一般情況下，只要不去后藏阿里那邊兒，15天來回夠了，用不了20天，當(dāng)然十天也許一定是不夠的。

從成都出發(fā)到拉薩，從拉薩再繞到西寧再回到成都，全程加上要去玩兒的地方，應(yīng)該最少要走6000公里以上，從西寧到成都，應(yīng)該走高速。

6000公里的油費(fèi)，一般的車，應(yīng)該是在5000塊左右，高速費(fèi)從西寧到成都，應(yīng)該500塊錢左右。

景點(diǎn)的門票費(fèi)用應(yīng)該每個(gè)人在1000到2000之間，因?yàn)橛械牡胤介T票不貴，他會有纜車索道等其他的一些費(fèi)用，包括騎馬騎牛等等，這個(gè)自己把握。

住宿費(fèi)用，與吃飯費(fèi)用每天應(yīng)該在200到400塊錢之間，七八月份除外，這樣算下來，每人應(yīng)該在6000塊錢以內(nèi)，加上門票，7000夠了。

而且看你車上要坐幾個(gè)人，如果只是一個(gè)人費(fèi)用翻倍，如果有兩個(gè)或者到四五個(gè)人，以上費(fèi)用正常。

而且車費(fèi)油費(fèi)可以平攤下來，記住車還有一個(gè)保養(yǎng)費(fèi)用1000塊左右。

這樣算下來，車的費(fèi)用總共有7000塊，夠了。

如果去5個(gè)人，每人平攤1400塊錢，車費(fèi)。

總之每個(gè)人的費(fèi)用在7000，車費(fèi)均攤，就算出來了，多少費(fèi)用，這個(gè)帳算的夠明白嗎？

當(dāng)然除了你的買衣服的裝備費(fèi)用，還有鳥購物的費(fèi)用，這些都如果算上去的話，就沒法計(jì)算啦。

另外你要買些藥品氧氣之類的也需要，一血花費(fèi)。

最后再說一下，去西藏一定要記住，把車保養(yǎng)好，做一次大保養(yǎng)，對車的輪胎做一次檢查，胎紋低于2.5毫米，要換成新輪胎，最好帶上胎壓監(jiān)測器。

高原上氣壓低，輪胎壓力不穩(wěn)定，容易爆胎。

還要帶一條，全尺寸備胎，還有常用工具。

好了最后祝驢友們?nèi)ノ鞑赝鎯旱拈_心，一路順風(fēng)。

如果你是自己的車，那從成都到拉薩10天最多半個(gè)月就能把這一路玩完了。沿途吃住行加油等主要費(fèi)用大概人均15000左右。如果你是租車自駕，人均再加5000。如果還要考慮從拉薩回成都，那就人均再加8000——10000吧

西藏旅游，從成都自駕318國道川藏線到拉薩，然后再從拉薩自駕109國道青藏線回到西寧，完成“川進(jìn)青出”大環(huán)線的自駕壯舉。全程5000余公里，自駕需用時(shí)16天。

有著川藏十年自駕經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)，曾簡單給我羅列過川進(jìn)青出的基礎(chǔ)自駕費(fèi)用。假如4人自駕一輛車出行，自駕西藏的人均花費(fèi)是6750元，其具體支出清單如下：

1、住宿費(fèi)：川進(jìn)青出需用時(shí)16天，平均每間房的住宿費(fèi)300元，16天下來人均住宿2400元（兩兩拼房）。

2、油費(fèi)：川進(jìn)青出大環(huán)線一共5000余公里，有的車油費(fèi)0.6元/公里，有的車油費(fèi)1.2元/公里。平均算1元/公里，5000公里5000元，人均油費(fèi)1250元。

