蘇30挑大梁，當(dāng)然這么說也是可以的，在殲16沒有形成規(guī)模化戰(zhàn)斗力之前，蘇30MKK2依然是海航的主力，請注意，蘇-30MKK讓中國空軍第一次擁有空襲日本的能力。提問者需要注意的，殲20和蘇30是兩種不同任務(wù)方向的戰(zhàn)斗機，殲20側(cè)重優(yōu)勢防空，蘇30是對地打擊，目前中國空軍的遠程對地打擊依然是70多架的蘇30為主，國產(chǎn)版殲16未來將接過這個任務(wù)，殲-16的技戰(zhàn)術(shù)建立在蘇-30基礎(chǔ)之上，也是利用蘇27這個平臺進行延伸，載彈量超過10噸，可掛載多種空對艦導(dǎo)彈，作戰(zhàn)半徑超過1500公里，接替從俄羅斯采購的蘇-30MKK2也是個時間問題。蘇-30MKK2目前依然是主力，至少人和機都成熟，拉出來就能打，雖然在某些方面殲16占優(yōu)，論成熟度當(dāng)然是蘇30。

殲20和蘇30之間沒有可比性，當(dāng)然蘇30的空戰(zhàn)能力也不差，中國空軍目前仍然有上百架從俄羅斯采購的原版蘇27SMK，這批戰(zhàn)機也到了換代之時，殲11將取代它們，殲20將被定位為高端的四代機。在殲20服役并形成戰(zhàn)斗力之后，防空當(dāng)然是殲20的強項，由于數(shù)量上還沒有達到一定規(guī)模，殲11和一些蘇27還是要挑大梁。蘇30挑大梁的時代再過10年基本就沒有了，這些蘇30是中國空軍21世紀(jì)初威懾力的全部，蘇霍伊也因為中國的大量訂單給救活了，你看看米高揚，今天已經(jīng)半死不活準(zhǔn)備被合并掉了，米格21之后，就再也沒有機型進入中國。至此，蘇俄兩大設(shè)計局米格、蘇霍伊的產(chǎn)品相繼進入中國，并且都遍地開花。

現(xiàn)在海軍航空兵中挑大梁的是殲15，殲11BH；空軍中挑大梁的是殲10A，殲10C，殲11B，殲16，殲20。

之所以會有蘇30挑大梁這種感覺，主要是因為海航的蘇30MK2，空軍的蘇30MKK經(jīng)常出現(xiàn)在日常的為轟-6K護航行動中去。其次就是殲11B和蘇35，至于殲16，殲10C就沒有出現(xiàn)過。

發(fā)生以上情況的原因主要有兩個:

第一:蘇系戰(zhàn)斗機經(jīng)過了時間的檢驗，可靠性還是比較高的。

第二:蘇系戰(zhàn)斗機屬于服役時間比較長的型號，即便是暴露的雷達信號，也是可以接受的。

所以說，蘇30MKK經(jīng)常參與到為轟-6K護航的行動中去。在2020年8月份，空軍蘇30MKK戰(zhàn)斗機經(jīng)過空中加油，以0.95馬赫的速度持續(xù)飛行了10個小時，約合1.1萬千米。以此創(chuàng)下了國內(nèi)戰(zhàn)機持續(xù)飛行時間最長的記錄。

當(dāng)然，戰(zhàn)斗機持續(xù)飛行時間在10小時以上的還有以下例子:

1986年，一架F-111戰(zhàn)斗轟炸機持續(xù)飛行了13個小時，航程達到1萬千米。

1991年，兩架F15E戰(zhàn)斗機持續(xù)飛行了15.5個小時，航程達到了1.1萬千米。

2011年，一架F16戰(zhàn)斗機持續(xù)飛行了13.5個小時，航程也在1左右萬千米以上。

由此可見，戰(zhàn)斗機要進行長時間的飛行主要就是由“戰(zhàn)斗機的可靠性+飛行員的承受能力”決定的。

當(dāng)然，并不是說海空軍現(xiàn)役戰(zhàn)斗機中只有蘇30具備長時間的持續(xù)飛行能力。像殲20，殲16，殲11B，殲15，殲10C，蘇35，殲轟-7都具備這樣的能力。只不過基于某些原因考慮，以上的機型沒有進行長達10小時以上的飛行而已。

國內(nèi)的蘇30主要就是蘇30MKK和蘇30MK2

空軍蘇30MKK的性能

蘇30MKK的空重為18.4噸，機體內(nèi)部載油量為9.4噸，也正好是高達9.4噸的內(nèi)油，使得蘇30MKK不必掛載副油箱，仍然具備3600千米的航程和1500千米的作戰(zhàn)半徑。

另外，改機安裝有兩臺軍用推力為7.6噸，加力推力為12.5噸的AL-31F航空發(fā)動機。兩臺AL-31F航空發(fā)動機，即可以為蘇30MKK提供25噸的最大推力。

這么來看的話，蘇30MKK戰(zhàn)斗機的空機使用推重比為1.35。在60%內(nèi)油（5.64噸）+2中2近的掛載狀態(tài)下，其空戰(zhàn)推重比在1左右。

由此來看，蘇30MKK的推重比與其他三代機相比就處于下風(fēng)了。不過，蘇30MKK的定位并不是空優(yōu)戰(zhàn)機，而是戰(zhàn)斗轟炸機。將設(shè)計重點放在了對地對海攻擊上，也有不俗的對空打擊能力。所以說，蘇30MKK相對于蘇27來說，機動性是有略微降低的。

