這個問題落入我的專業領域，我這個回答100%正確，但卻有點不提氣。實事求是不吹不黑才是科普者的正確態度。

北斗的短信功能，嚴格意義上來說是歪打正著，現在看來是個優勢，但當初這個功能卻出自于無奈。

1991年海灣戰爭爆發，這給中國的領導人敲響了警鐘，戰爭的形態已經發生了徹底的變化，第五次軍事革命已經開始，信息戰取代了機械化戰爭，導航定位成為了贏得信息化戰爭的前提。

中國政府痛下決心發展自主的導航定位衛星系統，剛開始沒有財力和能力效仿美國的24顆中軌道運動衛星，于是采用了陳芳允院士的雙星定位計劃。

即在3萬多公里的赤道上空的靜止軌道發射兩顆衛星，再加上高度儀，形成較粗略的定位。 簡單的說，定位衛星的軌道越低，其精度就越準，但所需要的衛星數量就越多。

中國將美國的運動中軌道的定位衛星系統抬升到了靜止的赤道軌道，所需的衛星很少，成本降低了，但精度下降了。

同時，赤道靜止軌道通常是通信衛星使用的，所以北斗一代衛星就具有了通信衛星的能力。

美國GPS導航定位衛星是運動中軌道的，它相對于地球高速運動，如果地面通信依賴這樣的衛星，可能剛通了十分鐘，衛星已經從上空跑遠了，所以美國的GPS導航定位衛星只能用于定位導航，而不能用于通信。

但這并不能說明美國的技術落后，美國在赤道軌道上有專門的通信衛星系統，其專門的通信衛星系統的通信效果比北斗一代的通信功能要強很多，GPS的定位功能也比北斗一代強很多。

進入到北斗二代和三代之后。我們有30顆運動中軌道的衛星跟美國GPS的功能相同。定位能力追上來了，同時又保留和增加到五顆赤道靜止軌道衛星，延續和增強了北斗一代的通信功能。

現在看來，我們北斗衛星系統的通信功能的確是一個亮點，但卻并不值得自豪和吹噓，通信和導航定位是兩套體系，美國的這兩套體系都很發達先進，我們的合二為一方案走的是因陋就簡之路。

截至目前，全球只有美國，歐洲，俄羅斯和中國、日本5個國家有衛星定位導航系統，我國的北斗衛星目前已經發射了43顆衛星，而且在2020年前還要再發射12顆，到時候北斗衛星有55顆衛星。而目前美國GPS系統只有25顆衛星，距離我國的北斗衛星數量和覆蓋差距非常大。

北斗衛星有非常多的功能，短文播報只是其中一個重要的功能，其他功能還有授時功能，定位導航等等。

短文播報到底是什么呢？為什么這么厲害？

簡而言之，短文播報就是短信通報功能，而短信通報的功能可以多厲害呢?在沒有通訊信號的時候，短文播報也可以使用，相當于可以全球無線連接，而且用不斷網。這就在重要時間點就能用上了。

比如08年汶川地震的時候，GPS因為基站被損毀，就根本沒有信號，當時四川震區唯一的通訊方式就是北斗一代。而且北斗的短信通報功能還可以進行位置定位，方便警察搜救。

對于短信播報來說，技術的最關鍵是實現全球的覆蓋，否則根本就沒辦法實現通訊，哪怕是手機中電話卡的信號也沒有，也可以通過短文播報的功能發出信息。

所以，國外的定位系統很難這么去做，因此做不到，首先需要發射覆蓋全球的衛星系統，GPS全球覆蓋就有25顆衛星，我們北斗有43顆了，那其他國家至少也要30甚至更多顆的衛星，成本巨大。而之后還有衛星的運營，修復費用，更是天文數字了。

你認為北斗系統會和GPS一樣被全球接納嗎？

北斗衛星就一個短文播報功能有這么牛嗎？國外要實現這一功能就有這么難嗎？目前只有美國，歐洲，俄羅斯和中國有衛星定位導航系統，北斗衛星有很多功能，短文播報只是其中一個功能，還有比如授時功能，定位導航功能等等。

第一代北斗是高軌道衛星，短文播報也是當年這批不達標的指標中無奈加入的功能，北斗的短信功能，嚴格意義上來說是歪打正著，現在看來是個優勢，但當初這個功能卻出自于無奈。

短報文來自北斗一代有源定位，因為技術條件限制才被迫的選擇，北斗衛星的短信功能其實從技術上講是個落后功能，但是恰好符合中國國情。北斗最早推廣就是在漁船上，各漁船互相通訊，發北斗短信五毛一條，比衛星電話強多了，漁民愛死了。

1991年海灣戰爭爆發，這給中國的領導人敲響了警鐘，戰爭的形態已經發生了徹底的變化，第五次軍事革命已經開始，信息戰取代了機械化戰爭，導航定位成為了贏得信息化戰爭的前提。

