大家只要打開江蘇地圖，不難發(fā)現(xiàn)，江蘇最富裕城市多數(shù)集中在蘇南，比如蘇州、無錫、常州，GDP都領(lǐng)先好多省會城市。蘇中南京雖然作為省會城市，威望不夠大，但城市影響力非常大，經(jīng)濟(jì)輻射遍及安徽，也是首屈一指的歷史名城。最后，只剩下可憐的蘇北，經(jīng)濟(jì)總量不敵蘇南不說，懸殊還很大。要說蘇北的交通建設(shè)，那也是妥妥地落后于蘇南。蘇北的高鐵才剛剛起步建設(shè)，人家蘇南高鐵都運營好多年了。蘇北城市很少見到外地人的影子，而蘇南大街上流動著很多蘇北人。這樣比一比，蘇北確實很窮。但是，蘇北窮只是跟江浙滬等發(fā)達(dá)地區(qū)比較而得出的定論。換言之，蘇北窮只是蘇南人眼里的不屑，人家就像看不起窮親戚一樣。很多不識廬山真面目的外省人就天真地以為蘇北真的很窮。
當(dāng)然蘇北人口眾多是個不爭的事實，要說到平均富裕程度，可就比江浙滬低了。談及人均收入，浙江老板樂了。比如宿遷人口就多于兩個湖州人口，平均下來人均GDP只能有人家一半點兒了。不然不少網(wǎng)友都說，浙江老板多，人均收入也遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先江蘇。可是，蘇北要是跟周邊的山東、安徽等地比較，生活富裕程度還是非常可觀的。你看看蘇北過節(jié)時，隨便哪個縣城，大街小巷停滿了車子，人們的生活富裕程度令人咋舌。
以前，蘇北被視為江蘇的糧倉，所以很多新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展落后，但隨著中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，江蘇已經(jīng)重視起區(qū)域發(fā)展的不平衡。要不了多久，蘇北高鐵網(wǎng)絡(luò)將會建成通車。沿海高鐵建設(shè)也將會帶給蘇北重大的發(fā)展機(jī)會。但是，蘇北城市群也面臨幾個重要的發(fā)展問題，需要城市間合作共贏去解決。