我先幫你算一筆賬，再來分析合不合適接手：

1、收件利潤：以700件為數(shù)量，按照菜鳥驛站平均費(fèi)用大約一票在0.5-0.7左右，我們?nèi)≈虚g值0.6票/元。那就是700*0.6=420元，再計算一個月收入是12600，一年大約收入是151200元。

2、寄件利潤：以15件左右、按照菜鳥驛站平均費(fèi)用大約一票3-6塊左右，取中間值4塊，那就是15*4=60元，一個月就是1800元，一年就是21600元，這樣的寄件肯定是非常少的，因為你不是由他為主營的。

3、固定成本：房租、水電、人工（一到兩人）設(shè)備、資產(chǎn)等。

房租以10平方計算一個月就是大約是2000-3000元左右，因為你沒有給出具體城市所在位置，只能預(yù)估，但是你一天700的收件量也可以測算出你所在的地方相對來說是偏遠(yuǎn)的。一年大約36000元，

水電這一部分來說肯定是相對比較少，因為沒有什么可以用的，一個月150元左右就差不多了，合計一年1800元。

人工如果是一個10平方米那你自己加一個親戚肯定就能做下去了，和房租對比，你們兩個人每人5000一個月也算是比較合理的一個區(qū)間，累計一個月10000元，合計一年是120000元。

設(shè)備、資產(chǎn)這個你肯定需要一臺電腦然后還有掃描機(jī)、相對應(yīng)的鐵架子等，這些合計為5000元左右。

4、凈利潤：年收入-年支出=年利潤

151200+21600-36000-1800-120000-5000=10000元，（算上轉(zhuǎn)讓費(fèi)的第一年是虧損的）

通過計算出來這后，你接手一年大約可以賺到10000元，所以我個人認(rèn)為不適合你接手。如果再加上轉(zhuǎn)讓費(fèi)，你第一年是明顯收不回來本金，而且風(fēng)險也是極高的，

這里也會存在一個爭議問題，那就是工資問題很多人都覺得自己的事業(yè)不應(yīng)該算工資，但你試想一下，如果你一算自己的工資，那就相當(dāng)你這份小項目自己就是義務(wù)工，那就相當(dāng)你只需要拿到整個菜鳥驛站的最后凈利潤就行了，那從利潤的角度考慮，就相當(dāng)成本下降，也就沒有達(dá)到一個真正的收支平衡的水平。

什么樣的情況下可以接手：

在所有固定成本不動的情況下我們需要代收和代寄單量收漲，每票的收入上漲的希望我個人估計是不會太大的，因為這是菜鳥驛站基本統(tǒng)一的目的，

所以每個月代收的單量應(yīng)該是在900單左右，而代寄的單量需要達(dá)到每個月60單，這樣才能收支平衡，加上只考慮一個人工工資才有可能有錢賺。

計算公司如下：收件900*0.6*30*12=194400（年收入

寄件：60*4*30*12=86400（年收入）

總開支合計=房租36000+水電費(fèi)1800+工資60000+設(shè)備資產(chǎn)5000元=102800

年凈利潤194400+86400-102800=178000元，平均每個月凈利潤14833元，再算上你個人工資每月5000元，相當(dāng)一個月凈利潤這9833元，

累計需要9個月時間收回轉(zhuǎn)讓費(fèi)，同時第10個月所有產(chǎn)生的利潤就是9833，這個收入比較普通上班確實(shí)高很多。

同時還自由，因為菜鳥驛站一般正常都是早上10點(diǎn)以后才開門，晚上大約在9點(diǎn)左右收門，唯一不好的可能就是全年無休的。

其實(shí)是一個菜鳥驛站并不局限只在收件，可以開發(fā)一下自己的客戶，比如小區(qū)有沒有寶媽做個人電商的，或者年輕人做直播帶貨的，這個如果都能找到，并且提供上門服務(wù)收件，那你的寄件單量自然也就多了。單量越高那收入不也就同樣越高嗎？

有一些小公司就那種兩三個人開了很多電商平臺的店鋪也可以合作，他們沒有打包人員，沒有合適的快遞，那這個時候你提供相對應(yīng)的打包和寄件服務(wù)，費(fèi)用在原來的基礎(chǔ)上漲一個五毛到6毛別人是愿意接受的，

我們小區(qū)有一個菜鳥驛站，他每天的收件量大約在800-900左右，而寄件量大約在150-200左右，為什么寄件量會有這么大呢，那就是因為他和別人合作代發(fā)貨，只需要你把產(chǎn)品放在我們哪，單我們打印，包裝我們幫你打好，只是在原來的基礎(chǔ)收了一個加工費(fèi)0.4元，這樣他的收件收入自然也就多了很多，

如果你只是天天盯著你的收件量，那肯定是賺不到多少錢，一定要多開發(fā)寄件量，同時提供相對應(yīng)的服務(wù)，不然別人怎么可能到你這寄呢。

如果一定要接手，那就需要考慮一下以下問題：

1、接手前一定要考慮清楚，因為再轉(zhuǎn)手也是一件非常麻煩的事情

2、打聽一下老板真實(shí)轉(zhuǎn)讓的原因，每天的收單量是否有這么多，

3、如果還是上面那個量，那我個人是不建議你接手的，因為一接手你就是虧損的了

4、調(diào)查一下周邊競爭對手的情況，自動代收柜情況是怎么樣的

最后：

如果做為一個事業(yè)去做的話，那就需要自己能更好地去做一個長久計劃，因為只有這樣你才能走得更遠(yuǎn)，賺到更多的錢，不然那這一切不都是浪費(fèi)時間，那自己找一個好點(diǎn)工作還用投資豈不是更好。所以說：合理的投資，合理的規(guī)劃，只有這樣你才能走得更遠(yuǎn)，最后也建議還是不要接手，因為風(fēng)險大，不賺錢，如果有達(dá)到后面我?guī)湍阌嬎愕那闆r那就可以考慮接手了。

