歷史上的幾次民眾大遷移，其中有名的就是“闖關東“。離井背鄉，尋求生路，進入東北，尋求新的土地，建立安居的家園。
但他們為什么要去那個人煙稀少，天寒地凍，環境惡劣的塞外東北，而不去富庶溫暖的江南呢？
首先是，東北地廣人稀。遷移的多數是破落戶的農民，他們手無寸鐵，擁有土地才是生存根本。而南方雖然富庶，但繁華的外象下禍亂頻頻，東北雖有土匪，但無戰亂。
再就是，生活習慣，山東和東北近似，語言相同，飲食大抵相仿。而去南方就有些水土不服，再者，南方士大夫，才子佳人居多，對于這些目不識丁的流民來
說，習俗上也不習慣。
最后是交通難題，那個時候，少有車舟，多數步行。山東到東北經渤海坐船，兩天能到，步行為四五日。但如果去南方多數是陸路，一路上戰禍瀕起，時間長了，因條件有限，多數人自帶干糧不足，到不了終點早就饑餓死了。綜合考慮后，去東北是最佳捷徑。
如今的東北人，他們的祖上很多都是山東人。他們開墾了荒蕪的黑土地、也讓希望在這塊土地上生根、發芽，結成累累碩果。
看到這個優雅的問題，宋安之不由得站在窗前，深深的吸了口氣，想著真tm秀啊…
這個問題，簡直怎么說呢，算了我還是解釋一下吧，正所謂人離鄉賤，沒有必要的話，沒人愿意背井離鄉，更何況遷移到千里之外。
當時山東老百姓為何要去東北呢，是因為活不下去了，這是起因。
而為什么非要去東北呢？
因為東北地廣人稀，而且還土地肥沃，有很大的開發空間。
那么他們為什么不去江南呢？
大家想想，江南地廣人稀嗎？？？
江南歷經三次衣冠南渡以后，很明顯已經被開發的差不多了。
老百姓大規模跑江南去，不只是沒有多少開發的空間，找不到地種。恐怕還會被當地人給打的頭破血流，是吃力不討好，為何要跑到江南去？
所以跑東北很正常，跑江南很明顯不現實了。
謝謝觀看宋安之獨家原創回答，歡迎吐槽、點贊、關注～
闖關東，老人們講主要是去海參崴。更老祖先則真正去了老林。
東北又稱林海，冷的外號口極地，膠東人過海便進入東北，遼寧的富足留不下北去的足跡。創并不是傻頭呆腦靠運氣。有目的地，有帶路人，有接頭人。拖兒帶女，舉家外遷，長時間無定居，無目標的，一個可能是政治避難，再就是躲債。就過海這一關，沒路費是小事，全家人外出可是麻煩多。
我爺弟兄四個都跟他們的爺闖過崴子。我記事家里帽筒里還有很多海參干，土話叫蠶老頭。由老人們從海參崴帶來。
祖先沿鴨綠江北上，世代放木頭。我爺是老大，二爺在木排上被火燒死了。
闖關東險，不回過日孑的拿不到錢。把頭們月月開支兌現，但花花世界讓你兩手空空。
要好的線人都是把錢存在錢莊，回家算帳。大部人收入可觀。所以能去東北闖碼頭能世代傳承。
東北，血濃于水。因為每年都有老家人定居東北。講話懂，習慣同，人大氣，講信用，路不平眾人踩。而且打工闖崴子結幫成伙，膠東人會武功，外人對付不了。所以歷史上東北是山東人的第二古鄉。東北又被稱為膠東的第二后花園。
東此的肥沃黑土養活了不少山東人。東北的三怪三寶養熱了人們的眼球，很多美女愛嫁關東郎。東北富，山東女人會當家，老膠東自古女人當家。所以倍受東北人喜愛，也是親屬關系山東人愛去東北闖關東。
至于南下去江浙，水土不服，講話困難，吃飯也不行，生活習慣更不行。尤其南方人精明，講話輕聲細語。你讓吃生蔥的山東大漢小聲說話這一關就過不了。
歌唱家郭松烏蘇里船歌的啊啦哈哈里啦這嗓門就是山東人講話扯嗓門之聲調。
這個調江浙人不愛聽，山東人去了，講話人家也不讓進家。這個地方山東人能去嗎？
物以類別，人以群分。
