這是個值得探討的問題,選車有時候和選衣服一樣,不僅僅要從工具屬性的層面去考慮車輛的性能、配置,也需要從其社會屬性層面,去考慮車輛是否符合車主的氣質和人設。
比如說你剛20出頭,那最好別開家里那臺A6,壓不?。∧擒嚹汩_時間長了,人都跟著老氣橫秋的,非謝頂了不可!再比如你賺了錢了,家里老爺子剛退休,你孝順老頭一輛特斯拉,也不老合適的,那車就不太適合給自己親爹開??傊?,不同年齡段,不同階層,包括不同性別,在車輛的選擇上,側重點也不同。
一、25歲以下:年紀輕輕,買什么車?
最好的車是公交車!年輕時候不吃點苦什么時候吃苦?剛畢業的大學生,躊躇滿志,趾高氣昂,正是需要社會毒打的時候。早高峰的地鐵公交去擠一擠,感受一下每天五六點起床,花兩個小時去上班,到單位一身臭汗的日子。別光是歲月靜好,得知道什么叫窮人的孩子早當家。這其實是一種歷練,也是一種修行。沒經歷過,養出來的只能是那種不食人間煙火,問“何不食肉糜”的廢物。
從個人的角度來講,苦難使人強大,真不是一句空話。舉個簡單例子:你坐過20個小時的硬座嗎?在火車上站過一夜嗎?我知道你買得起機票,坐得起動車高鐵或者是臥鋪票,但是我真的建議你去嘗試一下。其實這根本算不上什么,春運期間,全國可能有上億人為了回家都吃過這種苦,可是你不嘗試一下,什么是生活的艱辛,你都想象不到。而你經歷過了,下次在遇到站5個小時的困難,你不會皺眉,因為你強大了。
尤其家里是男孩子,25歲之前,家里有條件也別給買車,除非你想你兒子這輩子就當個十指不沾泥的闊少——真的想讓他出人頭地,真的想讓他成為你的驕傲,那就讓他嘗點人間疾苦。有時候父子對話為什么感覺沒辦法溝通啊?就是有很多事,他年輕,沒有經歷過。沒經歷過就理解不了。讓他受點苦,早上六點起床,晚上八點回家,一天精疲力盡就掙個幾千塊錢工資,讓他試試,對錢也就有概念了。
所以,我覺得25歲以前,最好的車就是公交地鐵硬座。如果是女孩子的話——畢竟要富養的嘛,家里有條件可以考慮給買輛車。有錢也不用買太高級的,十幾萬足夠了,可以幫你家閨女提高一下追求者門檻,過濾掉一些門不當戶不對的。推薦車型如下:
1、歐拉好貓:顏值即正義的典型,包括即將上市的閃電貓、朋克貓,抓女性心理抓得非常準,而且非常貼合年輕未婚女性的氣質和風格。400Km續航,城市代步足夠用了——自駕游就算了吧,可以考慮開別的車去。她自己出去也別太遠,電車續航就給她限制了。個人建議是,在有電芯終身質?;顒訒r入手。當然,你有錢可以隨意。
2、海豚:e平臺3.0的首款產品,整車的技術水平是要高于好貓的。不過造型、定位沒有好貓那么討喜。400Km續航版可以滿足城市代步需求,更小巧的車身和更大的車內空間,車小可是空間一點都不小。這也是歐拉系列的主要競爭對手,優勢是質保時間更長,三電系統終身質保,整車質保6年15萬公里。
3、元Pro:性價比更高,更實惠。也非常適合年輕女性的一款小型SUV。E平臺2.0的產品,所以空間表現并沒有海豚那么神奇,不過全系刀片電池,和不到10萬元的售價,性價比非常高。
4、AION Y:緊湊級SUV,純電平臺打造,有更大的車身尺寸和更大的空間。400Km續航10.5萬起步,500Km續航11.6萬起步。同樣是三電終身保,AION Y的實際續航的達成率略低一些,不過不影響市區使用。
此外,還有哪吒V、哪吒U等車型,也瞄準了年輕女性市場,電池終身質保,也都可以考慮。
二、25—30歲 該浪就浪,再不瘋狂就沒機會了
每一個在30歲以前,完全憑自己能力買車的年輕人,都不容小覷。
這個年齡段的年輕人往往走入社會沒多久,也都沒什么積蓄。買車大部分還是需要家里支持一下的。這里面還是小有區別的,如果是家庭沒那么富裕,父母那一輩并沒有車的話,那你這臺車應當考慮讓全家人都滿意,畢竟老爺子出錢了對吧?如果是完全自己賺的錢的話,那就可以完全跟著自己的喜好來了,你有這個資格,也配得上這臺車。