我投了60000元把公婆一樓的房子改成了菜鳥驛站，經(jīng)營了一年半，成了小區(qū)全民公敵，還虧損好幾萬。幸虧轉(zhuǎn)行快，否則房子都得賠進(jìn)去！

在我開小賣店前，我是我們小區(qū)最早加盟菜鳥驛站的商戶，但我卻是干得最失敗的一位！當(dāng)時婆婆小區(qū)里有一家個人開的速遞站，公婆說每天去那里寄件、取件的居民特別多，有時候都排長隊。聽他倆說的我心動不已，于是我去速遞站觀望兩天后，也想著加盟一個快遞點(diǎn)，賺第一桶金！

公婆正好有一個1樓的房子空著沒人住，兩室一廳，使用面積大致80㎡。本以為自家的房子不需要擔(dān)心轉(zhuǎn)讓費(fèi)問題，最少能年入幾十萬，沒想到干了1年半，本金60000沒賺回來，還倒搭進(jìn)去20000元！這一年半時間里，小區(qū)居民都不拿好眼神瞅我，店鋪的信用分也扣成了不及格！

現(xiàn)在我就把這1年半失敗的開店經(jīng)歷給大家分享下，如果有想要加盟菜鳥驛站，或者四通一達(dá)的朋友們可以借鑒下，以防踩雷賠錢！

菜鳥驛站都是靠什么來賺錢的？

大家都知道四通一達(dá)（中通、圓通、申通、百世匯通和韻達(dá)）加盟門檻特別高。以韻達(dá)快遞為例，如果個人想要加盟韻達(dá)快遞，在地級城市開設(shè)的網(wǎng)點(diǎn)，首期投資不得低于50萬元，縣級城市首期投資不得低于20萬元，其次還要求快遞網(wǎng)點(diǎn)工作人員數(shù)量不得低于3人。

所以，如果前期想要從事快遞這一行業(yè)，在資金不充沛的條件下，還是不建議大家加盟四通一達(dá)。但是菜鳥驛站不同，菜鳥驛站的門檻相對比較低，不需要任何加盟費(fèi)，如果想要經(jīng)營，只需要在官網(wǎng)上進(jìn)行申請，申請通過后，繳納一定的保證金即可（當(dāng)時我繳納了3000元保證金）。

菜鳥驛站的主要收入是靠派件和寄件。派件收入大致是0.4-1元每單，寄件收入大致是3-8元每單，但是每個省會快遞收費(fèi)不同，因此最后賺到的寄件收入也不同。

菜鳥驛站是如何被我經(jīng)營倒閉的？

干了1年半的菜鳥驛站，說一分沒賺那是不可能的，當(dāng)初投資了60000元，除了3000元的保證金外，還有10000多的開店設(shè)備（這個是必須品，需要在菜鳥驛站官網(wǎng)進(jìn)行申請購買），我又花了20000余元，購買了一批膠帶、打包紙箱、泡沫、分裝袋、電腦設(shè)備、300M的寬帶網(wǎng)等。

經(jīng)營半年后，我賺了40000元左右，但后期一直處于虧損狀態(tài)。造成虧損的主要原因有以下幾點(diǎn)：

1、小區(qū)居民們的不理解，大量投訴。

我所處的小區(qū)是一個老式小區(qū)，小區(qū)的居民70%以上都是中老年人，在小區(qū)沒有菜鳥驛站前，如果四通一達(dá)的快遞員派件，小區(qū)的居民們都喜歡把快遞包裹放在自己熟悉的超市里。

但是自從我在小區(qū)里開了菜鳥驛站后，跟四通一達(dá)的快遞站進(jìn)行了商務(wù)合作，快遞員們不會給收件人打電話，會直接把快遞包裹放到菜鳥，小區(qū)居民取件直接來菜鳥驛站。這種派件取件的模式，讓小區(qū)居民們特別不適應(yīng)和大為反感，因此，剛開業(yè)的頭一個月，幾乎每天都會接到投訴電話，每天都會被小區(qū)居民罵難聽話，那段時間，我說的最多的不是“您好，您的快遞到了！”而是“對不起，您的快遞在菜鳥！”。

2、寄件渠道太少了，每一單抽成太多。

大型快遞公司一般都談不下來合作，比如京東、順豐，還有天貓超市。因為他們都有地方各自的派件網(wǎng)點(diǎn)，都是自己派送包裹。因此，我只能和四通一達(dá)進(jìn)行合作，后續(xù)又加了天天快遞的商務(wù)合作。雖然有這些快遞進(jìn)行“聯(lián)盟”，但中間抽取的傭金很多，一單算下來，根本賺不到多少錢。

比如：派送一個韻達(dá)快遞包裹3元，公司抽1元，網(wǎng)點(diǎn)抽1元，最后包裹送到菜鳥驛站，我們只能賺1元。

而如果收一個寄件包裹，比如發(fā)往江浙滬的任意一個包裹，首重10元，但最終進(jìn)口袋的可不是10元！快遞公司還要抽取30%的費(fèi)用，一天算下來，能賺100元就算好生意了。