北斗衛星采納和吸收GPS等定位系統的優缺點，讓北斗衛星從基礎上沒有短板，北斗短文播報是通過衛星實現數據傳輸，因此可以認為沒有信號范圍的限制，缺點也很大，短文播報就相當于咱們平時發短信一樣，但是衛星短文播報一次只能不超過40個漢字，一分鐘只能通信一次，對于那些常年活動在無公網信號地區的人們，如船員、海上勘探人員、驢友等群體，北斗短文功能是非常有價值的。

授時功能，在一些對于時間要求比較精準和高的行業領域，比如電力，通訊，金融，軍事發射等，授時通常來時就是實時校正標準時間，在金融領域，在股市，有時候哪怕一分鐘一秒鐘的時間差異就可能會造成極大損失。而北斗衛星就可以帶來實時校正時間的好處。時間校正精度達到納秒級別。

第三方是定位導航功能，這個不用累述了，大家都知道，也都在使用。

咱們國家是從2000年開始的，2020年為全球用戶提供服務，2035年全面完成，時間跨度20到35年，而一顆衛星壽命短則五六年，長則10年左右，也就是說你需要更換衛星，成本又是蹭蹭往上漲，定位導航系統需要發射大量的衛星進行組網，范圍覆蓋全球最起碼需要30顆衛星以上，光這些衛星的造價成本就很高了，更不用說地面上的接受源設備。

現在的大數據和AI形勢，GPS定位涉及公民隱私。用自己的導航系統，可以加強國內的管理和服務，現在看來，我們北斗衛星系統的通信功能的確是一個亮點，但卻并不值得自豪和吹噓，通信和導航定位是兩套體系，美國的這兩套體系都很發達先進，我們的合二為一方案走的是因陋就簡之路。

米帝的gps衛星…其實只是原子鐘對時器，構造非常簡單，任何設備以特定規則向gps衛星打個招呼“現在幾點了”，gps確認你是它認識的（規則允許），就回復你“這里是n號時鐘，時間是xx:xx:xx:xxxx”，完事兒…這樣的設計有好處，結構非常簡單，基本上免維護，要向特定人群停止服務也很簡單，關閉某些通信規則特定衛星的通信即可。那么gps是如何實現定位的呢？！數學計算。

全球的24顆gps衛星，全部位于相對于地球表面靜止的絕對位置，任何時候抬頭望天，至少能無障礙直線對時4顆gps衛星，海拔越高，能直線對時的衛星越多，因為你跟衛星的對時操作是以光速完成的，從你問時，到衛星回答給到你時間的差，乘以光速除以二（來回雙倍距離），就是你跟這顆gps衛星之間的距離，當你同時成功向三顆gps衛星完成對時的時候，因為gps衛星的位置相對地面是絕對定位，三點確定一個面，你已經可以知道自己在地球哪個位置了，如果能得到第四個衛星的對時信息，你更是能精確確定你處于神馬海拔高度，所以也就能精確定位你在地球表面的位置了。換句話說，gps的設計只能拒絕給你服務卻不能誤導你…因為你的位置是你手中的設備計算出來的，如果你夠牛逼能拿到米帝所有gps的所有通信規則編碼，米帝的gps連拒絕為你服務都做不到，如果你有法子向不同的gps衛星用不同的規則和硬件id對時，米帝甚至根本沒法知道你是誰，在那里。

我們再來看看北斗，北斗從設計之初，就不是為了民用得目的，雖然它早就已經民用了，那是因為北斗的部署花費了太多的資金，不向民用開放完全憑郭嘉財力支出是很困難的，國內的大型卡車全是強制安裝的一年一兩千的服務費也不算貴。

北斗在技術上跟gps最大的不同在于，北斗的定位…是由北斗的地面定位基站完成的，北斗的衛星在天上要負責甄別跟自己通信的設備的硬件id…這實現這功能已經有部分跟手機地面基站的功能一樣了，得益于北斗相對于gps后開發的，北斗的衛星有著相對于gps衛星強大得多的處理能力，把額外的處理能力用來給用戶發短文報太小case了…

你向北斗衛星提交的直接就是位置查詢信息，多顆北斗衛星收到你的查詢請求，并將查詢請求提交給北斗地面基站，基站根據多顆北斗衛星之間的你的共同請求的時間差，就能算出你在那里，高興了就把計算出的你的位置傳給你，不高興了，就加點偏差傳給你…你沒法偽造id，因為你偽造id就沒法被北斗基站關聯在一起做地址運算…

所以北斗基站從設計之初就比gps牛逼太多了。我現在就指望毛子的導彈裝我們的北斗導航了…[淚奔][我想靜靜][笑哭][捂臉]

