江淮瑞風S3，當時正是SUV火爆，包括小型SUV特別火爆的時候，長安CS系列15,35,，江淮瑞風系列s2.s3.s4，長城哈弗系列h1.h2，等等一批現在已經倒閉的，沒有技術含量只蹭SUV熱度的車企。
當時買這個完全是看銷量和錢包去的，我那會只有7萬左右的預算，千挑萬選才選擇了這個車，寶駿560那會才出來不久，后面特意去臨縣看了，雖然中意，因為出來太晚，就沒敢下手。
果然，560雖然一度銷量超過了哈弗H6，但是因為質量品控問題還是停產了，當時我還在慶幸自己選江淮瑞風s3是正確的選擇，后面發現，是自己徹底錯了。
開了5年，第二年就給我使了一次絆子，記得當時在客戶家樓下，因為很快要準備回家，在車里面休息了最多15分鐘，在沒有啟動汽車的情況下發現車電瓶居然沒有電了!二代瑞風s3有日間行車燈，后面發現就是這個該死的配置導致我車虧電，幸好客戶家親戚是搞汽修的，不然當晚肯定回不去了。
更離譜的事情還有。第三年冬天，雪后去客戶家，走一條農村茅草彈坑路發生的，天窗上面沒有除盡的雪突然在行駛中自動打開天窗，幸好不是全景天窗，，霎時間車頂沒融化的雪，刷刷的從自動開啟的天窗口子掉下來，心驚膽顫啊瑞風！那條彈坑路不過才500米的距離。
第四年和第五年，發生的事情有時候也無語啊，滿載的情況下，坡道起步，不論我離合器壓的怎么樣都要熄火幾次，好像是像我抗議一樣，搞的非常尷尬，有幾次坡道陡峭，同事在后面聊天，就經歷過熄火溜車，中途差點打不著火溜車翻車的兇險狀況，腳都踩麻了，最后一刻打火成功才踩住剎車，到現在都心有余悸。
最后，這個車在第五年開過幾個月后轉手賣了。5年，這個車到轉賣以前，一共行駛了近6萬公里，整體來說江淮品控非常差勁，中途還換過油箱，據說是腐蝕壞了，今天的江淮已經不是昔日的江淮，走到這一步都是自己作的，不管怎么樣，我以后不會再買任何江淮生產掛牌的汽車了。
個人原創，上文沒有任何詆毀江淮汽車的用意，都是自己以前的親身駕駛體驗，拒絕轉載。