3、合作的快遞員不配合。

在這里真的要跟想要從事這一行業(yè)的老板們提個醒，跟快遞公司談合作前，最好打聽清楚該公司各個網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)的快遞員情況，否則，真的是分分鐘坑死你！

我在這一塊兒真的是吃了不少虧。之前合作圓通快遞，負(fù)責(zé)我們這一片區(qū)的圓通網(wǎng)點(diǎn)有兩個專門送件的圓通快遞員，其中一個快遞員跟圓通站點(diǎn)老板產(chǎn)生了矛盾，一直想找機(jī)會單干。于是后期根本不好好派件，不是包裹破損，就是丟件，要么就是壓件。

因此，當(dāng)收件人從網(wǎng)上查詢到快遞網(wǎng)點(diǎn)正在進(jìn)行派件，卻一直沒有收到包裹時，他們就投訴菜鳥驛站。本來是網(wǎng)點(diǎn)沒有及時送到菜鳥驛站，最后卻讓我們進(jìn)行背鍋頂包。

4、人手不充足，太耗體力，是個辛苦活。

菜鳥驛站干不下去還有一個重要原因就是，我們店里人手不充足！菜鳥驛站的基礎(chǔ)加盟條件就是：必須有一名全職員工。

當(dāng)時我們驛站的主力軍是：我，公公，婆婆。我負(fù)責(zé)錄入每一個包裹，在電腦上操作運(yùn)營；婆婆負(fù)責(zé)給居民們找包裹，公公負(fù)責(zé)送件。如果是遇到特別大件的包裹，就由我和公公一起負(fù)責(zé)派送。

一般來說，菜鳥驛站是不給顧客們派件的，需要收件人自己去取，但是當(dāng)時小區(qū)居民們不愿意把包裹放在我們驛站，如果不給他們派送，他們不是打電話投訴菜鳥總部，就是拒收包裹。

看著我信用分從100一步步的被扣到60分，我是真的沒有辦法了，只能二次派件。遇到投訴態(tài)度特別強(qiáng)烈的居民，在打電話和發(fā)短信通知包裹到了后，我就會騎著電三輪車幫他們送貨上門。

因此，每天超強(qiáng)度的工作量，我和公婆是真的吃不消，特別是公公婆婆，本來就年紀(jì)大，有時候遇到特別重的包裹，公公扛著上下樓累的哼哧哼哧的；婆婆有老花眼，替居民們在貨架上找一個包裹要費(fèi)很大的勁兒，遇到一些態(tài)度不好急性子的居民，免不了就是一頓數(shù)落。

最后，一年干下來，公婆兩人都累瘦一大圈，還憋了一肚子氣。當(dāng)我決定要關(guān)門菜鳥驛站那天，公婆兩人臉上都洋溢著興奮和激動，比中了彩票還高興。

5、每個月額外支出太多，一年下來虧損厲害。

為了減少小區(qū)居民們的投訴量，提高大伙兒的服務(wù)滿意度，在剛開始經(jīng)營的頭3個月內(nèi)，我是把小區(qū)居民們奉為上帝！

我特意去市里食品批發(fā)市場買了一些糖果巧克力，又買了一些好看的禮品袋。頭一次來菜鳥取件的住戶們，在等待取件時，我就發(fā)點(diǎn)糖給他們吃，緩解他們等待的焦慮（因為我婆婆找包裹比較慢）。要是遇到一次性取3.4個包裹的住戶，我會送給他們禮品袋，方便他們把包裹帶回家。

雖然這些東西看上去不值錢，但仔細(xì)算下來，一個禮品袋0.5元一個，糖果8元一斤，每個月至少多出了將近1000元的額外支出，一年下來就是12000元，要是碰上熟人來，禮品袋還得多拿走兩個，碰上領(lǐng)孩子來取件或者寄件的，那更是災(zāi)難，直接大把大把的拿糖和巧克力。

菜鳥驛站轉(zhuǎn)讓費(fèi)8萬，一天收700件，寄15件左右，接手合適嗎？

對于題主這個問題，我來簡單的給你計算一下：

1、派件利潤：如果一天固定收700個包裹。按照菜鳥驛站官方網(wǎng)站上宣傳的來算，派件收入大致是0.4-1元每單，寄件收入大致是3-8元每單。那么，取一個大概中間值：0.6元。四通一達(dá)還要扣你一部分的派件費(fèi)，差不多0.3元，那么700*0.3=210元。

2、寄件利潤：如果一天固定寄15件包裹。官網(wǎng)宣傳：寄件收入大致是3-8元每單。取一個大概中間值：5元，那么15*5=75元。

一天下來，派件和寄件加起來：210+75=285元，一個月30天：285*30=8550元，一年365天：8550*12=102600元。

先不要高興，這筆錢，還沒有算房租水電費(fèi)和人工成本費(fèi)，如果菜鳥驛站工作人員都是自家人，那么工資這部分可以省略，如果是聘請的外人，最少一個月工資得2000-3000元不等。

其次，還有一個最大的問題就是：你無法保證每天收件和寄件都是700件和15件。這種事情是無法預(yù)測的，如果你想要接手一家菜鳥驛站，老板要是告訴你“放心接手吧！每天都能收到700個包裹，每天都能賺錢！”那么，我能明確告訴你，這肯定是騙人的！

