生命這是我個人觀點 不喜勿噴 點贊謝謝

國產(chǎn)H6 功能強大 內(nèi)飾外觀都沒毛病 發(fā)動機什么的 也行 新款 電子檔把 斜的內(nèi)飾 我非常喜歡 后來沒買的原因

1等待一個月 左右

2 沒有任何優(yōu)惠 贈品

3 14.58 2.0全下來 16萬多 感覺高 預算15萬全下來 所以不夠

逍客 日系車 油耗什么的 都可以 就是不喜歡新款的外觀 棱棱角角 不規(guī)范 而且 紅色銷量高 白色也可以 就是感覺線條不好 15萬也下來了

ix35不考慮 因為要換代了 而且15下不來

本田 xrv 外觀 內(nèi)飾 油耗 都喜歡 1.5 1.8 都可以 就是后排空間小 懸掛通病 后來看的1.8 全下來也16 差一萬

智跑 是我買的車 外觀好看 內(nèi)飾丑 油耗一公里市區(qū)6.7毛 高速5毛多 標配裸車12.88 全下來14多點 正好和我心意 而且 朋友開了3.5年都行 沒啥毛病 該有的功能也有 夠用

有時候買車真不是差一萬兩萬 因為我剛開始 要買十萬以內(nèi)的 手里面沒有太多錢 也不是啥大家庭 自己貸款買的房子 車不想貸款 手里就10多萬 不想在欠錢 后來這都是緊吧買的 個人感覺 10萬左右以內(nèi)買寶駿 15萬左右智跑 xrv 20就買crv 標志 30多 我看暫時我是夠嗆 能買 就沒看

個人觀點 因為我體格子大 轎車 沒看 謝謝

感謝邀請，國產(chǎn)h6、日產(chǎn)逍客、現(xiàn)代ix35、起亞智跑、XRV這五款車各有各的特色，不能一味的評判誰比較好，這五款車我更推薦購買智跑、為什么？我們先看一下這幾款車的特點

預算有限選H6

哈弗H6的外觀非常的霸氣，整體線條看起來很流暢舒服、內(nèi)飾看起來很有層次感、H6的尺寸為4600*1860*1720mm，空間表現(xiàn)在這幾款車當中最好，分1.5T和2.0T兩個版本，建議購買1.5T版本、1.5T的發(fā)動機曾獲得中國心十佳發(fā)動機的殊榮、七速濕式雙離合變速箱曾獲得世界十佳變速箱的稱號、H6的三大件非常的穩(wěn)定可靠，配置也很豐富、售價比較便宜、性價比非常的高、預算有限的情況下、H6是首先，但是H6的不足是懸架減震偏硬、隔音比較差、1.5T的發(fā)動機起步比較肉、新車內(nèi)飾異味大

省心家用選逍客

逍客的外觀非常的時尚精致、非常的耐看、內(nèi)飾看起來簡潔時尚、逍客的尺寸為4401*1837*1593mm，空間表現(xiàn)的不錯，2.0L的發(fā)動機搭配CVT變速箱、動力輸出非常的平順而且還省油、加上移動大沙發(fā)的座椅和調校偏舒適的底盤，逍客的乘坐舒適度是這幾款車當中最高的，而且整體質量穩(wěn)定、省油省心、維修保養(yǎng)便宜、是家用車的首選、但是逍客的不足是低配車型配置比較低、中配價格略貴、2.0L的動力比較肉、隔音比較差、新車內(nèi)飾異味大、儲物空間較小

穩(wěn)定可靠選ix35

ix35的外觀看起來非常的帥氣、內(nèi)飾科技簡潔、ix35的尺寸為4435*1850*1680mm，空間表現(xiàn)的不錯，分1.4T和2.0L兩個版本，建議購買2.0L版本，2.0L的發(fā)動機搭配派沃泰的6AT變速箱、現(xiàn)代的這套動力總成非常的穩(wěn)定可靠、而且定價不高、有一定的終端優(yōu)惠、配置也不低、性價比很高、而且現(xiàn)代的整體質量穩(wěn)定、省油省心、非常適合家用，但是ix35的不足是懸架減震比較硬、隔音較差、新車內(nèi)飾異味大

精致好開選XRV

XRV的外觀非常的精致帥氣、內(nèi)飾就比較的簡單單一、車身尺寸為4328*1772*1610mm 、雖然車身尺寸不大、但是空間表現(xiàn)還可以，比較靈活小巧的車身，非常的好開、操控好、停車方便、分1.5L和1.5T兩個版本、1.5T比較貴，建議選擇1.5L車型、1.5L搭配CVT變速箱、非常的省油平順、配置比較一般、但是勝在質量穩(wěn)定、省油好開、是一款非常適合三口之家城市代步的車型，但是XRV的不足是內(nèi)飾比較簡陋、懸架減震偏硬、配置比較一般、隔音稍差

