如果自己發(fā)展鋼鐵業(yè)可以創(chuàng)造更多利潤，還用得著你說？事實是根本不能。

澳大利亞雖然看起來怪怪的，作為老牌發(fā)達國家，但其出口的商品幾乎都是礦產(chǎn)資源與農(nóng)牧業(yè)產(chǎn)品之類，工業(yè)制成品的占比非常少，這在發(fā)達國家里很少見。

作為最大鐵礦與煤炭出口國之一，澳大利亞有著豐厚的鋼鐵業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，可今天的世界，鋼鐵業(yè)的主體導(dǎo)向，早就從原料導(dǎo)向型變成了市場導(dǎo)向型，澳大利亞很難發(fā)展自身鋼鐵業(yè)。

不用辛苦，放羊挖礦就能過得很好

除了澳洲的土著之外，荷蘭人早在16世紀晚期就發(fā)現(xiàn)了澳大利亞，然而那時候的歐洲人覺得這是一塊荒蠻的大陸，除了奇怪的原住民還有古里古怪的動物，沒有價值。

直到英屬北美十三州脫離英國后，英國人將澳洲作為流放地平替，進行了發(fā)展建設(shè)。

隨著發(fā)展的深入，英國人這才發(fā)現(xiàn)澳大利亞其實是個好地方，這里地廣人稀資源豐富，尤其是農(nóng)牧業(yè)條件很好，而各類的礦產(chǎn)也極其眾多，品位高而且儲量大。

近現(xiàn)代史器，澳大利亞憑借著豐富的礦產(chǎn)資源還有農(nóng)牧業(yè)出產(chǎn)，成為了諸多英屬自治領(lǐng)當(dāng)中小日子過得最輕松愜意的一個，這樣的悠閑，直到澳大利亞自立門戶也沒改變。

用不著辛苦發(fā)展工業(yè)，挖挖礦，放放羊，澳大利亞人的生活就很輕松。

有句話叫坐吃山空，可澳大利亞的資源真的太豐富，而且其人口又很少，所以短期內(nèi)根本就用不著擔(dān)心這個問題，也憑借著先天優(yōu)勢，澳大利亞成為了高度富有的國家。

條件特殊，無法進行大規(guī)模工業(yè)化

澳大利亞大規(guī)模出口資源還有農(nóng)牧業(yè)產(chǎn)品，對于國際市場的依賴度很高，其自身原本也就沒有什么工業(yè)化的家底，直到兩次世界大戰(zhàn)期間有所改變。

因為戰(zhàn)爭的影響，澳大利亞的商品賣不出去，想要進口的商品也很難送進來。

無奈之下，這一時期的澳大利亞開始發(fā)展自己的工業(yè)化，由于西方各國的幫助，加上其自身豐富的資源，澳大利亞也很快擁有了工業(yè)化實力，大多數(shù)的工業(yè)產(chǎn)品都能自主生產(chǎn)。

只不過，隨著二戰(zhàn)結(jié)束，經(jīng)濟全球化的時代，澳大利亞自主發(fā)展工業(yè)的動力再次消失，因為全球的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，人口少，地方又偏僻的澳大利亞，優(yōu)勢急速消失。

澳大利亞發(fā)展工業(yè)化，其實是不劃算的，通常只會虧本。

于是乎，澳大利亞大量的工業(yè)被轉(zhuǎn)移了出去，又恢復(fù)成了那個主要依靠出賣原材料與農(nóng)產(chǎn)品為主的發(fā)達國家，不過在和平時代，這并不會對澳大利亞的生活造成什么影響。

直接賣鐵礦石，比自己煉鋼賺錢的多

鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今可以發(fā)現(xiàn)，如今全球主要的鋼鐵業(yè)，都分布在鐵礦資源并不豐富的國家，我國雖然鐵礦不少，但品位很低，主要的鐵礦石還是需要進口。

這種局面的形成，也是全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然，因為鋼鐵業(yè)目前依賴的是市場，而非原料。

