若是放在幾年前,當(dāng)消費(fèi)者有購(gòu)買B級(jí)車的計(jì)劃時(shí),相信想起的都會(huì)是合資品牌的B級(jí)車。但隨著自主品牌的發(fā)展,這一狀況已經(jīng)開始發(fā)生轉(zhuǎn)變,因?yàn)椴簧僮灾髌放贫家呀?jīng)開始瞄準(zhǔn)了B級(jí)車市場(chǎng),而且還推出了實(shí)力十分強(qiáng)悍的車型。所以在市場(chǎng)上,越來(lái)越人都愿意選擇實(shí)力強(qiáng)悍的自主品牌B級(jí)車了。

與合資品牌的競(jìng)品對(duì)比可以發(fā)現(xiàn),其實(shí)自主品牌B級(jí)車還是有著十分大的優(yōu)勢(shì)。一方面自主品牌B級(jí)車的定價(jià)只是與合資A級(jí)車相當(dāng),遠(yuǎn)低于合資品牌B級(jí)車;但另一方面,自主品牌B級(jí)車的實(shí)力,包括駕乘體驗(yàn)、空間、配置、舒適性等等方面都可以媲美合資B級(jí)轎車了,且遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于合資的A級(jí)車。
所以可見不論是性價(jià)比還是質(zhì)價(jià)比,自主B級(jí)轎車都是有著極大的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)正持幣待購(gòu)的消費(fèi)者只有合資A級(jí)車或是合資B級(jí)車低配的預(yù)算,不妨看看自主品牌的B級(jí)車,相信就能給你大驚喜。所以接下來(lái),車神探就為大家推薦幾款實(shí)力強(qiáng)悍的自主品牌B級(jí)車。有購(gòu)車計(jì)劃的消費(fèi)者就千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)了。

吉利博瑞GE
官方指導(dǎo)價(jià):13.68萬(wàn)元-17.98萬(wàn)元
還記得幾年前吉利一款中型轎車亮相可謂是震驚了不少網(wǎng)友和消費(fèi)者,那就是曾經(jīng)有著“最美國(guó)產(chǎn)車”稱號(hào)的吉利博瑞,憑借著出色的設(shè)計(jì)、完善的動(dòng)力以及豐富的配置,博瑞的強(qiáng)悍產(chǎn)品力確實(shí)是刷新了大家對(duì)吉利汽車的印象。但吉利顯然并不滿足于此,因此在去年5月份,吉利繼續(xù)發(fā)布了博瑞GE,相較于博瑞,博瑞GE的產(chǎn)品力可謂再一次全面提升。

既然有過(guò)“最美國(guó)產(chǎn)車”之稱,那么博瑞GE的顏值是絕對(duì)不用擔(dān)心的,并且與老款博瑞相比,博瑞GE的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)更顯成熟,像是更立體的水漣漪前格柵、精制細(xì)長(zhǎng)的LED大燈、辨識(shí)度出色的LED后尾燈、全車身多條凌厲的線條等等,再配合上博瑞招牌的溜背造型,博瑞GE顏值確實(shí)非常高,極具年輕感和時(shí)尚感。進(jìn)入到車廂,博瑞GE的變化更加大,盾牌式中控臺(tái)既簡(jiǎn)潔又有設(shè)計(jì)感,而大量的皮質(zhì)和隨處可見的氛圍燈,整體車廂質(zhì)感非常出色,很好地兼并了時(shí)尚感和豪華感。
配置層面絕對(duì)是博瑞GE一大亮點(diǎn),像是駕駛輔助層面有并線輔助、車道偏離預(yù)警/車道保持、全速段的自適應(yīng)巡航等等,而舒適配置則除了有前排座椅加熱/通風(fēng)、自動(dòng)空調(diào)以外,還有后排座椅的加熱/通風(fēng)、電動(dòng)調(diào)節(jié)、老板鍵等等,前后排的享受程度同樣十分高。動(dòng)力方面,博瑞GE分別有1.5T MHEV以及1.5T PHEV可選,顯然動(dòng)力并非博瑞GE的主要取向,而舒適性、平順性以及燃油經(jīng)濟(jì)性才是博瑞GE的重點(diǎn)。

紅旗H5
官方指導(dǎo)價(jià):14.68萬(wàn)元-19.08萬(wàn)元
紅旗H5從推出以來(lái),銷量就節(jié)節(jié)攀升,還讓紅旗品牌的銷量大幅增長(zhǎng)。足以證明了紅旗H5在市場(chǎng)的受歡迎程度。車神探惹味其中原因一方面是H5是紅旗汽車最便宜的車型,另一方面那就是紅旗H5一改紅旗以往端正、嚴(yán)肅形象,變得更加年輕、動(dòng)感和活躍了。

