我學車時就碰到這樣一個人，一個20多歲的小伙子，每天自己開車到駕校，跟我們一起練車，我還奇怪，怎么還有這樣的人？

當時學車時，一起練車的有男男女女幾個人，我們都是坐公交車過去，只有一個男的，每天自己開車到駕校，很熟練的把車停到駕校門口，再和我們一起練車。

當時學的是科目二。我們的教練脾氣很壞，誰練不好，他就破口大罵，不分男女，張口就來。

有人說，教練就是故意想和我們要好處，于是大家只好私下里給他買煙，請他吃飯，他才態(tài)度稍微好點。

這個男的雖然自己開車開的很熟練，但是一上教練車，他就開始緊張，每次倒車入庫，不是壓線就是熄火。

教練經常指著他的鼻子罵，罵的很難聽，說他不要以為你會開車就能通過駕?？荚?。

而他也的確是不行，據說他已經兩次沒通過科目二了。

和我們一起練習，是他第三次考科目二。他媳婦也是跟著我們教練一起學的，結果人家一次性通過了。

到了要考試的前一天，教練對他說，看你緊張的樣子，明天要不要你老婆陪你一起去？

我們本以為教練是故意笑話他，沒想到他竟然說好。

第二天，他媳婦竟然真的來了，跟著我們一起去考場。在大廳等候的時候，他一直在那緊張的坐著，臉色發(fā)青，一句話也不說，他老婆一直拉著他的手，感覺就是要像奔赴戰(zhàn)場的革命伴侶。

幸運的是，那次考試，我們一起的四個人都通過了。他也非常興奮，出來后，晚上特意請教練和我們一起吃飯慶祝一下。

席間，教練說，你們不要怪我平時罵你們，罵你們就是為了讓像你這樣心里素質不好的人能適應考試的緊張氣氛。

他不停地向教練敬酒，說自己從小就考試不行，雖然動手能力很好，買了車，別人教了幾次就會開，但是到了考場，就是記不住考試要領，所以才會一次次的沒通過。

可能就是有這樣的人，可以熟練開車上路，但是卻通不過駕照考試。

不過這樣的人上路，其實對公共安全也是一種危害，因為他沒有系統的學過一些駕車知識和指導，很容易造成交通事故。

這樣的人，朋友們碰到過嗎？

我們單位有個哥們以前就是經常的吹自己經常開車，卻從來沒見過他開車。不過他能夠掛到三檔上過S彎不壓線，可沒想到在科目二上三連跪，就連最不可能的過的一個五十多歲的大姐都過了，他都沒過。

這個同事叫小新，我的駕證報了三年才考出來。所以明白他的整個考試過程，敗也就敗在他太自信上。

我們教練姓孫，是一個退伍分配后下崗工人。在駕校工作賺錢不多，一個月不到三千。但是我們這個教練脾氣特別暴躁，一言不合就直接拉下車讓你回家，唯一能扛得住他的脾氣的就是小新，不是因為小新委曲求全，是因為小新也是不好惹。

有一次學時打卡失敗，本來臨近考欺就緊張，小新卻因為操作失誤耽誤了打卡。導致后面的學員也耽誤了，教練知道了暴脾氣上來了，指著小新就開始叨叨。但是小新不吃那一套，因為他會開車，所以根本就不擔心教練會有所保留。直接就跟教練對杠了起來。

后來小新去學車也都是隔三差五，根本不把教練當回事?？墒沁@個時候教練就有心無心的不當著小新的面講一些考場的知識，因為上班學車都是隔三差五的去，小新在第一次考前自信滿滿，然而在適應場地考試的時候得了雙百。

那天回來的時候從駕校小新沒有跟我們一個車，教練跟我們說：“你們信不信他極有可能過不了?！碑敃r車上兩個四十多歲的大哥反駁說：“不可能，測試兩個雙百，三檔過s彎我就沒見過開車開的這么好的?！苯叹毿Χ徽Z。

第二天考試前還有機會上車試一下考試的路線，結果小新根本不理會。本來教練安排上午八點到達考場，九點半開考。可是人家小新不到點不來，到場上直接上車。沒過十分鐘就下來了。我們車上幾個老大哥準備給他道喜，沒想到小新直接拉著臉走了。可是當天的考試結果卻是出人意料，八個人四個女四個男一起考試，只技術最好的小新沒過。

后來我去駕校跟教練交流，問小新為什么沒有過，是不是你真的有什么東西沒教給他。教練伸著手給我要煙，我給他點上一副若有所思的樣子，“你知道司機最忌諱什么嗎？”我想了許久不知道怎么回答，反問道“駕齡長，駕駛經驗足不就可以應付考試了嗎？”教練擺擺手。

