告訴你一個真實的額濟納胡楊林 此次西北行，行程中原本沒有額濟納胡楊林這個景點的。因為計劃中安排了酒泉中國東風航天城景點，而航天城的具體位置就在內蒙古額濟納境內，許多驢友、自駕者都是因到了航天城，便順道游一下額濟納，所以我們也就臨時增加了額濟納胡楊林這個景點。然而額濟納之行是乘興而去，敗興而歸，下面細述此行經過，告訴你一個真實的額濟納胡楊林。 本文的起因 10月8日一早，我們從東風航天城出發，導航儀顯示里程155公里，大約中午11時就到了額濟納胡楊林景區西門。一問，門票價格并不是我們網上查到的170元/人，而是240元/人，且老年優惠的規定是65歲以上半票，70歲以上免票（這是此次西北行中幾十個景點中唯一這樣規定，后文再述），也沒看到價格公示牌。我問，我們兩人都是過60歲了，本人下月就65歲了，能否通融一下，一個半票，另一個全票，如何（看看中國的消費者也真可憐的，真有點自卑）。售票處的這位男領班（姑且這么稱呼）不無怨氣地說，就是這么規定的，你到大門去，那邊說了算?？磥?，這位領班對此規定也是不滿的，卻又無可奈何。
圖1西門售票處及檢票口 這是拍攝的西門售票處及檢票口。這時我發現整個西門就我們兩名游客，門口一片冷清，雖然在秋日的陽光下，也頓生涼意?！ ?/p>
圖2從西門售票處向外拍攝的 這是從售票處向外拍攝的，西門處一片靜寂，沒有人影。這就是觀賞胡楊林最佳季節里額濟納景區“盛況”？
圖3游客就是沿河邊以對岸胡楊林為背景拍攝 從西門到主門約有2公里，一路看到的奇葩景象更讓我驚訝，沿著路邊欄桿，一路看到至少有二三十名游客拎著相機，拿著手機拍攝河對面的胡楊林，或以河對面胡楊林為背景留影，其中不乏帶著長焦的發燒友?？上У氖钱敃r正開車沒能拍下這些游客的身影，只能用這張照片作示意圖。 到了游客中心，4號窗口要我去找10號窗口。到了10號窗口，我問窗口的女負責人，這里門票咋這么貴，都趕上張家界、九寨溝、黃山等一類景點了。我們兩人都是60歲以上，本人下月就65歲了，能否通融一下。這位打著京腔的女負責人說：“差一天也不行！” 我不由地惱火了，問：“能看一看物價局的批文嗎？” 她回答：“什么物價局？我們是發改委批的，你找自治區去。” 我說：“發改委批的，物價局也應有備案啊，再說你也可以給我看一看發改委的批文嘛?！贝藭r，已不是老人優惠的問題，你這個240元/人的全票是否經過審批，是不是也像山海關景區“粘貼了”不干膠都值得懷疑?！ ∷裏o語，我又問“您貴姓？”她立馬警覺起來，扭頭坐下，不再理睬我?！ ?/p>
圖4 10號窗口打著京腔的女負責人 說實話，本人要求看物價部門或發改委的門票價格的批文，惹惱了這位女負責人；這位女負責人的“差一天也不行”“你找自治區去”同樣也惹惱了我，正由于這番遭遇才有這篇文字。在這番交涉中，這位女負責人至少有三點錯誤和不當之處?！ ∑湟唬慰陀袡嘀篱T票價格是否真實，這是消費者應有的權力；景點應該告知和解答游客的質詢，這是旅游企業應盡的義務。你說“差一天也不行”應該拿出差一天也不行的依據，即便公示了，也要看看有沒有“粘貼了”不干膠。這位女負責人是對權力和義務不懂，還是有意“裝呆”，另有隱情?！ ∑涠?，這位女負責人對價格審批監督流程極其無知，物價局有對價格的審批、監督、管理等職能；發改委有對物價的監督、管理等職能。這次山海關景區被摘牌，就是國家發改委的工作人員8月份的暗訪結果，這是監督的結果。如果按這位女負責人的“什么物價局”不屑一顧的說法，那我就有理由懷疑其可能是繞過了當地的物價部門，甚至根本就沒有審批。那就更應該查一查這個景區的價格，究竟是怎么回事。包括這個景區的價格有沒有經過審批，哪級部門批的，價格是多少，優惠的范圍和幅度等等?！ ∑淙?，這位女負責人應該懂得，當今服務行業的行為越來越受社會的關注，其行為必須透明，你不透明。監管部門、廣大游客、社會輿論等各個方面會推著你透明。尤其在信息十分發達、數碼產品又相當普及的今天，游客留有證據非常方便。至于一句“你找自治區去”這種指兔子讓人攆的小把戲，更是拙劣。我不會去找自治區，但我有辦法讓自治區的領導及相關部門了解這件事情。 10月8日的額濟納胡楊林景區 為了避開客流高峰，特意選擇了10月8日，也就是黃金周后的第一天。盡管如此，到了景區后仍讓我大跌眼鏡，原以為雖然不是黃金周，也應該有一定客流的，因為畢竟10月是觀賞胡楊林的最佳時間。結果是，不但西門沒有一個游客，就連主門也是“人煙稀少”。難怪那位女負責人急吼吼地，恨不得伸手到游客口袋掏錢。
圖5 售票大廳的情形 售票大廳空空蕩蕩，售票窗口的小姐十分悠閑。當地人告訴我，黃金周客流沖了一下，到了7號客流就開始明顯下降，而且黃金周里一些客人嫌票價高，景色單一，根本就沒有購票入內，還有游客干脆從遠處逃票闖進去看一眼，再退出來?！ ?/p>
圖6 大門檢票口情形 檢票口同樣十分冷清。筆者在逗留的2個小時里，僅看到一個十來人旅游團隊，導游在發放門票。當地人說，原先門票170元，客流還可以，一下子漲了70元，漲幅高達41%，真讓游客受不了，客流自然下降了?！ ?/p>
圖7 游客在路邊停車 很明顯，過高的門票價格抑制了游客消費。一些游客將私家車停在路邊，沿著河邊走走看看。一位游客說，在外面看看也不錯，拍拍照片就可以了。
圖8 游客在景區外拍照 這是在路邊涼亭拍攝到的兩名游客，正在用手機遠拍景區的景色。他倆也是慕名而來，因門票價格太貴而未進去。此時我終于明白，那位女負責人根本拿不出老人65歲才可享受半票的批文，窮兇極惡地“搶錢”的原因之所在?！ ‘數厝巳缡钦f 在景區看到的種種現象反倒引起了我極大的興趣，問問當地人，看看他們怎么說的。
圖9 停車場收費員 停車場的收費員一聽問為何游客少，氣不打一處來，憤憤地說，都是北京來的“禾天下”，他們一來，就把門票漲了70塊，其他都跟著漲，一碗牛肉面原來只要7塊錢，現在漲到了15塊。當地人想吃碗平價牛肉面還得掏身份證與面館老板商量。一盤蛋炒飯賣到30元，國慶期間，平常百十元的賓館房價最高漲到千元以上，嚇跑了許多游客。
圖10 禾天下的招牌 這位收費員還說，原來停車費都是10元，現在漲到20元。游客不進景區，干脆把車停在路邊看看，邊開邊看，隨后走人，停車場的收入實際上是減少了?！ ?/p>
圖11 餐館價格表 我們到景區大門對面的露天美食廣場，沒有游客當然也就沒有食客，只有桌椅列隊歡迎。進了一家飯菜館，拍下了價目表，看上去價格不算貴，后來一位游客說，菜上來你才知道貴不貴。我們沒在額濟納吃飯，原計劃在額濟納住一晚，結果也沒住，沒有貢獻當地經濟，有點慚愧，只能請當地政府見諒羅。
圖12 出租車司機 這輛出租車的司機與筆者交談了有半個小時，他說了許多情況。他說，“禾天下”買了經營權后，額濟納旗的交通局把出租車司機統統叫去開了個會。在這個會上，有領導說額濟納胡楊林年營業收入13個億，現在2個億把經營權賣給“禾天下”，要求大家做好營運，支持“禾天下”，云云。無法求證這些說法是否屬實，姑且不論。這位司機說的最多是景區門票漲了帶動當地物價上漲，老百姓意見很大。在返回酒泉途中的停車區，正好遇到一位開越野車的當地人，這位中年漢子直接明了地說，當地是拿到了稅收，這只是小頭，大頭給“禾天下”拿走了，不明白為什么自己能經營的景點卻要讓外地人來經營，把利益大頭給了外地私企，老百姓得到的卻是其負面效應帶來的結果。