做生意一定要記住一點(diǎn)：事出有因必有妖！無緣無故地轉(zhuǎn)讓一定不賺錢，真正賺錢誰舍得轉(zhuǎn)讓呢，現(xiàn)在都是悶聲發(fā)大財，那種敲鑼打鼓喊著“賺錢”的買賣，必定賠錢！特別是有轉(zhuǎn)讓費(fèi)的買賣，很多人都是靠著轉(zhuǎn)讓費(fèi)來割韭菜，割一個算一個！

經(jīng)營菜鳥驛站需要注意什么？

如果加盟菜鳥驛站，一定要多方面考慮好，不要貿(mào)然的接手。根據(jù)我失敗的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，我總結(jié)出以下幾點(diǎn)：

1、店鋪位置很重要。

無論是菜鳥驛站還是四通一達(dá)，店鋪的選址很重要。如果是在居民小區(qū)，一定要選擇小區(qū)入口處，最好選擇一樓的房子，千萬不要像我，雖然是一樓，但是驛站處于小區(qū)最偏僻處，居民們找不到驛站位置，就會投訴。

2、電話和短信搭配好。

菜鳥驛站最讓人反感的不是自己去取件，而是快遞員把包裹放到菜鳥驛站后，不通知用戶。我們接到最多的投訴電話就是“快遞到了為什么不給我打電話？”、“快遞到了，連個短信都沒有什么意思？”。不要以為用系統(tǒng)給用戶發(fā)一個提取碼的短信就完事了，最好在發(fā)完短信后再給用戶打一個電話告知，因為現(xiàn)在大部分智能手機(jī)都會有垃圾信息攔截功能，有時候菜鳥的信息會不小心被攔截。

3、服務(wù)很重要。

菜鳥驛站屬于服務(wù)行業(yè)，服務(wù)行業(yè)注重的是客戶滿意度。如果你想保持信用分滿分，如果你想長久的經(jīng)營下去，那么就把服務(wù)做起來。無論是取件還是寄件，面對顧客們，態(tài)度還是好一點(diǎn)，不要太蠻橫或者愛答不理的。最好準(zhǔn)備一個三輪車，如果遇到一些中老年人來取件，要是他們的包裹比較重或者比較大，不方便拿時，可以幫忙送一下。

寫到最后。

每一行都有自己的游戲規(guī)則，干哪一行都不容易，投資有風(fēng)險，入行需謹(jǐn)慎。做生意還是穩(wěn)扎穩(wěn)打比較好，在接手一家自己不熟悉的生意前，我們還是要考察好，不要聽風(fēng)就是雨，天時地利人和真的很重要！

比較適合，掙個辛苦錢

菜鳥驛站的主要收入有哪些

1、代發(fā)快遞，一天15件，太少了，一件大約2-5塊，折中按照3快算，這一項不到50元，一個月也就1500元；

2、代收快遞，一天700件，一件4毛（這個是可以談的，高一點(diǎn)可以到6/7毛），是280元，一個月是8400元左右；

3、副業(yè)，通過菜鳥驛站可以積累人氣，可以帶動一些副業(yè)，比如：現(xiàn)在處于風(fēng)口上的社區(qū)團(tuán)購業(yè)務(wù)等等，可以做團(tuán)長。

這幾項算下來基本也在萬元以上了。

菜鳥驛站的主要支出有哪些呢

1、房租水電，10個平方，一個月差不多2000塊還是要的吧。

2、700件代收，除了自己之外，怎么也得至少雇一個人了吧，不要多算，4000快；

3、菜鳥驛站加盟費(fèi)押金，應(yīng)該在那8萬塊里面包含著了。

一個月算下來也就是個辛苦錢，那么未來的增長點(diǎn)可以是拓展的副業(yè)，至于這個做成什么水平，就要看你個人了

我小區(qū)樓下的小超市去年幫著收了一段時間的快遞，但做了幾個月后，就不做了，問了后老板說，根本掙不到什么錢，她說你別看每天200來件快遞，但每件快遞也就3毛錢，要幫著入庫出庫，有些人一件快遞放好幾天都不來拿，大件占地方，一個月辛苦下來也就1，2000塊錢，后來她跟快遞員商量，一般大小的快遞還是三毛一件，大件按4毛收費(fèi)，但做了一段時間她還是放棄了。又累又掙不了多少錢，還耽誤小賣部的生意。

小超市不收快件后，圓通在小區(qū)樓下開了一個媽媽驛站，專門請了一個人看店收取快遞，工資2000多，早上九點(diǎn)到晚九點(diǎn)，全年無休，我估計一個件也就4毛錢左右吧，除了人工工資，還有房租，估計也掙不了多少。

所以轉(zhuǎn)讓費(fèi)8萬覺得還是有點(diǎn)貴了，你想想如果真的賺錢，他為什么要轉(zhuǎn)讓呢？一天收700個件，一個件4毛，一天280,一個月連一萬都沒有，寄件真的很不穩(wěn)定，至少我從來不會去找驛站寄快遞，退貨直接聯(lián)系快遞員上門就可以了。

一個月一萬，除了房租水電，人工，也就掙個工資，每天基本上都離不開人，收入和付出不成正比。

不建議接手

我是一名菜鳥驛站站主，我是2019年7月份加入菜鳥驛站，先說說我的經(jīng)歷吧！

在加入菜鳥驛站之前，我一開始是一名普通申通快遞員，后來因為夠努力夠勤快，逐步做了申通二級承包商，后來在買斷，在小區(qū)開了個代收點(diǎn)，專做快遞。

就這樣做了有一年多，當(dāng)中中通和百世還有郵政就把快件放在我這里代收了，加上我自己的申通，那時候就已經(jīng)有四家了，并且在那時候還是一塊錢一件，每日收件能達(dá)到200票以上，所以當(dāng)時的收入很可觀的。

