現在買1.6L車型價格有一定的優惠，大約是優惠1萬元左右，最低配的10.38萬元就可以入手。在選擇卡羅拉時，也可以考慮1.2T車型，它的動力也是很不錯的，低速表現不錯。
豐田汽車曾經有這樣的廣告語：車到山前必有路，有路必有豐田車。豐田汽車品質過硬，在全球都有比較好的粉絲基礎，而豐田旗下的這款卡羅拉車型更是全球銷量王，說它是宇宙無敵也不過分，因為它從1966年到現在共銷售了4700萬臺車！如果覺得這個數字沒有感覺，換算一下，相當于每26秒鐘，它就銷售一臺車！
朋友考慮10萬元左右的車子，正好4S店搞活動能有1萬元左右的優惠，他就購買了2017款改款的1.2T S-CVT GL這款車型，原價11.78萬元，現在只要10.7萬元就能入手，全部辦理下來落地花了12.1萬元。
現在開了幾千公里了，問他用車感受如何，他表示這款車雖然排量只有1.2T，但是家用是完全夠用了，中段加速什么的都很不錯，跑高速也試過了，很穩，而且時速跑到120感覺動力還有比較大的壓榨空間，最快跑到150左右，感覺太危險就沒有繼續升，應該還有提升空間。
對于空間，還是挺滿意的，后排空間比較寬敞，2.7米的軸距，家用來說很夠用了。
我問朋友，關于油耗如何？
他說油耗總體表現不錯，因為是CVT的變速箱，所以百公里油耗在7.8L左右，還是比較滿意的。
當時也考慮過1.6L排量車型，但是感覺1.6L車型并沒有太大優勢，發動機的賬面數據相差不多，而且1.2T車型的低速扭矩更好。它的發動機采用的是缸內直噴，而1.6L發動機是多點電噴，動力不如1.2T來得迅速，而且小排量更省油。
朋友表示對這款車還是比較滿意的，有ESP車身穩定系統，綜合表現挺不錯，但是感覺有一點是不太滿意的，那就是沒有LED燈，也沒有日間行車燈，只給配的是鹵素大燈，這一點不太滿意，不過合資車的配置向來都是不如國產車的，這也算是一個遺憾吧。
朋友談及為什么選擇卡羅拉，他說豐田汽車品質好，省油耐用，關鍵是后期市場保值率還高，每次有人看到這車時，都會夸一句這車不錯。
卡羅拉除了1.2T車型和1.6L自然吸氣發動機，還有1.8L雙擎版本，油電混合車型雖然不是新能源汽車，但是豐田在油電混合領域摸爬滾打幾十年，技術很成熟，百公里油耗控制在6L左右，表現還是不錯的。
豐田卡羅拉能在全球有著高銷量，跟它的定位有很大關系，它的目標不是做最省油的，也不是最舒適的，但是它的綜合表現是最好的，如果滿分是100分，那么它各方面的表現都達到80分以上了。
豐田還有一款車型叫做雷凌，就是卡羅拉的兄弟車型，在國外都是一款車型，只是歐美版的區別，朋友們你們覺得卡羅拉怎么樣？值得購買嗎？