綜合性能選智跑

智跑的外觀非常的霸氣硬朗、看起來非常的高挑、內(nèi)飾看起來簡潔大方、科技感十足、車身尺寸為4460*1850*1695mm，空間很寬敞、可以滿足家用、分2.0L和1.4L兩款車型、建議購買2.0L車型，2.0L的發(fā)動機搭配派沃泰6AT變速箱、非常的穩(wěn)定可靠、而且智跑的質量非常的穩(wěn)定，15萬就可以買到2.0L頂配車型、配置非常的豐富、性價比非常的高，但是智跑的不足是懸架減震比較硬、起步較肉、隔音差、車漆薄、新車內(nèi)飾異味大

總述

從銷量上來看哈弗H6高居第一，對于預算有限而言哈弗H6是性價比最高最值得購買的車型、h6、日產(chǎn)逍客、現(xiàn)代ix35、起亞智跑、XRV這五款車綜合上來說比較推薦逍客和智跑、但是智跑的售價更便宜、配置更豐富、性價比更好、空間表現(xiàn)也非常的優(yōu)秀、質量也非常的穩(wěn)定、所以這五款車更推薦智跑

關于H6、XRV、ix35、逍客和智跑你更喜歡哪一款？大家有什么看法或者好的建議？歡迎大家在評論下方評論留言交流，在這里AI少祝大家早日買到自己愛車，歡迎大家關注AI少，每天與大家一起交流，分享，學習有關汽車方面的知識，謝謝！

如果單拿這5款車來比較的話，我個人的推薦是逍客和XR-V。

逍客這款車的兩極分化評價很明顯，有人就說很不錯，有人能挑出一堆毛病，客觀的說，逍客還是可以的，外觀不錯，空間大，舒適度可以，動力平順，但是缺點也是有的，油耗偏高，配置比較簡單。

XR-V呢，這款車大家都比較熟悉，外觀是亮點，空間也不錯，只不過內(nèi)飾的用料以及設計比較渣，噪音略大，而且懸掛偏硬，不過其他方面都不錯。

其他幾款車說實話也都不錯，雖然韓系車現(xiàn)在混得不好，但是新ix35還是不錯的，那個價位定的還算是合理，哈弗H6也比較均衡，后期的小毛病也有。總之這幾款，還都算是這個級別表現(xiàn)不錯的。

作為良心車評人，給這幾款車排個隊，H6>日產(chǎn)逍客>現(xiàn)代IX35=起亞智跑>XRV。估計這個排名會受到很多人質疑，首先說小編不是長城粉，既然這么排名了，那么小編就一一說這三款車的優(yōu)缺點.

首先說下最差的XRV，估計沒開過這個車的和喜歡本田品牌的車友剛看到這個車就會學周杰倫說話：“哎呦，不錯哦”，但是小編說你要買這個車就真的錯了。就是不談1.5L直噴機的積碳門，就是這個車純粹是來國內(nèi)騙錢的皮子貨，你開上這車才知道，這鈑金水平，這隔音水平，這底盤松散程度，活脫脫的就一個發(fā)動機帶個鐵殼子。所以這個車是小編最不推薦的。

接下來說下排名相同的后兩名起亞智跑和現(xiàn)代IX35，其實這倆車除了外觀不同，基本算上同平臺出來的同樣的產(chǎn)品。韓國車的外觀設計還是值得稱道的，而且在新款大降價后隱隱有點性價比的感覺，可是韓系車就是不談國家關系，常年盤踞實際最不安全的車榜首，而且從拆車視頻里看，新款的IX35有很大的簡配嫌疑，而且同級別那么多好車，非選韓系車干啥。 那么再說日產(chǎn)逍客，小編將日產(chǎn)逍客排第二是有原因的，不說后多連桿懸掛的事。日產(chǎn)逍客是日系車歐洲化造車的產(chǎn)物，在省油耐用基礎上疊加了歐洲車的底盤調教，作為一款日系車，在歐洲市場上獲得緊湊級SUV銷量榜首也代表了這款車的造車水平。

最后說小編排名榜首的哈弗H6,當然小編讓選擇的不是新推出的1.5T直噴渦輪增壓的H6車型，新車型換了新動力系統(tǒng)可靠性需要檢驗。作為上一代的2.0T車型，雖然為了平順性和穩(wěn)定性，雙離合調教的換擋速度慢，大功率發(fā)動機和較重的車身帶來的油耗偏高，可是依然擋不住在這幾款車中小編推薦他，因為相對于不足他優(yōu)點更多，大車身高離地建議，外觀霸氣，空間大，市場認可度高等等不一而足，而且作為國產(chǎn)緊湊級SUV銷量王，那么多人購買和喜愛已經(jīng)證明了一切。

