這是個值得探討的問題，選車有時候和選衣服一樣，不僅僅要從工具屬性的層面去考慮車輛的性能、配置，也需要從其社會屬性層面，去考慮車輛是否符合車主的氣質和人設。
比如說你剛20出頭，那最好別開家里那臺A6，壓不?。∧擒嚹汩_時間長了，人都跟著老氣橫秋的，非謝頂了不可！再比如你賺了錢了，家里老爺子剛退休，你孝順老頭一輛特斯拉，也不老合適的，那車就不太適合給自己親爹開?？傊?，不同年齡段，不同階層，包括不同性別，在車輛的選擇上，側重點也不同。
一、25歲以下：年紀輕輕，買什么車？
最好的車是公交車！年輕時候不吃點苦什么時候吃苦？剛畢業的大學生，躊躇滿志，趾高氣昂，正是需要社會毒打的時候。早高峰的地鐵公交去擠一擠，感受一下每天五六點起床，花兩個小時去上班，到單位一身臭汗的日子。別光是歲月靜好，得知道什么叫窮人的孩子早當家。這其實是一種歷練，也是一種修行。沒經歷過，養出來的只能是那種不食人間煙火，問“何不食肉糜”的廢物。
從個人的角度來講，苦難使人強大，真不是一句空話。舉個簡單例子：你坐過20個小時的硬座嗎？在火車上站過一夜嗎？我知道你買得起機票，坐得起動車高鐵或者是臥鋪票，但是我真的建議你去嘗試一下。其實這根本算不上什么，春運期間，全國可能有上億人為了回家都吃過這種苦，可是你不嘗試一下，什么是生活的艱辛，你都想象不到。而你經歷過了，下次在遇到站5個小時的困難，你不會皺眉，因為你強大了。
尤其家里是男孩子，25歲之前，家里有條件也別給買車，除非你想你兒子這輩子就當個十指不沾泥的闊少——真的想讓他出人頭地，真的想讓他成為你的驕傲，那就讓他嘗點人間疾苦。有時候父子對話為什么感覺沒辦法溝通啊？就是有很多事，他年輕，沒有經歷過。沒經歷過就理解不了。讓他受點苦，早上六點起床，晚上八點回家，一天精疲力盡就掙個幾千塊錢工資，讓他試試，對錢也就有概念了。
所以，我覺得25歲以前，最好的車就是公交地鐵硬座。如果是女孩子的話——畢竟要富養的嘛，家里有條件可以考慮給買輛車。有錢也不用買太高級的，十幾萬足夠了，可以幫你家閨女提高一下追求者門檻，過濾掉一些門不當戶不對的。推薦車型如下：
1、歐拉好貓：顏值即正義的典型，包括即將上市的閃電貓、朋克貓，抓女性心理抓得非常準，而且非常貼合年輕未婚女性的氣質和風格。400Km續航，城市代步足夠用了——自駕游就算了吧，可以考慮開別的車去。她自己出去也別太遠，電車續航就給她限制了。個人建議是，在有電芯終身質?；顒訒r入手。當然，你有錢可以隨意。
2、海豚：e平臺3.0的首款產品，整車的技術水平是要高于好貓的。不過造型、定位沒有好貓那么討喜。400Km續航版可以滿足城市代步需求，更小巧的車身和更大的車內空間，車小可是空間一點都不小。這也是歐拉系列的主要競爭對手，優勢是質保時間更長，三電系統終身質保，整車質保6年15萬公里。
3、元Pro：性價比更高，更實惠。也非常適合年輕女性的一款小型SUV。E平臺2.0的產品，所以空間表現并沒有海豚那么神奇，不過全系刀片電池，和不到10萬元的售價，性價比非常高。
4、AION Y：緊湊級SUV，純電平臺打造，有更大的車身尺寸和更大的空間。400Km續航10.5萬起步，500Km續航11.6萬起步。同樣是三電終身保，AION Y的實際續航的達成率略低一些，不過不影響市區使用。
此外，還有哪吒V、哪吒U等車型，也瞄準了年輕女性市場，電池終身質保，也都可以考慮。
二、25—30歲 該浪就浪，再不瘋狂就沒機會了
每一個在30歲以前，完全憑自己能力買車的年輕人，都不容小覷。
這個年齡段的年輕人往往走入社會沒多久，也都沒什么積蓄。買車大部分還是需要家里支持一下的。這里面還是小有區別的，如果是家庭沒那么富裕，父母那一輩并沒有車的話，那你這臺車應當考慮讓全家人都滿意，畢竟老爺子出錢了對吧？如果是完全自己賺的錢的話，那就可以完全跟著自己的喜好來了，你有這個資格，也配得上這臺車。