3、餐費(fèi)：川藏線沿途有許多藏式美食，比如牦牛火鍋、高原鱈魚、魯朗石鍋雞等，人均每日餐費(fèi)100元，16日下來人均餐費(fèi)1600元。

4、景區(qū)門票：稻城亞丁350元，布達(dá)拉宮200元，米堆冰川50元，羊卓雍錯(cuò)200元，納木錯(cuò)120元，青海湖100元……全程人均門票費(fèi)用約1000元。

5、雜費(fèi)：由于自駕西藏需長途跋涉，且川藏線地質(zhì)復(fù)雜，出發(fā)前需要預(yù)留一定的保險(xiǎn)、車輛維護(hù)費(fèi)、醫(yī)療等費(fèi)用，預(yù)計(jì)人均500元。

總計(jì)：住宿2400+油費(fèi)1250+餐費(fèi)1600+門票1000+雜費(fèi)500=6750（元）。其中，住宿費(fèi)占35%，餐費(fèi)占23%，油費(fèi)占18%，門票占14%。

該6750費(fèi)用為4人自駕西藏的人均總花費(fèi)，如果單人自駕，其總花費(fèi)則需要1.5萬左右。

其實(shí)，但凡萬物一旦與費(fèi)用相關(guān)，其數(shù)據(jù)就是地平線到無底洞的波動(dòng)范圍。

窮游者一路賣藝，可以花500元走完川藏線；富人們揮金如土，走完川藏線花掉10萬。該6750元的人均自駕消費(fèi)，普遍適合普通工薪族、白領(lǐng)們參考。

實(shí)際上，不管自駕川藏線花的錢多還是錢少，我們所體驗(yàn)到的川藏線風(fēng)景都是一樣的，保持愉悅的心情是旅行過程中最重要的。

自古古人有云，“窮家富路”，出路玩的時(shí)候，對自己好一點(diǎn)，花費(fèi)可以稍微闊綽一些，人活一輩子，難得快樂幾天，及時(shí)行樂，又何必斤斤計(jì)較。

十一剛川進(jìn)青出，襄陽至拉薩，05年天籟。簡單說說話費(fèi)和需要注意事項(xiàng)。

大概需要多少錢。其實(shí)這個(gè)沒標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)槌宰?biāo)準(zhǔn)不同，汽車耗油量不同。只能提供一個(gè)最低標(biāo)準(zhǔn)。你可以根據(jù)數(shù)據(jù)自己算一下。大概情況是這樣：

成都到拉薩全程318的話是2200公里左右，不要太趕，每天跑個(gè)400到500公里左右，這樣人不會太累，漂亮的地方可以多停留一會兒，畢竟不是為了快速的到達(dá)拉薩，漂亮的地方都是在沿途。這樣大概6天就可以到拉薩。

住的最低標(biāo)準(zhǔn)那就是住青旅，便宜，還熱鬧，結(jié)交結(jié)交各路朋友，感覺很棒的。雖然沒有酒店豪華，但該有的都有。一晚平均40塊左右。

吃飯的話按一個(gè)人平均每天60塊，那邊吃的東西不便宜，60塊的標(biāo)準(zhǔn)吃不上特別好，但也不至于很差的。只要不是很挑剔的人一般都能接受。

車的話就得根據(jù)耗油量來算了，進(jìn)入藏區(qū)后油價(jià)普遍較高，92汽油的話最貴八塊多，柴油沒關(guān)注。出了藏區(qū)就便宜一些。所以油的話可以按8塊每升來算，單趟2200公里，根據(jù)耗油量可以算出單趟油耗。青出再到成都的話是3100公里左右，高速過路費(fèi)700+。根據(jù)油耗都可以算出川進(jìn)青出一路需要多少油錢。都按8塊來算的話肯定會富裕一些，可以用來進(jìn)收費(fèi)的景點(diǎn)，賣紀(jì)念品和吃特色小吃。青出的話可以走的快一些，每天跑個(gè)六百公里問題不大，高速的話就更沒問題。所以時(shí)間來說差不多也就在16天左右，因?yàn)榭隙ㄊ且诶_停留一到兩天。