不知對否，請評判。
我是夢話春秋，我來回答。
通常來講，闖關東都是指清朝同治年間到中華民國這個歷史時期內，到山海關之外生活的中原百姓。闖關東都是中原那些省份的百姓呢。民國十八年（1929年）有一份統計資料顯示，闖關東的人員中山東省達742000人；河北省，共17600人；河南省11600人；其他地區約10000人。山東省占到71%。從清到民國，闖關東的山東人高達2500萬人。有資料表明，解放前東北的3500萬人中，山東就占了2000萬。這說明闖關東主要是山東人。
一，山東人土地情結。
不管糧食價格高低，我們山東人來說，土地永遠沒有荒蕪，只有允許開墾，亂石崗也能變成良國，不毛之地也變成桑田。山東又是中國儒家文化的發祥地，儒家文化代表著的是農耕文明。重視農業，以農為立家立國之本。
二，山東人口眾多。
兩面環海的山東，自古以來就是中國富庶之地。民國初年，山東省的人口已經達高達3100萬。山東人普遍存在“不孝有三，無后為大”的思想，視人丁興旺為家族第一要務。因為種植土地也需要勞力，山東人想要把家族傳承下來，要生更的勞力，種更多的土地。
三，山東在清朝末年天災頻發。
據史書記載從同治開始，山東出現十年九旱加一澇，特別黃河是懸山東人頭頂上的河，幾乎乎年年都形成洪災，使山東土地收成急減，再加山東處于南北沖突中間，兵荒馬亂的，人們生存空間已經被壓縮。怎么才能家族繁衍下去呢，必須要找到新的土地，才是立足之本。因為山東人除了會種地，啥也不會。山東急需新的土地，來養活這么多的人口。
山東有諺云“逼上梁山闖下關東”，闖關東是僅次于為盜為匪的無奈選擇，二者能讓山東人相提并論，因為二者有相似之處，就是有飯吃，但同時有風險。但為了生存，不得不面對著這種風險。
一，東北的土地空閑太多。
康乾盛世時期，關內各省人口每公里平均24人；而遼沈地區每平方公里僅為1.7人，吉林、黑龍江更少。清朝為了保護東北的“龍興之地”，康熙先后修建柳條邊，今天遼寧鳳城南至山海關北接長城，禁止漢人進入。咸豐十年（1860年），關閉山海關大門始于向漢民敞開了大門。由于東北多年休養生息，土地有多肥沃呢：“當時的奉天、錦州二府，荒地很多，稍加開墾，即成膏腴良田。”這條件對山東人太有誘惑力了。
二，山東離東北很近。
膠東蓬萊到遼東鐵山直線距離100公里、膠東煙臺到遼東旅順直線距離140公里。乘船一夜可以到達東北，歷史上曾經幾次移民都是船渡大連。中東鐵路建成后，山東人先渡船到大連，再乘火車趕赴三江平原等地。如果，沒有坐上船的山東就推著獨輪車繞道山海關，這樣的路程就遠了，魯西北農會選擇這條道。
三，山東人闖關東有歷史原因。
在明朝遼東是屬于山東省管轄，山東人在明代就有向遼東移民的情況。因此膠東遼東兩地多沾親帶故。而清初時，清朝又掠40余萬山東人為遼東的包衣農奴。這等于給后世的闖關東的山東人有了聯系，往前查找能找到自己的近支宗親，那么在當地落腳會得到照應與幫助。
四，山東人為什么不去富饒的江南。
山東人講究“富走南，窮闖北”，有錢人才去下江南瀟灑，而窮人只能去寒苦的東北求生存。況且南方之土地，都是有主之地，山東人去無法立足。而東北都是無主之地，山東人好立足。再加上南方人的語言與山東語言溝通有障礙，南方人根本看不起窮苦的山東人。所以窮苦的山東人只有選擇寒冷的東北去生存。