蘇30MKK安裝有1部N001VE型脈沖多普勒雷達，該雷達也就是N001改進型號，只是為了適配蘇30MKK的多用途能力，額外加強了對地對海探測功能，其性能基本上與N001沒有多大的差距。

N001VE型雷達對典型戰(zhàn)斗機（RCS＝3平方米）目標(biāo)探的探測距離為110千米，對海面大型艦船的探測距離為200千米。該雷達可以同時跟蹤10個目標(biāo)，并攻擊其中的1個。

除了正常的探測功能之外，N001VE雷達還具備了地形跟蹤，地形回避功能。在該功能的加持下，蘇30MKK可以進行超低空飛行，躲避雷達的探測，達到隱蔽突襲的目的。

為主動雷達制導(dǎo)和半主動雷達制導(dǎo)的空空導(dǎo)彈，提供制導(dǎo)是每個機載雷達都要具備功能，同理N001VE型雷達也具備為R-27，R-77等空空導(dǎo)彈提供制導(dǎo)的能力。

安裝了探測目標(biāo)的雷達，也要有接收目標(biāo)發(fā)射雷達波但是設(shè)備。

蘇30MKK的前緣襟翼處，安裝了SPO-32雷達告警系統(tǒng)，該系統(tǒng)還凸出了襟翼一小段，顯得有些突兀。

SPO-32雷達告警系統(tǒng)儲存了128種雷達的信息，可以在輻射源探測距離的1.2倍處感知到其位置，并進行報警，以聲音，燈光的形式提示飛行員。

在座艙風(fēng)擋的右前處，還安裝了OLS-35球形紅外探測器。該探測器對處于尾追狀態(tài)下戰(zhàn)斗機的探測距離為50千米，也成為了蘇30MKK第1種隱蔽探測系統(tǒng)。

蘇30MKK一共擁有12個外掛架，其中機翼下面分布著8個，機身中軸線處分布著2個，進氣道下部分布著2個。為了提升蘇30MKK的掛載能力，對進氣道下部的2個，機翼內(nèi)側(cè)的2個，機身中軸線處的2個，這8個掛架進行了加強，以便于掛載重型對地對海攻擊彈藥。

即便是掛載6枚對面攻擊彈藥，蘇30MKK還剩6個掛架可以用來掛載R-27，R-77，R-73等空空導(dǎo)彈。這樣一來，蘇30MKK的多用途能力就比較強。

海軍航空兵蘇30MK2的性能

蘇30MK2也就是蘇30MKK的改版，其不僅僅是代號發(fā)生了變化，內(nèi)部的航電系統(tǒng)也隨之增強了。

蘇30MK2安裝的是一部N001VEP雷達，該雷達是在蘇30MKK使用的N001VE的基礎(chǔ)上改進而來的。該雷達的探測性能與N001VE相當(dāng)，只不過可以同時跟蹤10個目標(biāo)，并攻擊其中的2個，其他性能，與N001VE沒有多大的區(qū)別。

像發(fā)動機，航程，載彈量，掛架等參數(shù)上，蘇30MK2與蘇30MKK也保持著一致。基本上，可以認(rèn)為，蘇30MK2就是蘇30MKK的換雷達改進版，兩者的整體性能相差不大。

只不過，相對于蘇30MKK只能使用俄制武器來說，蘇30MK2具備了兼容國產(chǎn)武器的能力。根本原因就是破解了蘇30MK2的源代碼，使得其掛載霹靂-12，霹靂-8B成為現(xiàn)實。這也可以經(jīng)常見到，蘇30MK2掛載霹靂-12和霹靂-8B出鏡的圖片。

綜合來看，在上世紀(jì)蘇30MKK和蘇30MK2不失為一款性能強大的多用途戰(zhàn)斗機。不過在今天，隨著殲16，殲11BS，蘇35，殲20的服役，蘇30MKK的性能就被比下去了。尤其是在復(fù)雜的電磁環(huán)境下，蘇30MKK的N001VE雷達和蘇30MK2的N001VEP雷達根本無法有效的鎖定目標(biāo)，那超視距空戰(zhàn)自然是一塌糊涂。

當(dāng)初一共引進了76架蘇30MKK和24架蘇30MK2，這100架蘇30戰(zhàn)斗機就想扛起大梁，簡直是是癡人說夢。

2種蘇30系列戰(zhàn)斗機的性能不足，以至于在如今的空戰(zhàn)中發(fā)揮不出多大的作用。且數(shù)量也不夠多，拼數(shù)量也沒優(yōu)勢。在數(shù)量和質(zhì)量均沒有優(yōu)勢的前提下，蘇30戰(zhàn)斗機憑什么擔(dān)當(dāng)空防重任呢？

只能說，從1990之后，到2010年之前。這20年的時間里，蘇30和蘇27戰(zhàn)斗機的確撐起了防空傘。但是進入2010年之后，尤其在2016年殲10C和殲16服役，2017年殲20服役，空軍的三劍客徹底成型。

還有數(shù)量較多，質(zhì)量也更好的殲11B，殲11BS，殲10A。自此之后，海空軍的主戰(zhàn)裝備的組成由“三代機為尖端+二代機為主體”，向著由“四代機為尖端+三代半和三代機為主體+二代機為補充”轉(zhuǎn)變。

目前來說，轉(zhuǎn)變正在進行。現(xiàn)階段殲20+殲16+殲10C的總數(shù)接近600架，就世界范圍內(nèi)來看，也是一股極為強大的空中作戰(zhàn)力量。只不過還依然保留有300多架殲8-2和殲-7這兩款二代機。

