我也是一名滴滴司機(jī)，屬于那種兼職的，沒有合規(guī)。我住在蘇州市太倉(cāng)市浮橋鎮(zhèn)上。單子不是太多。從晚上7點(diǎn)到11點(diǎn)之前，每天平均6-7個(gè)單子。每日收入算上平臺(tái)獎(jiǎng)勵(lì)（短單，每單9元，平臺(tái)扣1.8元，扣除0.5元保險(xiǎn)，到手6.7元。算下來(lái)滴滴平臺(tái)每單扣20%），除去油錢（車子手動(dòng)擋別克英朗，百公里6.8升），只能掙一半。比如加兩百的油錢，跑完也就400左右收入，利潤(rùn)200元，車輛磨損沒有算。算下來(lái)，每個(gè)小時(shí)20元不到。我曾經(jīng)周末跑過一整天的，從早上7點(diǎn)到晚上11點(diǎn)。中間吃飯，休息時(shí)間為3個(gè)小時(shí)，總共也就20單。所以跑滴滴是個(gè)辛苦的工作，我也就是每天下班吃完飯沒事做，賺點(diǎn)錢補(bǔ)貼家用。真要以這個(gè)工作，身體累跨了，也賺不了多少錢。

能掙錢，但能掙多少就不知道了。既然滴滴有這么多空閑車輛，這就是市場(chǎng)狀況，如果真能掙很多錢，估計(jì)也沒有人會(huì)問這個(gè)問題了。

不過，凡事都有個(gè)方法，如果你能做出特色，也應(yīng)該能好使的。比如做好服務(wù)態(tài)度；把車打掃的干凈一些；在車上準(zhǔn)備些暈車藥，報(bào)紙，礦泉水等等，反正只要你用心了，就有可能做出奇跡。

一定要記住，什么事情都不是絕對(duì)的，關(guān)鍵是自己得去研究方法。從另一個(gè)角度說，存在既是道理，就有它存在的空間和理由，如果沒有更好的事情可做，試試看也未必就掙不到錢，關(guān)鍵還是得用心去做。

我去年十月份花15萬(wàn)多買了一輛比亞迪e5，辦了雙證。我沒做過很苦逼的工作，所以每天看心情，心情好精力旺盛就跑十個(gè)小時(shí)，大概500塊錢，精力不足只跑幾個(gè)小時(shí)，就拿200—400之間。每月大概毛收入9000多，除去充電費(fèi)，大概8000左右吧！不是太累。這是我最多能承受的工作強(qiáng)度。主要是年紀(jì)大了找不到很合適的工作，再加上經(jīng)濟(jì)不景氣，傳統(tǒng)行業(yè)難做，普通工作也賺不到多少錢還不自由。

像我這樣上班賺5000，晚上還總想買點(diǎn)好吃的喝啤酒看電影的人就可以兼職跑跑，跑滴滴辛苦不賺錢，但能讓我沒時(shí)間花錢，還能減肥，這個(gè)月跑過幾天，每小時(shí)流水20，利潤(rùn)大概是流水一半，這還不算保養(yǎng)加磨損，總之要想拿滴滴賺錢就兩個(gè)字：操蛋

跑滴滴想賺錢也能賺到，只是少的可憐，除非你愿意付出健康的代價(jià)或許能多賺些，好一點(diǎn)的話平均每小時(shí)30元左右，不好的話平均每小時(shí)20元左右，每天200公里約有300左右的流水，自己算吧。

周末上午的空閑車輛

坐標(biāo)深圳龍崗，一般每天下午5點(diǎn)半跑到11點(diǎn)，平均每小時(shí)50元左右流水，可能我服務(wù)分不高，所以平均每小時(shí)流水能超過50的不多，剛好夠車租，租的秦5200一個(gè)月，周末有時(shí)跑一天有時(shí)跑兩天，一個(gè)月下來(lái)沒有違章的話能賺到2-3千，很辛苦的！周末早上8點(diǎn)到晚上11點(diǎn)跑，一般有600以上流水，有時(shí)還另有幾十塊到一百多塊的獎(jiǎng)勵(lì)，看運(yùn)氣，小單多一般能拿到獎(jiǎng)勵(lì)。

小縣城七千左右的房?jī)r(jià)，兼職跑滴滴全天流水四百多跑過，一百多正常，每月都能掙到車的開銷和家庭生活費(fèi)這個(gè)樣子。全職跑滴滴和黑車還能掙個(gè)養(yǎng)家的錢，去年政府管控砂石很多人買來(lái)合規(guī)車輛每天能掙一千兩千三千五千不等，想想都是淚，我的c1駕照開不了貨車，不然早就改行了。

合規(guī)雙證司機(jī)，一個(gè)月下來(lái)，全月無(wú)休！每天12-14小時(shí)。

以租代購(gòu)一臺(tái)車十六萬(wàn)六！60萬(wàn)公里報(bào)廢，一年保險(xiǎn)一萬(wàn)多，一個(gè)月跑一萬(wàn)公里，

又累又受氣，如果可以在選擇，做什么都好。不要跑滴滴！

還想入行的，請(qǐng)深思，后悔就往了，

要做也要去大城市做，勤勞一點(diǎn)一份工資是沒問題的，我老鄉(xiāng)以前有做。但別買太好的車，干出租的本錢越少利潤(rùn)才高。