早期鋼鐵業(yè)主要分布在鐵礦石與煤炭產(chǎn)地，那是因為技術(shù)欠缺，需要降低成本，后來的鋼鐵業(yè)全都分布到了靠近消費市場的地方，因為物流運輸已十分便捷，冶煉技術(shù)也已急速提升。

澳大利亞直接出口大量鐵礦石，看著是在賣資源很不明智，實際上還是因為澳大利亞本身市場非常小，發(fā)展鋼鐵業(yè)是個吃力不討好的舉動，根本沒必要。

大規(guī)模出口鐵礦石的澳大利亞，幾乎掌握著全球鐵礦定價，賺得盆滿缽滿。

整體來說，澳大利亞直接賣鐵礦而不是自己煉鋼，是因為實在沒必要，而且也確實沒那樣的條件，匱乏動力與經(jīng)濟收益的事情，還不如不做，出口鐵礦更加明智賺錢。

煉鋼不是你想的那么簡單的，煉鋼屬于高能耗的行業(yè)，假如澳大利亞要自己煉鋼，那它的能源從哪來，煤炭從那來？而且煉鋼需要的都是焦煤。澳大利亞那么多的鐵礦石，他需要的可是巨量能源，就算能源問題解決了，隨之而來的是環(huán)境污染，澳大利亞又如何治理？中國之所以煉鋼，是因為中國有巨量的煤炭。

事實恰恰相反，澳大利亞煉鋼沒有利潤，假如有的話，人家肯定會做。

人口太少，開展煉鋼產(chǎn)業(yè)，會讓勞動力成本高漲，從而已降低利潤。

澳大利亞的人口只有2500萬，勞動力短缺與勞動力成本高一直是奧大利經(jīng)濟發(fā)展的頑疾。

從表面上看增加一個鋼鐵廠并不需要多少勞動，也許一個鋼鐵廠只要幾百人就可以運行，但這些都是表面的，鋼鐵廠背后的配套服務(wù)需要非常多的人力勞動。

一旦建立鋼鐵廠，那么就需要長期對鋼鐵冶煉技術(shù)進行研究，還有對運輸原料與成品，裝卸原料與成品。還有各種工具的保障與維修都需要人。

算下來的話，澳大利亞建一個煉鋼廠，起碼需要幾萬人進行配套服務(wù)，不然的話鋼鐵廠的運行就會受到影響。

而澳大利亞本身就是一個缺勞動力的國家，突然多出幾萬個勞動崗位，會進一步讓勞動力短缺，從而提高整個國家的勞動力成本。

而勞動力成本提高了，那么以前的礦山開采以及運輸服務(wù)成本也會跟著增加。

因此，奧大利開鋼鐵廠的話，不但不沒有成本優(yōu)勢，反而會讓拉低整個澳大利亞的所有產(chǎn)品出口的競爭力，這對澳大利亞來說是得不償失。

更重要的是，澳大利亞礦山開采成本升高，礦主肯定不樂意，所以那些礦主門未必會把鐵礦石賣給他們的煉鋼廠。

奧大利內(nèi)部對鋼鐵需求量少，面臨的國際競爭壓力大

澳大利亞煉鐵的話，那么大部分肯定都是用來出口的，由此澳大利亞的鋼鐵要直接參與與世界大鋼鐵廠的競爭。

過去世界最大的煉鋼廠在美國，奧大利根本無力與美國的鋼鐵廠進行競爭。現(xiàn)在最大的煉鐵廠在中，奧大利成立煉鋼廠的也無力與中國競爭。

1、煉鐵是需要焦煤的，而中國有豐富的焦煤，奧大利煉鐵的話肯定需要進口大量的焦煤，中國在焦煤運輸成本上有優(yōu)勢。

2、中國勞動力便宜，在勞動力成本上有優(yōu)勢。

3、澳大利亞煉鐵的話，他的鐵礦石成本肯定會升高，而中可以從巴西進口更便宜的鐵礦石，所以在原料價格上有優(yōu)勢，當(dāng)然奧大利有運輸成本的優(yōu)勢，兩者可以抵消。