希望我的回答對你又所幫助，個人觀點如果車友們不喜歡的話請輕噴。對于XRV和繽智，小編堅持自己的看法，車不應該是這么造的，可以造的更好而不去做，只是為了利潤無底線造車脫離了車企造車的本質了。

這五款車中只有哈弗H6是國產(chǎn)車，其他都是合資車，想要評價哪款車更好，下面就從外觀、動力、空間、配置、油耗、銷量、安全性能、操控性能、質量投訴、價格（包括性價比）等十個方面來比較這五款車。

一、外觀與內(nèi)飾

一輛車首先看到的就是它的外觀，也就是顏值，還包括內(nèi)飾，哈弗H6前臉是大面積鍍鉻中網(wǎng)，看上去霸道、大氣，辨識度高，尾部設計略感平庸，不夠流暢，整體車身感覺中庸，接受度高，內(nèi)飾做功精細，科技感強。

日產(chǎn)逍客是梯型鍍鉻前臉，穩(wěn)重、平庸，尾部與車身融合較好，整體車身看起來平庸大氣，帶一些運動風格，內(nèi)飾沉穩(wěn)大氣，座椅偏柔軟，日式大沙發(fā)的風格。

哈弗H6

現(xiàn)代i35前臉也是大面積中網(wǎng)，雙孔進氣格柵看上去霸氣，車身線條流暢，有運動風格，尾翼設計很有特色，辨識度高，內(nèi)飾簡潔精致。

起亞智跑前臉是豎式鍍鉻裝飾條，雙進氣格柵上下分離，有一種獨特的感覺，車身線條分明，尾部中規(guī)中矩，整體看上去有一些犀利的風格，內(nèi)飾風格簡約，仿皮座椅很舒適。

本田XR-V前臉簡約，有著本田家族的風格，層次感較強，腰線動感流暢，尾部貫穿式的尾燈很有個性，車身總體流暢，動感，內(nèi)飾中規(guī)中矩、簡潔合理。

但外觀與內(nèi)飾這個東西有很多的主觀性，蘿卜白菜各有所愛，很難判斷哪款車的外觀更好看，在外觀與內(nèi)飾你很難分個高低。

日產(chǎn)逍客

二、動力表現(xiàn)

哈弗H6以三代為例，有兩款動力，一款是1.5T動力，169馬力，最大扭矩是285牛米，另一款是2.0T動力，211馬力，最大扭矩是325牛米，配置7檔濕式雙離合變速箱，百公里加速時間是7.6秒（2.0T車型）。

日產(chǎn)逍客配置的是2.0L自吸發(fā)動機，151馬力，最大扭矩是194牛米，配置CVT無級變速器，百公里加速時間是10.53秒。

現(xiàn)代i35有兩款動力，一款是2.0L自吸，160馬力，最大扭矩是193牛米，另一款是1.4T渦輪增加，140馬力，最大扭矩是242牛米，配備6檔自動或者7檔雙離合變速箱，百公里加速時間是10.4秒。

起亞智跑2021配置2款動力，一款是2.0L自吸，161馬力，最大扭矩193牛米，另一款是1.5T動力，200馬力，最大扭矩是253牛米，配備6檔自動或者7檔雙離合變速箱，百公里加速時間是10.9秒。

起亞智跑

本田XR-V也有2款動力，一款是1.5L自吸，131馬力，最大扭矩是155牛米，另一款是1.5T渦輪增壓，177馬力，最大扭矩220牛米，配備CVT無級變速器，百公里加速時間是8.9秒（1.5T車型）。

從數(shù)據(jù)上看，動力最強的是哈弗H6，動力最弱的是本田CR-V，1.5T車型的三代H6就已經(jīng)比其他四款動力強了，更何況哈弗H6還有2.0T的動力，更是強于其他四款車，事實上，只要舍得加油，車子動力是杠杠的，超車起步無壓力。

三、空間

哈弗H6的全車尺寸是：4653×1886×1730mm，軸距是2738毫米，雖然屬于緊湊型SUV，但這個尺寸已經(jīng)接近中型SUV了。

日產(chǎn)逍客的全車尺寸是：4401×1837×1593mm，軸距是2646毫米，屬于緊湊型SUV。

現(xiàn)代i35的全車尺寸是：4500×1850×1715mm，軸距是2640毫米，屬于緊湊型SUV。

現(xiàn)代i35

起亞智跑的全車尺寸是：4530×1850×1700mm，軸距是2640毫米，屬于緊湊型SUV。

本田XR-V的全車尺寸是：4328×1772×1610mm，軸距是2610毫米，屬于小型SUV。

從數(shù)據(jù)上比較，一眼就能看出哈弗H6的空間最大，不管是車身尺寸，還是軸距，都是最大的，后備箱空間也最大的，空間最小的是本田XR-V，差了一個級別。