他還說，額濟納的旅游資源都賣給了禾天下啦?！ 昂烫煜隆痹陬~濟額名氣很大，無人不知?！ ?40元的門票合理嗎 以一次性41%的漲幅將門票價格漲到240元，這個門票價格合理嗎？我們做點分析，均以全票價格，我是兩年前到張家界的，門票價格248元，而且是2天游程（含纜車及觀光車）；黃山旺季價格230元（可以在山上住一晚，也可當日下山，不含纜車）；泰山是今年6月去的，門票是120元；敦煌莫高窟200元（包括數字電影及球幕電影，含觀光車），這些景點都是世界遺產級的。 這里再用一個額濟納鄰居景點作比較，可能更直觀些。甘肅的嘉峪關，這也是一個世界級的景點，全票120元，包括了嘉峪關城樓、長城第一墩和懸壁長城三處景點，其中長城第一墩和懸壁長城均免費停車，嘉峪關城樓停車場小車6元/輛次，不計時間?！ ?/p>
圖13 嘉峪關城樓停車場 這是10月9日下午4時拍攝的嘉峪關城樓的停車場，比額濟納胡楊林的停車場人氣旺多了，與到額濟納僅相隔一天。與額濟納不同的是，嘉峪關的三個景點相隔較遠，門票不含交通車，但可兩日內使用。額濟納胡楊林即便除去觀光車費用，其門票價格也大大高于嘉峪關?！ ?/p>
圖14 敦煌雅丹地貌 如果說嘉峪關有較多的歷史人文因素，與額濟納胡楊林存在不可比性。那么可以用敦煌的雅丹地貌景區來一比較，雅丹地貌門票50元（享受半價），觀光車70元（全價），全程約26公里。我曾于2008年游過雅丹，知道當地風沙（暴）對車輛的損害，前擋風玻璃能打出一個個凹坑，70元的車費并不高。發車時間、游覽時間、各景點停留時間，全程耗時及注意事項均一一說明?！ ☆~濟納胡楊林的240元門票合理不合理，筆者請教了長期做物價工作的朋友。他聽了笑起來，說，這在國外，這類自然的公共資源的景點的門票價格都是很低的，要比游樂場低許多，因為這些自然資源是全民共有的。他的這句話，我不由地想去年在美國待了四個月，游歷26個州，進入了至少10個國家級景點，或是免票，或是收費低廉，一般在7美金至12美金之間，如總統山不收門票，只收一個停車費；謝南多厄國家公園按車收費，小車7美金；阿肯色州溫泉城國家公園免費等等。而像海洋世界、好萊塢等這類景點則收費稍高些，如圣安東尼奧市的海洋世界全票22美金，一票到底，有娛樂、游藝、表演等，折合人民幣也就140元上下，學生、老人及兒童還有不同優惠?！ ∵@位朋友說，景點門票價格的制定要多方面考慮，包括景點的歷史、人文、投入，甚至同類景點比價等因素。就額濟納胡楊林而言，這個景點很有名氣也就是這十多年的事，這個景點范圍很大，胡楊林也很壯觀，但對大多數游客來說是不可能跑遍景點的。更重要的是它有個致命的弱點，那就是景色單一，很容易產生審美疲勞，景區內也沒有什么人文底蘊，這種景點的門票價格定高了，很難吸引游客來。他認為，額濟納胡楊林的門票價格在120元較為合適，加上觀光車費用，約在一百五六十元。原來的170元還說的過去，干嘛要把“刀子”磨的那么亮呢？他調侃道?！ 〉诙€問題來說說優惠問題，那位女負責人始終沒有拿出65歲才可半票的依據，還說了一句“差一天也不行”的名言，你以為你是發射衛星啊，要分秒不差。最終我們沒進額濟納胡楊林，原因還在于，我是2008年走絲綢之路到過多個胡楊林區，我的老伴畢業于農學院，從事林業工作數十年，對胡楊林看與不看真的無所謂，不是到航天城，絕不會為看胡楊林到額濟納。在額濟納除了花20元停車外，沒消費一分錢，原定住一晚也沒住。至于老人能不能優惠，優惠幅度由誰定，不想過多去探究。這里把此次西北行的各景點對老人優惠情況列表如下，希望內蒙古自治區、阿拉善盟及額濟納旗的領導們能看到。同時也給老年朋友提供個參考?！ ?/p>