4、中國本身就是世界工廠，離市場比較近，在銷售成本上具有優(yōu)勢。而澳大利亞要把鋼鐵運輸過來銷售，他的銷售成本會比較高。

從以上幾個方面來看，澳大利亞在本土煉鋼的話，他的產(chǎn)品在市場上不會有價格優(yōu)勢，由此很難銷售，再加上奧大利的煉鋼技術(shù)問題，會導(dǎo)致奧大利煉出來的鋼鐵根本無法參與國際競爭。

資本對利潤是最敏感的，假如在澳大利亞煉鐵有利潤的話，世界上的資本早就去奧大利亞開煉鋼廠了，根本不用你提醒。

一共兩千萬人口的國家，去掉老人小孩勞動力就只有一千萬出頭，再去掉女性，只有幾百萬，去掉開采鐵礦，開煤礦的，去掉公務(wù)員，軍隊，警察，教師，醫(yī)生等職業(yè)，剩下的人口估計連一個鋼鐵廠的人頭都湊不齊。

澳大利亞自己不可能煉鋼。不是因為別的，主要是沒有市場。

世界上擁有煉鋼產(chǎn)能的基本上都是大國。因為鋼鐵是國民經(jīng)濟和軍工的命脈，和平時期都好說，什么都可以買買買。一旦關(guān)系搞僵了，卡你脖子的時候，不賣給你了。你怎么辦，車造不了，橋梁造不成。要是打仗了，軍艦軍機槍炮啥也造不成了。所以，誰都不會把自己的工業(yè)命脈交到別人手里。美國不會，中國不會，俄羅斯也不會，其它有抱負的國家都不會。

所以，看起來他們的巨量鐵礦石很好賣，還可以坐地起價。但如果生產(chǎn)成鋼鐵，就不一樣了，那么大量的鋼鐵賣給誰。中國如果都買他的自己的鋼鐵廠就得關(guān)門。美國和澳大利亞雖然稱兄道弟，但也絕不會把自己的命運交給外人，產(chǎn)能只有牢牢的控制自己手里才是放心的。澳大利亞如果真的生產(chǎn)了除了一些無產(chǎn)能的小國會買點，其它的幾乎只能堆在家里慢慢生銹。

澳大利亞鋼鐵需求量低，國內(nèi)市場狹小，在國際市場上又競爭不過中國。

“荷蘭病”的影響使澳大利亞鋼鐵產(chǎn)業(yè)所需的人力成本高，帶來的附加值較低。澳大利亞正在大力發(fā)展高附加值的第三產(chǎn)業(yè)，發(fā)展煉鋼這種第二產(chǎn)業(yè)相當(dāng)于開倒車。

鋼鐵產(chǎn)業(yè)耗水高且會產(chǎn)生大量污染物，澳大利亞上空的臭氧空洞已經(jīng)是懸在頭頂?shù)囊话牙麆Γl(fā)展煉鋼產(chǎn)業(yè)會面臨很大的輿論壓力。

廢鋼回收也可以用來煉鋼，澳大利亞的廢鋼積蓄量很高，不需要大力發(fā)展鐵礦石煉鋼產(chǎn)業(yè)。

因此，澳大利亞直接賣鐵礦石比煉鋼后出口鋼鐵更賺錢。

根據(jù)世界鋼鐵協(xié)會的數(shù)據(jù)，2020年全球粗鋼產(chǎn)量達到18.78億噸，中國粗鋼產(chǎn)量達到10.65億噸，占世界總產(chǎn)量的56.7%，也就是比其他國家的產(chǎn)量總和還要多。澳大利亞粗鋼產(chǎn)量550萬噸，連我國的零頭都不如，和孟加拉國產(chǎn)量相當(dāng)，比荷蘭和比利時還略少。

2020年全球成品鋼消費量17.72億噸，中國消費量9.95億噸，占世界總消費量的56%；印度消費占比5%；日本占比3%；其他亞洲國家占比9.1%；亞洲國家消費量占世界的73%；歐盟28國占比7.9%；澳大利亞和新西蘭加起來消費610萬噸，占比僅0.3%。

