混動(dòng)車的唯一目的，就其實(shí)想方設(shè)法讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡可能的工作在最佳工況。

翻譯成你能聽(tīng)得懂的話，就是維持發(fā)動(dòng)機(jī)保持在這個(gè)所謂43%的熱效率狀態(tài)。

所以混動(dòng)車的優(yōu)劣，取決于它的工況模式有多豐富，是否能覆蓋盡量多的路況，單純的對(duì)比油耗沒(méi)有意義。

為什么說(shuō)immd是今天混動(dòng)車的天花板，原因就是4代immd已經(jīng)擁有了十幾種工況模式，覆蓋了幾乎90%的路況，這才是本田可以超越豐田，封神的主要原因