山東人性格豪爽、重感情、講忠義喜歡結伙闖關東，多是在老家遭遇災荒，家里沒有土地，身上也沒有盤纏，到了關東為了夢寐以求的容身之地，尋找“插根筷子就能發芽”的肥沃黑土地，憑著這份信念，路途再遙遠，再艱難也要出發。山東人相信自己辛勤勇敢，靠著自己的雙手，能在東北的荒野里生存下來，讓荒野變成良田，一座座山東村出現在北國的黑土地上……。
那個時代還是農業社會，土地是最重要的，有土地就能活命。山東人為什么要背井離鄉，主要是山東一帶人多地少，還經常旱災水災鬧饑荒，沒東西吃，不走就可能餓死。東北人煙稀少，有著大片未開墾的荒地，只要去得早，就有土地可以開墾土地，就能吃飽飯活命。這個時候江南已經是人口稠密的地區了，去了也沒土地分給逃荒去的人，還得餓死，甚至引發社會矛盾。
而這個時候工業還沒有發展起來，也不需要那么多的勞動力。如果人口再南遷，必然會因為土地問題爆發巨大的社會矛盾。
實際上歷史上山東人也不是只闖關東，之前已經有多次的人口大規模南遷。
第一次大規模南遷是西晉滅亡時，世家大族衣冠南渡，實際上就是逃跑的委婉說法。山東河南已經有數萬甚至數十萬人跑到了江蘇、安徽、浙江一帶，人口南遷太多了，甚至把地名都帶了過去。
第二次唐朝的安史之亂時，北方戰火連天，河南山東陜西等地老百姓又大量跑到了江蘇、安徽、浙江等地，甚至跑到了廣東、福建，這估計已經有江南人口太多的原因。
第三次是北宋滅亡后，還是河北河南山東的老百姓又跑到了江蘇、安徽、浙江等地，三次大遷移，東南一帶人口已經很多了，再后來的很多都沒地方待，只能再往南走，到了福建、廣東、廣西。現在這幾個省還有大量的客家人，就是北方南遷的。
人口遷移不能光往一個地方遷，不然怎么裝得下那么多人，南遷都遷到海南島了，還怎么遷？后來的遷移就只能換地方了，以前往南現在往北。相對來說，在那個年代去四川、兩廣，路途比去東北還要難得多。不知道為啥河南河北山東這幾個省處在四戰之地，戰亂頻頻，還能老是這么多人？
以前的人鄉土觀念實際上還是比較強的，不管南遷還是北遷，都是沒辦法了才背井離鄉。而且往往是一個地方的人在新的地方站穩腳跟了，他老家的人再遇到困難就會陸陸續續往同一個地方遷移。就像河南人跑關中的多，山西人走西口的多，山東人闖關東的多。
而且山東遼寧曾經屬于同一個省，早在明代就有大量山東人遷到遼東一帶，很多的山東人在那邊都有老鄉甚至親人，這應該也是后來闖關東的一個原因吧。
這個問題我是這樣認為的，老百姓的流動主因是為了面包討個生活。要是家鄉豐衣足食，幸福滿滿，沒人愿意背土離鄉，甲午戰爭后，李鴻章和俄國人談成了東清鐵路，這條從滿州里到哈爾濱，到綏芬河，再從哈爾濱到旅順的巨大工程就像一個商機的流水線，1905年日俄戰爭后，日本取得了旅大地區和南滿線(長春到旅順)周邊管理權，沿著這個鐵路出現了大量的工廠和城市，比如哈爾濱啤酒，老巴奪香煙，大連造船，石化，鞍鋼，瓦軸，很多日資紡織廠，大量的工廠興建和城市化的紅利，大連，長春，哈爾濱就是那時的深圳，幾年功夫由一個村莊成為東北亞繁華的城市，比起80年代珠三角，90年代的長三角----只能有過之而無不及，不僅僅是山東人，山西，河北，日朝俄人也很多，45年大連有近40萬日人，長春也有幾十萬，如果當時東北環境不好，他們會來工作辦廠經商嗎?在90年代東北大量工廠關停前，千萬工人下崗前，東北的經濟全國相對還是很不錯的，幾乎沒有出關的輸出民工，像大連每年都有不少山東差的地方農民工來，90年代還能如此，解放前?闖關東時你可以多找一些那時東北交通城市化，企業那方面的數據，再看看江南當時的數據，可以延續到上個世紀50年代，看看當時哪里有工作機會!哪里有面包!