教練開始回答我的問題：“開了那么多年的車，我從來沒有見過一個人吹噓自己車開的好的。就是萬年的司機難免都會有失誤，何況你朋友如此粗心大意。”

孫教練是我們駕校最老的教練，他的駕齡也是最長的。后來在考科目三的時候教練一句話點醒了我：“開車一定要謹慎，稍不小心就會出很大的事故，上車無小事記住這句話?！边@是對我們車上幾個科目三學員說的話。我悟出了小新失敗的理由，他不夠沉著、冷靜、謹慎，所有的科目他都會，但是不謹慎對待絕對很容易出現失誤。

后來我對教練的話深有體會，就是從我上班路上的一件事。

我們上班的必經之路上有一條小路，轉彎的地方有兩個石墩子。為了防止一些重型車輛通過壓壞路面，就只能夠容得下一輛小轎車過去。

后來拿了駕照以后買車，開了三年這條路開始輕視這個石墩子。開始試圖用更快的速度通過向車上的同事炫耀我的車技?？墒蔷褪潜е@樣的心態(tài)去做事，才讓我丟盡了臉。那天中午十點多下了夜班，我拉著一個女同事回小區(qū)，就想秀一下，沒想到只聽到呲啦一聲，石墩子跟我車的后輪眉來了個親密的接觸。

女同事意思停車看看，我尷尬的厚著臉皮繼續(xù)往前開。所以在這里勸解一些司機朋友絕不能輕視路障，該減速的減速，技術越好越容易出問題。

直到現在我都沒有修我的車，就是因為想讓自己記住。

駕考也是一樣，需要一部分的運氣（因為有些駕考車性能不同），還要足夠的沉著冷靜面對。特別是科目二得足夠的慢，小新的性子就是特別急，很難注意到細節(jié)。總認為自己會就輕視考試的難度。到后來科目三過了以后才知道他已經跪了三次了，如果不改變他的這種過于自信的思想考過駕照真的很難。

開車很容易，但是過駕考就得足夠的虛心學習，謹慎、冷靜、沉著面對才行。所以那么多會開車的人總是馬虎大意不重視，最終導致駕考多次失敗。

因為考試本來就跟開車不一樣。

考試要求是一點問題也不能有，但是實際開車并不是這樣。

科目二考試中倒庫要求中途不能停車，有時間要求而且還要一次性進庫，但是在實際生活中你倒庫很多時候都是前后調整好多次才行，這個考試跟實際開車不一樣；你考試通過了不一定就會倒庫，你實際生活中能倒庫不一定能通過考試。

還有科目三考試中的直線行駛，正常生活中很難遇到這種情況。

再就是起步時候按喇叭，如果是在小區(qū)內，大早上的按喇叭估計全小區(qū)的人都會感謝你叫他們早起；然后如果是紅綠燈路口，很多地方是禁止鳴喇叭的，你要是每次都按喇叭提示其他方向車輛，估計你年底的違章得厚厚的一大摞。

考試跟開車是兩回事，考試是為了讓你以后開車更容易一點，拿到駕駛證只能說明你有上路開車的資格，并不代表你就會開車了；同樣，你會開車并一定就能通過駕駛證考試。

因為駕校教的本來就用不上，駕校教的東西只是讓你應付考試的，按照平時的習慣肯定不會過，但按照教練教的你肯定就過了，等把駕照考到手了合法了，你在按自己習慣開就行了

這很正常，首先是教練車沒有私家車好開，特別是科目二的車，科目二的教練車因為不用上路，所以大多數很爛，不太好開。其次就是考試考的是細節(jié)，以前我一起學車的同學有個男孩子是修車的，第一天去的時候我們好多人都不知道油門剎車在哪的時候人家都把教練車給開走了[笑哭][笑哭][笑哭]當時好羨慕，覺得我們幾個人中他肯定是最先拿到駕照，后來結果是我們拿到證了他還沒有。因為他會，所以每次教練講一個知識點的時候我們都讓他先上車示范一下，因此他也挨罵最多，后來教練都不讓他第一個上車了，用教練的話說他覺得自己能把車開走就自以為是總覺得自己搞的是對的[呲牙][呲牙][呲牙]

這種人真見的不少，主要就是實操和考試的區(qū)別，每個人擅長的點不一樣。

10多年前的時候，不少人考駕照在科目二或科目三的時候都是花錢買的，現在駕考嚴格了，這種情況就沒有了，但那時候有些人的駕照雖然是買的，但一些基本上的駕考技巧還是會的，平時練車也練得挺好，但就是怕考試的時候考不過，浪費時間，索性就花錢買，畢竟那時候的駕考不嚴格。

