近日，有媒體報道，遼寧省住房和城鄉建設廳宣布：渾南現代有軌電車將向老城區延伸。目前，已規劃東部濱水線和西部濱水線，兩條有軌電車線路。西部濱水線起點是奧體中心，終點沈陽站。東部濱水線，東線起點奧體中心，向北跨越渾河后，經二環路和長安路，終點分別銜接東陵公園和黎明廣場。
具體的路線圖如下：
以后沈陽人其他區的小伙伴再也不用羨慕渾南有輕軌了，因為輕軌馬上就要挺進市區了！以后和平、沈河、大東也有輕軌！以后如果你家在這兩條線上，都可以直達桃仙機場了！
渾南現代有軌電車運營有限公司方面回應，經核實，有軌電車西部濱水線項目現正在開展前期準備工作，線路起于有軌電車5號線渾南三路與天壇南街交叉口，向北地面敷設，經天壇南街上跨南堤中路至渾南綠化帶內，沿南堤西路向西地面敷設。
具體會經過青年大街、金陽大街、南京南街至勝利大街折向北。還會跨越渾河、二環至砂陽路以地面線敷設至南十馬路后高架路中敷設，經南八馬路、南五馬路至線路終點站沈陽站，線路全長14.81km。
關于沈陽輕軌，之前我們就有做過問答。畢竟它也是長著大辮子的車，而且還有自己的專用軌道，可以說是很“霸道”了。
但是有一點不可否認，那就是最為公共軌道交通方式的輕軌，交通事故確實是頻繁了一點。前陣子剛剛出了事，關于輕軌的交通事故，我就不多說了，大家感興趣的可以去搜一搜。
在我看來，如果輕軌要挺進市內，那么交通安全問題必須做到萬無一失。畢竟市中心人流密集，尤其是沈陽附近，更是人多車多，一旦發生交通事故，后果不堪設想。所以，在我看來，如果輕軌的安全措施只有做的足夠完善，廣大市民才會買賬。
再有，如果以我個人而言，輕軌畢竟也是屬于地面交通。如果不是去機場，我可能還是會選擇地鐵出行，畢竟地鐵不需要等信號，速度會更快一些。輕軌可以一直通往桃仙機場，確實是廣大沈陽人的福音，畢竟又多了一種選擇，總歸是好的。要是輕軌離家近，那就更妙了。
但是，如果不著急的話，坐坐輕軌也是個不錯的選擇，畢竟沿途看看風景也是不錯的體驗。想象一下！當輕軌徐徐駛來時，兩邊的高樓緩緩后退，河面漸寬，渾河就在眼前慢慢放大，河面的風景、兩岸的風光一覽無余，的確很美妙。
以上是我的答案，歡迎評論！