奉勸一年開不到1萬公里，舍不得撕膜，但喜歡用車衣罩車，還想分期買車的人要三思！不然除了后悔還會增加煩惱，買車容易養車難，比養老婆難多了！
車是男人的第二個老婆，老婆是領結婚證困難，養容易；而汽車是領行駛證容易，養困難。
有人說我買不起BBA的豪車，買個10萬的代步車總不難吧？
確實不難，這個價錢可以挑合資車，哪怕月入3000元都買得起車（畢竟有0首付、0零率），可真買回來，養車的成本考慮過嗎？
有人算過不出5年，養車的成本都可以再買一輛新車。
作為普通家庭，要捫心自問下：
我是否真的需要車？
我是否真的需要車？
我是否真的需要車？
這個問題沒想清楚，買車請三思！
如果還下不了決心，可以去農村、或者小區轉轉，會發現一個很有趣的現象，很多車停在露天，身上罩著車衣，輪胎上綁著紅繩，甚至有些車里面的膜都沒有撕掉，這就是沖動買車的后果。
那么“窮人”到底能不能買車？買車到底要考慮什么因素呢？
下面我直接說建議和看法，大家自行判斷是否值得買車？
?建議一，貸款買車就是銷售眼里的“傻子”，能全款就不要分期，不然坑你沒商量！
我老公買第一輛車是科魯茲（百萬紀念版），當時不懂車，他覺得這車大氣，我覺得它像個“胖頭”，結果他一句話說得我沒脾氣：“百萬輛銷售量的街車，安全有保證。”我不置可否！
當時進4S店，老公第一眼看中這個車，當時樣車是“掀背”款，我不喜歡那個車屁股，覺得三廂車型實用，可他卻說這款掀背的車型在街上少，不容易“撞車”。
我笑他：“都百萬銷量的車，能不撞嗎？主要尾箱太小，裝不了什么東西。”
在我的堅持下，女銷售殷勤地介紹三廂車型，別說男人看東西就是先入為主，他就是認準這個車型，我說再去隔壁4S店看看，其實就想貨比三家。
臨走的時候，女銷售突然問我們：“你們身份證帶了沒？”
我老公口直心快：“帶了”。（后面才知道，帶身份證的基本就是真心想買車的）
女銷售就說：“買車貨比三家是對的，方便留個電話嗎？到時候按預約價給你們最低優惠。”
想著留個電話也無妨，我們就去菲亞特4S店看車，感覺被羞辱，銷售拽得像個什么似的，愛理不理的（難怪法系車賣不動）。
我拉著老公去了大眾，結果大眾也是這種貨色，看人的眼神讓人很不舒服，我就搞不懂，一個賣車的拽什么。
過了2個多小時，雪佛蘭4S店的銷售打來電話，她說：“你們車看得怎么樣啊？剛才的車型給你們爭取最低價，要不要再回來坐坐呢？”
老公中意那個科魯茲，想著只要換成三廂我也可以接受，于是就折返回到4S店。
女銷售說：“科魯茲賣的最好的顏色是白色和紅色，但那兩種顏色沒有現車，想提車還得加價，如果你們對顏色沒太大要求，卡其金色有現車，只要手續到位當天就可以提車，還可以優惠2萬塊。”
一聽有優惠就動心了，老公跟我講：之所以相中科魯茲（老款），一來是喜歡，二來是雪佛蘭要推出科魯茲（新款），所以老款優惠力度是空前的。
于是我們把配置、車型、贈送的東西等都定下來，女銷售突然問我們：“是分期還是全款？”
我當時想都沒想說：“全款！”
女銷售一聽，臉色明顯就變了，她不遺余力的跟我們洗腦說：“現在買車基本都是分期，畢竟花銀行的錢，又不占用資金，還說現在是“零利率”，首付只用5成，另外只要分期還可以送全車車膜，全款就沒有這個福利。”
我一聽多了全車車膜，分期不用多花錢，我準備同意這個方案，結果老公直接說：“不好意思，我們還是全款買車”。
我搞不懂但沒有駁他的面子，畢竟買車是大事，還是以他的意見為主，我相信他有自己的判斷。