根據(jù)上面的吃住行大概可以算出費(fèi)用，16*100是吃和住的。油錢根據(jù)油耗和公里數(shù)可以算出來，過路費(fèi)七百多。算出來的費(fèi)用絕對夠，還不至于人很辛苦。

注意事項(xiàng)：出發(fā)前一定要檢查好車輛。特別是易損部件和備胎。一定要帶充電寶，景色太漂亮，所以這是必備了。衣服的話要帶兩個(gè)厚外套，羽絨服之類的，溫差真的很大。墨鏡，一定要帶，下午時(shí)間絕對用得上。感冒藥，切記。車在高原也會有高反，所以海拔高了就稍微慢些。別以為是車出了問題。人高反的話個(gè)人感覺還好，一般觀景臺都有賣的小瓶氧氣，這我認(rèn)為不用準(zhǔn)備。然后開車要注意安全，那邊出事的很多。建議最好不要選擇小長假，路上會堵，吃住都會漲價(jià)。好了，下面放幾張自己拍的照片。絕對的值得一去。

我曾4次自駕進(jìn)藏，川藏線南北線都走過。

成都出發(fā)自駕一趟川藏線，10天時(shí)間不夠，按20天時(shí)間算比較適合，總費(fèi)用一人一車，中值費(fèi)用為1.3萬元。

色達(dá)

一、線路規(guī)劃

走川藏線南線（318）進(jìn)藏，然后由川藏線（317）出藏比較適合。

具體行進(jìn)路線：成都-雅安-瀘定-康定-新都橋-雅江-理塘-巴塘-左貢-邦達(dá)-八宿-然烏湖-波密-魯朗-林芝-工布達(dá)江-拉薩。這是318進(jìn)藏線路。

出藏從拉薩-羊八井-當(dāng)雄-納木錯(cuò)-那曲-巴青-丁青-昌都-德銘-色達(dá)-甘孜-爐霍-道孚-八美-丹巴-小金-都江堰-成都。

以上所列是市、地、縣、鎮(zhèn)的行進(jìn)方向，道路節(jié)點(diǎn)，可以根據(jù)個(gè)人的喜好和公里數(shù)來決定停車時(shí)間、住宿地點(diǎn)及旅游景點(diǎn)。

二、規(guī)劃時(shí)間

接進(jìn)藏8天，出藏8天，拉薩停留兩天來規(guī)劃時(shí)間，另外，預(yù)留2天時(shí)間，可利用一天時(shí)間繞道到稻城亞丁，另外利用一天時(shí)間繞道到色達(dá)，因此，時(shí)間總共是20天。

稻城亞丁

三、公里數(shù)

進(jìn)藏318是2258公里，出藏317是2360公里，加上到稻城亞丁往返，到色達(dá)往返，以及到各城鎮(zhèn)旅游景點(diǎn)的路程，總行程約5200公里。

從成都到雅江，也就是四川省內(nèi)的路段，每天公里數(shù)不超過700公里，在西藏路段每天行程不超過500公里為宜。

在四川境內(nèi)都是黑化道路，川西個(gè)別路段難走一點(diǎn)外，道路都還暢通好走。西藏境內(nèi)林拉公路是高速，其它路線，可能遇到雨雪、塌方、滑坡、落石、泥石流和淹水，臨時(shí)阻塞道路的情況，道路比較難走。

因此，設(shè)訂了700和500公里，兩個(gè)里程限制，是比較靠譜的。

四、主要景點(diǎn)：布達(dá)拉宮、大昭寺、羅布林卡、納木錯(cuò)、稻城亞丁、色達(dá)、木雅圣地、魯朗小鎮(zhèn)，其他風(fēng)景在路上。

