根據你的需求，重點推薦日本的幾輛車，這個價位SUV，日本品牌的車耐用省心，小毛病少，維修保養便宜，但也少了些高科技和激情。
由于樓主只說20萬左右，不知道范圍有多大，如果是我個人選擇，我會選擇四驅型號的車，雖然這個級別和價位的城市SUV，大多數采用適時四驅，但有四驅還是比沒四驅好，無論通過性還是濕滑路面的安全性。
一，豐田榮放，豐田的品控在業內有口皆碑的，開不壞的豐田，不是空穴來風。但新榮放下半年要上市，老款優惠較大，但業界又有買新不買舊的說法，就看自己如何取舍。
二，日產奇駿，奇駿無論國內外都很受消費者認可，其最大的亮點是城市SUV中，通過性比較好的。
三，本田CRV，現在東本CRV主要動力是1.5T，和2.0混動，如果每年的用車里程不大的話，從經濟上來說不建議混動。CRV最大優點是經濟實惠，空間大。
如果樓主比較在意動力和科技配置，可以考慮大眾途觀，福特翼虎，雪佛蘭探界者，別克昂科威等。
國產SUV中，奇瑞，廣汽傳祺，也有一些車型可選，而且更經濟。
20萬級別的SUV可選項比較豐富，從緊湊級到中型車可以列出一串；但真正具備高標準的選項并不多，撇開一些使用技術落后的“NA&CVT”或品質較差的干式或濕式雙離合的選項，以下四輛車的綜合品質算是標桿水平。
如果僅為選擇通勤代步車，以滿足全家出行或帶娃自駕游的話，對車輛的需求主要是大空間而不是性能或通過能力；那么兩驅車也就可以滿足了，偏好合資品牌可以考慮雪佛蘭開拓者的普通涂裝版，普通中網加上原色鋁合金輪轂讓實車看起來比較沉穩。
開拓者的車身尺寸達到了4999*1953*1727、軸距2863mm，屬于中大型SUV；兩驅版指導價為22.99-28.99萬，實際價格可下探4W左右。關于車輛的設計和配置就不贅述了，重點需要了解的是這臺車的發動機和變速器；發動機為LSY-2.0T，這是一臺節油模式可通過特殊的凸輪軸實現進氣門半開，以減少進氣量的方式控制噴油量的，同時還有智能變缸（可雙缸運行）的節油型發動機，耗油量可以低至10.5L/100km，油耗是同級車最低了。
變速箱為9AT手自一體，第三代的通用AT機型的質量穩定，換擋平順表現也是可圈可點的；這輛車實際與別克昂科旗（北美為昂科雷）、凱迪拉克XT6相同，性價比還是很高的。
【唐DM-i】是比亞迪王朝品牌的節油型前驅選項，使用的是ECVT架構，內燃機為1.5T驍云阿特金森，熱效率超過40%且主要作為增程器使用；也就是車輛行駛依靠電機驅動，內燃機即便在高速通勤時也是用于發電，只有偶爾急加速時才會輔助輸出動力。增程系統的特點是油耗足夠低，其次是電驅系統沒有變速器，加減速過程中沒有“換擋”的概念，平順性超過所有燃油動力汽車。
所以唐DM-i的駕駛感受相當不錯，耗油量在不充電的前提下也只是6L/100km左右，作為前驅代步車肯定是同級別最佳選項。
唐DM-i的指導價為18.98-21.68萬，作為插電混動汽車免購置稅；車身尺寸為4870*1950*1725，軸距2820mm，標準屬于B＋級SUV，駕乘空間也是充足的。低配純電續航里程為52km，可以滿足短途通勤；18.98/21.68萬的選項為112km的純電續航，日常用車基本用不到耗油了，純電的通勤成本比同級燃油車低10倍左右，動力電池終身質保也保證了后期用車成本同樣足夠低。
所以能接受國潮中高端汽車的話，唐DM-i的體驗遠勝開拓者，而開拓者則是遠勝CRV、榮放、冠道、途觀L之流。
四驅選項有兩個建議選項
