空氣懸掛的優(yōu)點(diǎn)在于：1、它通過改變減震內(nèi)氣體的多少，來調(diào)節(jié)減震的軟硬和車身的高低，特別是在過坑洼路面的時(shí)候，顛簸過濾非常到位。2、還有當(dāng)我們開車高速行駛時(shí)，電腦會(huì)控制車身降低，能讓車輛的舒適性和操作性更加良好。

空氣懸掛的缺點(diǎn)在于：1、空氣懸掛因?yàn)橹谱鞴に噺?fù)雜，價(jià)格太貴，性價(jià)比低。2、維修成本高，一個(gè)空氣減震的更換，4S店進(jìn)行往往都是上萬元的花費(fèi)。3、空氣懸掛一旦損壞車身會(huì)塌下來，不能夠行駛只能叫拖車。希望能幫到您！

沒必要的配置，現(xiàn)在車的性能和路面質(zhì)量提升的不是一點(diǎn)點(diǎn)，多了這個(gè)配置舒適性提高的不一定明顯，但維修保養(yǎng)故障率后期很麻煩！土豪除外！

空氣懸架的優(yōu)點(diǎn)是可以根據(jù)不同地形的需要來調(diào)節(jié)懸架的軟硬程度以及高度。比如需要運(yùn)動(dòng)就會(huì)調(diào)硬一點(diǎn)低一點(diǎn)。需要越野就高一點(diǎn)軟一點(diǎn)。但缺點(diǎn)是沒有辦法保證每種模式下車輪定位的精準(zhǔn)位置，不同模式下可能對(duì)輪胎產(chǎn)生的磨損情況是不同的。另外空氣懸架成本很高，最便宜的也要萬元起步，因此一旦損壞維修成本是非常高的。

舒適、可調(diào)節(jié)，問題就是這些都是要有錢去累積，俗氣了哈，但是就是這么現(xiàn)實(shí)；空氣懸架雖然比較舒適，靈活，但是一旦出現(xiàn)問題，維修成本很高，可能一個(gè)的價(jià)格，你能買一堆普通的彈簧懸架啦。。。。