布達(dá)拉宮和納木錯(cuò)要提前預(yù)約。

五、經(jīng)費(fèi)預(yù)算

確定了公里數(shù)和旅行的天數(shù)，經(jīng)費(fèi)就出來了，經(jīng)常自駕游的人都知道，一般西藏大致上600一700元一天，取中值650元一天，也就是1.3萬元。

如果分解一下：

行：5200公里x（油費(fèi)0.7+路橋費(fèi)0.4）=5620元。

進(jìn)藏路橋費(fèi)要少于0.4的系數(shù)，有的路段只收10元，但爬坡和高反，油耗要大一點(diǎn)，根據(jù)車輛排量不同，油耗大于0.7的系數(shù)。

住：20天×200元=4000元。

在拉薩、林芝、然烏湖、納木錯(cuò)等地旅游季大床房超過300元間，其它地方約200元間。自駕進(jìn)藏一般在7、8、9旅游旺季。

魯朗小鎮(zhèn)

吃：20天x100元=2000元。

門票：布達(dá)拉宮、大昭寺、稻城亞丁、納木錯(cuò)、木雅圣地、色達(dá)、爐霍及魯朗等景區(qū)景點(diǎn)門票，擺渡車，約1000元。

雜費(fèi)：停車費(fèi)、飲料、付食品、備用藥品等，約500元。

如果一車兩人或一車4人出行，攤薄汽車油耗路橋費(fèi)、住宿費(fèi)，費(fèi)用可以降低到9000元/人。

我去年自蘭州經(jīng)青藏線再到尼泊爾??，后經(jīng)川藏線最后回到蘭州，全部行程九千多不到一萬公里，所有費(fèi)用四人平均不到七千元。你如果川藏線往返四千元足矣。

去尼泊爾??的道路。

給朋友們亮亮我的私密賬本吧！

我去年游西藏，事先做了大量功課，旅游途中也詳細(xì)記錄了各項(xiàng)花費(fèi)。

我的花費(fèi)情況

我從河南出發(fā)入藏，全程7000余公里，花費(fèi)8000元。

其中，車子加油、高速費(fèi)、停車費(fèi)花了有4500，比我本人敗家多了。

我本人實(shí)際只花了1000塊。另外的錢是在拉薩掃貨，準(zhǔn)備帶回家的。

當(dāng)然，在這里要解釋清楚：我本人開房車進(jìn)藏，一路上二十多天，從沒住過賓館，也很少在飯店吃飯，所以我本人才會只花一千。

不開房車的朋友，個(gè)人花費(fèi)肯定會更高一些。

四川出發(fā)的花費(fèi)

下面核算一下：如果從四川出發(fā)，各項(xiàng)花費(fèi)合計(jì)。

1、油費(fèi)

如果從成都出發(fā)，川藏線約2000公里，來回4000公里，油費(fèi)約2000元。

2、高速費(fèi)

只有成都到康定有高速，來回高速費(fèi)約300元。

3、停車費(fèi)

這主要是在拉薩支出的，停幾天，約摸得150吧。

上面是車的支出，合計(jì)2450元。

下面算一下人的。

1、吃飯

一餐按20元，早餐從簡，一天一個(gè)人吃飯需50元。行程以15天計(jì)，合計(jì)750元。考慮到在拉薩物價(jià)高，且難免打個(gè)牙祭，此項(xiàng)每人花費(fèi)可算成1000元。

2、住宿

這個(gè)是大頭。按每人每天150元計(jì)，15天需2250元。如果是夫妻同行，或是男、女閨蜜，可以不分彼此，這項(xiàng)費(fèi)用可以減半。

3、景區(qū)門票

考慮到布達(dá)拉宮就200了，此項(xiàng)費(fèi)用按每人500元計(jì)。

4、藥品

氧氣罐20一個(gè)，紅景天按10天量，加上預(yù)備的常用藥品，每個(gè)人大約需200元。

5、購買特產(chǎn)