在2019年7月菜鳥驛站興起的時候，我也是第一批加入菜鳥團(tuán)隊的，可是那時候每件的派費(fèi)就已經(jīng)降到7毛錢了！但是也是有賬算的。

每日到件700+，每件7毛錢，因為申通是買斷二級，所以申通仍然一塊錢，所以大概每天到件錢數(shù)是500+

收件是7、8、10續(xù)重3、4、5，每天就按收100件算，毛利潤就是1000，加上到件的500，每天毛利在1500左右

因為我租的店面是小區(qū)里面，五十多個平方，所以不像商服門市那么貴，每年才3萬塊錢，站點(diǎn)雇傭了3個人，兩個人負(fù)責(zé)入庫取件每月3000元，一個人負(fù)責(zé)送小區(qū)外圍每月4000元，所以我每月人工支出是10000塊錢。水電費(fèi)每月500（家用電），房費(fèi)每月2500，剩余一些小錢也懶得算了！

現(xiàn)在看起來我好像掙了不少錢是吧？

一開始我也是覺得很掙錢，全年無休，一年還不得掙個10幾萬？但是回頭翻翻賬戶，最后也沒剩多少錢[流淚]。那么錢都去哪了？

1. 公司罰款。做過快遞都知道，總會出現(xiàn)各種紕漏，所以會有各種罰款。所以很多人寧愿送外賣也不愿送快遞了。
2. 平臺費(fèi)用。加盟菜鳥了要用菜鳥系統(tǒng)，平臺是不會讓你免費(fèi)使用的，美其名曰技術(shù)服務(wù)費(fèi)。入庫的每一件都會花錢，每天入庫錢都得掏出來。
3. 物料使用。物料是發(fā)件的必備物資，碰到細(xì)心的還好，碰到馬大哈那就天天丟天天賠。

結(jié)合我得經(jīng)驗，總結(jié)一下，十平米見方，每天700件，還是4毛錢一票，真是沒什么意思，快遞就指收件掙錢呢，派件錢是給快遞員的，收件才是老板自己掙得，所以，還是需要考慮考慮，誰的錢都是辛苦掙來的，千萬別打了水漂，希望我的回答能幫助到你！讓我們?yōu)榍啻翰幻悦＜佑停?/p>

先說答案吧：強(qiáng)烈建議不要接手。

菜鳥驛站的項目背景、運(yùn)作模式、贏利點(diǎn)：

一：項目背景

要了解一個行業(yè)先要了解該行業(yè)的項目背景、運(yùn)作模式和贏利點(diǎn)。

菜鳥驛站是2013年由阿里巴巴聯(lián)合順豐、三通一達(dá)（圓通、申通、中通，韻達(dá)）5家快遞公司共同打造的，其成立的目的是為網(wǎng)購客戶提供快遞代收服務(wù)，兼營代遞件服務(wù)，致力于減少“最后一公里”的物流成本，優(yōu)化時效，提高用戶體驗。

二：運(yùn)作模式

目前全國共計有4萬個菜鳥驛站代收點(diǎn)，這4萬個菜鳥驛站可以分為兩大類，一是菜鳥校園驛站，即將驛站開在校園，面對的群體以學(xué)生為主；二是社會驛站，主要開在小區(qū)周邊，為周邊居民網(wǎng)購客戶提供包裹代收、代遞服務(wù)。

三：贏利點(diǎn)

1.代收存放

在菜鳥驛站新興的那幾年里，為了招攬更多的加盟，那時候存放一件包裹價錢很高，能達(dá)到1元/件。但是隨著近兩年菜鳥驛站加盟點(diǎn)越來越多，存放包裹的費(fèi)用隨之降低，目前存放一個包裹也就三四毛錢的費(fèi)用。

2.代發(fā)快遞

代發(fā)快遞比代收存放的單價要高，一般代發(fā)一個快遞菜鳥驛站能提成5-7元。但是劣勢是比起代收存放來說代發(fā)快遞的業(yè)務(wù)量十分有限。

絕大部分正常營業(yè)的菜鳥驛站一天能代收存放300-500件包裹，但是代發(fā)快遞也就1-20個左右。

3.額外收入

很多加盟菜鳥驛站的點(diǎn)都是社區(qū)或校園便利店，由快鳥驛站可以帶來客流量的提升，側(cè)面提高便利店的銷售額；此外也有一些菜鳥驛站經(jīng)營者將客戶集中到一個群里，兼職出售一些商品盈利，增加額外收入。

話歸正題：“菜鳥驛站轉(zhuǎn)讓費(fèi)8萬，一天收700件，寄15件左右，接手合適嗎？”

一：毛利潤

提問者同時又給出了兩個信息量：一個代收包裹4毛、店面10平米。

我們根據(jù)提問者給出的信息量先算一下一個月的毛利潤：

1.代收存放毛利潤：700個*0.4元/個*30天=8400元；

2.代發(fā)快遞毛利潤：15個*5元（一個代發(fā)快遞提成5元）*30天=2250元；

3.額外收入：因為店面只有10平米，所以兼營便利店幾乎是不可能的，也就剛剛夠擺放快遞貨架，所以幾乎不存在額外收入。

如此算下來該菜鳥驛站一個月的毛利潤是10650元。

二：凈利潤

但菜鳥驛站同時包含其他的運(yùn)營成本：

1.房租：10平米的店面，一般的菜鳥驛站一天的收件量都是500件以下，能達(dá)到700件的收件量必然是人口密集區(qū)，所以店面租金不會低，暫定租金2000元/月；