話音剛落，女銷售的態度立馬180度大轉彎，可以說翻臉比翻書還快。然后極不情愿地帶我們去交錢，等手續辦完，銷售說明天才能提車，說新車出庫前要做檢查，想著晚一天就晚一天，于是我們就回家了。
路上我忍不住問老公：“為什么不分期買車呢？還多了全車車膜？”
他笑著說：“4S店的銷售讓顧客分期，都是有套路的，誰上當誰就是傻子，我給你數數4S店的分期7步走套路。”
第1步：全款和分期買車，贈送的東西會有差別，目的就是讓顧客動心，造成心理落差，實際上羊毛出在豬身上。對于贈品在確定付款方式之前盡可能多要，放心只要不離譜，銷售都有辦法爭取，除非他們不想做生意。
第2步：如果有人不懂，選擇分期付款，并交了定金，等辦完貸款（0利率）手續后，銷售的套路就開始加戲了。
第3步：接下來銷售會告訴你，盡管貸款是0利率，但需要補交手續費（也叫茶水費、辛苦費或者金融服務費等），他們還會說這是銀行的要求，跟4S店沒關系。
第4步：等你把手續費交完，又會告訴你，新車出庫有一個PDI檢測費，說得很高大上，實際就是基礎的檢查，關鍵這項檢測是4S店的義務，不用收費的。
第5步：車檢測好了沒有毛病（當然沒毛病，新車從廠家出來就經過嚴格檢測的），這時又會告訴你，還需要補交汽車出庫費，不交就要收汽車保管費和停車費，按天計算。
第6步：等車提出來，銷售會告訴你分期買的車，只能由4S店幫忙上牌，要收取幾百上千的上牌費，還說上牌很麻煩，要排隊預約，實際自己把車開到車管所上牌，手續相當簡單。
第7步：當然要想順利上牌，4S店會告訴你第一年必須買全險，而且是指定的渠道，如果不買提不了車，更過分的是，有些4S店還告訴你三年內必須在店里做保養，否則脫保。
有些人會說：我分期貸款買車沒這么多套路啊！反正有人信就行。
4S店現在也學聰明了，為了規避檢查，直接來一個打包價“綜合服務費”，關鍵只開手寫收據，壓根都不蓋公司章的。
總而言之，分期買車，不把你榨干是不可能的。
個人建議：只要不是做生意，也不是買豪車，20萬以下的車，不要分期，等錢存夠了再去全款買，車只會越來越便宜，對于“窮人”來說，省下的就是賺到了。
建議二，買低配車是不清白，買高配車是打腫臉充胖子，中配車型是“窮人”的首選！
有些“窮人”為了圓汽車夢，砸鍋賣鐵，節衣縮食，好不容易攢夠了買車的錢，可去4S店一看，手上的錢只夠買低配，也就是傳說中的“丐中丐”版本，除了一個車標和外殼，可以說要什么沒什么。
然而有錢人，買百萬級的豪車，追求頂配車型也無可厚非，畢竟有錢任性。
正常情況，相中10萬左右的車，預算最好多個3-5萬，因為購車是要要交購置稅（比如10萬的車就要交1萬的購置稅），另外還有加裝的配置，第一年的全險，甚至有可能還要加價提車等，都是裸車價意外的費用。
買車流傳一句話：“多1萬，汽車提高一個級別”，這也是為什么很多車企投放車型會階梯定價的原因。
很多4S店拿該車的頂配做宣傳，價格又用低配博眼球，等看車的時候，10萬就是低配的價格，要這沒有，要那加錢，七算八算預算就上來了。20萬以下的車，中配完全夠用，不要被4S忽悠加裝一些雞肋配置。
例如:全景天窗,個人覺得就是雞肋！
夏天熱死，冬天還得擔心冰凌，如果壞了漏雨就曉得什么叫全方位無死角。其實有些配置就是雞肋，等你有車后就會懂，不要為了那些華而不實的配置交“智商稅”，多花錢也給不了什么面子。
?建議三，窮人不要迷戀合資車，減配嚴重不說，還侮辱國人不懂車，國產車也是可以考慮的！