1、如果完全是自己出錢的話:10萬級別,傳祺影豹、名爵5、名爵6的雙離合版,預算不高,手動的名爵5也可以考慮。如果預算在15萬以上,領克03+,02 hatchback也都是不錯的選擇。年輕嘛,追求個性,追求運動,人之常情。就是玩,就是瘋的時候,我能理解年輕人對這種運動風格的車型的喜愛。
20萬以上我就不推薦了,我也知道AMG、Z4更好玩,野馬、科邁羅更拉風,可是對于年輕人來說,太過高調未必是什么好事。你年紀輕輕就賺了四五十萬,顯然事業上順風順水,不過人生未必都是坦途,留點后手,有備無患,都拿來玩車,還是覺得有點不夠穩健。
2、如果是家里支持的話:30歲就憑自己實力買得起車的畢竟是少數,家里支持一點也沒什么可丟人的。如果是家里唯一一臺車的話,那就不能憑著自己的喜好來的。買車是提升家庭生活品質的一件事,別鬧的不愉快才好。
這種情況,車輛的實用性要排在第一位,所以要和自己的需求緊密聯系。比如說經濟省油的轎車,同時也要考慮第二排的乘坐空間,畢竟父母也要坐的。如果更多考慮的是出行自駕,選擇SUV也未嘗不可。
推薦車型有秦Plus DM-i,家用轎車的首選,10.58—14.58萬,所有合資燃油車都不用考慮了,都是被吊打的對象。有它比著,8萬以上的燃油車其實都不香了,不過前面提到的傳祺影豹、奕炫MAX,運動風格兼顧一點家用,也不是不能考慮。
預算如果高的話,漢EV、漢DM,以及明年上市的漢DM-i都是不錯的選擇,里子面子都有,性能和家用兼顧。
SUV可選擇的車型就更多了,十萬級別,哈弗H6、歐尚X5、長安CS55Plus、瑞虎8鯤鵬版、捷途X90、豪越、傳祺GS4、榮威RX5……基本上國產濕式雙離合都可以選擇,這個價位的國產SUV同質化嚴重,產品力都差不多,很難說誰的產品更出色。
15到20萬級別,宋Plus DM-i、星越L、混動瑪奇朵、領克01也都不錯。
20萬以上暫時不推薦,別忘了,你還要結婚,車是消耗品,差不多就行了。
對于女性朋友,推薦不變——因為你們心理年齡還是25歲以下,沒毛病吧?
三、30—45歲 閉嘴,你就是個司機
為什么時間跨度這么大?不是我懶得細分了,而是這個年齡段的男人都一樣,因為你們——有家了。
有家的男人——別說撐起一片天那種話,在家里什么地位,你自己心里沒點逼數嗎?你喜歡什么車已經不重要了,這個年齡段的男人沒資格任性,甚至沒資格談喜歡。開什么車,取決于家庭需求,取決于經濟實力,就是不取決于你喜歡什么。沒有你適合開什么車的問題,什么合適不合適,適合不適合的?你就是一個司機。
三四十歲的男人,可能開著霸道、漢蘭達,也可能開著奇瑞小螞蟻、宏光MINI EV。媳婦兒喜歡紅色的馬自達——買!趕上你老婆歲數小點,就喜歡歐拉好貓,你能怎么辦?能騙她買黑貓就算成功了,省點錢等有孩子再換唄。
所以,這個年齡段,以家庭需求為主,結合經濟條件。前面25到30歲,兼顧家用的選項依舊適用。秦Plus DM-i,漢全系列?;靹?strong>瑪奇朵、GS8混動版、宋Plus DM-i,唐DM-i……
考慮到二胎和三代人的問題,七座也是一個值得考慮的選項,預算高的話,榮威IMAX8,傳祺M8,預算低一些,明年上市的宋MAX DM-i,燃油版的宋MAX。
當然,每個人都有不同的境遇,到這個年齡段,經濟上的差異就更明顯了,有一些高收入家庭,可以為自己的喜好,結合工作、環境、人設來選擇座駕,家中養兩三臺車也沒問題。所以實用性就沒那么重要了,更多還是根據氣質和人設來選擇。因為選擇脫離了車的工作屬性,更多還是要根據其社會屬性來選擇。掌握下面的大致原則就好:
1、在體制內工作的,注意,你車的價格、級別不能超過你的領導,尤其是直接領導。比如說你上司開一輛A4L,你買輛A6L還和領導嘚瑟:領導,你看我這車怎么樣?比你那大!你領導開一輛雅閣,你非弄個紅旗H9停他旁邊,問你為啥買這車?告訴他,我愛國!要不弄輛漢DM,問領導,你那車提速幾秒?這么選車,你仕途也就到這了。