別克昂科威S四驅版指導價為24.99-27.99萬，實際起售價20萬左右；這輛車的尺寸為4662*1883*1631、軸距2779mm，嚴格來說只屬于緊湊級SUV，只是合資品牌會把這種小車定義為中型車。所以昂科威S也只有五座選項，如果對空間要求不高，對動力、油耗和四驅系統有要求則可以選擇這輛車。
昂科威S的發動機和變速箱與開拓者相同，但因尺寸小、整備質量低（輕），百公里加速也達到了7.8秒，上述兩款車都是8秒級別；其次耗油量也會略有下降，四驅普通版為9.5L/100km左右。
內飾設計是昂科威S的亮點，設計風格和用料都有些豪華汽車的標準；只是此類城市SUV的適時四驅系統的脫困能力不是很強，只適合走一走非鋪裝路面，離真正的越野還是有相當距離的，這輛車可以作為通勤、自駕、釣魚車。
20萬級別選擇到一輛既能兼顧通勤代步，又有強大越野能力的越野車，這輛車就是長城汽車-坦克300；車身尺寸為4760*1930*1927、軸距2750mm，定義仍舊是緊湊級SUV，但非承載式車身是有越野能力的，五座布局的駕乘空間也是充足的。不過最重要的還是懸架結構用了前雙叉臂后整體橋，前懸架沒有用剛性更高的整體橋雖然會讓越野極限略低，但卻能提升鋪裝路面的駕駛品質。
外觀內飾的設計水平也都挺不錯，尤其是內飾也有豪華感。
坦克300使用的是越野最可靠的分時四驅系統，旗艦版有后橋差速鎖、20萬級別的中配有后橋差速鎖但能加裝前橋鎖，差速鎖用的是可以手動開關的電控牙嵌式，可靠性高于合資競品使用的伊頓式差速鎖（打滑后自鎖）；動力方面用的是E20CB-2.0T&8AT的組合，動力儲備167kw/387N·m（1800~3600rpm），百公里加速可以達到9.5秒，越野時動力經過2.5倍放大是相當充足的。
坦克300是一輛能翻山越嶺的硬派車型，會更有駕駛樂趣；但油耗也得在平均11.58L/100km左右，越野車比較重、油耗也都比較高。所以喜歡戶外自駕就選坦克300，普通自駕可以選擇四驅昂科威S，以空間為先建議首選唐DM-i、備選開拓者。
編輯：天和Auto-汽車科學島
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我比你虛長兩歲，關于你提出的問題，給你個建議，供你參考。購車自駕游這件事，建議你本著少花錢辦好事的原則去選車。20萬元人民幣的預算可選的Suv車型有很多，有合資車、有國產車，網友也推薦了不少，我就不重復了，買什么車自己拿主意，這個價位的車輛技術性能都沒大毛病，放心買大膽用。我之前幾臺家用車都是合資車，為了長途自駕游（不考慮深度越野），今年初剛換了一臺比亞迪唐，比原計劃的預算省了一半，通過使用，目前對該車的外觀、空間、動力、舒適性、操控性、燃油經濟性都非常滿意，家人啟初的擔心也都放下了，進一步提高了對國產車的信賴。我的消費原則是輕品牌重品質，只買對的不買貴的，因為人到知天命的歲數了，他人的忽悠還會影響你的選擇嗎？
買車鬧心，千萬不要買，買來一大堆麻煩，飛機，火車，高鐵，公交，出租車，是出行最好的選擇。
20萬的預算我主推兩款，豐田rav4和本田的xrv。這兩款車型對于五十歲的人來說是比較合適的，出了名的省心耐用，保養便宜保值率也高。尤其是rav4，全球銷量這么多年一直居高不下，什么原因我想大家心知肚明。至于造型方面那就是仁者見仁智者見智了，不過我想對于上了年紀的人來說還是挺不錯的，沒事的時候出去釣釣魚或者是自駕出去玩都是很不錯的選擇，這款車絕對非常適合。