等到殲8-2，殲-7，殲11A，殲轟-7徹底退役后，海空軍的主戰(zhàn)力量將由“殲20+殲16+殲10系列+殲11B系列+蘇35+殲15”構(gòu)成。徹底形成以“三代機為主體+三代半戰(zhàn)機為骨干+四代機為尖端”的強悍空中打擊力量。

綜合來看，在第一個發(fā)展階段，蘇系戰(zhàn)機的確發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，在第二個發(fā)展階段，蘇系戰(zhàn)斗機的作用就明顯下滑了。

最終蘇30MKK和蘇30MK2將不會承擔(dān)對空作戰(zhàn)任務(wù)，而會成為一款專用的對地攻擊機型，就和如今殲轟-7的作用差不多。

所以說，就目前而言，挑大梁是殲20，殲16，殲10C，殲11B，殲10A，蘇35，而不是蘇30MKK和蘇30MK2。

至此可以說一句，“進口的側(cè)衛(wèi)時代終于過去了，此后將由國產(chǎn)戰(zhàn)斗機替代側(cè)衛(wèi)守衛(wèi)海空”。

那么，國產(chǎn)戰(zhàn)斗機中，可以取代蘇30MKK和蘇30MK2，成為未來10年左右主要多用途作戰(zhàn)力量的也能在殲11BS/BSH和殲16了。

首先可以排除的就是殲11BS/BSH，因為在如今的技術(shù)條件下，殲11B系列也屬于落后的機型，畢竟在三代半戰(zhàn)斗機扎堆出現(xiàn)的前提下，還屬于三代機的殲11B系列，著實落后了。

其態(tài)勢感知能力，超視距空戰(zhàn)能力無法與主流的三代半戰(zhàn)機相匹敵。那在10年以后，就更無法抗衡了。所以說，殲11B系列戰(zhàn)斗機是不能取代蘇30MKK和蘇30MK2成為未來10年的主戰(zhàn)機型。

那么最終入選的也就只有殲16

單從載彈量，掛載能力，航程，掛彈豐富性來看，殲16比起蘇30MKK和蘇30MK2也絲毫沒有劣勢。

同樣為12個掛架，同樣為9噸左右的內(nèi)油，同樣為12噸的最大載彈量，同樣為3600千米上下的航程，同樣為1500千米左右的作戰(zhàn)半徑。基于以上的數(shù)據(jù)，殲16就具備取代蘇30MKK和蘇30MK2的實力。

而殲16可以保持10年左右領(lǐng)先優(yōu)勢的主要原因就是:先進的航電系統(tǒng)+一流的武器。

隨著科技的發(fā)展，超視距空戰(zhàn)會成為未來唯一的空戰(zhàn)模式，那么機載航電系統(tǒng)和機載武器的性能就顯得尤為重要。

現(xiàn)階段的殲16在基于有源相控陣?yán)走_為核心，集電子戰(zhàn)系統(tǒng)，紅外，光電，通信，導(dǎo)航，數(shù)據(jù)鏈于一體，具備了較強的態(tài)勢感知能力。

可以說，除了隱身性能之外，殲16的航電系統(tǒng)并不比四代機差多少。且殲16已經(jīng)全部實現(xiàn)了國產(chǎn)化，利用后期的先進技術(shù)對其進行升級改進也顯得更加輕松容易。

所以說，航電系統(tǒng)的優(yōu)勢，是殲16可以取代蘇30MK2和蘇30MKK成為海空軍新銳作戰(zhàn)力量的原因之一。

除了先進的航電系統(tǒng)之外，殲16所用的機載武器性能也達到了世界一流的水準(zhǔn)。如采用雙向數(shù)據(jù)鏈，雙脈沖固體火箭發(fā)動機的霹靂-15遠程空空導(dǎo)彈。以及采用紅外成像導(dǎo)引頭，具備大離軸發(fā)射角的霹靂-10近距格斗導(dǎo)彈。

當(dāng)然，空空導(dǎo)彈的技術(shù)并不會止步于此，和航電系統(tǒng)一樣，也會越來越先進的，屆時殲16再掛載后續(xù)先進的空空導(dǎo)彈配上后續(xù)先進的航電系統(tǒng)，那整體作戰(zhàn)實力還會進一步加強的。

所以說，殲16是絕對可以做為蘇30MKK和蘇30MK2的替代者，成為未來10年之內(nèi)海空軍先進的多用途戰(zhàn)斗機。

從蘇30到殲16，海空軍的多面手打擊力量將完成一次大跨步的前進 。盡管蘇30戰(zhàn)斗機已經(jīng)落后了，但是其對海空軍戰(zhàn)斗力的提升，以及航空工業(yè)的發(fā)展起著不可磨滅的作用。

2016年之前，空軍和海軍航空兵確實需要蘇30來挑大梁，但2016年之后挑大量的已經(jīng)換成了殲16！

上世紀(jì)90年代到2000年左右，我國引進了兩款“側(cè)衛(wèi)”戰(zhàn)斗機，這就是空優(yōu)型的蘇27戰(zhàn)斗機和多功能型的蘇30戰(zhàn)斗機。這兩款戰(zhàn)斗機的引進迅速讓我空中力量實現(xiàn)了現(xiàn)代化，并且至今仍然是空軍和海航的主力之一。如果單純從兩款戰(zhàn)機的性能來看，哪一款更加珍貴呢？當(dāng)然是蘇30!