2.罰款等隱性成本：客戶投訴罰款、丟件賠付、不及時入庫罰款....總之經(jīng)營一家菜鳥驛站并不容易，規(guī)矩多、管制多、罰款多，暫且計算為500元/月。

3.水電、物業(yè)、垃圾清運(yùn)費(fèi)等：暫定500元/月。

如此算下來，再不計算人口成本的前提下，一個月的凈利潤是10650元-（2000+500+500）=7650元。

7650元/月的凈利潤看起來比上班強(qiáng)一點(diǎn)，但是轉(zhuǎn)讓費(fèi)是8萬元，相當(dāng)于第一年是不盈利的；再者最重要的是菜鳥驛站性質(zhì)導(dǎo)致工作時間極長，基本要工作到白領(lǐng)晚上下班，晚上八九點(diǎn)鐘才關(guān)門歇業(yè)是常有的事，一天工作時間在12小時左右，而且還要自己繳養(yǎng)老保險、醫(yī)保，這比上班每年又增加了七八千元的支出。

所以建議提問者在是否接手的問題上要慎重，一個小時也就20元的收入而已，并不高。

最后，接手前要考慮好幾個問題：

1.每天收件700件是否真實(shí)？這一點(diǎn)要核實(shí)好，可能存在上一個經(jīng)營者為了轉(zhuǎn)讓出手虛報收件量的情況，最好看一下代收記錄。另外，這一數(shù)據(jù)是否在雙11、雙12期間這樣的高峰期得來的？

2.代收協(xié)議是否快要到期？一旦代收協(xié)議到期后無法續(xù)約，那么如何保證代收量呢？

3.周邊地區(qū)是否有“媽媽驛站”、“快遞代收柜”即將開業(yè)或者投入使用的情況？這將對自己的代收量 造成巨大的沖擊。

4.房子是否快要到期？到期后能續(xù)租嗎？或者房子是否面臨拆遷？這都是要考慮的問題，一旦上述情況出現(xiàn)，8萬元的轉(zhuǎn)讓費(fèi)就白白搭上了。

結(jié)語、建議：

所以通過以上建議和論述，小編是不建議你接手的，即便要接手也要注意核實(shí)清楚上面四個問題。

另外，建議提問者再觀察一段時間，如果周邊網(wǎng)購人數(shù)很充足，那么不妨自己試著加盟一個菜鳥驛站，雖然有區(qū)域保護(hù)，相鄰地區(qū)不能有兩家以上的驛站，但是等這家驛站無人接手“關(guān)門大吉”后自己就可以申請加盟了。畢竟沒有加盟費(fèi)、轉(zhuǎn)讓費(fèi)，所有的物料費(fèi)用、保證金等成本加在一起只需要3萬元左右就可以開起來了，省下了8萬元的加盟費(fèi)，何樂而不為呢？

對此，大家怎么看？歡迎留言交流。

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700件，4毛一件，就是280元一天，一個月8400左右。寄件這個不穩(wěn)定，可以先不算，那就減去鋪?zhàn)饪纯催€剩多少。再做個社區(qū)電商，理論上是可以的，心里要有準(zhǔn)備，應(yīng)該都是全年無休的活，還要長時間守著。主要是還要考慮8萬轉(zhuǎn)讓費(fèi)這部分，10平米的店鋪，對將來的發(fā)展空間是有限的，因為如果重新開一間成本也限，因為鋪面找20平米左右的，租金控在2000元內(nèi)，裝修可以很簡單主要必須是有監(jiān)控（如果出現(xiàn)掉件可以查看，必要時是報警的證據(jù)），貨架可以網(wǎng)上購買（不算貴），一臺電腦，一臺冰箱（做社區(qū)團(tuán)購時放肉品），還有一些零碎的東西，但總共加起也不貴。其實(shí)收件主要是用來維持開鋪成本的，真正的收入部分是寄件和社區(qū)團(tuán)購，但都是需要你去用心維護(hù)出來的。

我做過菜鳥，建議不要接手。原因如下

1.一件3毛到5毛，寄件利潤一件7元，除過菜鳥收的信息費(fèi)，通話費(fèi)，房租，水電費(fèi)，網(wǎng)費(fèi)，人工費(fèi)(一個人肯定忙不過來)，所剩無幾。

2.這個有風(fēng)險的，假如附近再開個媽媽驛站你圓通就沒貨了，開個中通快遞超市你中通就沒貨了，你能撐多久？

3.沒有協(xié)議的話突然正放不放了放到其他超市或者代收點(diǎn)怎么辦？

4.投訴罰款。

還有就不說了，這些就夠了，別入坑，這種除了過年沒有休假，慎重。

堂哥去年剛接手一個菜鳥，干了一年，他說出了現(xiàn)階段菜鳥驛站的真實(shí)情況，奉勸想接手的人一定要謹(jǐn)慎。

前幾年驛站如雨后春筍，突然間開進(jìn)每一個小區(qū)門口，給生活帶來一定的便利。曾經(jīng)，誰擁有，就意味著可以輕而易舉地賺到錢。

可是現(xiàn)在，只要留心觀察就會發(fā)現(xiàn)要轉(zhuǎn)讓的越來越多。到底是什么原因讓曾經(jīng)的香餑餑變成一塊燙手山芋？現(xiàn)在花費(fèi)幾萬元接手是否明智呢？

