關于買車，我談談自己親身體會把。首先你要知道自己的經濟實力，是買國產車、進口車還是合資車，有目標之后考慮是全款買車還是貸款買車。自己買車的用途是什么？到底是家用、商務、越野，這一步明確之后你可以從茫茫的車型中刪選出不需要的車型。自己買車是想要舒適還是運動，確定手動擋車還是自動擋車。這關系平時開車習慣，對于年輕人喜歡自動擋車，年紀大的人喜歡手動擋車。
賓哥認為：人無完人車也是如此，你想要得到一些配置，同樣也會失去一些操控或者顏值，買車重要的是看自己需求，所以大家買車一定要慎重！
以前買車都要選好久，而且還要下很大決定去買，但是現在汽車已經很普及了，基本上大多數都能夠買得起車，再也不是什么稀奇的事情。
那么問題來了，現在是有能力買車，但是汽車品牌也越來越多了，國產的、中外合資的等等，低至幾萬塊，高至幾百萬上千萬的豪車都有，品牌也是五花八門，很多買車的人就開始犯迷糊了。
其實買車還是要根據自己的需求去購買，而且還要根據自己的經濟能力去選擇購買，當然品牌的選擇也是其中一方面，這也很重要，畢竟有些人只喜歡某個品牌。
就拿現在來說，新能源汽車其實已經是一個趨勢，再過幾年，新能源車就要取代燃油車，日本在前段時間已經確定在多少年后就全部使用新能源汽車。
但是現在燃油車也還是一個趨勢，畢竟一時半會也改變不了，一直以來都有“修不好的大眾，開不壞的豐田”之類的說法，當然這樣的說法也有一定的道理。
田和本田是屬于日系車，豐田車的小毛病相對其他車型來說，確實比較少，在國內的市場也很大，如果要省心的話在同價格間可以選擇日系車。
再說說修不好的大眾，大眾車確實有些小毛病，但不至于會那么多，這也是有夸大的說法。大眾在國內的市場是巨大的，這個毋庸置疑，而且德系車本省的操控體驗就比較好，在安全方面也做得不錯。
當然現在國內還有比亞迪、長城等等這些國產品牌，在國內市場的口碑也是挺好的，當初哈弗H6的時候，在SUV里面銷量那一直是冠軍。
總之選那個品牌要看自己的預算以及需求，如果你只是在市區代步使用，那么完全有很多選擇的余地，看自己喜歡怎樣的外型以及配置吧。
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如今，隨著社會的發展，汽車的普及，幾乎家家戶戶都有輛小汽車。
近期正準備買車，正好把這段時間的經驗結合自身實際情況說下吧，我本身準備買輛合資品牌的車，對比了美國福特，德國大眾，日本本田，韓國現代等幾個合資品牌，另外還通過朋友介紹與網上各種論壇觀察，個人得出以下結論，美國車與德國車皮實耐操，日本車與韓國車皮薄，國產車質量還行，但是個人對日本與韓國車不敢興趣，直接不考慮，再對比美國車與德國車，試駕了一下，兩車操控性都挺不錯，但是個人不太喜歡美國車內飾，個人感覺還是更傾向德國車！
所以如果現在買車的話，我會選擇一汽大眾速騰！無論是外觀，油耗，舒適性，操控都不錯，最主要的是是自己預算剛剛好，綜合各種因素我會選擇速騰！
一、家用推薦大眾和豐田
這兩家車之所以輪流當世界老大，那也是有原因的呀，皮實耐用，保養不貴，關鍵大眾和豐田的空間表現也很優秀哦。
二、三口之家推薦馬自達
三口之家的爸爸媽媽很年輕，那肯定是推薦馬自達啊，馬自達的車，年輕時尚，操控好，油耗也是很可觀額。
三、農村推薦SUV，豐田榮放
農村車況相對還是比差一些，這一點你也別和我抬杠，所以SUV底盤高更加適合，推薦榮放，因為RAV4畢竟是SUV的祖宗，也是偏重于戶外的一款。
總而言之，豐田和大眾是我最推薦的兩個品牌，好吃不貴，你還等什么呢？
一.大家好，歡迎來到“極視車界”。關于買汽車什么牌子的好？以新能源汽車和燃油車來推薦，接下來就來一起說說那個汽車牌子值得購買。
二.新能源汽車
三.燃油車
日系車：馬自達提升了操控，但是空間方面有所犧牲。豐田汽車可靠性高，燃油經濟性高。本田技術更新快，在省油上面也有一樣的優勢。日產汽車真皮座椅非常給力，在乘坐舒適性上面在同級別有著得到獨天的優勢。而且日系車的保值率不錯。
而日系車的優勢最主要還是體現在超高的燃油經濟性以及汽車整體可靠性。日系車國內銷量較好的大部份都是低端品牌，在中高端品牌并沒有多大優勢，如謳歌、英菲尼迪、雷克薩斯等。
法系車：法系車的整體優勢主要體現在底盤調校上面，在汽車設計上面也是獨樹一幟。不同的理念造就不同的結果。法系車擁有著底盤大師的稱號，在全球有著非常好的口碑。而得益于法系車的底盤調校所以在操控上面也有著不錯的優勢。法系車在用料上面值得信賴，在安全性上面也非常的好。
