ETC使用意外情況解決辦法-概述

ETC不停車(chē)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)的OBU設(shè)備極少出現(xiàn)故障以失靈，但近期車(chē)主蜂擁而至的去安裝總會(huì)出現(xiàn)一些操作失誤，甚至是安裝位的選擇不合理。下面列舉幾種常見(jiàn)的錯(cuò)誤問(wèn)題與解決辦法，新手司機(jī)建議仔細(xì)閱讀。

1：OBU設(shè)備在行駛中脫落。這種概率理論上非常低，但如果在黏貼設(shè)備時(shí)沒(méi)有對(duì)設(shè)備的背膠進(jìn)行加熱，在高低溫差的影響下背膠是有可能脫落的。而一旦設(shè)備脫落則不能正常使用了，因?yàn)镺BU黏貼面會(huì)有一個(gè)防拆導(dǎo)桿，一旦脫落則導(dǎo)桿彈出并全部清除設(shè)備的數(shù)據(jù)，這是防止ETC設(shè)備都盜用的保護(hù)設(shè)計(jì)。

不過(guò)在高速行駛中出現(xiàn)脫落也不用擔(dān)心，因?yàn)镋TC記賬卡的數(shù)據(jù)是不會(huì)被抹除的；用戶只需要拔出卡片，在駛離高速公路時(shí)走人工通道則可以正常計(jì)費(fèi)通行，且不會(huì)影響費(fèi)用的正常折扣。至于設(shè)備只能到核發(fā)機(jī)構(gòu)去重新寫(xiě)入信息，但在重寫(xiě)之前即使是駛?cè)敫咚僖部梢杂肊TC卡片走人工通道通勤。

2：進(jìn)入ETC專用車(chē)道出現(xiàn)信息未能讀取（不抬桿）。這種情況出現(xiàn)的概率也是極其低，至少個(gè)人在使用的這么多年中還沒(méi)有遇到過(guò)；但網(wǎng)傳有類(lèi)似的情況發(fā)生也不能否認(rèn)，因?yàn)楹芏嘬?chē)輛的OBU黏貼位置在前檔的兩側(cè)，這一位置必然會(huì)影響讀取的成功率。因?yàn)槁窏U的信號(hào)發(fā)射設(shè)備發(fā)生的是雷達(dá)波，雷達(dá)波是呈扇形發(fā)射；如OBU設(shè)備安裝在前檔中間位置，則接收的是最強(qiáng)的雷達(dá)波；但如果在兩側(cè)位置則會(huì)弱一些，如駛?cè)雽Ｓ密?chē)道的車(chē)速過(guò)快則有可能會(huì)出現(xiàn)不能讀取的情況。

遇到這種情況切勿盲目倒車(chē)，建議鳴笛示意通知收費(fèi)站的工作人員，在協(xié)助指揮的狀態(tài)再進(jìn)行倒車(chē)。因?yàn)镋TC車(chē)道是不停車(chē)計(jì)費(fèi)，按照規(guī)定時(shí)速仍可以達(dá)到20km/h；在這一車(chē)道上倒車(chē)很有可能造成后車(chē)誤判導(dǎo)致追尾，且追尾的力度總會(huì)比較大。所以第一時(shí)間應(yīng)打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈（俗稱雙閃），之后等待指揮再進(jìn)行二次通行。

3：OBU設(shè)備虧電導(dǎo)致無(wú)法正常使用，處理的方式與上文所述的方式相同， 不論是在進(jìn)口還是出口都要注意警示其他車(chē)輛。OBU設(shè)備理論上也不會(huì)虧電，因其功耗非常的小，通過(guò)一小塊太陽(yáng)能電池板是可以滿足正常充電的。不過(guò)有些工作人員會(huì)把OBU設(shè)備安裝在后視鏡后方的純黑色區(qū)域，這一位置可以幾乎全部阻擋紅外線與紫外線，設(shè)備自然無(wú)法充電；OBU設(shè)備的合理安裝位應(yīng)該避開(kāi)這一黑色區(qū)域（玻璃導(dǎo)熱區(qū)），為了美觀可以安裝在黑點(diǎn)區(qū)域（同為導(dǎo)熱區(qū)），最穩(wěn)妥的安裝區(qū)域?yàn)楹笠曠R兩側(cè)的正常玻璃位置。

總結(jié)：在使用ETC不計(jì)費(fèi)通行系統(tǒng)中，能遇到的問(wèn)題基本只有這三種，在記賬卡基本替代預(yù)存卡之后也很少出現(xiàn)費(fèi)用不夠的情況。所以在安裝OBU設(shè)備時(shí)要盡量選對(duì)位置，同時(shí)要對(duì)背膠進(jìn)行處理后在妥善黏貼；不要黏貼在前當(dāng)車(chē)膜上，也不建議黏貼在某些飾板上做成可移動(dòng)設(shè)備，否則一旦被盜用則會(huì)非常的麻煩。