三菱在業界越野性一直備受好評，從做車歷史和現在所售車型用戶放映來看質量還是值得信賴，超長質保5年10萬公里，包括現在各個車型所售價格在同級品牌中都性價比極高，當然前提是看您是在乎什么，買三菱車的都是懂車的了解車的，如果注重選內飾可以不考慮，如果在意駕駛感，安全性真的是不錯的選擇。
歐藍德2.4在同等價位性價比最高，內飾偏老，看個人喜歡。歐藍德底盤更高，越野性能還是有一些。操控性個人感覺歐藍德也不錯，歐藍德適合中年人駕駛。
目前市面上二十萬左右的SUV車型選擇性實在太多，這個價格涵蓋了緊湊級和中級兩種級別的車型，像比較主流的豐田RAV4、本田CRV、日產奇駿、大眾途觀都是口碑相當出色的緊湊型SUV，也有想別克昂科威、雪佛蘭探界者這樣的中型SUV。所以，在沒有弄清楚個人需求之前，很好做出什么好的推薦，今天我們就這兩個級別來推薦兩款車型。
豐田威是目前已經完成了產品的更新換代，采用的是豐田TNGA構架打造的，全新產品車型具備了更強的科技性和安全性能。車輛的外觀內飾都做出了重大改變，整個車型的造型設計更傾向于美系SUV的硬盤越野風格，非常符合男性消費者的購車標準。在底盤調校方面也做出了稍微改變，以便讓車輛具備更好的操控性表現，目前這款車型剛剛上市，市場優惠力度幾乎沒有購買這款車型，可能就需要花費更貴的價格，性價比并不是非常高。
大眾途岳是大眾品牌剛推出不久的一款全新緊湊型SUV，這款SUV已經推出，受到了消費者的狂熱追捧，銷量表現也在節節攀升，得益于大眾在機械方面的優勢，這款車型具備比較好的操控性表現，讓車主感受到更好的駕駛樂趣。沿襲的是大眾一如既往的方方正正的設計思路車型印象，讓人感覺也是偏向于硬派越野車型路線。這款車型目前普遍都有1萬多將近2萬左右的市場優惠。裸車價格落地可以控制在14萬多，這樣的價格在同級別車型中的競爭優勢是比較強的，性價比也相當不錯。
別克昂科威上市已經5年多，在這5年內這款車型累計銷量突破100萬臺，這在同級別車型中是非常罕見的，特別是這個品牌還是來自美系的別克，這就更讓人好奇了，其實這沒有什么好奇怪的，因為別克昂科威在上市之初就推出了5個多10%。全面在空間、科技、配置、操控靜音等層面超越同級別的對手。這輛昂科威車型具備非常強的市場競爭力，并且由于別克車型市場優惠力度非常大，因此這款車型受到了消費者的狂熱追捧。
大眾途觀L是在老款大眾的基礎上推出的一款中型SUV車型，由于老款大眾在市場上保持非常好的車型口碑，因此新車型一經推出之后也是受到了消費者的持續關注，這款車型，雖然現在的單月均銷量稍微有所下降，但是它的整體產品力依舊非常強勁。與其他的車型稍微有所不同的是，途觀l的外觀設計稍微顯得有點柔和，但是這也更符合家用消費者的審美需求，并且空間表現非常充足，也符合家用消費者的空間使用要求，因此這款車型在同級別車型當中，也是數一數二的標桿車型。
綜上所述，這四款車型表現出來的產品力還是相當不錯的，車輛舒適性表現突出，空間乘坐表現優異，都是值得考慮的車型?？梢愿鶕约旱那袑嵭枨?，選擇更適合自己的車型。
大眾途觀
我買的標致5008，已兩年了，跑了兩次長途，川西環線8日，貴州環線13天，其它3-5天的無數次，超穩定，耗油低，沒毛病。
我最近也看了幾款城市suv，昂科威，奇駿，樓蘭，豐田榮放，馬自達CX一5，途觀L，還有紅旗HS5，問了一些比較在行的人，同時也在網上百度了一下，很糾結呢。綜合了大家的意見，目前考慮的是奇駿，樓蘭，昂科威和馬自達。選車比較難，十年前買的這臺也是花了幾個月時間才決定的?