我國引進的蘇30數(shù)量為100架，這100架蘇30也分為兩個型號，分別是蘇30MKK和蘇30MK2，其中76架蘇30MKK歸空軍裝備，24架蘇30MK2則是海軍航空兵裝備。蘇27是一款空優(yōu)型戰(zhàn)機，基本不具備對地打擊能力，引進蘇27之時我國主力對地打擊機型仍然是老轟6和強五以及少量的殲轟七，這三款機型技術(shù)水平不高。

為了加強空軍的遠程攻擊能力，在蘇27之后又引進了76架蘇30MKK，蘇30MKK不僅保留了蘇27優(yōu)秀的制空能力，同加強了掛載能力和對地攻擊的航電系統(tǒng)，具備航程大、載彈量大，可同時執(zhí)行制空和對地攻擊的多重任務(wù)，蘇30MKK引進之初是我空軍最先進的機型。

蘇30MK2就是蘇30MKK的改進版，主要改動之處是自重更大并且使用了加強的雙前輪起落架設(shè)計，此外還可以發(fā)射Kh-59MK遠程重型反艦導(dǎo)彈，是對海打擊的一把好手。當(dāng)時海航看到“兄弟單位”空軍使用的蘇30MKK要航程有航程，要載彈量又載彈量，還具備優(yōu)秀的制空能力，那叫一個眼饞，于是在蘇30MKK后我國又引進24架蘇30MKI裝備海航。

100架蘇30戰(zhàn)斗機在2016年之前一直是空軍和海航唯一能拿得出手的先進遠程攻擊性戰(zhàn)斗機，雖然此后國產(chǎn)的殲轟七也開始大量裝備，但殲轟七是戰(zhàn)斗轟炸機，沒有蘇30那樣的多功能作戰(zhàn)能力，我國這100架蘇30不僅具備獨立作戰(zhàn)能力還擔(dān)負(fù)起為為轟6和殲轟七打開攻擊通道和協(xié)同作戰(zhàn)的能力，同時也使得我空軍具備在“寶島”東部海域的有效攻擊作戰(zhàn)能力，裝備十余年來一直是空軍和海航挑大梁的機型，不過如今卻有所不同了。

2016年我國殲16戰(zhàn)斗機開始服役，殲16可以看作是國產(chǎn)蘇30，不過殲16卻不是以蘇30為藍本改進的，而是基于國產(chǎn)殲11BS改進而來的重型多功能戰(zhàn)斗機。殲16與蘇30的作戰(zhàn)功能完全相同，但殲16的載彈量、作戰(zhàn)半徑以及雷達航電和武器系統(tǒng)相比蘇30都有質(zhì)的提升，最重要的是殲16的所有系統(tǒng)全部實現(xiàn)國產(chǎn)化，包括發(fā)動機在內(nèi)，因此殲16可以不受任何限制地生產(chǎn)，一切只需要考慮需求就可以了，殲16服役5年以來總數(shù)量已經(jīng)接近200架！

2016年以后我國還有殲20和殲10C兩款先進機型服役，但這兩款機型均是空優(yōu)型戰(zhàn)斗機，以制空作戰(zhàn)為主，從功能上無法取代蘇30，只有殲16才具備完全替代蘇30的能力。雖然蘇30在我國服役的時間只有20年左右，但這段時間內(nèi)蘇30的使用強度非常高，殲16的大量服役，基本上可以讓這些蘇30松一口氣好好歇歇了，目前殲16的訓(xùn)練強度和頻率越來越大，已經(jīng)從蘇30手中扛過了遠程攻擊這面大旗！

謝邀~

這里需要先說明的是，當(dāng)前在我國空軍中挑大梁的不是蘇30喲~一般認(rèn)為是殲10、殲11（蘇27）及二者的衍生型號。

縱覽各軍事大國，目前都沒有將五代機（本文代際劃分統(tǒng)一用俄標(biāo)準(zhǔn)）作為主力戰(zhàn)機。

以能夠掌握五代機技術(shù)的美俄兩國為例：

一般認(rèn)為：美國空軍主力的制空戰(zhàn)機是F15，主力的多用途戰(zhàn)機是F16。海軍方面主力戰(zhàn)機則是F18（以上均包括改型）。其五代機F22裝備數(shù)量不足200架

俄羅斯空軍主力戰(zhàn)機為：蘇-27、蘇-35、蘇-33、米格-29、米格-31等（以上均包括改型）。其五代機T-50（蘇57）是否入伍服役目前尚不明確。

為什么不多搞點五代機入伍呢？就三個字，不劃算。

在國防開支一定的情況下，如何最能體現(xiàn)這筆錢的性價一直是各國軍方必須考慮的關(guān)鍵問題。要知道，一款戰(zhàn)斗機除了裸機價格外，還需要開支高昂的改進、升級、整修、保養(yǎng)等費用。在國家間戰(zhàn)力基本呈制衡狀態(tài)時，花一大筆錢去養(yǎng)超先進戰(zhàn)機是完全沒有必要的。

那是不是意味著我們可以將精力全部集中在當(dāng)前主力戰(zhàn)機的制造上，而無視先進戰(zhàn)機呢？答案是不。對于先進戰(zhàn)機的發(fā)展要保有兩點相對理性的態(tài)度：時刻保證技術(shù)能夠緊隨甚至是超越當(dāng)前國際主流；時刻保證“先進戰(zhàn)機”能夠快速投入量產(chǎn)。我國在這兩點上都做的十分完美——從性能上，殲20能夠有效制衡F35甚至是F22；從生產(chǎn)上，殲20的單價要遠低于F22、F35，且目前能夠大批量投入生產(chǎn)。這已經(jīng)足夠了~

