50萬想買霸道和途樂！
我建議是途樂！
首先50買不了霸道4.0！
只能是2.7的普拉多！
目前霸道2700售價39.5起步
途樂xe是41萬！
霸道4000就要55萬起步了，而且都是裸車！
硬派suv配置都很低，都需要改裝，而且購置稅，保險，所以落地的話50萬！
在霸道2700和途樂相比，那么4.0的全尺寸途樂性價比也好，性能也罷就更好了，只是油耗有點高！
途樂xe配置:7座 18輪 底掛 2氣囊 鹵素大燈 LED尾燈 后霧燈 電動車窗 智能卡 一鍵啟動 電動折疊后視鏡（同色）智能四驅系統（陡坡緩降，多路況選擇）LSE+后差速鎖 上坡輔助 定速巡航 菱格紋絲絨座椅 雙區自動空調 胎壓監測 前后開啟式中央扶手箱（帶冰箱）多功能方向盤 中控真皮包邊+門板真皮包裹2（環保公開）。
喜歡小編?關注，了解更多可以來我直播間，每晚8點頭條直播...
您好 感謝邀請 我是天津港婷婷 作為一名平行進口車銷售 回答下這個問題 希望能幫到你
手里有50個，考慮這兩款車的話，我個人是建議途樂的，因為這個預算考慮霸道只能是霸道2.7L排量的，這個排量的霸道動力是有點肉的，只是保值率非常高，性價比相對比途樂來說 一點優勢沒有。
目前港口途樂有19款 20款，這個預算完全可以考慮20款途樂，現在20款也就在50左右。
途樂這款車車身比較寬大，很有氣場，但是同時在市區停車可能比較麻煩。座椅非常舒服，4.0L的排量動力不錯，但這種大排量 相對油耗也高了些。如果能接受的話，這款車確實不錯。
點點關注～了解更多平行進口車[呲牙]
上次在說霸道和陸巡的時候，我看到不少人留言說買霸道的錢不如去買途樂，因為途樂是聯合國維和部隊指定用車；我估計很多人也想知道，到底是買途樂好還是買霸道好，下面我們一起看一下，途樂和霸道的對比。
途樂Y62目前平行進口車報價在50萬左右，霸道4000目前平行進口車報價在60萬左右，從價格上來看，途樂比霸道會更有優勢，如果是50萬的預算的話，只能買到霸道2700，而同樣預算就差不多可以買到途樂Y62了。
途樂Y62搭載的是4.0L的V6發動機，最大馬力279匹，最大扭矩394牛米，搭配的是7AT的變速箱，霸道4000搭載的是4.0L的V6發動機，最大馬力275匹，最大扭矩381牛米，搭配的是愛信的6AT變速箱，動力參數上，途樂Y62略勝一籌，而且霸道4000的動力總成更穩定可靠。
途樂Y62車結構是非承載式車身，搭配全時四驅系統，而且還有中后兩把鎖，最小離地間隙更是高達273mm；霸道4000同樣是非承載式的車身，搭配全時四驅，擁有中央差速鎖，最小離地間隙達到215mm；雖然都是硬派SUV，但是途樂Y62的越野性能要比霸道4000強一點。
途樂Y62的尺寸為5164*1999*1955mm，定位為全尺寸SUV，和豐田的陸巡同級別，霸道4000的尺寸為5010*1885*1845滿滿，定位為中大型SUV，從尺寸和外觀上可以看出，途樂Y62實際是比霸道4000高一個級別的。
雖然途樂Y62和霸道4000都是平行進口車，質量都非常的穩定，但是在穩定性和可靠性上，霸道4000要略高于途樂Y62，同時市場保有量更大，也更保值，途樂Y62也保值，但是比霸道4000差一點。
途樂Y62和霸道4000相比的話，途樂Y62的動力性能和越野性能是要強過霸道4000的，而且途樂Y62售價更低，性價比也更高；但是霸道4000的市場認可度更高，口碑更好，質量更穩定；綜上所述，50萬預算我建議選途樂Y62。
途樂Y62和霸道4000，你認為誰更值得買？你會選擇買誰？
歡迎大家在評論區下方評論留言交流，在這里AI少祝大家早日買到自己愛車，歡迎大家關注AI少。AI少每天都會與大家一起交流，分享，學習有關汽車方面的知識，謝謝！
感謝悟空邀請回答此問題。我是檢車家的一名二手車檢測技師，因為工作原因，我幾乎每天都在接觸汽車，所以對于這個問題還是相對有所了解的。下面就以個人的視角來回答一下你的問題。50萬買豐田的霸道還是日產的途樂這個問題已經老生常態了，這兩個車各有個的優點和缺點，如果說有霸道情懷的朋友，又喜歡那種純素的越野，考慮霸道也沒問題，但是如果說既要能越野也能平時使用，途樂就很巴適，關鍵這車越野能力也是真的不弱啊。首先我們先看看霸道，50萬只能買到2.7排量的豐田霸道，如果對動力有要求的朋友可以直接PASS掉霸道，因為2.7排量的霸道的動力真是你們想象不到的弱，但好在扭矩大，對于一切非鋪裝路面的越野通過還是能手到擒來的。