近代的“闖關東”，其實促成的最主要因素，還是在于清廷有意識地對東北的“開禁”。東北地廣人稀，土地肥沃，物產豐美，是有條件接納上千萬人口的未墾之地。
但由于滿洲貴族要給自己的“龍興之地”留塊“自留地”，所以曾經封禁了200多年，禁止關內漢民到關外墾荒。
而促成最大規模“闖關東”的以及從局部到全面“開禁”，和“丁戊奇荒”（1877 —1878年）有關。
熱河、山東、直隸、河南、山西、陜西、安徽、江蘇北部一帶遭遇大旱，大約有1000多萬人餓死，華北大批災民涌入東北。從1860年局部開禁到1897年徹底開禁，此后到清朝滅亡，這段時期超過1,800萬人“闖入”東北境內。
實際上在傳統農耕時代，但凡遇到大規模的災荒，歷代王朝最擔憂的就是“流民問題”。流民一旦“運動”開來，即便是富庶安寧的江南，也會被蕩為人間地獄。
而華北大量災民沒有涌入江南，而是卻沿著渤海灣進到了東北，這和當時李鴻章的“防流”措施基本到位。
為了防止數百萬災民涌入錦繡江南，破壞“洋務運動”求富階段的成果。地方官紳們竭盡全力，層層堵截，“就地留養”，甚至“主動出擊”，江南士紳出錢出力，深入災區進行賑濟。
當時的江蘇巡撫吳元炳，在朝廷財力不足的情況下，帶頭捐款，從最北邊的徐州就開始設卡攔截，開辦粥廠。徐州往南，吳元炳在清江設立了17個粥廠，收容了4,5000余人。揚州城外“五臺山”又設立了11個粥廠，收容災民4,2000余人。如此一來越往南，災民對地方造成的壓力就越小。到了南京、蘇州城外設立的粥場，基本上都控制在了萬余人以內了。
但即便如此，又有多少蘇北人順著長江水道，坐著小船扎根開埠的上海。
寧波人到上海是為了發財而冒險，是去做生意的，而蘇北人到上海是討活命的。而開埠后的上海經濟的迅速崛起，不單單是資本的力量，同時還有無數蘇北人廉價勞力的血淚。
而北方天津、北京這些大城市的嚴防死守，這就使得災民們最大的方向只能往東北去，當時有且只有東北，能夠接納并養活數以千萬計的災民，并且對當地不造成災難性破壞。
而關東當時雖然仍有“禁令”在，但是逐步放開已經變成不得不執行的趨勢了。隨著后來日俄對關東覬覦的，最終清廷在1897年徹底放開了對東北的禁令。
百余年間，超過3000多萬的注入，又遇到了工業文明的發展，東北迅速崛起。到了民國時期，張作霖治下的東北，成了當時全中國最富庶的地方之一。
過去生活貧困年代，山東一些生活不下去的貧民就"下關東”謀生。記得我們這里上世紀60年初自然災害期間，政府還組織了一次移民下關東，當時我村挑選了20多戶最貧困的戶移民關東。
為什么山東人下關東而不去江南，這里的主要原因是下關東比去江南更方便找到工作，能解決生活問題。
關東指東北三省，這里地大物博，地廣人稀。東北有中國最大的林區，大體可以分為三塊：首先是大興安嶺以落葉松為主的林區，它位于黑龍江省西北部和內蒙古東北部。北接黑龍江，西接呼倫貝爾草原，東鄰小興安嶺，南依松嫩平原，面積比浙江省還大。被譽為“綠色金子的寶庫”。當時木料使用極其廣泛，供不應求，所以需要大量伐木工人。
