很高興回答你的問題，對于你提出的問題，我做兩方面回答你

第一，從整車的使用壽命來看，整車使用壽命在15年報廢，柴油類貨車一年一檢，柴油類轎車前六年免檢，即使你的車輛完好，排放要求也達不到了。每年年審你都過不了，雖然車子還是好的，但是你不能上路了，沒法年審，就只能報廢處理。整車是可以用到15年，但一般情況下，你用到十年后也會因為年審麻煩而更換車。

第二，從發動機的使用壽命來看，柴油發動機普遍壽命很長。柴油發動機技術成熟，目前農村部分依然在使用20年前的柴油發動機進行農田作業及輔助勞動。我國貨車退役拆解下來的國一排放國二排放柴油發動機二次進入我國工業發展中回收再利用。柴油發動機使用壽命大大延長至30-35年。我的回答希望能幫到你，有什么需要可以點擊關注，然后私信我，我會盡力為你提供幫助！

柴油發動機因工作結構與汽油不同，所以缸體活塞本身就比較皮實。平均50萬-100萬公里的壽命是沒有問題的。而相對的汽油機平均在20萬～50萬公里之間，只一點上我個人印象豐田的機器比較突出。國產汽車起步比較晚，正在進入大數量的提高公里數，自2008年以來這批數據回收，國產汽油發動機會正式進入工業成熟。另外，柴油技術國產本身就很牛，我的車是柴油版的。

我正好有一個國五的柴油微型面包車

以現在的政策看，沒有強制報廢年限，只要能過檢可以永遠用下去，和汽油車完全一樣。

政策有變？？那誰能知道呢，操這個心不如想想去哪溜達溜達，也可以用這時間跑幾步運動運動，睡一覺也是好主意。

能不能過檢就看個人保養。

車就是工具和一把螺絲刀沒區別，也是消耗品，我個人完全不關心政策上的變化，正常保養正常用！

一把螺絲刀能用多久？？等我研究半個月，把螺絲刀的來龍去脈研究明白了，多了解一下螺絲刀的使用經驗和注意事項，再度過一個冷靜期，明年再去買[捂臉]

2014款江鈴馭勝柴油四驅S350，目前17萬公里，省油毛病少，性價比高！

偉大的中國人民等著國家盡快出臺“節能減排新政”！讓我的“柴油機水(H2O)光解復式燃燒”夢！早日能成為“中國夢”！“人類夢”！夢想成真！造福人類！引領全球！為國爭光！為民服務！因為我是早在2008年――2013年就發明了全球首創的“~柴油機水光解燃燒節能減排~”和“一種發動機水淮氣回收光解復式燃燒節能減排”發明專利(公告)的民間發明黑科技人！我經過這十多年來的不斷努力研究實驗！能讓柴油機(國三)車的尾氣排放達零排放(0.02~0.07)！節油率已能達到50%~70%左右！真實地能讓柴油機車都能“節能減排又省錢”！成為全球首創的“可再生新能源車”！等著吧！！！

保養得好的，可以用20年。利用率高的也可以十多年。

柴油車國內不太友好相對汽油車限制很多，其優勢劣勢都很明顯，除非用車指向性很強，一般不選柴油車

個人感覺還是主要看發動機的使用壽命，大方向是15年報廢，但是沒有人會開到那個時候。

眾所周知，柴油發動機扭矩大，也更容易達到扭矩峰值，所以很多朋友在買車的時候，會選擇柴油轎車。然而一些朋友沒了解過，不知道家用柴油轎車能開幾年。下面小編來說一下家用柴油轎車能開幾年。19座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、越野車)，使用期限為15年，達到報廢標準后要求繼續使用的，從第16年起開始，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。2目前我國汽車報廢后處理模式比較單一，基本都是以賣廢鐵處理，根據國家規定，拆解后車輛的發動機、變速箱、前后橋、方向機、四大部件嚴禁買賣，必須進行不可恢復的破壞，并且全程錄像。3機動車報廢車主需要攜帶車輛的行駛證、機動車登記證書以及車主本人身份證明，若機動車屬于企業或單位的，需要攜帶營業執照或組織機構代碼證。現在很多廠家也推出了柴油版的車型，人們也逐漸開始接受柴油車了。

難說