2020年全球鋼鐵出口量1.2億噸，中國內(nèi)地出口5140萬噸，占世界43%。其中2840萬噸是出口到其他亞洲國家。

2020年全球廢鋼出口量9890萬噸，澳大利亞和新西蘭加起來出口270萬噸。

中國鋼鐵產(chǎn)量占世界的57%，消費量占世界的56%，中國鋼鐵大部分自產(chǎn)自銷，出口的鋼鐵大部分是出口到臨近的亞洲國家。國內(nèi)外市場需求量都很高。

澳大利亞國內(nèi)鋼鐵消費量低，遠離主要鋼鐵消費市場，在國際市場上無法與中國競爭。

澳大利亞等資源型國家大部分都有荷蘭病（Dutch Disease）。荷蘭病就是一個特定部門（例如礦產(chǎn)開采）的經(jīng)濟發(fā)展增加與其他部門（例如制造業(yè)）下降之間明顯的因果關(guān)系。假定的機制是，隨著增長部門的收入增加，與其他國家的貨幣相比，該國的貨幣變得更強（升值），這導(dǎo)致該國其他出口商品對其他國家的購買成本越來越高，進口商品也越來越便宜，從而降低了這些行業(yè)的競爭力。簡單來說就是某國的初級產(chǎn)品部門異常繁榮導(dǎo)致其他部門衰落。

澳大利亞是“坐在礦車上的國家”，鐵礦石等礦產(chǎn)出口給澳大利亞帶來了巨大收益，澳元的持續(xù)升值，使出口低價優(yōu)勢越來越小，進口的商品比本國生產(chǎn)的商品更便宜，使得本國制造業(yè)逐漸凋敝（本幣升值不利于出口）。中國產(chǎn)的鋼鐵運到澳大利亞，比澳本國產(chǎn)的還要便宜，這讓澳本國的鋼鐵產(chǎn)業(yè)如何發(fā)展？

目前，發(fā)達國家都在逐步淘汰第二產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)。澳大利亞的服務(wù)業(yè)增加值占GDP比重為66%，制造業(yè)增加值占比僅為5.7%。第三產(chǎn)業(yè)能提供更多就業(yè)，更賺錢，更環(huán)保。發(fā)展第二產(chǎn)業(yè)不符合經(jīng)濟規(guī)律，是在開倒車。