東北還是煤炭生產重要基地，其中遼寧省煤井有144處，全省煤礦產地主要分布于沈陽、鐵嶺、撫順、阜新、北票、錦州、朝陽等地區。黑龍江省煤炭是省內的第二大能源礦產,主要分布于東部的雞西、鶴崗、雙鴨山、七臺河煤礦區。吉林煤礦分布于長春、遼源等。這些豐富的煤炭資源也需要大批人開采。
總之，過去只要到了東北不愁找不到工作，當然也就不愁沒飯吃。
相比江南地區，雖然江南富庶，但人口眾多，當時工業很少，主要是農業，當地人就滿足生產需要了，外地人去了很難找到工作。
以上就是過去窮的沒辦法了就闖關東約原因。
近代史上有三大移民潮，闖關東、走西口和趕大營，他們有的是為了求發展，也有的是為了躲避戰亂。今天我們就來說一說闖關東。
闖關東的主力人群是山東的一些百姓。山東省人口眾多，土地又有限，一遇到災年的時候糧食就不夠吃，由此形成了大批流民。而這些流民居無定所只能到處漂泊。山東人重義氣，有魄力，具有十足的冒險精神。闖關東是需要勇氣的。東北被稱為滿清王朝的“龍興之地”，在當時開發東北無異于是動滿清龍脈，所以從康熙七年開始東北推行局部封禁，后來又開始全面封禁，不允許關內的人私自跑到東北地區去生活。封禁政策是一把雙刃劍，東北雖然人口少了但留下了青山綠水，肥沃土地。這也是關內漢人向往東北的原因。故而一旦關內的百姓遭受到了天災的時候，他們就偷偷渡海到關外去生活。而這一行徑完全是跟朝廷政策對著干，故而才稱之為“闖”。 在當時沒有路引的情況下去往關外可是殺頭大罪，弄不好全家都是有去無回，但是比起讓他們無休止地餓肚子來說，他們寧愿背負著被殺頭的危險溜到關外去生活。
滿清統治者不愿意漢人到關外去，除了認定這里是他們的龍興之地以外，他們還覺得這是滿人最后的地盤，他們一直在給自己留退路。因為他們一直覺得自己幾百萬的人口很難統治占據幾億人的漢民族，所以一旦天下有變他們就退回關外，關起門來做土財主。但是隨著帝國主義的鐵蹄踏足東北，滿族統治者這種想法就被打消了。他們意識到也許自己還沒有退回去這些關外的土地就要成為沙俄和日本的了。為了抵御這些列強的侵略步伐，清政府實行實邊政策，他們把山東等人口大省的部分人口轉移到東北去，鼓勵人口北遷。這樣一來闖關東的人就越來越多了。根據相關數據顯示，到1930年闖關東的人口已經達到了67.3萬人之巨。正是因為這些人的到來才使得北方的沙俄、東邊的日本安定下來，而不是以無主之地的理由和借口繼續蠶食東北之地。
除此以外，對于這些山東流民來說，關外距離流民的老家更近一些，所以一旦家鄉情況轉好就可以回去。作為傳統的中國人都有一種安土重遷的思想，而處于孔子故里的山東人來說，他們這種思想更為濃厚。所以他們選擇暫時到關外去討口吃的，一旦家鄉情況好轉就回去謀生。據資料顯示，在相當長一段時間里流亡到關外生活的百姓也興起了一陣回流熱潮，回流的目的地就是流民之前的老家。這樣的現象很好地佐證了我們這個定論。地緣關系太重要了，對應于山東百姓來說江南雖好但是距離遙遠，一路上要經歷許多的打打殺殺暫且不提，即使有幸活著到那里，以后再想要回來就成為了一個巨大的問題。
