我們現在說民國工業不行，指的是重工業。
不是說民國一點工業基礎都沒有。
輕工業方面，民國還是有一定建設成就的。
也正是因此，新中國建立之初，國內才會產生到底是優先發展輕工業，還是優先重工業的討論。
如果優先發展重工業，基礎幾乎沒有，發展難度大，出成績也慢，費力不討好。
相比較而言，輕工業已經有一定基礎了，優先發展，出成績較快，能立竿見影。
后來討論的結果，大家都知道。老一輩人不畏艱難，優先搞重工業。盡管困難重重，但仍然做出了傲人的成績。
那么，為什么新中國剛成立，就敢優先發展重工業，并只用十年就初步實現工業化。
而北洋政府和國民政府統治了三十多年，卻不行呢？
這個問題說起來很復雜，這里只說一個關鍵原因，那就是對于民國統治者而言，搞重工業建設，不劃算。缺乏做這事的動力。
重工業不比輕工業，這個星期建廠房，下周買機器、原材料回來。牽根電線進廠，招呼工人啟動機器，產品做出來，馬上拿去賣錢，就能收回投資。
發展重工業，是一個系統性工程。需要耗費巨大的財力和物力，短期還肯定看不到效益。費力不討好。
就拿造槍炮來說。
想要造槍炮，先得學會發電。沒有自己的電廠和電力傳輸網，沒有大量的電能，機器壓根都無法運轉。
有了電，只是第一步。后面的鋼鐵冶煉，材料加工和檢測，一個比一個難。
如果所有生產設備都要自己制造，那難度就海上天了。
當然，搞工業化也不是什么都非得自己造。
當年清政府搞洋務運動，設備就都是買的。
那個年代，沒有現在的技術壁壘。只要銀子給的足夠多，什么都可以在國際上買到。
機器設備可以買，技術可以買，甚至工廠和工人都可以打包買回來。并不一定要自己制造設備，培養人才。
實際上，蘇聯的一五計劃和二五計劃，之所以能“少走彎路”，十年就立竿見影，很大一個原因就是蘇聯買買買，直接從西方獲取了現成的技術和管理經驗。
既然蘇聯可以，民國當然也可以。
只要舍得投錢，把設備買回來，人才高價聘過來，基建搞好，一樣可以自己生產。
然而，民國的稀爛是滲透到骨子里的。
對于民國軍閥而言，再怎么“少走彎路”，也需要自己“走路”。
而自己“走路”這個事，恰恰是民國統治者不能接受的。
為什么不能接受呢？
因為民國統治者，深受“買辦”階級影響。
買辦的利益，很多時候與統治者掛鉤。
所謂“買辦”，就是現在的“代購”。
這些“代購”者，賺了錢，就存外國銀行。他們只對錢效忠，對祖國是沒有感情的。
如果為了搞工業化，政府把大量的錢都投入到了發展工業上，導致進口商品減少，買辦無法再從代購過程中，賺取高額差價。這對買辦階級而言，是接受不了的。
所以自己搞制造，買辦群體肯定會反對。繼而影響決策者。
看到這里，有人會感到疑惑：自己造，打好基礎，不是一樣能賺錢嗎？若能出口，可能還賺的更多。為什么當時的統治者就不能逼迫買辦階級妥協，把眼光放長遠一點呢？
要回答這個問題，也很簡單。
因為民國時期亂呀。
袁世凱做總統，僅四年就被氣死了。
之后的黎元洪、馮國璋、段祺瑞、徐世昌、曹琨、張作霖等，都沒有熬過四年。
北洋軍閥的統治基礎，基本就是沒有。
今天我兵強馬壯，我就是總統、總理。
明天我被打敗，我就是下野閑人一個。
連總統、總理的任期都沒有保障，沒功夫搞建設。更何況是各衙門的負責人。
其實我們可以明顯看到，北洋時期，敢搞重工業的，都是統治時間比較長的地方軍閥。
比如東北的張作霖，山西的閻錫山等。
反倒是入主北京的直系、皖系軍閥，在建設上沒什么建樹。
相比于北洋，后來的國民政府時期，統治基礎算是比較穩固的。比如蔣介石集團，對東南地區的控制就比較牢固。
蔣介石可能管不了全國，但在江浙滬那一畝三分地搞重工業建設，他還是可以的。
而也正是因此，在“黃金十年”期間，蔣介石還真的讓下面的人，制定了一份關于發展工業化的規劃方案。
只是很可惜，由于阻力太大，這份工業發展規模最終沒能落實。
來自哪里的阻力呢？
主要有三點。
首先，最大的阻力就是蔣介石自己。
他為了掃清異己，和派系打，和紅軍打。打的財政嚴重赤字。
沒錢了怎么辦？只能借錢打。
錢全被蔣介石拿去打仗和還債了，哪有發展工業基礎的資金？