法系車雖然銷量在國內不好，但是并不影響法系車的口碑，而法系車不論是在設計還是理念上面可以說是始終如一。而法系車的銷量直接影響了法系車的保值率。保值率較低的車型中大部份車型都有法系車。
德系車：德系車精良的造車工藝，良好的品牌形象和口碑，低功率高性能的表現在國內銷量非常好。如大眾、 寶馬、奧迪、奔馳、保時捷等。德系車的代名詞上檔次、豪華、科技、高貴等。
德系車更加適合各個人群，不管是少女，高管、老板、富豪等，總有一款德系車符合你的氣質。所以德系車在國內的銷量占據了大部份市場，高端市場大部份都是德系車的天下。
美系車：福特算是美系車比較不錯的品牌，人往往車身較為龐大、懸掛系統和隔音設計非常出色，發動機強調大排量、大馬力。
大排量的美系車在這個控制排放越來越低的市場下很難生存，大排量的車稅太高，而低端車型優勢太小，少了動力的優勢就沒有太多的優點了，如別克、雪佛蘭等。而中高端凱迪拉克以及林肯還著一些銷量。像道奇、悍馬、jeep等這些車都很少活躍在人們視線。
韓系車：車身外觀韓系車的外觀曾經成為一股潮流，基本都是標新但不立異，充滿了清秀感，韓系車的性價比還是不錯的，成為了很多年輕人的的選擇。特別是最近出的現代、起亞等幾款新車型。個人感覺外形太激進。沒有其他車系平和。
不知道從什么時候起，韓系車也逐漸淡出了人們視野，銷量也不如前幾年，可能是薩德系統的布置影響了韓系車在國內的銷量。
國產車：國產車最大的優勢就是性價比，不論是在空間還是動力以及配置方面都要優于其他同級別車系。比如領克 、吉利、奇瑞、比亞迪、哈佛等。特別是在SUV領域國產車占據了大部份低端suv市場。
四.在新能源汽車領域，特斯拉以及比亞迪可謂是大佬級別的。而在燃油車領域每個車系都有自己獨特的拿手絕活，所以購買什么車輛主要取決于自己對汽車的需求。
五.以上僅代表個人觀點，如有不同看法的朋友，可以評論區留言一起交流討論喲。歡迎大家關注點贊評論轉發，你的支持就是我最大的動力！
其實在現在的汽車市場可以說是魚珠混雜形容一點也不為過，個人感覺除了目前在國內比較冷門或者新品牌之外！其他無論是國產品牌還是合資品牌都是可以的。
在我眼里無論是合資車還是國產車都有其優勢，所以如果不知道從大方向來選擇的話我分析下合資和國產的區別吧！
合資車其生產歷史悠久，在研發和技術方面有一定的技術積累，而且合資車的生產技術水準也略高于國產車！
簡單點來說就是合資車造出來的車其工藝更加完美（雖然說很多細節我們肉眼看不出來）工藝完美所生產的配件嚴謹度比較好，所以車輛基本上很少會出現東響西響或者因密切度不高磨損導致的這些損壞！
但是由于合資車在國內生產要向其廠家繳稅等費用，所以同價位合資車配置沒有國產的高，這樣也為了減少合資車事故率！
而國產車由于其發展較晚，所以在一些細節上會略有不足，但國產車在于其配置高，配件質量品控好，同樣價位的車國產車除了配置高之外其在相同配件下國產車配件質量更高一點（配件比較良心）
所以說如果對配置不感興趣的話選擇合資車相對省心一些，如果是新司機的話建議買國產的，國產的輔助配置比較豐富，行車安全等方面更有保證?。。?！
選擇好了需要合資還是國產以后下面我就推薦幾個品牌，其實如果合資得話，拋開國界不言，我還是非常喜歡日系車得，因為日系車在技術領悟方面還算比較有優勢得。而且油耗方面日系車也很有優勢！
如果選擇國產車的話推薦吉利比亞迪，這兩個牌子出的車型配置同級別都很豐富，質量也很不錯，幾乎不會出現太多的毛病！??！
以上就是我的見解，大家有什么好的建議或者意見歡迎評論指正
我是一名在加油站工作了9年半的一線員工，加油方面有問題可以關注我，我已經錄了些視頻上傳了，在頭條可以看到。
過兩天我會錄一個視頻，告訴大家從加油的角度，不建議大家買哪些品牌。有興趣的可以關注我。
15以下建議國產高端點的，其實現在很多國產車都不比合資的差太多。奇瑞，吉利，比亞迪，傳祺質量都不比合資差太多。你花個15萬買個卡羅拉還不如邁以上的高配。但是超過15萬到25萬就建議購買合資本田豐田等主要日系為主。25萬以上請選擇德系中配，或者國產高端頂配。10萬一下不建議合資，因為的確得不到什么好的配置，簡配嚴重。50萬以下不建議美系，因為美系車便宜的除了動力幾乎一無是處，要買就買美系豪車。但是堅決部建議買韓系，無論高低端。
現在買車的話一定要結合自身的經濟實力視情況而定，不能打腫臉充胖子，明明買不起那么貴的車，非要傾其所有再貸款買豪車，買完之后月月還車貸，累的像只狗，勒緊了褲腰帶光給銀行還錢了。其實車這東西，可有可無，有的話出行方便沒有也不影響啥。
不過買車如果想要性價比高的車還是買豐田系列的車，省油也不貴。