技術不懂，但是我知道汶川地震的時候，美帝的GPS就“恰好”在四川一帶失靈了，給飛行和空降傘兵造成了極大困難，那個情況下，帶著“短信”功能的北斗簡直就是神器。

我覺得北斗最厲害的，就是北斗是我們的，是我們在緊急情況下能信賴和依靠的。

從第一縷“光亮”到現在的“滿天星辰”，北斗的發展就是我們國家綜合實力的體現！

其實我們在部隊的時候，聽專家講座提到過：當初的短信業務，是不得已而為之的無奈之舉，但現在卻真的成了中國北斗區別于其他三個國際衛星導航系統的利器。

當然，當時我們是沒錢，然后采用了陳院士的兩顆星方案，雖然精度不夠，但是定位微信系統抬升到了赤道軌道，也就是在通信衛星通常使用的赤道靜止軌道，自然就有了通信衛星的能力。

當至此，美國是高速運行的定位導航衛星+通信衛星的兩套系統，而我們就成了二合一通信+定位導航的綜合系統了。

加上現在我們的量子通信技術的發展，這種通信功能在作戰等特殊時期就顯得彌足珍貴了。

其實在2008年抗震救災的時候，我們使用的衛星電話還是比較陳舊、精度不夠高的，現在慢慢發展起來了，實在不易??！

加油！以上內容也是我們在部隊聽專家講座的時候說過的，印象深刻！

北斗衛星的短信功能其實從技術上講是個落后功能，但是恰好符合中國國情。

美國沒搞，是因為他認為沒必要，導航就是導航，就跟聽收音機一樣。單向數據傳輸，簡單可靠。

想通話傳消息怎么辦？用另外的通訊衛星啊。

而我國當時資源緊張，恨不得一物兩用，所以把導航和通訊弄到了一起。

結果，最簡單最便宜的支持北斗的，如手機，還是單向接受信號，不支持短報文。

然后專用北斗設備，支持短報文，但價錢貴很多。

但是再貴，也貴不過衛星電話。

然而功能上，又遠比不上衛星電話，畢竟那個不止是短信是能打電話的。

不過這恰恰符合了中國國情。北斗最早推廣就是在漁船上，各漁船互相通訊，發北斗短信五毛一條，比衛星電話強多了，漁民愛死了。

后來推廣到營運貨車上。目前還在初始階段，將來貨車超速，闖禁行，長時間占用超車道（需北斗地面站），可能直接一個短信就發到交警隊了。

再往后，物聯網，或許報警信息也可以從北斗發

總之，北斗陰差陽錯的，提供了一個成本最低的通過衛星雙向傳輸的方式，雖然只是短報文，將來或許有大用。

短文播報只是一項附加功能，沒什么牛不牛的。美國早期就搞銥星系統，不光短信，還可以在全球任何地方通話，不過因為成本高昂，所以無法推廣使用?，F在馬斯克等人都有發射大量低軌道衛星，建立全球衛星互聯網的計劃，不知道到時候會不會附加GPS功能。

至于說要在GPS衛星上建立通訊功能，確實沒任何必要，而不是技術達不到。如果北斗要面向全世界商用的話，通訊功能可能反是個短肋，因為這意味著使用者位置可能被北斗探知，別人會認為不安全而難以推廣。另外要和衛星通訊，終端設備勢必要增大發射功率，無法做到便攜，普通手機根本沒可能收發短文，那些試圖用手機向北斗求救的可以死心了。

其實我國之所以要發展北斗導航，關鍵在于GPS限制了民用定位的精度，高精度定位只有美國軍方才能使用，而且我們也不可能把軍用定位寄托在別人身上。比如導彈發射，定位越準確，命中精度越高；地理測量，定位準確，甚至可以監測板塊漂移，地震位移。而且國內民用定位的精度要求也會越來越高，比如自動駕駛汽車，無人機等等，民用GPS信號已經無法滿足經濟和科技發展的需求了。

作為大國，必須發展自己的導航系統，才不會受制于人，即使美國GPS開放高精度定位，北斗導航也是不可或缺的。

難是不難，關鍵時候不給你用，那就是我們的最難。功能雖然簡單，但可以不受其他地域、國家限制，可以在遠洋、極地、荒漠排除干擾自主進行通訊，在探險救災、資源勘探方面發揮大作用，的確是很牛，不過要是支持語音視頻通信就更牛啦！

不難，很簡單，但是必須要重新發射衛星，因為GPS是四十多年前的東西了，那時候還沒那個技術實現多用戶雙向通信，只能給部分少數軍方用戶使用，畢竟那時候的載波通訊容量是真的小，現在的技術不說發短信，打電話都沒問題，衛星電話了解一下

GPS想要實現跟北斗一樣的功能就得把天上的衛星都換一遍，這個費用嘛，想想就好了，所以現在能用的情況下就只能將就用了，或許你給川普寫信提提意見？