從骨子里面來說生存對于山東百姓來說是遠遠不夠的，他們想要的而是發展。南方是滿足不了他們這個野心的。南方雖然經濟繁榮，百業興盛，但是逃難至此的人鮮有機會出頭，只能從事那些最低賤最苦命的職業。在南方就算想當個農民都很難。南方田地緊張，土生土長的南方人手里面都沒有多少水田，而這些山東百姓逃荒過去肯定也是得不到田地的，至多是做南方富戶手下的一個苦力罷了。但如果他們能夠到北方去的話就不一樣了，開發程度不高的關外急等著人去開拓，但凡勤快點的人都可以在這里獲取到財富，成為主宰自己命運的人，而不需要成為別人的附庸。
逃到關外也是人們對于和平生活的一種向往。關外開發程度低，很多地方都是人煙稀少，帝國主義雖然多有覬覦但是尚未對這片土地采取行動，故而內部比較穩定。但是江南則不同，江南地區繁華，水運便利，帝國主義早就看中了這片土地。不僅僅是帝國主義要染指這片土地，那些獨掌一方的大員以及野心家也在這片土地上博弈，所以看似繁華安定的江南實際上是一片動亂，危機四伏。故而流民選擇了闖關東而不選擇去南方。
人除了受限于經濟、社會氛圍等人文因素以外，還要去考慮一下氣候、飲食等因素。關外四季分明，東部季風暖濕帶濕潤氣候。夏無酷暑，冬無嚴寒，雨量充沛，氣候宜人，對于山東百姓來說關外的氣候條件似乎更適合其生存發展。但是江南就不同了，江南地區夏季酷熱，冬季過于濕冷，對于中原過來的百姓是很難適應的。在飲食上，關外的百姓喜歡稍微重口味一點的食物（油、辣放的會比較多），這很契合中原百姓的口味。但是在江南則不然，江南地區的食物大多以清淡，甜食為主，對于習慣了重口味飲食的人來說突然一下吃如此清湯寡水的東西是非常不適應的，干起活來都沒什么力氣。
綜合上述條件，那些逃難的百姓很冷靜客觀的選擇了關外而沒有選擇江南。他們這樣做使得個人和政府兩方面都有所受益。對于他們個人來說到關外這廣闊天地之間不僅可以填飽自己的肚子，而且還可以實現自己的抱負，所謂是一舉兩得之事。而對政府來說民眾投身關外不僅僅促進了關外的發展，而且還使得帝國主義侵占中國的步伐減緩，使中國有了加強關外軍事這一的喘息機會。最后咱們用一句話來總結百姓的選擇，關外雖苦，但是卻大有作為；江南雖富，但卻無立錐之地。
不要說100年前，就是三四十年前，大把的浙江人來東北擦皮鞋，江蘇人來東北搓澡。山東人來東北要飯！今天東北確實落寞了！
一百年前，全世界大豆產量百分之九十來自中國，而中國的大豆幾乎百分之百來自東北三省！
隨著鴉片戰爭爆發。西方封鎖了清朝的海岸線，中國東南沿海的出口成了問題！后來俄國修建歐亞大鐵路起點是莫斯科，途徑滿洲里，哈爾濱，到達海參崴！然后清政府修建了遼寧營口港。
首先，哈爾濱到大連的鐵路，一百多個火車站，都是人工修建的！
其次，清朝沒有現代機械，種植大豆需要勞工！
再者清朝和民國時期，只要你想去一趟歐洲，要么坐飛機，要么從北京坐車去哈爾濱，然后搭乘歐亞班車。
韓國人，日本人也是去大連坐車去歐洲。
這也是清朝末期日本搶奪鐵路權，又占領朝鮮，后來入侵東北的最重要原因！（鐵路權就是貿易權）
東北當時的戰略地位，可想而知！哈爾濱和沈陽在1900-1930年的作用類似于新加坡。
而且，上海的猶太人多，也是因為日本占領哈爾濱后，從哈爾濱驅趕到上海的！所以兩地糕點類似，建筑也有很多相似之處。
但是后來1992年上海浦東劃圈了，哈爾濱成了農業基地