澳大利亞地廣人稀。

光是把鐵礦石挖出來再運到海邊，就消耗了他們大量的人力資源和資金成本了，哪里還有人力和錢來建煉鋼廠呢？

其實全球都有鐵資源，但是澳大利亞的礦石質(zhì)量最高！

鐵礦的資源都是來自于火山噴發(fā)，通過許多年的氧化，形成了鐵礦石。

鐵礦石的鐵含量越高，顏色越接近深紅，一看就是個好礦。

不過，你知道嗎？

通過我國這么多年的基建，下一個鐵礦石的富礦，就在我國的大城市和基建橋梁公路等設(shè)施中。

據(jù)報道稱，到2050年，來自城市的鐵礦組成，將成為我們鐵來源的最大一部分，人類逐漸達到資源達標。

但是，雖然城市中有鐵，我國也有很多鐵礦和資源。

不過因為鐵的含量不高，提煉為精鐵比較費力，成本更高，所以相對來說，優(yōu)勢最大的還是澳大利亞的富鐵礦。

2018年，僅澳大利亞就開采了8.99億噸的鐵礦。

澳大利亞的高級赤鐵礦，平均含鐵量在56%到62%之間 ，挖出來就可以用，真是讓人羨慕不已。

因為有這個大寶器，所以給澳大利亞帶來了滾滾財源。

2020年12月，澳大利亞的鐵礦石漲價20%以上。

當(dāng)月，澳大利亞對華出口額增加了23億澳元，達到了98億澳元（約合489億人民幣）。

2021年鐵礦石價格高居不下，如果按去年漲價計算，今年差不多可以從我國賺走6000億人民幣。

真是賺得盆滿缽滿。

那么請問，

既然挖礦這么賺錢，

澳大利亞為什么還要自己建煉鋼廠呢！

同樣一元錢采礦和煉鋼的收益差別很大

煉鋼是長周期行業(yè)，建設(shè)一個煉鋼廠大約要5到10年，意味著幾百億的資金沉默。

而且煉鋼的資金效率不如采礦！

澳大利亞遠離基建的大本營東亞或美國，如果在澳大利亞煉好鋼再運到中國的話，

就算它的鐵礦石費再便宜，

遠渡重洋的海運費貴呀！

再說煉鋼還需要焦炭，其它工業(yè)品。

靠澳大利亞一家找齊很費事，

更別提和中國的幾大鋼鐵廠競爭了。

而且以澳大利亞這種讓人心焦的宏觀戰(zhàn)略格局，

他還想把鋼鐵賣給中國？

不怕中國卡他一下關(guān)稅，

幾十船的鋼鐵放在海上，嘩地一下就生銹了！

鋼鐵不比鐵礦石，

鐵礦石本來就是氧化物，

就算采出來幾年不用，

也就那樣！

鋼鐵可不行，

一生銹就全廢了，

必須重?zé)挘?/p>

我不信澳大利亞敢于冒險打造那么多自己用不著的鋼鐵。

所以結(jié)論來了

澳大利亞每年把地里的石頭挖出來賣給中國，輕松地賺上6000億元不香嗎？

按照現(xiàn)在的儲量和開挖成本來說，它的成本可能還不到10分之1，利潤高達5000億以上。

如果他傻傻地把這5000億全投到煉鋼廠上，可能也就最多搞個寶鋼企業(yè)。

據(jù)2021年半年報，寶鋼資產(chǎn)總計3720億元。

但是，

寶鋼去年的凈利潤，不過139億人民幣。（這也是托了鐵礦石漲價的福。）

所以我國包括寶鋼、鞍鋼企業(yè)啥啥的，股票市值都不高。

我是澳礦必和必拓的礦主，

我也不傻啊，

每年輕松5000多億的利潤多好啊，為什么要把這些錢投進去，賺的利潤低了幾倍不說，

還有可能被中國政府征收進口稅，

搞成得不償失，

甚至虧損。

必竟，

鋼鐵遠離核心市場是個硬傷。

所以，

你就算借給它幾百億，

他也沒那個膽子去煉鋼。

但是，

雖然澳礦賺得手軟，

主要的錢還是被華爾街的資本家們分掉了！

必和必拓在美股上市，最大的兩家股東，其股份之和加起來也不過12%，其它的股票都是歐美的各大基金和中小股民們分掉了。

截止2021年8月15日，必和必拓價值1146億，市盈率16倍左右，每年的分紅大部分都落入了歐美財團的手中，只有一小部分人是澳洲人所有。

比如它的董事會主席唐·阿格斯（DonArgus）算是一個澳洲人吧。

另外幾個大股東和財團都是來自歐美。

所以鐵礦石漲價也不能全怪澳大利亞。

而且，

隨著鐵礦石的開采加速，

原有的礦產(chǎn)枯竭，

人類更趨向通過城市的廢舊鋼鐵，

以及替代產(chǎn)品來滿足需求。

比如在車身和自行車方面，

碳纖維就更加環(huán)保，

雖然現(xiàn)在由于成本的原因，

沒辦法一下子替代鋼鐵，

但隨著技術(shù)的深入，

將煥發(fā)出越來越強的潛力。

與傳統(tǒng)金屬材料相比，碳纖維材料在強度、剛度、抗沖擊性能上具備明顯的優(yōu)勢，