結(jié)合堂哥這一年的經(jīng)營情況，我在這里給大家作最詳細(xì)的分析和最理性的規(guī)劃，有接手意愿的朋友，看完后你再做決定。

菜鳥驛站到底能不能干？

堂哥原是車間工人，每天工作十個小時，周末偶爾要加班。一個月下來，算上加班工資和全勤獎有五六千塊錢。

雖然錢不多，但是也足夠養(yǎng)家糊口了，日子過得不寬松，但也夠溫飽。可去年公司效益直線下滑，車間上三天休兩天，以前最讓人頭疼的加班成為奢求，沒加班費(fèi)，拿到手的工資也只有兩千多。

臨近年底，公司決定買斷部分員工工齡，減少開支。堂哥實(shí)在受不了每個月兩千多的工資，最終選擇拿著六萬多塊錢的賠償款，告別工作十年的車間。

原打算再找一份工作，但是找來找去也沒有合適的。正好小區(qū)門口的驛站要轉(zhuǎn)手，轉(zhuǎn)讓費(fèi)6萬，聽起來也不多，而且堂哥平時也經(jīng)常過來拿快遞，也算知根知底，就想試一試。

和老板聊了幾句次，老板告訴他一天能夠收800件，0.8元一件，寄送30~50件，差不多5塊錢一件。

堂哥這樣一算，一天的收入在800左右，一個月就是24000，扣除水電費(fèi)用200和房租3000，一個月凈賺20000。

堂哥心想，到時候把大伯接過來幫忙，又能省了雇人的開支。用不了半年，轉(zhuǎn)讓費(fèi)就賺回來了，以后掙得錢都是自己的，這可比在車間上班強(qiáng)多了。

可接手后，堂哥傻眼了，每天的收件很難到800，只有雙十一那會特殊，一天能有兩三千，其它時間都是500不到600件。

接手后人家快遞員說從沒有0.8元一件的，都是0.4~0.5元。這樣一個月下來，累死累活也就10000多塊錢的收入，去除兩人的工資（堂哥和大伯），所剩無幾，想回本不知道要到什么時候。

堂哥這才發(fā)現(xiàn)事情并沒有這么簡單，干了三個月就急著轉(zhuǎn)手，可是別人最多給3萬塊錢轉(zhuǎn)讓費(fèi)，堂哥肯定舍不得。

那段時間急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，還要面帶笑容給各個鄰居們找快遞，真的是苦不堪言。最后，堂哥想通了，既然別人不愿意干，堂哥就決定自己接著干下去。

在接下來的時間里，堂哥到處踩點(diǎn)，把周邊城市做得好的站點(diǎn)挨個考察一遍。回來后做了精心地布局，情況徹底改變。

如何判斷是否值得接手？

判斷是否值得入手，就要算一算，每個月的利潤有多少？何時能夠回本？這是最直接的方法。

1、計算利潤

我們暫且相信題主的站點(diǎn)每天可以收件700件，按照0.4元/件；寄件15件，按照5元/件，店面面積10㎡。

根據(jù)這個規(guī)模計算每個月的收入和開支：

收件收入：700×0.4×30=8400

寄件收入：15×5×30=2250

也就是說，每個月的總收入在10650。

店面租金：一般城市3000左右

水電費(fèi)用：正常在150~200

員工工資：一個人做很難，要聘請員工，每月工資4000。

總體估算，每月大的開支是7200元。

每個月利潤=10650-7200=3450元。

這還不包括差評、投訴、丟件等造成的平臺罰款，就算做得再好也難免，這一塊罰款其實(shí)也不是小數(shù)目。

所以，8萬的轉(zhuǎn)讓費(fèi)，如果單靠收發(fā)件回本，起碼要兩年的時間，這肯定不值得接手。

可是，堂哥說現(xiàn)在的驛站能不能賺錢，絕不能僅僅局限于收發(fā)件，要懂得擴(kuò)大經(jīng)營，多點(diǎn)開花，否則就是等死。

還有店面的位置、人流量的穩(wěn)定性、業(yè)主的粘性以及經(jīng)營的細(xì)節(jié)來考量，這些都將決定你以后的收入。

2、考察詳情

眼見為實(shí)，耳聽為虛，有時候眼睛看到的都不一定是真的，所以一定要做好實(shí)地考察工作。

如果別人干得很好，掙錢很多，大概率是不可能急于轉(zhuǎn)手的。畢竟這個事誰都能干，不會平白無故地轉(zhuǎn)手給你。

所以，自己一定要想法設(shè)法地去摸清這個快遞點(diǎn)的各方面情況。

抽個周末的兩天時間，什么事情都不干，就坐在對面。查清楚一天到底有多少人來取件？每人手里大約是幾件？

和快遞小哥打聽一下，一件的價格是不是0.4元？從旁邊的店鋪詢問一下一個月租金又是多少錢？

到其它地方問問轉(zhuǎn)讓費(fèi)一般是多少錢。正常來講，加盟只要繳納押金，沒有加盟費(fèi)。在我們這個城市，你這樣規(guī)模的門店轉(zhuǎn)讓費(fèi)不會超過2萬元。