四、配置

哈弗H6以三代為例，全系標配：倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、發(fā)動機啟停、4種駕駛模式、10.25寸液晶屏、遠程啟動與無鑰匙進入、手機無線充電、GPS導航、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、語音識別控制系統(tǒng)、自動大燈、雨量感應雨刷、自動空調、車內(nèi)PM2.5過濾裝置。

哈弗H6內(nèi)飾

H6頂配車型功能就更強大，有車道偏離預警、前方碰撞預警、后方交通預警、倒車車側預警、DOW開門預警、主動剎車、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標識識別、360度全景影像、全速自適應巡航、自動泊車、L2自動駕駛、抬頭顯示系統(tǒng)HUD、內(nèi)置行車記錄儀、雙區(qū)空調、車載空氣凈化、負離子發(fā)生器等安全和科技配置。

日產(chǎn)逍客全系標配：倒車影像、發(fā)動機啟停、9寸中控液晶屏、普通遙控鑰匙、內(nèi)置行車記錄儀、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、語音識別控制系統(tǒng)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置。

日產(chǎn)逍客頂配車型的配置有：車道偏離預警、前方碰撞預警、倒車車側預警、主動剎車、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、360度全景影像、自適應巡航、L2自動駕駛、雙區(qū)空調等安全和科技配置。

現(xiàn)代i35全系標配：定速巡航、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、發(fā)動機啟停、3種駕駛模式、自動大燈、自動空調、車載空氣凈化器、車內(nèi)PM2.5過濾裝置。

日產(chǎn)逍客內(nèi)飾

現(xiàn)代i35頂配車型配置有：車道偏離預警、前方碰撞預警、主動剎車、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標識識別、360度全景影像、車側盲區(qū)影像、定速巡航、L2自動駕駛、手機無線充電等安全和科技配置。

起亞智跑全系標配：倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、發(fā)動機啟停、3種駕駛模式、智能遙控鑰匙、自動大燈、自動空調、車載空氣凈化器、車內(nèi)PM2.5過濾裝置。

起亞智跑頂配車型配置有：360度全景影像、車側盲區(qū)影像、定速巡航、智能遙控鑰匙、手機無線充電、自動空調等。

本田XR-V除手動檔的最低配有：倒車影像、自動駐車、上坡輔助、發(fā)動機啟停、1種駕駛模式、普通鑰匙、手動空調、車內(nèi)PM2.5過濾裝置。

本田XR-V

本田XR-V頂配車型配置有：車道偏離預警、前方碰撞預警、主動剎車、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標識識別、倒車影像、定速巡航、L2自動駕駛、智能遙控鑰匙、自動空調等安全和科技配置。

從配置上來看，配置最好、功能最豐富的是哈弗H6，有些配置哈弗H6全系都有，比如手機無線充電，但是在現(xiàn)代i35頂配上才有，而本田XR-V頂配都沒有。配置最差的就是本田CR-V，價格不比H6便宜，配置少了太多。

五、油耗

畢竟買家用車，油耗也是衡量車子的一個重要指標，哈弗H6理論油耗6.6升/百公里，實際平均油耗是8.1~9.3升/百公里，相當于0.57元~0.65元/公里。

日產(chǎn)逍客理論油耗是6.2升/百公里，實際平均油耗是6.8~7.3升/百公里，相當于0.48~0.51元/公里。

現(xiàn)代i35理論油耗是6.1~6.3升/百公里，實際平均油耗是6.3~12.6L/百公里，相當于0.44~0.88元/公里。

現(xiàn)代i35內(nèi)飾

起亞智跑理論油耗是6.0~6.4L/百公里，實際平均油耗是7.0~10.3升/百公里，相當于0.49~0.72元/公里。

本田XR-V理論油耗是6.0~6.3升/百公里，實際平均油耗是7.5~8.3L/百公里，相當于0.53~0.58元/公里。

從所有數(shù)據(jù)來看，最省油的還是日系車，排第一省油的是日產(chǎn)逍客，第二省油的是本田XR-V，哈弗H6與起亞智跑的數(shù)據(jù)差不多，最不省油的是現(xiàn)代i35。

六、銷量

汽車銷售量代表了市場認可度，銷量越高，表示消費者越能接受，以2021年7月的數(shù)據(jù)來看，哈弗H6的銷量是絕對的王者，達到25746輛，日產(chǎn)逍客的銷量是8946輛，現(xiàn)代i35銷量是9336輛，起亞智跑銷量是2810，本田XR-V銷量是7188輛。