買車跟隨大流，買街車，曝光率高的車型，是個不錯的選擇，但對于不懂車的人來說，同樣的車型，投產的年份不一樣，里面門路就多多了。
很多合資車剛進入國內市場的時候，滿滿的誠意，不論是配置還是價格，讓消費者趨之若鶩，可當賺得口碑后，開始玩套路，很多合資車不斷地減配，而且減配的位置肉眼又很難發現。
有些車型甚至玩起“雙標”，國外是貨真價實，用料十足，價格還低；到了國內減配不說，還加價才能提車，關鍵車企覺得在國內車不賣貴沒人買。
隨著合資車在市場泛濫，積累的好口碑已經被玩壞了，隨著減配，不斷出現剎車失靈、斷軸、A柱斷裂、燒機油等，關鍵店大欺客，還死不認錯，國外有問題立馬召回，國內就不管不問。
合資車已經陸續跌下神壇，負面報道越來越多，反觀國產車，這幾年進步還是比較大的，比如哈弗H6、長安CS75、比亞迪秦等熱銷車型長期霸榜，就是最好的證明。
對于“窮人”來說，如果真的有用車需求，國產車是個不錯的選擇。
?建議四，“窮”人買車，不要碰二手車，為了滿足那點虛榮心，會讓你懷疑人生！
很多人說二手車好，真的好嗎？
我看只有“窮人"才這么說，但凡有錢，誰會買二手車?
我堂弟在“富土康”上班，手上有點錢后，就想去買車相親，本來買個10萬左右的新車也不錯，可他偏偏要買二手的豪車寶馬，關鍵還找家里人借了不少錢，本以為回家相親能手到擒來，結果載著女孩兜風的時候，二手車突然趴窩，關鍵修個車還得上萬塊，他腸子都悔青了。
如果存款不足，最好不要貪圖便宜去買二手車，因為二手車的水太深，看看前段時間鄭州的暴雨，就知道二手車都是哪里來的。
做為不懂車的小白，汽車只會越來越便宜，想想20年前的桑塔納，那時候全國有幾個人買得起，如今街上還有幾個人開？
車子就是代步工具，說不好聽點就是高級玩具，越來越多的人買得起。看看“漂亮國”的汽車，基本就跟白菜價一樣，但不要忽略一個事實，人家養車也便宜。
對于“窮人”來說，如果買不起新車，二手車千萬別碰。
不管窮人還是富人買車，最好要避開這15種坑！
1、寧選雞頭，不選鳳尾，寶馬X1、奔馳C級垃圾得一P，真不如寶駿、BYD，很多人買入門級豪車，就是虛榮心作祟，須不知這種車型就是侮辱國人智商，花20萬買它，難道雅閣、紅旗HS5不香么？買豪車品牌低于50萬，就不要為車標去買單了，不但沒面子還傻。
2、一年跑不到1萬公里，罩車衣超過3個月，還喜歡在車上系紅繩貼對聯，新車又不撕車膜的，不適合買車，別犟說的就是你。
3、月收入低于2萬元，買車不要超過20萬，一年的收入的上限就是買車的上限，不然誰買車誰后悔。
4、哪怕再喜歡的車型，也不要急著下手，可以在年底去買車，因為4S店年底要沖銷售任務，這時候價格優惠是最大的，不要在春節前買車，一般都要加價提車。
5、買車預算要比目標車高3-5萬，能全款就不要分期，就算真想分期，也要把隱性費用都羅列出來，白紙黑字確認后再交定金，不然還得交“智商稅”。
6、任何車型，中配的性價比是最高的，如果配置沒得選，寧可后期找汽修店加裝，也不要在4S店加裝。個人覺得下面這些是雞肋配置，僅供參考！
?比如：自動啟停、全景天窗、定速巡航、自動泊車、大燈清洗、座椅記憶等真的作用不大，不要人傻錢多被忽悠。
7、家用最好別買7座車、因為平時基本就自己一個人開，坐滿的場景少之又少，車越大就越重，油耗自然就高，不在乎油錢的當沒說。
8、剛出的新車型慎重購買，價格貴優惠少，關鍵性能還不穩定，不要花錢當小白鼠。