其次，看看周圍的水果店、便利店是否齊全，打聽一下小區(qū)里有沒有搞微商、帶貨的，這些都是你以后的潛在重點(diǎn)客戶。

最后，調(diào)查清楚覆蓋幾個小區(qū)，周邊是否還有其它家競爭，是否有寫字樓在建，未來是否有可能增加覆蓋面。

3、平衡付出

現(xiàn)在，菜鳥的紅利期已經(jīng)過去了，只剩紅海了，想進(jìn)來就要付出更多的心血，一年365天幾乎無休。

早上9點(diǎn)開門，晚上9點(diǎn)關(guān)門，一天12個小時。無論是時間、精力和操心程度都是打工的好幾倍。

每天都是眼巴巴地守望在門口，浪費(fèi)時間不說，也掙不到錢。所以一定要走出去，不要被這10平米鎖住了你的潛能。

怎樣讓驛站能有更好的收入？

經(jīng)過一年的摸爬滾打，堂哥也算是頗有心得。因為沒有更多利益關(guān)系，堂哥就放心地給我說出了他是如何起死回生，把別人賠錢的買賣做成賺錢的生意的。

1、挖掘客戶

收發(fā)件依然是營運(yùn)的主體，一定要善于挖掘潛在客戶。

一個小區(qū)里的人數(shù)基本固定，購買快遞數(shù)量也基本穩(wěn)定，具備700件快遞收發(fā)的片區(qū)，每天寄件的數(shù)量絕不會只有15件。

所以，在他們?nèi)〖r要及時宣傳自己可以代發(fā)快遞，費(fèi)用也和直接找快遞公司價錢一致。如果可以，一定要和快遞點(diǎn)溝通，拿到更低點(diǎn)價格，提高自己的競爭力。

每一個小區(qū)里都會有做微商、帶貨的鄰居，他們有很多包裹要寄送。你要善于打聽發(fā)現(xiàn)，讓他們愿意把包裹交給你寄送。

你可以提供上門取件、多件打折、長期合作優(yōu)惠等策略獲得更多的信任和客戶。寄件數(shù)量上去了，收入能提高很多。

2、擴(kuò)大范圍

當(dāng)然，驛站大多就在小區(qū)附近，經(jīng)營的片區(qū)人數(shù)也基本穩(wěn)定，不會有太大的波動，如果只盯著收發(fā)快件，做得再好，收入也會有天花板。

要想進(jìn)一步增加收入，最簡單也最有效的方法就是擴(kuò)大經(jīng)營范圍。現(xiàn)在做得好的，都在想法設(shè)法留住前來取件的客戶，讓他們主動消費(fèi)，產(chǎn)生附加收入。

比如可以在驛站里經(jīng)營雪糕、兒童玩具或者一些生活用品，利用取快遞等待的時間吸引顧客消費(fèi)。

在收發(fā)快遞過程中，可以將線下的顧客轉(zhuǎn)變?yōu)榫€上的潛在消費(fèi)者。現(xiàn)在送菜、送水果上門很流行。在非人流高峰期，可以以微信群的形式，銷售各種菜品和水果。

總之，要懂得將人流量和客戶粘性轉(zhuǎn)化成你的消費(fèi)對象，以此增加收入來源。

3、人性化服務(wù)

提高服務(wù)的質(zhì)量，讓顧客信任你，心甘情愿將寄件交給你，安心地在你這里購買生活用品。

比如，堂哥就準(zhǔn)備了三個小推車，如果顧客的件比較多，或者重量比較重，免費(fèi)提供給顧客使用。

如果顧客不方便取件，堂哥就在空閑時候給送到小區(qū)里，甚至是送貨入戶，無微不至，深受小區(qū)鄰居的好評。

逢年過節(jié)，堂哥還會給大客戶送去禮物，給小客戶送去祝福，在客戶群里時常發(fā)發(fā)紅包，反正是怎么貼心怎么來。

結(jié)語

就這樣，堂哥用一年的時間將驛站開得如火如荼，不僅轉(zhuǎn)讓費(fèi)回來了，而且現(xiàn)在每天的發(fā)件量也提高到100~150件，只這一塊，一個月就有20000元。

因為服務(wù)周到，愿意到他這里買東西的人越來越多，好的時候，這一塊的收入一個月就有4000~5000元。

當(dāng)然，辛苦是肯定辛苦，堂哥每天三點(diǎn)就起來去進(jìn)貨，晚上十點(diǎn)之前還在給鄰居送貨，順帶著把快遞送了，但是每個月收入比上班強(qiáng)多了！

所以，能不能接手，絕不能只聽轉(zhuǎn)讓人的一面之詞，也不能局限于收發(fā)件，要懂得擴(kuò)展經(jīng)營，只有這樣才能干得下去。如果不想這么費(fèi)心，勸你還是不要接手！

幾個數(shù)據(jù)就可以讓你知道能不能接手了，

收700x0.3等于210塊

寄按照12+5，平均寄件毛收入300塊吧，凈利潤百分之25左右吧等于75塊

轉(zhuǎn)讓費(fèi)8w

日常開銷（房租、水電、物料）一天100至150塊。

按照一天凈收入300計算，除開日常開銷，約等于一天有150至200凈收入，一個月4500至6000塊。

按照這個數(shù)據(jù)保持不變是可以實(shí)現(xiàn)盈利的，但是回報期太長，物流行業(yè)且不穩(wěn)定，影響因素居多，這個能不能接手只能就看你個人了。