提到120，大家肯定都不陌生。每當有人受重傷或者患急病的時候，人們第一時間想到的就是撥打120叫救護車?？吹骄茸o車出現，患者和家屬都不由得松一口氣，但是看到賬單的時候，又不禁眉頭緊鎖。很多人對救護車的了解僅僅停留在送病人去醫院的載具這個層面，接下來讓我們更全面地認識下這條流動的生命線。
1、120急救車收費嗎？
120急救車是要收費。120急救車不是免費的擺渡車，也不是普通的出租車，而是一輛配備了價值幾十萬醫療設備、有專業急救醫生和護士、全天候出診的特殊車輛。
2、120急救車的功能
120急救車主要擔負特定行政區域內的“院前急救”醫療服務。“院前急救”醫療服務，是指院前醫療急救機構按照統一指揮調度，在將急、危、重患者送達院內醫療急救機構救治前開展的以現場搶救、轉運途中緊急救治和監護為主的醫療活動以及與院內醫療急救機構的交接活動。
3、120急救車怎么收費？
以成都市2016版醫療服務項目收費標準為例，120急救車收費由院前急救費和救護車費組成，為了更加容易理解，一般分為固定收費和非固定收費。
固定收費：出診費、診查費相當于掛號費，在進入醫院急診科時不再掛號繳費，根據醫院級別，三甲醫院48元每次、三乙44元每次、二甲醫院40元每次、二乙醫院36元每次；急救車費含來回里程，起步價10元，之后每公里2元，固定收費即120急救車出診就會產生的費用。
非固定收費：根據病情需要采取的如創傷固定、氣管插管、心電監護等使用了醫療器械和藥品才產生的費用，該費用和院內收費標準相同。
藥械使用、距離遠近等變量因素直接影響產生的費用，所以同樣的距離因為病情的不同、采取的措施不同，收費有所差異。需要強調的是，所有收費必須嚴格按照標準收取，相關標準在物價局、醫院等均有公示。
（不同地區收費標準不一，以當地救護車歸屬單位標價為準）
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由此可見，120院前急救醫療服務是要收費的，而且必須按照相關規定規范性收費。有時候我們之所以覺得120急救車收費偏高，一方面，是因為120急救車產生的費用還未納入新型農村醫療保險、職工醫療保險（商業保險除外）等報銷范疇，需要由患者自己承擔；另一方面，是由于不了解120急救車收費構成和藥械使用價格，單純從交通這個角度把它和普通交通工具進行橫向對比。
4、中國的救護車收費很貴？
以美國為例，根據美國政府問責局的報告，救護車的每程的服務費范圍大約從224美元到2,204美元不等。在洛杉磯，救護車的平均費用大約為1,200美元。
30年前，救護車送病人到醫院一般都是免費的，費用由納稅人承擔，列為市政服務項目，或者由志愿人員提供服務。如今，像美國醫療保健系統的其他層面一樣，大部分救護車服務都是商業運作，導致美國的醫療費用急劇上升。通常情況下，病人先乘坐一趟費用不低的救護車，再接受昂貴的急診室治療。
相比之下，中國的120體系和醫療體系從價格角度來說其實相當有良心。
享受服務了應該付出金錢，這是天經地義。
而我們一直以來接受的“社會主義國家”宣傳教育，雖未明確指出，但給每個人的感覺好像是120是義務的免費的，這也是之所以有人會提出這個問題的原因。
大家要明白的是，救護車收錢，絕對不是因為政府和醫院“只看重錢財，不顧人命”。
第一，運營成本
從急救車呼叫臺的運營和值班人員、再到急救車上的設備和救護人員，他們都不是免費，同樣是需要花錢維護和支付薪酬的。
以廣州救護車單純出車一趟收費148元為例。
其中包括相應醫院轄區內的運送至醫院，醫生護士各一名的出診費用，擔架員兩名的費用，以及院前搶救的費用。（需要用藥或者車送到轄區以外的地方再另外加收。）
在醫院錄的費用明細當中，出車費用是58元，范圍大約5公里，考慮到車的設備、耗油量都不是出租車級別的，而且考慮來回兩趟耗油，58元已經沒比出租車費用貴到哪里去了吧？
醫護人員出診費，醫生和護士是各15元，這是以醫院急診科臨時缺少了兩個勞動力為代價的，而出車一趟的時間絕對比在急診流水看一個病人的時間要長，結合占用的醫療資源來看，這相當于是跳樓價了。
擔架工人兩名，20元，結合其他沒那么多專業要求的搬運工，并且設想自己體會一次搬病人，一般人都不會同意20元的代價——還得兩個人分——就去干這一部分的工作。
院前搶救費是按照標準的必收費用，40元，不要覺得沒有胸外按壓沒扎輸液沒干別的就等于沒有院前搶救，基本的病情判斷、決策也是屬于搶救的一部分。
病人不需要搶救而叫120所造成的醫療資源消耗（包括人力）也理應由呼叫120的人承擔。
對比前面美國救護車的價格（平均費用大約為1,200美元），中國的救護車收費標準就是赤裸裸地“跳樓價”啊。
第二，避免公共資源被占用
收費可以避免一些因為無聊的惡作劇者浪費在急救服務資源。
從經濟學角度看，收費或多或少能夠保證資源應用在更需要的人身上。
比如說，如果救護車完全免費，那么必然會導致人們有大病小病都會選擇叫救護車——
今天我心臟病了，救護車！！！明天我感冒了，救護車！?。》凑敲赓M的，而且我確實有病了，為啥不坐？
如果大病小病都叫救護車，得有多少救護車才能滿足人們的需要呢？
就看現在大中城市看病如此之難的狀況，這個數量將是相當龐大的。想想看，救護車被用于搭載一個并不嚴重的患者，結果導致重病患者得不到及時救治死掉了。而收費能多少減輕這個問題，一些比較輕的患者想到誒，還要花錢啊，算了，就不用叫救護車了，把它留給了最需要的人。
最后，希望大家身體健康，永遠不需要打120！