外觀設(shè)計(jì)毫無(wú)疑問(wèn)是紅旗H5的一大亮點(diǎn),說(shuō)是紅旗品牌最具動(dòng)感的轎車也毫不為過(guò)。像是銳利的LED大燈組、十分張揚(yáng)和運(yùn)動(dòng)的全車包圍、張力十足的19英寸輪轂、緊湊運(yùn)動(dòng)的溜背造型、簡(jiǎn)潔的尾部以及尾部小尾翼等等,紅旗H5外觀非常動(dòng)感,頗有幾分四門轎跑的既視感。而紅旗的家族設(shè)計(jì)在H5上當(dāng)然也沒(méi)有缺席,直瀑式前格柵、紅旗立標(biāo)都是有的。進(jìn)入到車廂,紅旗H5則是豪華感為主了,例如環(huán)抱式車廂、大量木紋飾板以及穩(wěn)重的T字形中控臺(tái)等等,豪華感不俗。

而配置方面,紅旗H5也是十分厚道,裝備了10英寸懸浮式中控屏、全速自適應(yīng)巡航、全景影像、并線輔助、BOSE音響等等,后排配置不算高,但出風(fēng)口、老板鍵都是有裝備的。動(dòng)力上,紅旗H5全系搭載了1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),178匹最大馬力和250牛米的最大扭矩,很好地保證了H5的操控表現(xiàn),如此來(lái)看紅旗H5確實(shí)十分對(duì)口年輕消費(fèi)者。

長(zhǎng)安睿騁CC
官方指導(dǎo)價(jià):8.49萬(wàn)元-13.39萬(wàn)元
別看睿騁CC是這幾款車型中最便宜的,但實(shí)際上睿騁CC的產(chǎn)品力依然不可小試,依然十分彪悍。需知道,長(zhǎng)安就曾經(jīng)表示這個(gè)CC的意思是中國(guó)品牌的標(biāo)桿車型(China Class),足以看到了長(zhǎng)安對(duì)睿騁CC的重視程度。

雖然睿騁CC的命名是源自睿騁,但事實(shí)上不論是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾氛圍,睿騁CC都要更顯年輕和時(shí)尚。像是長(zhǎng)安最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的蝴蝶狀前格柵、全LED光源的前大燈組、車身側(cè)面以及發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隨處可見的彎曲腰線等等,而且整車比例也更顯緊湊了利落。因此雖然睿騁CC的車身尺寸要比睿騁小,但顏值更高,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也更加成熟,整體更加優(yōu)雅耐看。內(nèi)飾方面,睿騁CC的檔次感也是提升明顯,雙色配色、大面積金屬拉絲面板、隨處可見的軟性材質(zhì)和皮質(zhì)材質(zhì)加持下,長(zhǎng)安睿騁CC內(nèi)飾有著極佳的品質(zhì)感。

配置方面,睿騁CC同樣十分豐富,像是胎壓監(jiān)測(cè)、車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航、全景影像全液晶儀表盤、10.25英寸的中控屏等等都沒(méi)有缺席。動(dòng)力方面,睿騁CC全系搭載的都是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),156匹最大馬力和225牛米的最大扭矩足以輕松推動(dòng)睿騁CC,并且油耗還不會(huì)太高,實(shí)力十分綜合和均衡。

廣汽傳祺GA6
上市時(shí)間:今年第三季度
最后要說(shuō)是一款尚未上市的新車,那就是廣汽傳祺全新GA6了。可以留意到自主B級(jí)車的銷量榜,廣汽傳祺GA6其實(shí)憑借著不俗的產(chǎn)品力和實(shí)惠的售價(jià),一直都是名列前茅的。因此如今的這一次換代,全面升級(jí)后的GA6也是備受關(guān)注,那么全新GA6還能否延續(xù)現(xiàn)款的強(qiáng)悍表現(xiàn)呢?

其實(shí)相較于現(xiàn)款,全新GA6不論是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾布局的可謂是脫胎換骨。在全新傳祺的光影雕塑3.0設(shè)計(jì)理念加持下,全新GA6的外觀在保留成熟穩(wěn)重之余又不失時(shí)尚和大氣,極具力量感和豪華感,十分耐看。而內(nèi)飾方面,全新GA6則是以溫馨風(fēng)格為主,淺色的皮質(zhì)配合上竹紋飾板,車廂十分淡雅和居家。而全液晶儀表盤與中控屏幕相連的設(shè)計(jì)非常奪人眼球。而在其他方面,暫時(shí)可以得知的消息并不多,若是感興趣的消費(fèi)者就不妨多留意一下這款即將上市的GA6了。