這個(gè)肯定會有吧！你不會連當(dāng)?shù)氐年笈Ｈ狻⒉丶t花、冬蟲夏草、奶酪、酥油茶、青稞酒、民族服裝任何一樣都不買吧？只是這項(xiàng)花費(fèi)數(shù)目沒法估計(jì)，看你當(dāng)時(shí)心情吧。此項(xiàng)可暫按每人1000元計(jì)。

以上就是進(jìn)藏的主要花費(fèi)，一人一車，差不多是7500元。如果多人一起進(jìn)藏，那么車的費(fèi)用不需再加，住宿費(fèi)酌減，就按一個(gè)人頭4000元累加就行了。

比如：一車四人，就4000*3+7500=19500元。

當(dāng)然，寬備窄用，準(zhǔn)備經(jīng)費(fèi)時(shí)要多少寬松一點(diǎn)，不能我說了7500，你就真的只準(zhǔn)備7500。

另外，錢要分開兩項(xiàng)：比如，現(xiàn)金帶5000，剩余的放在支付軟件里。不要光帶個(gè)手機(jī)進(jìn)藏，現(xiàn)金是一定要有的，因?yàn)橛行┑胤绞謾C(jī)沒信號，你掃碼掃給誰？

2013年自駕大北線，22天，兩車八人，每人出到7000。

純粹跑路，成都到拉薩3天就夠，正常游玩速度不離開318去周邊的話要5天，青藏線回來差不多同樣的時(shí)間。一般來說從成都到拉薩玩10-15天足夠。費(fèi)用呢：油費(fèi)要看你車百公里油耗了，來回6000公里左右，一個(gè)人吃住一天200-300就夠，再加一個(gè)人，吃要多點(diǎn)，住宿不變，再加上景點(diǎn)門票，不難算出自己的花費(fèi)。

成都出發(fā)，自駕川藏線，到西藏，一般10天左右，然后西藏玩兩天返回，可以走青藏線到西寧再回成都。這其中就涉及很多因素：怎么返回，可以坐飛機(jī)回車子托回去，也可以原路返回或者走滇藏線回去，或者青藏線回去，具體到需要多少錢，看你怎么玩，只玩川藏線景點(diǎn)還是西藏其他景點(diǎn)也去一下，因?yàn)槟銜r(shí)間是10到20天。另外每個(gè)人的車子耗油量也不同，所以，沒有辦法直接告訴你需要多少錢，。我就簡單地說說一個(gè)川藏線到拉薩大概需要多少花費(fèi)吧。

我以一個(gè)普通越野車每公里1塊算，川藏線10天算吧，川藏南線全程2200公里，所以油費(fèi)大概就是2200左右，當(dāng)然加上去一些景區(qū)往返路程，總的路程可能有變化。

景點(diǎn)門票：瀘定橋-門票10/人、海螺溝-門票90/人、稻城亞丁-門票150/人、毛埡草原-門票免費(fèi)、然烏-門票免費(fèi)、來古冰川-門票50元/人、米堆冰川-門票50元/人、魯朗-免費(fèi)（魯朗林海觀景臺30/人）、巴松措-170/人、大峽谷-240/人、羊卓雍錯(cuò)-門票120元/人、納木錯(cuò)-門票120元。

所以全部門票1000左右每人，另外就是住宿，現(xiàn)在住宿條件比較成熟，個(gè)別地方條件一般，平均每晚200/間足夠了。住宿大概也就1000/人。

然后就是餐費(fèi)，這個(gè)看個(gè)人消費(fèi)情況，平均每天100塊也夠了，當(dāng)然沒有上限。總的10天1000塊也差不多。

所以總的來看，如果是一個(gè)人的話，6000塊錢夠了，如果有幾個(gè)人一起，人均算下來會更低一些。

以上僅供參考，只是舉例說明費(fèi)用涉及到的地方，然后怎么去核算，你可以對照，根據(jù)自己的實(shí)際情況自己再去算一下。