1、如果完全是自己出錢的話：10萬級別，傳祺影豹、名爵5、名爵6的雙離合版，預算不高，手動的名爵5也可以考慮。如果預算在15萬以上，領克03+，02 hatchback也都是不錯的選擇。年輕嘛，追求個性，追求運動，人之常情。就是玩，就是瘋的時候，我能理解年輕人對這種運動風格的車型的喜愛。
20萬以上我就不推薦了，我也知道AMG、Z4更好玩，野馬、科邁羅更拉風，可是對于年輕人來說，太過高調未必是什么好事。你年紀輕輕就賺了四五十萬，顯然事業上順風順水，不過人生未必都是坦途，留點后手，有備無患，都拿來玩車，還是覺得有點不夠穩健。
2、如果是家里支持的話：30歲就憑自己實力買得起車的畢竟是少數，家里支持一點也沒什么可丟人的。如果是家里唯一一臺車的話，那就不能憑著自己的喜好來的。買車是提升家庭生活品質的一件事，別鬧的不愉快才好。
這種情況，車輛的實用性要排在第一位，所以要和自己的需求緊密聯系。比如說經濟省油的轎車，同時也要考慮第二排的乘坐空間，畢竟父母也要坐的。如果更多考慮的是出行自駕，選擇SUV也未嘗不可。
推薦車型有秦Plus DM-i，家用轎車的首選，10.58—14.58萬，所有合資燃油車都不用考慮了，都是被吊打的對象。有它比著，8萬以上的燃油車其實都不香了，不過前面提到的傳祺影豹、奕炫MAX，運動風格兼顧一點家用，也不是不能考慮。
預算如果高的話，漢EV、漢DM，以及明年上市的漢DM-i都是不錯的選擇，里子面子都有，性能和家用兼顧。
SUV可選擇的車型就更多了，十萬級別，哈弗H6、歐尚X5、長安CS55Plus、瑞虎8鯤鵬版、捷途X90、豪越、傳祺GS4、榮威RX5……基本上國產濕式雙離合都可以選擇，這個價位的國產SUV同質化嚴重，產品力都差不多，很難說誰的產品更出色。
15到20萬級別，宋Plus DM-i、星越L、混動瑪奇朵、領克01也都不錯。
20萬以上暫時不推薦，別忘了，你還要結婚，車是消耗品，差不多就行了。
對于女性朋友，推薦不變——因為你們心理年齡還是25歲以下，沒毛病吧？
三、30—45歲 閉嘴，你就是個司機
為什么時間跨度這么大？不是我懶得細分了，而是這個年齡段的男人都一樣，因為你們——有家了。
有家的男人——別說撐起一片天那種話，在家里什么地位，你自己心里沒點逼數嗎？你喜歡什么車已經不重要了，這個年齡段的男人沒資格任性，甚至沒資格談喜歡。開什么車，取決于家庭需求，取決于經濟實力，就是不取決于你喜歡什么。沒有你適合開什么車的問題，什么合適不合適，適合不適合的？你就是一個司機。
三四十歲的男人，可能開著霸道、漢蘭達，也可能開著奇瑞小螞蟻、宏光MINI EV。媳婦兒喜歡紅色的馬自達——買！趕上你老婆歲數小點，就喜歡歐拉好貓，你能怎么辦？能騙她買黑貓就算成功了，省點錢等有孩子再換唄。
所以，這個年齡段，以家庭需求為主，結合經濟條件。前面25到30歲，兼顧家用的選項依舊適用。秦Plus DM-i，漢全系列?；靹?strong>瑪奇朵、GS8混動版、宋Plus DM-i，唐DM-i……
考慮到二胎和三代人的問題，七座也是一個值得考慮的選項，預算高的話，榮威IMAX8，傳祺M8，預算低一些，明年上市的宋MAX DM-i，燃油版的宋MAX。
當然，每個人都有不同的境遇，到這個年齡段，經濟上的差異就更明顯了，有一些高收入家庭，可以為自己的喜好，結合工作、環境、人設來選擇座駕，家中養兩三臺車也沒問題。所以實用性就沒那么重要了，更多還是根據氣質和人設來選擇。因為選擇脫離了車的工作屬性，更多還是要根據其社會屬性來選擇。掌握下面的大致原則就好：
1、在體制內工作的，注意，你車的價格、級別不能超過你的領導，尤其是直接領導。比如說你上司開一輛A4L，你買輛A6L還和領導嘚瑟：領導，你看我這車怎么樣？比你那大！你領導開一輛雅閣，你非弄個紅旗H9停他旁邊，問你為啥買這車？告訴他，我愛國！要不弄輛漢DM，問領導，你那車提速幾秒？這么選車，你仕途也就到這了。