《軍武次位面》為您解答，歡迎關(guān)注我的頭條號。

題主“一直用蘇-30挑大梁”這一說不成立！

從我國空軍的建軍體制與戰(zhàn)術(shù)設(shè)計上來說：殲-11A/B主要負(fù)責(zé)執(zhí)行空中戰(zhàn)斗巡邏及奪取戰(zhàn)區(qū)制空權(quán)的任務(wù)，殲-10A主要負(fù)責(zé)執(zhí)行協(xié)助奪取戰(zhàn)區(qū)制空權(quán)及防空截?fù)羧蝿?wù)，殲-10B/C則負(fù)責(zé)執(zhí)行協(xié)助奪取戰(zhàn)區(qū)制空權(quán)/近距離空中支援/防空壓制硬點打擊任務(wù)，蘇-30MKK戰(zhàn)機則主要負(fù)責(zé)執(zhí)行奪取戰(zhàn)區(qū)制空權(quán)/防空壓制硬點打擊/反艦攻擊任務(wù)。以上第三代作戰(zhàn)飛機任務(wù)分工既各有特色又有所重合，確保了在戰(zhàn)時能夠合理編配機型機種，形成作戰(zhàn)合力，在這一戰(zhàn)術(shù)體系里蘇-30MKK戰(zhàn)機盡管性能較好，可靠性較高，但也沒有到“挑大梁”的地步：第三代戰(zhàn)斗機都是空軍的主力機型，每一型戰(zhàn)機都非常重要，談何誰誰誰“挑大梁”、誰誰誰“敲邊鼓”？

當(dāng)然，我國空軍目前正在逐步走向遠海，轟炸機/電子戰(zhàn)機部隊前出島鏈執(zhí)行威懾性巡航或者情報收集、戰(zhàn)場環(huán)境建設(shè)作業(yè)越來越頻繁，在這種情況下，空軍需要一型航程較遠、續(xù)航力較好、火力較強的戰(zhàn)術(shù)飛機執(zhí)行護航巡邏任務(wù)。而作為我國空軍目前為數(shù)不多的具備空中

加油能力的第三代重型多用途戰(zhàn)斗機，蘇-30MKK無疑是護航轟-6K或者運-8高新機的不二之選，也由此成為了各種宣傳鏡頭上的常客。從這個意義上來說，蘇-30MKK在這樣的戰(zhàn)術(shù)環(huán)境下成為護航的絕對主力，承擔(dān)“挑大梁”的任務(wù)，倒也沒錯。

如今我軍確實在使用蘇30相當(dāng)多，在許多行動中可以看到它，這個并不是什么意外的，因為在遠程作戰(zhàn)中，它一直處于主力地位，這個位子在目前沒有戰(zhàn)機可以與之爭的。

目前殲16也只是剛剛開始服役，而且它主要列裝給空軍，而是蘇30MK2為海軍航空兵，也就是說，海軍派戰(zhàn)機參與遠航訓(xùn)練，那么只能選蘇30MK2,而不是殲16,一是，因為海軍沒有殲16，二是，沒有更合適的型號，因為蘇30,這個編號本身代表的意思：攻擊機，MK2型又是專門海軍航空兵開發(fā)的型號，主要提升搜索和攻擊能力，能夠攜帶空基型反艦導(dǎo)彈，有較強的制海能力。論到制海作戰(zhàn)能力，可以比殲轟7相比，而且它依然保留了空戰(zhàn)能力，這才是它比更被喜歡的原因。蘇30除了自身的制海能力，也可以擔(dān)任轟6K的護衛(wèi)，屬于一個多面手，這才是重點。

相比之下，殲16主要為空軍開發(fā)，強調(diào)對地攻擊，也許只有等以后開發(fā)專用的海軍型吧，這個故計也就是時間問題了。其實殲16也是剛剛服役沒多久，數(shù)量還是相當(dāng)有限的，估計空軍自已都不夠用，海軍一時半會是搶不到了。

至于殲20,它屬于制空型戰(zhàn)斗機，不是用多用途戰(zhàn)機，不具備代替蘇30的能力，沒有強大的對海作力，這屬于在設(shè)計就沒有強調(diào)的東西，在未來相當(dāng)長的時間內(nèi)，殲20的任務(wù)就是制空。或都說，蘇30與殲20沒有可比性，不能放到一起的。再說了，才剛剛服役，距離形成戰(zhàn)斗力，參與遠程巡航任務(wù)尚有不小的距離。

感謝邀請，可能提問者對空軍具體機型和主要功能了解的并不是太清晰，導(dǎo)致提問有些不合理，這也正能體現(xiàn)咱們悟空問答平臺的優(yōu)勢，正因為不清楚才要詢問，也給同學(xué)們相互學(xué)習(xí)的機會。筆者在這里也要向大家好好學(xué)習(xí)。

咱們說問題，首先說殲20戰(zhàn)機與蘇30戰(zhàn)機是作戰(zhàn)功能上不同的飛機。殲20戰(zhàn)機是一種制空戰(zhàn)斗機，主要強調(diào)其空戰(zhàn)性能。而我們引進的蘇30MKK主要是強調(diào)對地，對海（艦）的打擊能力，并具有一定的空戰(zhàn)能力。目前的殲20戰(zhàn)機還沒有強調(diào)對地，對海（艦）的打擊能力，日后自然會發(fā)展這樣的型號。

第二，我國引進的蘇30MKK和蘇30MK2大約80架左右，并且都是部署海軍航空兵，并不是進入空軍服役，蘇30的引進是我國海軍真正擁有了對外威懾的能力，尤其針對日本方向，和琉球美軍基地方向。正是因為蘇30擁有強大的掛載（載彈12噸）和打擊（2000公里左右）能力，我國才大力發(fā)展我們自己的殲16多用途戰(zhàn)機，殲16戰(zhàn)機，繼承了蘇30的強大性能的同時，改進了機載電子設(shè)備，機體材料，發(fā)動機等完全國產(chǎn)化，大大提升了其性能，是我國未來的對地，對海（艦）的主力打擊兵器。

