我們國家于2016年7月正時公布《關于深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》，明確了出租車改革，規范發展網約車和私人小客車合乘、營造良好市場環境等問題。

而隨后國家交通運輸部公布了《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》專門就網約車的管理和運營做出了規定。

這份文件第一次在全國層面對私人小客車合乘做出了界定，鼓勵不以盈利為目地的小客車合乘行為。同時做出解釋，順風車乘客的權利義務與經營性質的網約車不同，今后由各個地方政府結合實際情況來制定相關規定。

而實際解釋中要求兩點，順風車要求線路固定和分攤的費用低于營運車收費標準。

政策要求各地根據實際情況制定合乘的規定，北京和上海就相繼推出了自己的順風車政策，《北京私人小客車合乘出行指導意見》就規定順風車必須是事先由一方發布行程，乘客分攤出行成本或者免費互助，由網約車平臺提供合乘出行得符合國家和地區相關規定，細則如APP獨立設置，每天不超過兩次合乘等等。

所以，題主如果只是單純的帶順風車，不必按照當地網約車新政的規定來執行，只需要按平臺的要求執行就可以了，如果東莞當地出臺了順風車政策，按照順風車政策執行即可。

其實滴滴及旗下的順風車業務，也就是網約車牌照，已經申請下來了，可在全國范圍內通用。

2016年7月28日，交通運輸部聯合公安等七部門公布了出租車健康發展的意見及網約車經營服務暫行辦法，幾乎要求全部網約車必須為本地號牌，并在本地登記注冊。

東莞已于2017年5月5日發布了網約車管理實施細則，其中對車輛做了嚴格要求，排量大于等于1.75L，軸距大于等于2650毫米的7座及以下乘用車，意思就是基本要達到中級車，合資車的話基本要15萬以上的。

為此，只要是新規出了，滴滴及旗下的順風車業務必須要遵守當地網約車的新規約束，否則一旦不查，面臨的罰款可不是少數。

你好，滴滴網約車時下令市民的乘車成本已經超過傳統的士了，順風車便成為時下不少人選擇的乘車出行方式。

據遺珠莞拾了解，根據國家相關規定，網約車監管辦法的對象是網約車，順風車不是網約車，所以不受網約車的條例限制。

關于順風車定性，根據《國務院辦公廳關于深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》，私人小客車合乘，也稱為拼車、順風車，是由合乘服務提供者事先發布出行信息，出行線路相同的人選擇乘坐合乘服務提供者的小客車、分攤部分出行成本或免費互助的共享出行方式。只有符合上述要求的合乘行為才是順風車，而并不是名字叫“順風車”就符合要求。因此，建議你在進行合乘行為時必須符合以上幾個條件，否則被交通部門查到，麻煩不小。

滴滴順風車，本來就是借助網絡平臺預約，進行運作的，勿容置疑是網約車。但網約車與網約出租車概念不完全等同。比喻，網約專車。東莞政府有網約出租車管理辦法，可以參照辦理營運證。具體可詳看www.chkt.net，內有東莞市政府2018年初出臺的關于網約出租車文件的原文內容。

不合法怎么又可以開？