9、別買高油耗，小眾品牌。車界流傳的神車“大7”，不是在加油站，就是在去加油站的路上，油耗太高。有些小眾品牌，平時不壞還好，壞了零部件很難配到，價格也貴。
10、減安全配置的車，比如側安全氣囊，前后梁的材質，行車穩定系統等，一旦出事故，這些配置可能是僅存的救命稻草。
11、一定要買自動擋，所謂買手動擋為了體驗駕車樂趣的人，可以問問在市內堵車的感受，問問在半坡起步的想法，看他后悔買手動擋不？
12、熟人說好的車，不一定真的好；陌生人說差的車，肯定差，買車前多去論壇看下車評。
13、玻璃破碎險、盜搶險可以不買，但是第三者責任險必須買大額的，最低不能低于100萬額度，保費就多幾十上百塊而已，越有錢的人買的額度越高。
14、提車時最好帶懂車的人一同前往驗車。
?一、檢查愛車生產日期，以免遇到庫存積壓車。首先看擋風玻璃車架號，其次看前車門內測日期，第三看發動機上的銘牌，最后仔細檢查輪胎上的標記。
二、國產車車齡不要超過3個月，進口車不超過6個月。
三、要重點檢查車身，有無劃痕、凹凸、色差等，要知道汽車從廠家出來，需要通過大貨車托運，難免途中有磕磕碰碰，有些4S簡單維修當新車賣。
15、如果只是代步，10萬左右的車足夠，多幾萬給不了什么面子。50萬以內的車，就別想做豪車夢，套用網絡一句話，奔馳不過S，寶馬不過7，奧迪不奔8，都不能算豪。
為何說“窮人”千萬別買車？
因為養車費用很高，如果你能承受，那你也不是“窮人”了！
以科魯茲為例（全款），當初優惠2萬，裸車價是119900元；
購置稅：購車發票的裸車價÷1.13X10%=10610元
保險費：第一年全險5500元，當年出過一次險，后來保險費基本在3000左右；
上牌費：600元
加裝費：4000元
把車開出4S店就花費14萬
油費：1萬多元，每年開2萬公里，當時油費是6元/升（現在都7塊了），科魯茲油耗8.5升/百公里
保養費：一年兩次小保養，2000元；大保養更貴。
小區停車費：4000元/年
外出停車費：4500元/年，25元/天，公司上班，開車去郊游，按180天來算。
違章費：2000元左右，平均每個月都會被貼2次條子，一年違章2-3次。
高速過路費：2500元左右，2萬多公里，跑高速就有5000多公里，按一公里收費5毛。
至于其它費用，沒報保險的維修、做油漆等不算，一年保守的費用在25000元左右。
當然，這只是科魯茲一年的費用，有些算得比較保守，如果是20萬以上的車，或者是豪車，有些費用還要上漲，比如說保險、油費等，算完這筆賬，買車前是不是要算下養車的壓力呢？
?結束語！
買車是僅次于買房的頭等大事，不要頭腦一熱就下手了，因為買車容易，養車難，真不是虛話，特別是“窮人”，當然不是刻意貶低任何人，只是讓大家重視，特別是買人生第一部車的人，更要三思。
隨著城市汽車保有量越來越多，買車便宜但停車難，很多地方停車位比車還貴，為了一部車還得給它買“房子”，不然沒位置停車，停外面隨時還要擔心被貼條子。
能全款就不要貸款買車，最后只會多花冤枉錢，如果資金預算不夠，就等一等，車價只會降，多等一個月就多省點錢。
加價提車，還是算的吧，都不買，看4S急不急？
當然如果是做生意，貸款買豪車，一是為了撐門面，二是為了現金流最大化，這個就另當別論。
老百姓買車記住一點：男人的年收入多少，買車的上限就是多少！女人們可要守住底線喲！
買車量力而行，沒車盡管有不方便，但買車也會帶來更多煩惱，這個就看個人取舍了。
友情提醒：沒有開壞的車，只有放壞的車！覺得有道理的話就點個贊，謝謝！