蘇30強大的作戰(zhàn)能力，都是超越我們現(xiàn)役裝備的蘇27制空戰(zhàn)機（作戰(zhàn)半徑約1400公里），殲10制空戰(zhàn)斗機（作戰(zhàn)半徑約1100公里），殲11制空戰(zhàn)斗機（作戰(zhàn)半徑約1400公里），殲轟7殲擊轟炸機（對地能力強，作戰(zhàn)半徑約2000公里）的。他們要么在作戰(zhàn)性能，要么作戰(zhàn)半徑都達不到蘇30的水平，所以不能勝任蘇30的任務(wù)。
殲16戰(zhàn)機

第三，蘇30目前還是海軍航空兵的主力機型，未來可能被殲16所取代，但是海軍的遠海訓(xùn)練，作戰(zhàn)，威懾還是蘇30最適合，而且保衛(wèi)轟-6K的戰(zhàn)略巡航非蘇30莫屬，畢竟轟-6K近3500公里的作戰(zhàn)半徑，也只有蘇30進行空中加油才能護衛(wèi)。而且還有一定的對海（艦）打擊能力。
轟6K轟炸機

第四殲20作為中國的五代機，畢竟剛剛服役，生產(chǎn)數(shù)量還相對有限，部隊的基本訓(xùn)練，跟飛行大綱還需要編寫更完善，目前來說，殲20戰(zhàn)機只是剛剛形成了初始就在能力。國家不可能把這種戰(zhàn)機用在出海巡航，目前殲20戰(zhàn)機的數(shù)量有限，只能優(yōu)先裝備空軍。當(dāng)今20戰(zhàn)機進行大量量產(chǎn)的時候，才可能生產(chǎn)海軍型的，才可能配備海軍航空兵。只有這個時候殲20的海軍改進型，才能伴隨轟炸機進行遠海威懾巡航。但是這樣的前提是，我們空軍的轟20隱身戰(zhàn)略轟炸機服役，作為轟20的帶刀護衛(wèi)。殲20不可能跟隨轟6K進行遠海護衛(wèi)訓(xùn)練，那樣殲20戰(zhàn)機的隱身意義就不復(fù)存在了。
轟20的設(shè)想圖

所以即使我們擁有殲20戰(zhàn)機，也不可能進行遠海威懾巡航，只有等到殲20的海軍改進版面世，并且伴隨的是轟-20隱身轟炸機，這才是最佳的搭檔。目前來說，殲16在未來會逐漸取代蘇30成為海軍航空兵挑大梁戰(zhàn)機。

同學(xué)們覺得我們未來會不會大量生產(chǎn)列裝殲16呢？歡迎留言評論！

近幾年我國在戰(zhàn)斗機的研究、制造等方面取得了很大進步，很多新型戰(zhàn)機開始進入服役階段。比如我國的第一款四代機殲20、重型艦載機殲15、中型多用途戰(zhàn)斗機殲10C、重型多用途戰(zhàn)斗機殲16等。

我國引進的蘇30戰(zhàn)機的具體型號是：蘇30MKK、蘇30MK2，屬于雙座、重型、多用途的三代半戰(zhàn)機（我軍方劃代方法，俄羅斯標(biāo)準(zhǔn)稱為四代半）。類似于美國的F15E戰(zhàn)斗轟炸機，可執(zhí)行對空、對地、對海作戰(zhàn)等任務(wù)。航程遠、載彈量大，是其最大特點。關(guān)于蘇30MKK、MK2的具體性能參數(shù)等，以前答過這類問題，這里不提。
我海航的蘇30MK2

題中的“一直用蘇30挑大梁”，這種說法不完全正確：蘇30MKK、MK2主要裝備在我海航，曾在我海航中擔(dān)當(dāng)“挑大梁”的角色。隨著科技的進步，蘇30系列的雷達系統(tǒng)、航電系統(tǒng)、武器系統(tǒng)等已漸漸無法適應(yīng)現(xiàn)代信息化戰(zhàn)場環(huán)境，“退居二線”已是必然的趨勢。

殲20，是我國第一款四代隱身戰(zhàn)斗機，其目前正處于“小批量產(chǎn)階段”，主要原因就是殲20的配套發(fā)動機渦扇15仍未服役，殲20還有相當(dāng)大的提升空間。作戰(zhàn)任務(wù)不同，是殲20、殲10C等戰(zhàn)機無法替換蘇30系列戰(zhàn)機的最主要原因。
蘇30MKK

在我軍新型戰(zhàn)機中，唯有殲16與蘇30系列戰(zhàn)機作戰(zhàn)功能相同，都屬于雙發(fā)、重型、多用途戰(zhàn)斗機——也就是戰(zhàn)斗轟炸機，我國稱之為殲擊轟炸機。但殲16又與蘇30系列有很大的不同：殲16就是以“戰(zhàn)斗轟炸機”為設(shè)計目標(biāo)的戰(zhàn)斗轟炸機，“擁有強大的對地、對海打擊能力”是其設(shè)計指標(biāo)；而蘇30MKK、MK2畢竟是在空中優(yōu)勢戰(zhàn)斗機蘇30的基礎(chǔ)上改進而來，對地、對海打擊能力是其“兼具”的能力，對空作戰(zhàn)仍是其最強的地方。