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下站走混合車(chē)道即可

這個(gè)問(wèn)題太簡(jiǎn)單了，我回答一下。

第一，通過(guò)ETC通道進(jìn)入高速入口，設(shè)備正常，賬戶正常，高速入口ETC設(shè)備識(shí)別后就會(huì)抬桿放行。需要注意的是，當(dāng)車(chē)輛通過(guò)高速ETC通道時(shí)車(chē)載ETC設(shè)備會(huì)發(fā)出“嘀”的一聲，表示寫(xiě)入成功。切記，行車(chē)途中不要拔卡。因?yàn)樵O(shè)備不僅要記錄你的車(chē)輛進(jìn)入高速入口信息，還會(huì)計(jì)算從駛?cè)敫咚俚诫x開(kāi)高速的時(shí)長(zhǎng)。如果你中途拔卡，很有可能會(huì)在高速出口被攔住。

第二，在行駛途中車(chē)載ETC設(shè)備脫落。即使這種情況很少見(jiàn)，一但發(fā)生也沒(méi)必要驚慌。到達(dá)高速出口時(shí)減速慢行，不要超過(guò)20㎞每小時(shí)時(shí)速。由于高速路出口ETC設(shè)備無(wú)法讀取車(chē)載ETC設(shè)備信息，高速路出口黃色警報(bào)等開(kāi)始閃爍，伴有警報(bào)聲，同時(shí)高速路出口擋車(chē)器啟動(dòng)。遇到這種情況只需要等待高速路收費(fèi)站工作人員過(guò)來(lái)，你把ETC卡交給他們，工作人員會(huì)把你的ETC卡在讀卡設(shè)備上刷一下，扣費(fèi)成功后就會(huì)抬桿放行。

當(dāng)然了，也有一種情況。在進(jìn)入高速入口時(shí)，車(chē)載ETC設(shè)備沒(méi)有提醒司機(jī)刷卡成功也抬桿放行，到達(dá)高速公路出口時(shí)，高速公路識(shí)別設(shè)備顯示沒(méi)有入口信息。高速公路工作人員會(huì)詢問(wèn)你從哪站進(jìn)高速的，你一定要如實(shí)回答。如果你虛報(bào)瞞報(bào)，會(huì)給下一次上高速公路制造麻煩。

就說(shuō)這么多了，不足之處還請(qǐng)大家諒解。

不能用了，需要到ETC客服中心免費(fèi)重新安裝激活 ------------- 如果我回答對(duì)你有幫助，請(qǐng)關(guān)注我一下。或有其他問(wèn)題也可以關(guān)注我，給我發(fā)私信

現(xiàn)在國(guó)家都在倡導(dǎo)大家用ETC，可以節(jié)省取卡、收卡等工作，提升高速出入口的交通效率，但是使用ETC總會(huì)帶來(lái)各種各樣的問(wèn)題，那么如果ETC進(jìn)入高速后脫落失效，怎么辦？

首先，我們了解一下為什么ETC高速脫落會(huì)失效，主要是因?yàn)镋TC背后有個(gè)控制按鈕，在粘貼的時(shí)候處于按壓下去的狀態(tài)，通過(guò)銀行激活后，便進(jìn)入工作狀態(tài)，可正常使用，但是假如ETC設(shè)備被移動(dòng)，那么就無(wú)法觸發(fā)電子標(biāo)簽識(shí)別系統(tǒng)，導(dǎo)致ETC失效。

其次，如果真的碰到上述題中的問(wèn)題，我們不必驚慌。因?yàn)樵谖覀冞M(jìn)入高速的時(shí)候，系統(tǒng)已經(jīng)識(shí)別到了我們從哪里上的高速，在這圖中如果脫落，只要在下高速的時(shí)候走人工通道，將ETC卡片交給工作人員即可，他們可以通過(guò)刷卡來(lái)實(shí)現(xiàn)繳費(fèi)。

最后，在下了高速以后，因電子標(biāo)簽是失效狀態(tài)，那么就需要到相應(yīng)的銀行辦理激活，待ETC重新激活后，就可以正常使用了。

希望我的回答對(duì)大家有幫助。

當(dāng)時(shí)人工刷卡。回家自己重新激活即可

去辦理的地方再次激活就好了

拔卡走人工通道過(guò)去。

親 我就不湊字?jǐn)?shù)回答問(wèn)題了。已經(jīng)上了高速標(biāo)簽脫落的，可以拔卡從人工通道刷你的ETC卡過(guò)閘，一樣也能過(guò)，就是沒(méi)有優(yōu)惠折扣。