2、你創業自己當老板,注意融入圈子。自己做生意,看看你的合作伙伴、大客戶甚至是同級別的競爭對手都開什么車。他們都開漢蘭達呢,你來輛奔馳E,無形之中就把自己給孤立了。你覺得開豪車挺美,你供應商怎么想?給這孫子漲價!他賺得太多了!你客戶呢?這車全特么是拿我的錢買的??!我才開個XT4,下次還得再壓壓價。或者也別太低了,圈子里都是S級,你E級沒關系,可千萬別提34C,手頭不寬裕的話,沃爾沃S90、捷豹XFL,甚至是比亞迪漢都行,不過注意要買頂配。另外呢,你圈子里全是比亞迪,那你就別買特斯拉,會讓人瞧不起的。
3、車是社交工具,買車也可以是社交:30萬以上,你不用問我什么車好,實用角度,30萬已經到了車輛性能的極致了,再往上就是氣質、人設、社交。你問我不如問問對你事業有幫助的貴人——大哥,我看你開雷克薩斯ES,這車怎么樣?我也想提一臺,你給我點意見?他說這車好,那你就買!哪怕你明知道CVT是垃圾,2.0L自吸肉得一匹,那你也買!為啥?老大哥說的,以后你們就是車友,沒準人家給你個機會,你又一輛ES出來了。如果你老大哥說不行,這破玩意我早想買了,你也聽他的,讓你買啥你買啥。這不是買車選車,這是你掏四五十萬表示對他的信任,這是社交!是處人。
這個年齡段,豪華品牌根據自己的實力來選擇。個人建議是,如果這輛車的品牌附加值對你的事業有促進作用,那就買!如果你并沒有這方面的需求,那就沒必要追求豪華品牌。像是沃爾沃S90、捷豹XFL,這就算到頭了。
女性的話,顏控依然沒有錯,不過家庭選車,也得考慮一下你爺們兒的感受,再買歐拉好貓什么的就不老合適的了。至少也得是海豚、元Pro、AION Y這種,最起碼讓你爺們兒開得出去。買車這事吧,最好聽你老公的,男人在這方面的確比女人有天賦,理性選擇,別感情用事。男人負責選車、配置,綜合考慮,你最后挑個顏色,車提回來負責布置就完了。
四、45歲以上 喜歡什么買什么!
到了這個歲數,該為自己活著了。
45歲不是準確的門檻,取決于你孩子大學畢業的時間。孩子滿18歲了,你為人父母的責任盡到了,剩下的時間就是你們自己的了。
甭管你到沒到這個歲數,是不是都有個念想——到了那時候,我們夫妻倆去環游全中國!開房車,哪風景好就多住幾天,或者開著一輛SUV,高興了住賓館,不高興野外露營……為什么不呢!再不瘋狂就真的老了。已經不年輕了,想去就去,別有遺憾。
自駕游,到一些陌生的地方,你不知道路況如何,所以轎車明顯是不合適的,底盤太低,容易托底。一輛空間大一點的SUV,因為要放很多行李,甚至可能改造成床車,最起碼要中型起步。性能不能太差,2.0T起步,不追求越野能力,但是得有一定的脫困性,通過性。出門在外,穩是第一位,質量也要靠得住。
從自駕游的角度來說,最推薦的兩款,第一是唐DM,318之王。零百加速4.3S,插電式混動,可以在荒郊野外給你提供220V電源。全時電四驅,睡車里也可以毫無顧慮地開空調。即便沒油了,發動機壞了,依然可以純電形式,不至于路上趴窩。第二是坦克300,幾個不貴,非承載式車身,有大梁,真正能爬山涉水的越野車,并非城市SUV能比的。
另外,各類房車也并非不能考慮。不過建議先租車玩一圈,再決定買不買。努力了一輩子,這種美好經歷,你值得擁有。
到了快退休的年紀,你已經可以無所顧忌了。不用管上司、領導,不用考慮合作伙伴還是供應商。喜歡什么,在自己經濟能力的范圍內就去買——如果從25歲開始開車的話,我相信這時候你對車輛也有了一定的理解,更重要的,活到這個年紀,你應該知道自己想要什么。
或許,把錢留給兒子,讓他買一輛自己喜歡的車吧。和當年你父親的選擇一樣。
與其說你在各個年齡段適合開什么車,倒不如說你更適合選擇什么樣的生活。每人的境遇不同,家家有本難念的經,只希望你車開得順暢,人活得通透。
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