我當時考駕照的時候，駕考已經很嚴格了，已經不存在買科目的情況，記得那時候有個學員，大概有50多歲了，年輕的時候開拖拉機的，現在兒子買了車，自己也想考個駕照開開，平時沒少試試他兒子的車，因為是在農村里面，雖然算無證駕駛，但開的很不錯，有一次在駕校的時候，那時候我們才學到科目二，他就能夠開車在駕校的訓練場加速減速了，車開的非常溜，但后來科目三考試的時候，他掛科了，我作為第一次考駕照的人，卻過了，要說駕駛經驗，我真沒他足，但我對于平時學到的駕駛技巧練的熟，處在一個可塑的階段，沒有什么不良的駕駛習慣，但有些老司機形成了一些不良的駕駛習慣，對于駕考的時候影響很大，駕考其實在細節(jié)上要求很嚴，但對于一些有一些駕駛認知和經驗的人來說，他們喜歡用自己的那一套駕駛技巧，只要車子不熄火就行，但這恰恰和駕考有出入，所以考不過就很正常。

現在我駕齡有3年了，駕照拿了7年了，現在你讓我去考科目三，我不一定能夠考的過，比方說速度，駕考的時候都是三四十碼左右，我現在一上車，車速直接就是四五十，感覺這速度開起來還不過癮。

會開車考不過駕照的原因很簡單，就是自認為自己會開車過于自大，在駕校不認真地聽教練講解，導致考試很容易扣分導致考不過去。

會開車拿不到駕照我認為有一下幾個原因：

1.壞的駕駛習慣

會開車的人由于自己會開車再去駕校以前已經養(yǎng)成了自己的開車習慣，有的習慣正好是駕校學習和考試中不允許出現的，一旦出現就會扣分，這些習慣已經形成就很難改變。

2.自認為自己會開車，無視教練教學

會開車的人一般都感覺自己會開車都比較自大，感覺教練也就那點水平，上路估計還不如自己，正是由于自己的太過于盲目自大，忘乎所以，不把教練放在眼中，教練教的東西很難聽進去，考試就導致扣分掛科。

3.經常不來練車

會開車的老司機一般，感覺教練教的很簡單，自己都會，這樣會開車的老司機就經常的不來駕校學習，一般等到快考試的時候才來摸幾把車，直接參加考試。不掛科很難。

在路上開車和開始區(qū)別還是很大的，科目二考試主要的就是記住點位，如果點位錯誤很容易扣分或者掛科，科目三沒有科目二難度大，主要就是記住細節(jié)，平常心態(tài)不掛錯檔位，準確記住剎車點位都能過。

我一次報名的就有一大爺今年五十幾歲吧，以前自己開車沒有駕照，現在查得很嚴就來駕校考試了，科目二第一次考試的時候也是感覺自己會開車很簡單，在駕校也不經常來，教練教的點位也不記住，就按照自己的方法來，結果第一次考試就掛了。據說第二次天天纏著教練指導，自己又練一個星期就考過了。

其實考駕照只要做到膽大心細，不急不慌張，在駕校認真地記住教練教的方法，不懂的一定要及時的去問教練。很多人考不過就是自己想太多，有問題不敢問教練。

總結：

作為會開車的老司機去駕校學習

第一：一定要擺正自己的態(tài)度，虛心學習，勤加練習。

第二：不懂的一定要及時的多問教練。

第三：按照教練的要求改掉自己的駕駛壞習慣。

做到這幾點一定可以早日拿到駕照。

俗話說車是死的，人是活的，你車開得在好，不安考試規(guī)矩來當然是白搭。會開車只能說你比不會開車的人心理上更放松，上路不緊張，其實起點是一樣的，相反不會開車的人，會為了過考試會更加注重考試流程，更容易過考試。

我是87年的駕照，16年一不小心注銷了，網上報名重新考試，科一由于電腦卡頓錯了一道題，科二預約考試前找開駕校的師兄模擬考試了一下，結果掛了，在師兄的駕校練了一天，記住各個點，考試一次通過，科三到考試場地模擬考試了幾圈，感覺還行，考試當天過人行道的時候忘了踩剎車減速，是考官給點了一腳，考官真心的不錯，一次通過，科四就很簡單了，總之挺順利的拿到C1駕照[捂臉]

奇怪嗎？就算廿幾年老司機如果不預先刻意針對克服某些習慣及考試注意事項，嚴格地來按新考試法則來路考，十有九成都難過關。請別來抬杠，多地電視臺曾針對此話題請老司機們來現場考試報道過。