我是廣汽本田皓影的車主，是2020年11月份提的車，車型是混動(dòng)豪華。現(xiàn)在已經(jīng)使用兩個(gè)月了，下面給想要買車的人提供一些自己的使用感受。以下將全面介紹。

一、買車比較糾結(jié)的問(wèn)題之一，價(jià)格差了3萬(wàn)元，到底是買汽油版，還是混動(dòng)版？

我剛開(kāi)始也比價(jià)糾結(jié)，覺(jué)得3萬(wàn)元的差價(jià)，要跑多少年才能把油的差價(jià)補(bǔ)回來(lái)。但是試駕完汽油版和混動(dòng)版后，混動(dòng)版帶給我的感受，讓我毅然決然加了3萬(wàn)元上混動(dòng)版。說(shuō)真的，如果你的經(jīng)濟(jì)能夠承受這3萬(wàn)元，或者努力一下也沒(méi)問(wèn)題，我強(qiáng)烈建議買混動(dòng)版皓影。后面具體再詳談。

（我這就是我的愛(ài)車，夜色下的皓影，帥氣逼人）

二、皓影到底省不省油？百公里耗油量是多少？

自從提了混動(dòng)皓影后，我就加入了一個(gè)皓影群，里面很多車主都在曬自己的油耗。可能是因?yàn)槎斓脑颍F(xiàn)在跑了2000公里，油耗顯示5.8升/100L，并沒(méi)有跑出廠家標(biāo)定的4.9升/100L，差了有1公升。其他皓影車主，最低油耗跑到4.7升/100L。但是與同樣級(jí)別的SUV相比，還是很省油的。總體上，一箱油能跑到800-900公里，越是城市擁堵，越省油。至于汽油版皓影耗油量，從群里看，大概都在8升以上。

（隨手一拍，就是大片）

（此時(shí)已經(jīng)夕陽(yáng)西下，光線并不好，但仍掩飾不住皓影的光影之美）

三、混動(dòng)皓影開(kāi)起來(lái)到底怎么樣？有沒(méi)有高級(jí)感？配不配20多萬(wàn)的價(jià)格？

我可以負(fù)責(zé)任的告訴小伙伴們，混動(dòng)版開(kāi)起來(lái)的高級(jí)感絕對(duì)配得上他的身價(jià)。1.最深刻的感受是底盤(pán)的調(diào)校，大部分的時(shí)候是軟的，舒服的，但在過(guò)顛簸路面或大的坑洼時(shí)，支撐感很足，讓人覺(jué)得底盤(pán)有高級(jí)感。2.靜音做的進(jìn)步也很明顯，特別是混動(dòng)版，低速行駛除了能稍微聽(tīng)到一些電流的蜂鳴聲，其他都很安靜。在高速行駛時(shí)，大概超過(guò)100以后，路噪就變得比較明顯了。總體上噪音控制是有明顯進(jìn)步的。3.轉(zhuǎn)向手感中規(guī)中矩，方向盤(pán)并不算輕，但也不重，適中而已，有一點(diǎn)體會(huì)比較深刻，就是皓影的可變轉(zhuǎn)向比，簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)，就是在掉頭或者進(jìn)庫(kù)時(shí)，能讓你少打方向就能迅速調(diào)整好，實(shí)用性很強(qiáng)。

（我還是喜歡夜色下的皓影）

（有沒(méi)有感受到皓影的車漆在夜色下邊的很通透）

（有珍珠漆的感覺(jué)）

四、混動(dòng)皓影有沒(méi)有操控感？

皓影雖然整體上調(diào)校偏軟，但總體的操控感還是有的。1.變向靈活，并沒(méi)有因?yàn)樯聿拇罅耍兊糜纺[，變道時(shí)很靈活。2.提速迅猛，特別是起步時(shí)，因?yàn)殡姍C(jī)的加持，能夠迅速把車子推起來(lái)，毫不拖泥帶水，而且中后段發(fā)力很持久，輕輕松松上120，這點(diǎn)感受真的不錯(cuò)，這也是我買混動(dòng)皓影的一個(gè)主要因素，汽油版的加速明顯不如混動(dòng)。3.制動(dòng)比較線性，也是本田一貫的剎車調(diào)校，前段比較軟，后段的制動(dòng)效果比較好。但如果你非要把皓影開(kāi)到山路上攻彎，我勸你還是算了吧，他終究還是一臺(tái)正兒八經(jīng)的家用車，與純運(yùn)動(dòng)調(diào)校差的還很遠(yuǎn)。

（其實(shí)，我這款是格陵蘭白，并不是純白）

五、皓影的實(shí)用性怎么樣？

三個(gè)字，沒(méi)的說(shuō)。我覺(jué)得家用已經(jīng)足夠了，前后排空間都比較寬敞，后備箱容積很大，放倒第二排座椅后，與后備箱能夠形成一個(gè)純平空間，都可以當(dāng)床了。