從數(shù)據(jù)來看，哈弗H6銷量最好，與其他四款車不是一個級別，是2萬輛級別，日產(chǎn)逍客、現(xiàn)代i35、本田XR-V是一個級別，起亞智跑銷量最少。

起亞智跑內(nèi)飾

七、安全性能

哈弗H6 2021款第三代2.0T自動四驅Max版，剎車距離是40.37米，麋鹿測試結果是78.5km/h。

日產(chǎn)逍客2019款2.0L CVT旗艦版的剎車距離是40.05米，麋鹿測試結果是75.2km/h。

現(xiàn)代i35 2021款240T GDI DCT兩驅領先版的剎車距離是40.66米，麋鹿測試是73.2km/h。

起亞智跑2019款2.0L自動智享豪華版的剎車距離是38.08米，麋鹿測試結果是73.1km/h。

本田XR-V 2020款220 TURBO CVT旗艦版的剎車距離是39.41米，麋鹿測試結果是71.4km/h。

剎車距離就是指汽車從100公里/小進的速度剎停所需的距離，麋鹿測試指的是汽車的緊急避險能力，從以上數(shù)據(jù)來看，剎車性能最好的是起亞智跑，最差的是現(xiàn)代i35，麋鹿測試成績最好的是哈弗H6，最差的是本田XR-V。

本田XR-V內(nèi)飾

八、操控性能

哈弗H6是電子旋扭轉檔，換檔超級輕松，偶爾有頓挫，再配上電子手剎與自動駐車功能，操縱H6哪怕是個弱女子也是很輕松，隔音一般，有胎噪，整體科技感十足，方向盤比較輕，油門與剎車很靈敏，手動模式時撥動方向盤兩側的擋檔撥片很容易，操控性能中上。

日產(chǎn)逍客換檔平順絲滑，底盤調教較好，省油耐用，動力輸出平順，2.0L的發(fā)動機性能非常好，懸掛一般偏舒適，總體來說操控性中上。

現(xiàn)代i35換檔平順，偶爾有頓挫，動力輸出平穩(wěn)，舍得加油的話，動力還是不錯，隔音一般，懸掛偏硬，有時候會有跳動，操控性一般。

起亞智跑轉向靈敏精準，懸架有些偏硬，胎噪偏大，提速感受一般，起初油門靈敏，后期會疲軟，操縱感中規(guī)中矩。

本田XR-V換檔順暢，偶爾有頓挫，動力輸出平穩(wěn)，中規(guī)中矩，轉向特別靈敏，指哪打哪，底盤調教較好，懸掛一般，隔音一般，操控性能一般。

哈弗H6前臉

總體來說，操控性能最好的是逍客，其次是哈弗H6，現(xiàn)代i35、起亞智跑、本田XR-V操控性差不多水平，沒有特別的差距。

九、質量投訴

以最近一年（2020年9月~2021年9月）車質網(wǎng)上的投訴量為準，獲取以下數(shù)據(jù)：

哈弗h6質量投訴有93起，一年的銷量是364352輛，質量投訴比是千分之0.26.

其中23起是服務態(tài)度投訴，41起是車身附件及電器，有車窗無法升降，空調排水沒接好，藍牙解鎖功能失效、胎壓故障、車門異響等等，還有變速器投訴15起，有漏油、跳檔、異響等，發(fā)動機故障投訴12起，有漏油、噪音大、抖動等。

日產(chǎn)逍客最近一年投訴有27起，一年銷量是157642輛，投訴占比是千分之0.17.

逍客車身附件及電器故障投訴有8起，有發(fā)電機故障、燈罩開裂、車身異響等，發(fā)動機故障有10起，有故障燈亮、排氣故障、漏油、功率不足等，還有9起服務態(tài)度與承諾問題。

日產(chǎn)逍客外觀

現(xiàn)代i35最近一年的投訴量有20起，一年銷量是58277輛，投訴比是千分之0.34.

車身附件與電器故障有7起，有電瓶故障，異響、車燈不亮、車燈進水等，發(fā)動機故障有7起，有異響、抖動、無法啟動、動力消失等問題，變速箱故障有2起，承諾不到位有2起，轉向系統(tǒng)故障2起。

起亞智跑最近一年投訴量是25起，一年銷量是68750輛，投訴占比是千分之0.36.

車身附件及電器故障有16起，有影音故障、中控臺異響、天窗漏水、電瓶問題、空調問題等，發(fā)動機故障有5起，有漏油、熄火、異響等，轉向系統(tǒng)故障有2起，還有1起是服務態(tài)度投訴。

本田XR-V最近一年投訴量17起，一年銷量是168272輛，投訴占比是千分之0.1.

