海灣戰爭發生在1991年1月17日,戰爭只進行了一個月零六天。

起因是伊拉克1990年8月入侵科威特,將其并入伊拉克版圖,宣布其成為伊拉克的“第19個省”,并且聲稱“永遠是伊拉克不可分割的一部分”。
海灣戰爭是冷戰結束后的第一次大規模的戰爭,也是一場高科技武器主導的戰爭,它顛覆了很多人對戰爭的認知,連一些軍事專家也驚得目瞪口呆。
伊拉克戰爭的慘烈超乎人們想象,以至于當時直播間的專家講解戰爭的時候情緒失控、泣不成聲。

1988年,薩達姆發動的兩伊戰爭8年兩伊戰爭剛剛結束,戰爭讓伊拉克經濟遭受重創,人民蒙受巨大災難,無數家庭支離破碎。薩達姆作為偉大領袖,本來該心疼他的子民,進行戰后重建,一直戰爭創傷,積極恢復經濟。
可是利令智昏的薩達姆,為了所欠科威特的債務,轉嫁國內危機,悍然發動了入侵科威特的戰爭,結果偷雞不成蝕把米,讓伊拉克再次蒙受劫難。
伊拉克戰爭多么慘烈,從下面兩件事就可以看出。
1991年2月13日,有兩架F-117A攻擊機突襲伊拉克首都巴格達一個“軍事目標”,這個軍事目標是伊拉克西南方的一處防空洞。

之所以被當成軍事目標,是因為里面頻繁發出軍事訊號;因此美軍判定,這是一個偽裝成平民避難所的軍事指揮中樞,遂決定對這個目標發動打擊。
當日凌晨4時30分,兩架“夜鷹”各投下一枚精確制導導彈,美軍干凈利落地完成了突襲行動,他們不知道阿米里亞防空洞則是一片慘象。
原來,阿米里亞防空洞確實是伊拉克政府耗資1000萬美元修建的一處供“平民”避難的防空洞,這處防空設施能供1000多人藏身,頂部筑有厚約3米的鋼筋混凝土。

伊拉克官方的定位是:“阿米里亞防空洞是專門為巴格達中產階層市民準備的避難所”,坦白地說,一般老百姓是沒有資格進去的,只有貴族和土豪才能進去。
當美軍來襲時,這些伊拉克“平民”覺得防空洞是最安全的,躲到里面就高枕無憂了,可這個最安全的地方,在美軍打擊下卻成為最危險的地方。
當時第一架F-117攻擊機投下的鉆地彈先在工事上鉆開一個洞,幾分鐘后,第二枚炸彈不偏不倚,還從原來的洞鉆進去然后爆炸。上層的避難者被炮彈產生的高溫直接人間蒸發,這些可憐的避難者瞬間化為灰燼。

下層的避難者下場也好不到哪里去,因為工事中的排氣系統被炸毀,爆炸產生的高溫直接導致水箱中的水沸騰起來,防空洞的滅火系統也自動啟動時,霎時間滾燙的開水傾瀉而出,下層避難者活活燙死,慘不忍睹。
海灣戰爭時期的死亡公路大戰,也是現代戰爭史上一次經典戰例,戰況慘烈到了極點。
當時多國部隊對公路上的伊拉克大軍發動致命打擊,負責實施打擊的,是100架美軍A-10攻擊機,打擊地點是將80號公路。
美軍采用的戰術是關門打狗、掐頭去尾。也就是說,戰機首先分別摧毀撤退車隊最前面和最后面的車輛,讓他們插翅難飛,然后再對中間的車輛一輛輛各個擊破,挨個點名轟炸。

美軍戰機使用的主要武器是美制的石眼航空子母彈,一個母彈內裝247枚雙用途子彈,每枚子彈重0.63公斤,在幾百米高度投擲到地面的時候,能摧毀5000平方米內的所有目標。
結果是有1400輛車輛遭到攻擊,直接解體變成廢鐵,攤到在主高速公路上。還有400輛左右的車輛在通往巴士拉的海岸公路上遭遇不測,伊拉克精銳的共和國衛隊的就這樣灰飛煙滅。

1990年的伊拉克擁有中東地區最強大的軍隊,國家武裝力量有正規軍95萬,預備役部隊58萬,裝甲部隊裝備坦克5600輛、裝甲車7500輛;陸軍部隊擁有火炮3800門,空軍擁有作戰飛機770架。此外伊拉克還有65萬人的準軍事部隊。
海灣戰爭中,伊拉克軍隊傷亡在10萬人左右,被俘人數8.6萬,占正規軍的五分之一;324架飛機被摧毀,空軍力量損失一半以上;損失坦克3800多輛,損失將近一半;裝甲車1400多輛,損失幾乎五分之一;海軍損失艦艇140多艘,海軍幾乎全軍覆沒;火炮2900多門,損失將近八成。
總的來說,在軍事上,伊拉克軍隊在海灣戰爭中,整體作戰能力損失三分之二以上,其中四十多個師被摧垮。

除此之外,戰爭也給伊拉克帶來了巨大的經濟損失,造成的直接經濟損失達2000億美元。
多國部隊方面傷亡4232人,其中戰斗傷亡只有1200多人,美軍陣亡只有148人。
戰斗中美軍只損失飛機56架,其它參戰國部隊有68架被擊落會墜毀;多國部隊共損失坦克35輛、艦艇2艘。
在海灣戰爭爆發前,伊拉克的工業設施有五分之一受到轟炸,導彈基地百分之七十被摧毀,煉油廠百分之六十癱瘓。
多國部隊在伊拉克國內投下了18萬噸炸彈,戰爭爆發第一天,伊拉克境內幼發拉底河和底格里斯河上的所有橋梁全部炸毀,公路五分之一路段炸斷,彈坑遍布,一片狼藉。

海灣戰爭中,美軍向伊拉克發射200多枚高能微波、強電磁脈沖和帶有大量碳棒的戰斧導彈,破壞指揮系統——C3I系統和供電網絡,半數以上的供電系統被破壞無法運營,全國一半地區在幾個月內不得不實行節能限電措施,定時供電。
海灣戰爭真應了那句話,落后就要挨打。