說到霸道2700的配置，那可真是慘不忍睹，原廠的鐵輪轂，上世紀的內飾設計，娛樂和電子設備可以說基本沒有，都說霸道不容易壞，沒有的東西它能壞嗎？對于這種古董內飾設計只有年齡大點的人才能接受吧！很多人說了，我看到路上跑的霸道也沒這樣啊，那是因為現在的丐版霸道都是改裝升級完才上牌。
這臺改裝后的豐田普拉多，整車全部包圍，LED熏黑大燈組、車身拉花，中控大屏，真皮座椅，木紋內飾，車內氛圍燈等等，一切都是向高配看齊，不過這確實是一臺丐版豐田普拉多改裝的，也就是說費用這塊就不低了。不過好在新款的霸道增加了全區自動空調，稍微微增加了一點現代感。不過中控屏還是老古董的低配CD機。新款在外觀尺寸上倒是沒多少變化，只是在細節地方有點變化。
空間方面霸道還是有很多的寬敞的，不管是前排后排還是后備箱空間都很大，坐進去都是綽綽有余的。而且左右寬度也大，橫向空間左邊和主駕駛座右邊還有中間扶手箱都完全不干涉，左右空間充足。縱向空間腿部與方向盤下飾板也有一圈的距離，乘坐空間也沒有話說，前排座椅調到最后位置都完全不影響后排的乘坐空間。儲物方面，豐田做的還是比較人性化，隨身帶的錢包和手機等物品都能找到合適的位置放。第三排的座椅還支持放倒，放倒后可以和后備箱地板形成一個平面，實用性很不錯。
說完霸道我們在說說途樂，從外觀第一眼大家就能看到途樂比霸道要大上那么一圈，就算和霸道的大哥蘭德酷路澤相比也是不逞多讓。5165*1999*1995的長寬高在數據上也比霸道大上那么些，4.0L 279馬力 V6發動機在B格上那比霸道的2.7直4發動機強得也不是一點半點。
說到途樂的配置，那真是吊打2.7的霸道。LED大燈，電動座椅，車載冰箱，多功能方向盤，大屏中控，自動空調，對于霸道多得是真的不能在多了。新一代的日產途樂也是開始轉型了，從Y60開始途樂在越野性能方面都有不錯的口碑，但似乎從Y62開始途樂就開始不務正業了，各種舒適性的配置,各種高檔皮革，各種寬敞的大沙發座椅，走起來高端奢華的路線。就目前看起來，途樂似乎轉型得還挺成功。車內乘坐空間方面途樂和霸道不分伯仲，但是途樂在舒適性方面要做得更好些，柔軟的沙發座椅在乘坐舒適度上比霸道的織布座椅要強上不少。對比霸道的內飾感覺霸道像是上世紀的產物。
相信不用說太多大家也知道50萬是買霸道還是途樂了吧。途樂不管是外觀，配置還是動力都是吊打2.7霸道。同樣的50萬給我一個理由不選途樂？好了，就先回答到這里吧。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的！
個人覺得還是買途樂好，畢竟途樂比普拉多高一等級，對標的是酷路澤，空間也比普拉多大，同是低配動力也好，而且同是日系車。
我剛買的途樂4.0長途駕駛感超霸道幾條該，很舒適至于價格和2.7一樣，2.7就不用考慮了
我有經驗[呲牙]
看你個人用途，如果想玩越野就選擇豐田霸道，如果多點商務就選擇途樂，途樂最讓人勾心的地方就是他的舒適，尺寸，價格，唯一的小缺點就是，他的動力4.0有點肉，但是7速變速箱給它又彌補一點動力損失，當然途樂也可以越野，跟霸道比起來，因為尺寸太大的問題，所以通過性就差點。霸道可以帶你去任何地方，特別是4000的這款，動力非常牛逼，更主要的是非常保值，永遠不壞。我的酷路澤10年了，沒有一處需要修理，而且我開車非常暴力！
這是兩個沒有可比性的車型。
五十萬指的是落地價？還是購車價？如果是落地價，那么普拉多只能買2700，途樂則是4.0
。普拉多27沒有差速鎖只有電子限滑，這個配置一般越野可以，脫困性不行。途樂沒問題。公路性，途樂比普拉多舒服，而且車輛高速穩定性比普拉多強的多，不容易側翻！但是油耗應該是普拉多的一倍。
如果你只是玩越野不考慮油耗那就途樂，如果油耗對你是負擔，個人建議哈弗H9，越野能力絕對比普拉多27強，2020款有三把鎖，坦克掉頭，蠕動模式。你可以看看對比。而且價格不高，越野不行疼，最主要油耗也不高，很普拉多差不多！在12個左右！
你的預算是50萬，買車你就買直接買途樂。為什么推薦你們途樂不選普拉多，第一，從性價比來說，途樂性價比遠遠高于普拉多。普拉多和途樂他倆不是在一個級別。途樂對應的是他的大哥陸陸巡而不是普拉多。還有一點就是他們兩個的價格。41萬開始就可以買到六缸4.0途樂了。你41萬你只能買到普拉多的二七。4.0的途樂，它是為六的配置啊，各方面都很好，舒適性也不錯，從不穿有絕對沒沒沒毛病。普拉多2700他去越野長途穿越都差點意思。所以你不要糾結這個選擇了直接上途樂。
普拉多，開不壞的豐田車，以上純屬個人觀點！