發(fā)動機故障有7起，問題有異響、抖動、故障燈亮、漏油，車身附件及電器故障有9起，問題有漏水、生銹、汽油泵故障、空調故障等。

從以上數(shù)據(jù)來看，投訴最多的是起亞智跑與現(xiàn)代i35，也就是韓系車，投訴最少的是本田XR-V與日產(chǎn)逍客，也就是日系車，居中的是國產(chǎn)的哈弗H6。

起亞智跑尾部

十、價格（包括性價比）

哈弗H6全系指導價是9.8~15.7萬，三代H6的價格是從11.59~15.7萬，日產(chǎn)逍客的指導價是15.49~18.89萬元，現(xiàn)代i35的指導價是11.99~15.78萬元，起亞智跑的指導價是12.98~15.58萬元，本田XR-V的指導價是12.79~17.59萬元。

從數(shù)據(jù)來看，最具性價比的就是哈弗H6，在十項指標中，哈弗H6在空間、動力、配置、銷量、安全性能中的麋鹿測試、價格實惠六項指標中奪取第一，所以哈弗H6是五款車中最好的，這也是哈弗H6常年銷量排名第一的原因。

其次是逍客，在油耗、操縱、安全性能中的剎車距離三項指標中奪取第一，然后是本田XR-V，最后是現(xiàn)代i35和起亞智跑。

憑借著較高的視野、較大的車輛內(nèi)部空間、優(yōu)秀的底盤通過性，SUV車輛深受中國車主所青睞，從2010年開始，中國車主就展現(xiàn)出了對SUV的高度熱愛，這也導致了本田CRV、豐田漢蘭達、大眾途觀等車型的加價售賣。但由于大部分車主都很外行，在選車時，也都會陷入"選擇恐懼癥"，怎么辦？本文選擇了幾款暢銷型SUV，哈弗H6、日產(chǎn)逍客、現(xiàn)代ix35、起亞智跑、本田XRV等車型，分別解讀其優(yōu)缺點，供大家參考！

哈弗H6

哈弗H6在中國SUV汽車市場，絕對是一盞神燈，指引著中國SUV的發(fā)展方向，這就是哈弗H6車輛的行業(yè)地位，哈弗SUV已經(jīng)連續(xù)數(shù)月蟬聯(lián)月銷量冠軍，具體多長時間，早已經(jīng)算不清楚了。

哈弗H6在剛剛起步時，長城并沒有自己的技術，幾乎是全部照搬本田CRV，妥妥的盜版復制品，愣是通過超高的性價比，獲得了中國車主的完美信賴。以前CRV車輛，售價都在25萬以上，而哈弗H6剛上市，其價格就被壓縮至12萬左右，并且哈弗H6車輛內(nèi)飾設計更好看，內(nèi)飾用料更實在，車輛空間更大，外觀看起來更霸氣，如果你更重于車輛的感覺、視覺體驗，哈弗H6是你的不二之選，至今為止哈弗H6依然保留了這方面的潛質。總而言之，哈弗H6的優(yōu)點就是，性價比超高，車輛內(nèi)飾高大上，車輛空間較大。

但哈弗H6的里子有待提升，哈弗H6的動力系統(tǒng)并不是很好，它有兩款動力系統(tǒng)，1.5T7DCT和2.0T7DCT，雖然匹配了雙離合變速器，但全是濕式的，變速器的穩(wěn)定性也沒問題，但哈弗H6發(fā)動機和變速器匹配有些不是很舒適，動力系統(tǒng)雖然駕駛平順感較好，但整體應答性較慢，車輛的燃油經(jīng)濟性水平，在同級別中處于中下游。

如果你在鄉(xiāng)村、城鎮(zhèn)、三四線城市，選擇H6還是不錯的，畢竟它的優(yōu)勢可以被無限放大，車主也不是很在乎它的缺陷。

日產(chǎn)逍客

日產(chǎn)逍客在中國汽車市場非常受歡迎，尤其是逍客2019改款之后，車輛的內(nèi)飾經(jīng)過了大幅度升級，以前的那種低質感、廉價感也被徹底消除，雖然趕不上哈弗H6，但相比于其他合資車，在乘坐感方面，的確提升了一個檔次。逍客的中控位置，方向盤，車門位置，全部都采用了軟包材質，用手摸起來較為厚重，方向盤也采用了仿皮材質。日產(chǎn)的座椅，一向是以沙發(fā)式舒適感著稱，逍客也不例外。逍客內(nèi)飾提升之后，車輛的價格也提升了不少，現(xiàn)在落地價基本在16萬左右，性價比方面屬于中規(guī)中矩。