在單位重量上的絕對優(yōu)勢。

所以賽車領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用。

假以時日，

我們對鋼鐵的需求，

可以完全地來源于可再生的物質(zhì)，以及流程再造，

對整個社會的助益是巨大的。

也許到了那時候，

我們可以真正和澳大利亞說byebye吧。

所以，

別羨慕澳大利亞現(xiàn)在躺平了吃鐵礦石的紅利，

只要我們?nèi)f眾一心，

齊心協(xié)力，

不斷突破新技術(shù)，新材料。

到了未來，

可以讓鐵礦石一文不值，

就算讓他們求著我們購買跌價十倍的鐵礦石和鐵礦，

我們都不會買。

讓他們爛在地里好了。

哈哈。

發(fā)展制造業(yè)是能夠為國家?guī)砗芏嗟氖找娴模袊@幾十年來的發(fā)展，就得益于制造業(yè)的快速發(fā)展，幾十年來，中國的制造業(yè)爆炸式的增長，從改革開放以前工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，規(guī)模小技術(shù)落后迅速發(fā)展成為全球第一的制造大國，素有“世界工廠”之稱，其中鋼鐵制造業(yè)也迅速發(fā)展壯大，成為世界加鋼鐵加工能力最大的國家。由此看出，發(fā)展鋼鐵等制造業(yè)是能夠帶來很多的收益的，但是大規(guī)模的發(fā)展鋼鐵也是需要很多的條件，同時也帶來了很多的問題。

像澳大利亞這樣一個鐵礦石資源的大國，如果把它們所產(chǎn)的鐵礦石全部用于就地冶煉鋼鐵的話，需要建設(shè)類似于中國這樣體量的大量的鋼鐵制造企業(yè)。這一方面需要大量的投資，另外需要大量的能源保障，也需要大量的鋼鐵工人。

先不說其他的因素，就工人來說，澳大利亞就沒有這種條件。澳大利亞雖然國土面積很大，資源非常豐富，但是只有2000多萬的國民。這些人靠著非常豐富的礦產(chǎn)資源，森林資源，農(nóng)產(chǎn)品資源就能夠過得悠哉游哉。他們根本不會愿意付出中國改革開放以來的制造工人所付出的艱辛努力去從事鋼鐵冶煉這樣一種辛苦繁重的工作。

這也是目前發(fā)達國家制造業(yè)空虛的主要原因之一。像美國這些年來制造業(yè)已經(jīng)逐漸的萎縮，盡管特朗普上臺以后，極力想恢復(fù)美國的制造業(yè)。

包括減稅等給出了非常優(yōu)厚的條件許諾，吸引中國的福耀玻璃、臺灣郭臺銘的鴻海集團去美國發(fā)展玻璃制造業(yè)和電子產(chǎn)品制造業(yè)，但是兩家公司在美國的發(fā)展都受到了巨大的阻力，其中一個重要的原因就是找不到合適的生產(chǎn)工人，很多人不愿意從事工業(yè)生產(chǎn)，一些能招到的人又素質(zhì)很差，生產(chǎn)效率低下，而工資性支出又很高。其實這也是發(fā)達國家制造業(yè)空虛困難的一個縮影。所以中國鋼鐵制造業(yè)是賺錢的，但在澳大利未必能夠賺錢，更未必能夠順利的發(fā)展。

另外鋼鐵制造業(yè)有大量的污染，這也是發(fā)達國家前幾十年進行產(chǎn)業(yè)對外轉(zhuǎn)移的一個重要原因，就是不想承受制造業(yè)帶來的污染，而將這些污染轉(zhuǎn)嫁到其他的國家， 而自己能夠靠挖鐵礦石、煤炭等資源，能夠輕輕松松舒舒服服地過著發(fā)達國家的輕松生活。一個同事就是在澳大利亞長大的，他說在澳洲只要大壓只要不懶散就能過上不錯的生活，因為到處都是資源。

從噸鋼所投入的勞動時間來說，澳洲也許對世界上絕大多數(shù)國家仍然具有絕對優(yōu)勢，但是同澳洲其它產(chǎn)業(yè)來比較的話，鋼鐵行業(yè)的優(yōu)勢就不是那么大了，也就是說澳洲自己生產(chǎn)鋼鐵沒有比較成本優(yōu)勢。這和美國的制造業(yè)空心化是一個道理...就生產(chǎn)效率來說，幾乎美國所有產(chǎn)業(yè)(包括服裝業(yè))都絕對高于其發(fā)展中國家對手，但是其高科技產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先優(yōu)勢更大。

對澳大利亞來說，光賣鐵礦石就比賣鋼鐵賺的多，它沒有必要自己煉鋼鐵！

但是這只是表面理解。

真正的原因有三個:

1、如今世界鋼鐵行業(yè)已經(jīng)飽和。

鋼鐵行業(yè)是一個講究規(guī)模效益的產(chǎn)業(yè)。

澳大利亞國內(nèi)市場極小，那么它的鋼鐵行業(yè)必然強大不了。鋼鐵行業(yè)強大不了，規(guī)模效益就很小。煉鋼有個特殊性，就是大高爐效率高，但停爐會對高爐造成損傷。也就是說，要造就要造大高爐，否則沒有競爭力。但是，大高爐產(chǎn)量也高，如果銷量跟不上產(chǎn)量，廠家是不能隨便把高爐停掉，等待市場回暖的。這樣，你就知道內(nèi)需市場小的澳大利亞的尷尬了。如果澳大利亞貿(mào)然強行擴大鋼鐵行業(yè)，那么多出的鋼鐵產(chǎn)品只能出口，它和中日韓歐美的國際競爭毫無優(yōu)勢，反而容易屯在手里、砸在手里了。

鋼鐵行業(yè)不管賺多賺少不能停下來，工序成本也相當(dāng)高，降十幾塊錢都不得了了，利潤呢好的時候也就1000每噸，差的時候就幾十塊，甚至倒掛也不能停產(chǎn)，而且要馬上消化換回錢來，對企業(yè)經(jīng)營壓力太大了。再加上環(huán)保、勞動密集型、設(shè)備更新…太操心！

反而賣礦就是賣固定資產(chǎn)，反正一直可以賣出去。任何國家都不要輕易進入鋼鐵行業(yè)，否則容易掉進去。澳大利亞就是這么想的。

2、別小看鋼鐵行業(yè)的門檻。

一個國家是不是工業(yè)強國，很大程度上就看這個國家的金屬冶煉水平如何。

鋼鐵行業(yè)需要先進的技術(shù)，不然質(zhì)量不高，賣不出價格；

鋼鐵行業(yè)還是能源、資源、資金密集型產(chǎn)業(yè)，除鐵礦石，還要煤炭、石灰石、白云石、螢石、耐火材料、各種合金等其他原料，及大量的水、電、氮氣、氧氣、氬氣等能源介；

鋼鐵行業(yè)還是重污染產(chǎn)業(yè)。

鋼鐵行業(yè)還是特別注重上下游產(chǎn)業(yè)配套的行業(yè)。比如基建，比如金屬深加工，沒有產(chǎn)業(yè)配套，發(fā)展不起來。

鋼鐵行業(yè)特別講究規(guī)模效益。

澳大利亞本來就是一個人口規(guī)模不大，靠資源出口，農(nóng)業(yè)、旅游業(yè)、教育為支柱的國家，它特別講究環(huán)保和舒適。鋼鐵行業(yè)一來，就跟其他產(chǎn)業(yè)沖突！

3、澳大利亞無法轉(zhuǎn)型。

澳大利亞的鐵礦石在國際市場上占據(jù)絕對優(yōu)勢。原因就是受益于美國主導(dǎo)的國際貿(mào)易次序。澳大利亞的礦產(chǎn)公司背后都有美歐資本的加持，這種加持給了澳大利亞足夠的定價權(quán)，卻也把澳大利亞牢牢的按在鐵礦石出口上，它無法轉(zhuǎn)型，澳大利亞國會里，議員都被鐵礦石綁架了。

在美國貿(mào)易體系里，澳大利亞就是被定義為那種出賣資源的國家！澳大利亞其實沒有自己的工業(yè)體系，這個國家是發(fā)達國家沒錯，但其實歐美沒把澳大利亞看成真正的發(fā)達國家，就是因為澳大利亞主要靠賣農(nóng)產(chǎn)品和礦石，工業(yè)品90%以上都是進口，澳大利亞沒有經(jīng)歷過工業(yè)革命而直接步入了后工業(yè)時代，人民的生活很富足，農(nóng)業(yè)以及醫(yī)療健康，旅游等行業(yè)很發(fā)達，但工業(yè)制造業(yè)說實話不太行。

總結(jié):

澳大利亞不搞鋼鐵行業(yè)，

一是它自己不行；

二是被歐美綁架了；

三、鋼鐵行業(yè)與自己定位沖突。