六、皓影有沒(méi)有什么缺點(diǎn)？

有。依然是本田車的通病，車漆薄，路噪需要進(jìn)一步提升，車窗玻璃在下降一半的時(shí)候關(guān)門(mén)時(shí)感覺(jué)有異響，24萬(wàn)落地的車沒(méi)有真皮座椅、沒(méi)有座椅加熱、沒(méi)有四門(mén)一鍵升降玻璃，中控屏的尺寸和清晰度都落后于這個(gè)時(shí)代。

以上內(nèi)容，僅供參考，不喜勿噴！

上個(gè)月剛買，最近正在熱戀期~外觀這塊，感覺(jué)高級(jí)感拿捏的死死的，看著就讓人喜歡；內(nèi)飾設(shè)計(jì)不壕，但是看著舒服，用料什么的還是比較講究的；空間夠大，而且分配的比較實(shí)用比較便捷；動(dòng)力，動(dòng)力強(qiáng)勁，起步不肉，提速很快……各方面都是挺滿意的。而且我買這車落地也就20來(lái)萬(wàn)，但親戚朋友看了車卻都以為我花了三四十萬(wàn)，哈哈，很長(zhǎng)臉啊~所以這車賣的很好，據(jù)說(shuō)我買車的7月份賣了1.4萬(wàn)輛呢，還有單月銷量都突破2萬(wàn)輛的時(shí)候。看來(lái)大家都是很認(rèn)可的。

對(duì)廣汽本田印象不錯(cuò)，之前開(kāi)飛度，現(xiàn)在開(kāi)雅閣，每輛車都很好開(kāi)，媳婦最近駕照也考出來(lái)了，正考慮要不要給她，買輛皓影呢。

皓影四驅(qū)燃油尊享版，元月一號(hào)提車剛好二十天，加油四百八十塊，每天城鄉(xiāng)結(jié)合部跑，沒(méi)上過(guò)高速里程650公里，油耗13.5，不知道你們是咋開(kāi)的。

今年4月15提的燃油豪華款現(xiàn)車 落地19.96萬(wàn) 死皮賴臉要來(lái)了前后8探頭的雷達(dá) 話說(shuō)豪華款竟然連雷達(dá)都不給帶 本田摳門(mén)是出了名的 其他護(hù)板裝甲貼膜這些小來(lái)小去的都送了 還送了幾桶機(jī)油。選這個(gè)車主要是一眼被他的外觀吸引了 運(yùn)動(dòng)感十足 相比于CRV的中庸更加動(dòng)感。說(shuō)說(shuō)用車感受 目前2千公里 油耗從開(kāi)出4S顯示的19到目前的7.3 感覺(jué)應(yīng)該不會(huì)再低了 基本能夠維持在7.5以內(nèi)。皓影的隔音是有做過(guò)加強(qiáng)的 100以內(nèi)的速度 隔音的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的 120的話胎噪就比較明顯了 但是個(gè)人感覺(jué)是完全可以接受的。高速表現(xiàn)穩(wěn)定120-140穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng) 一點(diǎn)不飄。空間方面自不必說(shuō) 本田魔術(shù)空間的綽號(hào)不是白叫的。最想吐槽的就是內(nèi)飾 本田真是做到了一分錢(qián)一分貨 錢(qián)不到位 內(nèi)飾堅(jiān)決不給你上。20萬(wàn)的車竟然還是手動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅 座椅加熱更不用想了 好在這些也是無(wú)關(guān)緊要的東西。沒(méi)有十全十美的車 同級(jí)別的車各自優(yōu)缺點(diǎn)明顯 主要是自己喜歡 總體來(lái)說(shuō) 家用 這個(gè)車值得入手。

就一個(gè)字帥就完了，真香！

4月份買的，首保后7月1號(hào)去拉薩，川進(jìn)青出，爬山最高油耗到7.3后來(lái)就掉到7.2，回家后現(xiàn)在掉到6.5了我感覺(jué)總體沒(méi)什么問(wèn)題，我是很滿意的，空間和動(dòng)力足夠用

我12月底提的汽油豪華版，開(kāi)了大概幾百公里，油耗表顯9.幾上下，胎噪真的大，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，但急加速會(huì)大聲恐，空間是最滿意的，家用很不錯(cuò)，動(dòng)力也不是很弱，家用絕對(duì)夠用，還沒(méi)跑過(guò)高速，值得入手，優(yōu)惠力度比較大

皓影這車雖說(shuō)上市沒(méi)多久，但是銷量卻很好的，看過(guò)媒體的報(bào)道，說(shuō)是單月最高銷量突破2萬(wàn)臺(tái)，而7月也有1.4萬(wàn)臺(tái)，很厲害的。