未來，替換蘇30MKK、MK2的多用途（戰(zhàn)斗轟炸機）戰(zhàn)斗機，只有殲16。根據(jù)公開消息，我海航中的一個團已開始，換裝殲16。原蘇30MKK、MK2因其未到退役年齡，將退居“準(zhǔn)二線部隊”。殲16裝有新型有源相控陣?yán)走_、我國最先進的航電系統(tǒng)、武器系統(tǒng)等等，在其身上還“部分應(yīng)用了四代機技術(shù)”，其還具有“遠程視距外作戰(zhàn)能力”。

殲16實用航程3900公里，作戰(zhàn)半徑1500公里，載彈量12噸，可掛載我國最新的空射型各種導(dǎo)彈、精確制導(dǎo)炸彈等，是當(dāng)之無愧的“空中炸彈卡車”。

目前，殲16還無法全部替換蘇30系列戰(zhàn)機，最主要的原因就是：產(chǎn)能不足。也就是說殲16的生產(chǎn)數(shù)量還不夠，只能逐漸替換蘇30系列戰(zhàn)機。再有一點原因就是：蘇30MKK、MK2還能滿足絕大部分的作戰(zhàn)任務(wù)，其不足之處將以殲16等戰(zhàn)機補充。

如果不是俄羅斯的小心思，我們的主力多用途戰(zhàn)斗機說不定還真的就是蘇30了。不過俄羅斯在蘇30的問題上明顯小看中國了，不但中途提升價格，并且不開放武器源代碼。這一系列神操作的背后，看似俄羅斯可以賣給我們更多的飛機和武器，實際上反而倒逼中國研制我們自己的殲16多用途戰(zhàn)機，俄羅斯的做法看似是常規(guī)外貿(mào)武器的宰人方法，但是俄羅斯明顯選錯了對象，我們并不鳥他們的限制，因為單靠俄羅斯一家，很難卡住我們的脖子！

蘇30確實曾是我軍挑大梁的角色，不過蘇30戰(zhàn)機有一個巨大的限制讓我國不得不考慮研發(fā)自己的多用途戰(zhàn)斗機！

蘇30戰(zhàn)機出口到我國的一共有兩款，分別是76架蘇30MKK和24架蘇30MK2.其實出口給我國的戰(zhàn)機性能已經(jīng)明顯縮水了，也就是大家常說的猴版戰(zhàn)機。原版的蘇30是在保留蘇27空戰(zhàn)能力的基礎(chǔ)上，改進出對地和對海攻擊能力。俄羅斯出口給我國的蘇30進行了性能減配，首先是空戰(zhàn)性能減配，迎頭探測距離不足100公里，演習(xí)中糟糕的空戰(zhàn)能力總是讓我過的殲10按在地上摩擦。第二是武器性能減配，很顯然，俄羅斯絕對遵守了所謂的國際公約，出口給我國的機載武器性能都有所降低。

即使是這樣吧，我們也還是能接受的，因為隨著蘇30出口給我國的還有非常多的先進武器，其中就有我國尚未裝備的雷達主動制導(dǎo)空空導(dǎo)彈，還有反輻射導(dǎo)彈。這也在一定程度上助力我國在這方面國產(chǎn)武器的進步。另外就是這種戰(zhàn)機具備1500公里的作戰(zhàn)半徑，8噸以上的載彈量，武器性能即便縮水了，還是比我國飛豹戰(zhàn)機的作戰(zhàn)能力強悍的多，所以在新世紀(jì)前后十年的時間里，蘇30絕對是我空軍多用途戰(zhàn)機的主力擔(dān)當(dāng)！作為當(dāng)時的我國空軍，首要任務(wù)是裝備足夠多數(shù)量的三代戰(zhàn)機以完成防御空戰(zhàn)的換裝工作，攻勢作戰(zhàn)當(dāng)時我們還沒有拿得出手的裝備，當(dāng)時最先進的飛豹戰(zhàn)機處于一出生就落后的局面，蘇30不是主力，說出來還真的沒有人相信！

但是蘇30有個巨大的弊端，這個弊端導(dǎo)致我國不得不考慮研發(fā)自己的多用途戰(zhàn)斗機。這個弊端就是我們無法獲得這架戰(zhàn)機的源代碼，俄羅斯不對我們開放意味著我們即不能利用我們的航電系統(tǒng)對其進行升級，要升級性能只能俄羅斯自己來。也不能將國產(chǎn)武器掛載在這架飛機上，俄羅斯人這招是典型的外貿(mào)武器控制一國軍力的行為，我國不是小國，肯定不會任由這種控制長遠下去的。像現(xiàn)在韓國購買的F35戰(zhàn)機，每天都要從美軍那里獲得起飛的許可密碼，這對于一個大國空軍來說，是難以想象的！

俄羅斯這種做法，有情可原，畢竟國際間的軍火貿(mào)易都是這樣進行的。咱們賣給沙特的東風(fēng)3導(dǎo)彈的發(fā)射密鑰不也控制在我國自己手中嗎？但是這是一種受制于人的具備發(fā)展行為，一旦在戰(zhàn)時武器供應(yīng)國將我們賣了，對我們斷供武器和零配件，那么我們的戰(zhàn)機就是一群飛不上天的死雞。雖說我們和俄羅斯關(guān)系不錯，但是如果我們持續(xù)以蘇30作為我國的主力的話，先不說要花多少錢購買武器和零配件，單單一個戰(zhàn)時受制于人的帽子，是我們一個大國應(yīng)該受到的待遇嗎？再說了，我們的裝備發(fā)展速度比俄羅斯快得多，進口蘇30沒幾年的時間，我國在航電和機載武器方面的性能就開始超越俄羅斯了，所以我們?nèi)绻氆@得更加先進的主力戰(zhàn)機，并在戰(zhàn)時不被人卡脖子，唯有自主研發(fā)自己的重型多用途戰(zhàn)斗機，才會拜托這種鉗制。馬島海戰(zhàn)殷鑒不遠，國家間沒有永遠的情誼，只有永遠的利益，自力更生，始終是中華民族的責(zé)任擔(dān)當(dāng)！