逍客所匹配的動力系統(tǒng)為2.0LCVT，動力系統(tǒng)相對較為單一，車主沒有很好的選擇性，該動力系統(tǒng)最大的特點就是應答性優(yōu)秀，駕駛平順度較高，動力系統(tǒng)匹配度較好，最大的缺陷就是動力性能差，中高速加速無力。

現(xiàn)代ix35和起亞智跑

這兩款車要放置到一起加以討論，畢竟都是韓系兄弟車型，換湯不換藥的車型。ix35和智跑，只是外觀不同，新一代ix35走的是硬漢路線，但2021改款車型，則顯得較為伶俐，外觀年輕、時尚，車輛內(nèi)飾層次分明，尤其是中控大屏，則會是一大亮點，畢竟屏越大，則顯得越高大上。起亞智跑，外觀顯得穩(wěn)重、大方，車輛內(nèi)飾層次感分明，設計有棱有角，就我個人而言，還是比較喜歡起亞智跑一些。

ix35和起亞智跑匹配了兩款動力系統(tǒng)，2.0L6AT和1.4T7DCT。2.0L6AT動力系統(tǒng)，則是現(xiàn)代老款動力系統(tǒng)，2.0L發(fā)動機的耐久性及穩(wěn)定性較為出色，6AT則為韓國派沃泰生產(chǎn)，也是中國車主的最愛，畢竟現(xiàn)在還在匹配6AT變速器的車型少之又少，2.0L6AT 這款動力系統(tǒng)在業(yè)內(nèi)非常受認可，家用非常合適，只是動力稍微差了點兒。

1.4T7DCT動力系統(tǒng)，則以運動性出色、燃油經(jīng)濟性優(yōu)秀著稱，1.4T發(fā)動機為“沃德十佳發(fā)動機”，沒有一定的實力，不可能獲此殊榮，7DCT變速器則以換擋迅速、動力中斷時間短、運動感強著稱。

ix35和起亞智跑，最讓我們?yōu)橹畡尤莸木褪擒囕v的性價比，畢竟這兩款車，中配版落地價格在14萬左右，比日產(chǎn)逍客便宜整整兩萬元。

本田XRV

本田所有的車型，在中國汽車市場上的表現(xiàn)一直非常優(yōu)秀，XRV則是其中一款暢銷車型，不過我認為，XRV的暢銷程度有些過頭，名不副其實。XRV車輛，一開始的定位是入門緊湊級SUV，它的競爭車乃是現(xiàn)代ix25、起亞傲跑、日產(chǎn)勁客等SUV車型，但是XRV車輛的價格并不便宜，甚至比ix35、智跑還要高，售價直逼日產(chǎn)逍客。

XRV在早期有兩款動力系統(tǒng)，1.5LCVT和1.8LCVT，這兩款動力系統(tǒng)動力偏肉，畢竟SUV匹配小排量自吸發(fā)動機，小馬拉大車，一點兒勁都沒有，車輛加速時，車主踩油門踏板，發(fā)動機嗡嗡響，但就是沒有動力，車主抱怨挺多，這嚴重影響了其競爭力，所以，XRV后期的車型，匹配了1.5TCVT動力系統(tǒng)，車輛的動力顯著增強。

但XRV車輛的空間和內(nèi)飾一直沒有跟上節(jié)奏，空間尺寸較小，內(nèi)飾緊湊，并且內(nèi)飾做工不好，車輛各個功能操控按鍵，觸碰感非常廉價，如果從這五款中進行比較，XRV估計是性價比最低的車型。

由于車型較多，無法一一詳細介紹，如果有任何疑問，或者不滿意的地方，歡迎留言評論，以上五個車型，都是根據(jù)實際駕駛之后，得出的結論。

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引言：以上這五款車型中我個人推薦大家購買的車型主要有三款，分別是本田XRV，日產(chǎn)逍客以及現(xiàn)代ix35。對于當下的消費者來說，買臺車確實變的很容易了，而選車對于很多的人來說確實是一件比較難的事情了。因為買車不像買衣服，如果不合適過了季節(jié)衣服可以扔掉但是車子還是要繼續(xù)開的。對于三，四線城市的消費者來說，家庭月收入在1萬元左右，應該是沒有大的問題的。

在聊這款車之前，我們先來聊聊這款車本田XRV的優(yōu)惠幅度是怎么樣的，筆者通過走訪我們當?shù)氐谋咎?店了解到，目前這款車的終端優(yōu)惠價格大概是在1萬元左右。本田XRV的整體外觀設計還是比較漂亮的，家族式的前臉再搭配兩條鍍鉻裝飾條讓整個車頭看起來辨識度非常的高。雖然這款車的定位是一臺小型SUV，但是得益于本田MM的設計理念，車內(nèi)的空間表現(xiàn)還是非常不錯的。