為了錢這個事，蔣介石的小舅子宋子文還與他爭執過。
爭執的結果是蔣介石打了宋一巴掌，氣的宋當場辭職走人。
宋撂挑子不干后，他另一個姐夫孔祥熙繼任行政院副院長兼財政部長。
孔祥熙這個人，半官半商，對斂財有極高的欲望。再加上蔣讓他接宋的班，就是讓他解決財政赤字問題的，他干不好就得滾蛋。所以他擔任財政部長期間，專心斂財，供蔣介石打仗。
所謂的工業發展方案，就被他束之高閣了。
后來宋子文官復原職，卻性情大變，不再提建設，專心斂財，壟斷資源，淪為買辦。很大一個原因就被姐夫一巴掌打飛了理想。
在宋看來，天下是姓蔣的，你老蔣自己都不關心國計民生，我憑什么還憂國憂民？
第二大阻力，來自地主。
發展重工業，除了領導層有魄力，財政要有錢外，土地改革也是必不可少的。
因為無論是辦工廠，還是建礦場，都需要大量土地。
等工廠運轉了，礦場開工了，原材料和制成品的運輸，又需要公路和鐵路。
而修路，又需要占用更海量的土地。
干啥都要用土地，那土地從何而來？
民國的土地，在地主、富農、以及中小自耕農的手里。
主要的，還是在集中在前兩者手里。
試想一下，如果沒有土改，國民政府得花多少錢把土地從地主、富農手里買過來？
而且，人家地主、富農愿意賣還好。
死活就不賣呢？就跟現在印度一樣，政府要修高鐵，地主、農民死活就是不賣地。
原定2022年通車的印度高鐵，征地征了四年之久，結果征到現在都沒完成。更別說是開通運行了。
這還搞個鬼的重工業？
搞工業化，本來就費錢。
蔣介石打仗，財政本來就赤字。
如果連征地也是一件巨麻煩的事，那國民政府的那些大員，誰還愿意為此而操心？
既然如此難搞，那干脆不搞了。把經營權賣給洋大人，讓給洋人搞去。
額外一提。縱觀世界近現代史，大部分完成了工業化的大國，當年都搞過土改，或者類似于土改的運動。
比如英國的圈地運動，美國的西進運動，麥克阿瑟在日本的全方位改革。
只有通過改革，把原有的土地所有權打破，工業化才了大規模鋪開的基礎。
有些國家沒有搞過土改，但也有土地強制征購法令，比如德國。
一個國家想搞好工業化建設，肯定是要傷害一部分利益的。這無法避免。
第三個阻力，就是前面說的買辦。主要是當時的江浙財閥。
江浙財閥是南京國民政府的金庫。正是他們出資，用真金白銀支持了蔣介石清黨，蔣才獲得國民黨總裁的地位。
所以蔣介石對江浙財閥的利益，非常重視。
而江浙財閥獲取利益的方式，主要就是壟斷渠道，讓自己成為中國人民和英美列強溝通的中間人，從貿易中獲取暴利。
小到老百姓用的生活品，大到國內軍閥需要的武器裝備，只要國內不能生產的，需要從英美進口的，都得先找他們。因為只有他們才有采購權。
比如江浙財閥的代表人物虞洽卿，他資助蔣介石上臺后，得到蔣的回報。抗戰期間，利用上海難民救濟協會會長身份，壟斷糧食等資源的進口，囤積居奇，大發國難財。
還有淪為買辦后的宋子文。當年曾有人建議國民政府投資，建設屬于中國人自己的抗生素生產線。結果宋子文卻說：美國的盤尼西林都吃不完，還用自己生產？
言外之意，自己在中間有利益。要是抗生素國產化了，自己還賺個鬼？
像這種買辦階級，其實現在也有。
比如前些年，“美國良心”公司的CEO楊某某就曾說：外國的芯片多的是，買就行了，我們還用自己做？
言外之意，我們“美國良心”公司與國外商政兩屆關系極好。我們不愁買不著。
看這套說辭就知道了，買辦，永遠是最不希望自己國家有完整工業體系的一群人。
如果他們影響力弱，倒還好。
如果他們影響力強，那簡直是災難。
而很不幸的是，這些人在當年，偏偏就是有影響力的勢力。
1930年代，曾有實業家瞅準商機，想入局鋼鐵產業。結果被南京國民政府一紙禁令駁回。
買辦們自己不發展，也不準別人發展。
國民政府由這樣一群人控制，想發展中國的重工業和制造業，無異于癡人說夢。
寫到最后。
1944年，美國政治家威爾基訪華（曾代表共和黨參與1940年的總統大選），蔣介石在接待期間對威爾基表示：中國不需重工業，僅希冀能成一三民主義體制之工業即足。
這話被當時陪同的軍令部長徐永昌記錄在了自己的日記中。
可能，當時的蔣介石是真的喪失了在中國搞重工業的信心。