現(xiàn)在我國空軍蘇30的地位早已今非昔比，我們不但不再用蘇30作為主力使用，而且連對其升級改進的計劃都不會有，這就是大國自信，自然服役到機體壽命極限，就是我們對于蘇30的態(tài)度！

新世紀(jì)前后，正是我國各項軍工技術(shù)攻關(guān)的關(guān)鍵階段。2004年殲10定型，標(biāo)志著我國在第三代戰(zhàn)斗機的賽道上徹底追上了世界上最先進的水平。此后我們開始著力向著五代機發(fā)展。不過這時候我們還是不能放棄蘇30作為主力，畢竟后續(xù)機型還沒有上來。隨著殲10C和殲16陸續(xù)在2015年前后定型，我國空軍才真正的擺脫了對俄羅斯的依賴，而且作為替換蘇30和飛豹的殲16大量采用了五代機的先進技術(shù)，在性能上完全超越了原版的蘇30，更不要說更加落后的進口版本。我國到此，才算真正的不再受制于人。

殲16定型之初，其優(yōu)先等級甚至一度超越了殲20在我國的地位，這就是我國為什么放著更先進的殲20不生產(chǎn)，而著力生產(chǎn)殲16的主要原因。當(dāng)殲16到今年數(shù)量突破兩百架之后，我們再回過頭來看，蘇30的地位還是略顯尷尬的。性能上不上不下，服役也長達十幾年時間了，這個時候的機體壽命已經(jīng)消耗了一半以上了，升級吧，還不如買殲16，再說人俄羅斯也沒有對我們開放戰(zhàn)機源代碼，升級也不是說做就做的，到時候有求于俄羅斯，也不知道人家會開出多高的價碼。不升級吧，怎么看，在現(xiàn)在四代半為主的時代，蘇30的性能都跟不上了。所以蘇30不但不再作為主力，而且估計連其后的升級計劃都不會有。這就是我國對待蘇30的態(tài)度，等待其自然退役將是唯一的選擇！

未來我國戰(zhàn)機將會有殲20為空優(yōu)戰(zhàn)機，殲10C作為國土防空的主力，殲16作為多用途攻擊戰(zhàn)斗機形成我國空軍未來三十年的絕對主力，純國產(chǎn)化的，不會再受制于任何軍工大國的中國空軍正在重新起步。蘇30挑大梁的時代早已過去，這款戰(zhàn)機對我國空軍來說只是昨日黃花，現(xiàn)在即便是將這些戰(zhàn)機全部退役，對我空軍的戰(zhàn)力也不會造成多大的影響！

首先咱們國家空軍目前挑大梁的是殲10和殲11系列戰(zhàn)機。之所以會頻繁出現(xiàn)蘇30是因為近期前出第一島鏈的訓(xùn)練中，陪同轟-6K的都是蘇-30MKK，給觀眾朋友們造成咱們空軍新戰(zhàn)機頻出的情況下，仍在繼續(xù)使用蘇-30MKK。

這其實和蘇-30MKK自身的性能和任務(wù)性質(zhì)有很大的關(guān)系，由于蘇-30MKK是我國目前綜合性能、訓(xùn)練成熟度、性價比最高的戰(zhàn)斗機，即可對地又可對空，并且載彈量較大、航程較遠，可以滿足轟-6K的伴飛要求。由于前出第一島鏈對航程和戰(zhàn)斗機的綜合性能要求實在是過高，主要表現(xiàn)在一是要有超過4000公里的航程；二是具備良好的對空對地攻擊能力。我國目前只有自行研制的殲-16可以達到這種戰(zhàn)術(shù)需求，但是考慮到殲-16剛剛研發(fā)裝備不久，所以使用成熟穩(wěn)定的蘇-30MKK是最為經(jīng)濟的選擇。目前我國尚有百余架蘇-30MKK，距離該型號戰(zhàn)機退役可能還是十余年的時間，隨著殲-16的逐步列裝，最大限度的發(fā)揮蘇-30MKK的戰(zhàn)術(shù)作用，既可以鍛煉飛行員隊伍，又可以加強對域內(nèi)國家的威懾，所以蘇-30MKK無疑是最佳的選擇。

事實上，武器裝備的使用都是又一個漸進的過程，殲-16的研發(fā)是為了彌補我國在遠程戰(zhàn)斗機上的短板。從現(xiàn)有的殲-10、殲-11、殲-16、殲-20、蘇-30MKK等戰(zhàn)斗機布局來看，只有蘇-30MKK不是我國自行研發(fā)的國產(chǎn)機型了。但是蘇-30MKK在我國已經(jīng)裝備使用多年，相對來說比較熟悉、得心應(yīng)手，使用起來也很方便。

從戰(zhàn)術(shù)價值上看，前出第一島鏈蘇-30MKK無疑是最為合適的機型，殲10/殲11/殲轟7等機型雖然都各有長處，但是在航程上都不如蘇-30MKK來的強大。所以可以預(yù)見的是，未來十年伴隨轟-6K前出遠征的仍將是蘇-30MKK。