2、你創業自己當老板，注意融入圈子。自己做生意，看看你的合作伙伴、大客戶甚至是同級別的競爭對手都開什么車。他們都開漢蘭達呢，你來輛奔馳E，無形之中就把自己給孤立了。你覺得開豪車挺美，你供應商怎么想？給這孫子漲價！他賺得太多了！你客戶呢？這車全特么是拿我的錢買的??！我才開個XT4，下次還得再壓壓價。或者也別太低了，圈子里都是S級，你E級沒關系，可千萬別提34C，手頭不寬裕的話，沃爾沃S90、捷豹XFL，甚至是比亞迪漢都行，不過注意要買頂配。另外呢，你圈子里全是比亞迪，那你就別買特斯拉，會讓人瞧不起的。
3、車是社交工具，買車也可以是社交：30萬以上，你不用問我什么車好，實用角度，30萬已經到了車輛性能的極致了，再往上就是氣質、人設、社交。你問我不如問問對你事業有幫助的貴人——大哥，我看你開雷克薩斯ES，這車怎么樣？我也想提一臺，你給我點意見？他說這車好，那你就買！哪怕你明知道CVT是垃圾，2.0L自吸肉得一匹，那你也買！為啥？老大哥說的，以后你們就是車友，沒準人家給你個機會，你又一輛ES出來了。如果你老大哥說不行，這破玩意我早想買了，你也聽他的，讓你買啥你買啥。這不是買車選車，這是你掏四五十萬表示對他的信任，這是社交！是處人。
這個年齡段，豪華品牌根據自己的實力來選擇。個人建議是，如果這輛車的品牌附加值對你的事業有促進作用，那就買！如果你并沒有這方面的需求，那就沒必要追求豪華品牌。像是沃爾沃S90、捷豹XFL，這就算到頭了。
女性的話，顏控依然沒有錯，不過家庭選車，也得考慮一下你爺們兒的感受，再買歐拉好貓什么的就不老合適的了。至少也得是海豚、元Pro、AION Y這種，最起碼讓你爺們兒開得出去。買車這事吧，最好聽你老公的，男人在這方面的確比女人有天賦，理性選擇，別感情用事。男人負責選車、配置，綜合考慮，你最后挑個顏色，車提回來負責布置就完了。
四、45歲以上 喜歡什么買什么！
到了這個歲數，該為自己活著了。
45歲不是準確的門檻，取決于你孩子大學畢業的時間。孩子滿18歲了，你為人父母的責任盡到了，剩下的時間就是你們自己的了。
甭管你到沒到這個歲數，是不是都有個念想——到了那時候，我們夫妻倆去環游全中國！開房車，哪風景好就多住幾天，或者開著一輛SUV，高興了住賓館，不高興野外露營……為什么不呢！再不瘋狂就真的老了。已經不年輕了，想去就去，別有遺憾。
自駕游，到一些陌生的地方，你不知道路況如何，所以轎車明顯是不合適的，底盤太低，容易托底。一輛空間大一點的SUV，因為要放很多行李，甚至可能改造成床車，最起碼要中型起步。性能不能太差，2.0T起步，不追求越野能力，但是得有一定的脫困性，通過性。出門在外，穩是第一位，質量也要靠得住。
從自駕游的角度來說，最推薦的兩款，第一是唐DM，318之王。零百加速4.3S，插電式混動，可以在荒郊野外給你提供220V電源。全時電四驅，睡車里也可以毫無顧慮地開空調。即便沒油了，發動機壞了，依然可以純電形式，不至于路上趴窩。第二是坦克300，幾個不貴，非承載式車身，有大梁，真正能爬山涉水的越野車，并非城市SUV能比的。
另外，各類房車也并非不能考慮。不過建議先租車玩一圈，再決定買不買。努力了一輩子，這種美好經歷，你值得擁有。
到了快退休的年紀，你已經可以無所顧忌了。不用管上司、領導，不用考慮合作伙伴還是供應商。喜歡什么，在自己經濟能力的范圍內就去買——如果從25歲開始開車的話，我相信這時候你對車輛也有了一定的理解，更重要的，活到這個年紀，你應該知道自己想要什么。
或許，把錢留給兒子，讓他買一輛自己喜歡的車吧。和當年你父親的選擇一樣。
與其說你在各個年齡段適合開什么車，倒不如說你更適合選擇什么樣的生活。每人的境遇不同，家家有本難念的經，只希望你車開得順暢，人活得通透。
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