這款車所搭載的是來自本田1.5L自然吸氣的地球夢發(fā)動機，最大功率為131馬力，不僅能夠提供較好的動力，而且在燃油經(jīng)濟型上的表現(xiàn)還是非常不錯的。

現(xiàn)代ix35這款車在國內(nèi)上市銷售已經(jīng)有很長的一段時間了，可以說知名度非常的高，老款車型在筆者看來完全沒有優(yōu)勢，空間小，油耗高是很多消費者對老款ix35吐槽的地方。新款車型的軸距雖然只有2640mm，但是空間方面和老款車型相比，確實是由進步的，而且新款車型的外觀設計也很硬朗，比較符合當下年輕消費者的審美。

新款ix35搭載的仍然是一臺2.0L的自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機上市也已經(jīng)有很長的時間了，此次搭載在全新的ix35上，也是經(jīng)過了全新調教的，動力以及燃油經(jīng)濟型的表現(xiàn)都是非常不錯的。

日產(chǎn)逍客這款車筆者認為是這三款車型里面性價比最高的一款車型，逍客這款車的優(yōu)點是大于它的缺點的。新款逍客在外觀的設計上變的更年輕時尚了，比較適合各個年齡段的消費者。車身的尺寸在同級別的車型中也是有優(yōu)勢的，2646mm的軸距讓逍客擁有了比較寬敞的后排空間，家用確實足夠了。

全新的逍客搭載了一臺1.2T的渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率117馬力，最大扭矩為190牛米。單從數(shù)據(jù)上來看的話，這款車的整體表現(xiàn)還是非常不錯的，既能提供不錯的動力，而且還有不錯的燃油經(jīng)濟型。

總結：這三套車型在產(chǎn)品的品質表現(xiàn)上都是比較不錯的，如果大家有不同的看法，可以在評論區(qū)留言，我們一起來探討！

首先，先把國產(chǎn)H6排除，論三大件，不是一水平級的，就賣的是一鐵殼子，三大件都是送的；日產(chǎn)逍客，xrv屬于小型suv；空間小，油耗低；現(xiàn)代35和智跑是緊湊suv，屬于同一平臺打造，好多件通用，只不過現(xiàn)代比起亞名氣大些，說實在話，新現(xiàn)代35上市后，價格優(yōu)惠，是不錯的選擇。

這五款車中性價比最高的是哈佛h6，空間最大，特別是2017和2018換代新款，采用長城自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓，7檔雙離合變速箱，扭矩達到285N/M，動力足，加速性能強，油耗低，比老款h6強不少，是老款的換代升級，可以說是脫胎換骨的升級，特別是后排空間超大，后備箱太大了，非常值得推薦！

韓國現(xiàn)代ix35和起亞這款車想當初一度受到國人的追捧，銷量非常可觀。后期受到各種影響銷量一路狂跌，最后月銷量不足千輛。后來ix35開始升級換代，改變外觀，大幅度降價，才止住下滑的趨勢。起亞智跑新款在本月即將上市，后期可以關注，韓國的車還算不錯！

日產(chǎn)逍客和xrv這兩款車性價比最低，最讓人滿意的就是發(fā)動機，油耗，外觀還比較時尚，最人不滿意是空間和內(nèi)飾，特別是后排空間太小，內(nèi)飾太差！

如果你要選個空間大的車，滿足家庭二胎的需要，建議買哈佛h6，銷量決定質量，口碑不錯，畢竟的國產(chǎn)中老大，支持國產(chǎn)！

如果你看不上國產(chǎn)，感覺沒面子，建議買日產(chǎn)逍客，感覺日系車要比韓系要好！

首先這幾輛車里，哈弗H6是唯一的國產(chǎn)車，它的優(yōu)勢很明顯：就是配置高、空間大。但它也有不成熟的地方，比如零部件的耐久性，各種細節(jié)設計的不夠人性化等等。

ix35和智跑都屬于比較老的車型換了個殼而已，所以它們的機械素質談不上多好，只是相對來說動力總成、底盤的調校比較成熟，如果對車沒太大追求，只求日常安安穩(wěn)穩(wěn)的代步，這兩輛車也是不錯的選擇。

逍客和XR-V是比較新的車，包括安全性等各方面都是最新的成果，所以相對來說，這兩輛車是這里面產(chǎn)品力相對較強的。但這兩輛車的情況也互有不同，逍客空間不如XR-V，不如XR-V好開，但配置水平較高，底盤更舒服；而XR-V的操控性能更好，空間更大，但底盤隔音和濾震水平較差。所以，就看你的具體需求是什么了。