我剛剛買了別克GL8最簡配,指導價為23.29萬的那款,優惠完全款落地的價格大概在25萬,后面一系列的加裝,卻讓我后悔莫及,奉勸各位想要買最低配車型改裝的朋友,一定要三思而行!
最簡配別克GL8的加裝分享
我最近剛剛入手了最簡配的別克GL8,當初買車的時候主要考慮的就是別克GL8的駕駛乘坐感受比較好,而買最低配車型也是因為被一些老司機給忽悠的,他們說最低配車型性價比高,買回來之后自己改裝更好,所以最后我“被迫”提了最簡配的別克GL8,新車優惠完之后的落地價格大概在25萬出頭,而后面一系列的改裝卻讓我感覺后悔莫及!
因為最簡配的別克GL8的內飾采用的全是織布座椅,所以買回來的第一件事就是改裝了全車真皮座椅,前排兩個座椅改裝真皮加上電動調節一共是5000元(真皮改裝1500元,電動座椅改裝3500元),中排兩個帝王藍帶按摩的航空座椅大概是1.5萬,而第三座椅我改了電動沙發床,方便孩子以后在車上睡覺,電動沙發床花了7500元,以上單單是改裝座椅就已經花了2.75萬。
接下來是車內一些細節的改裝,原車的方向盤是塑膠材質,手感非常的差,所以我改裝了一個帝王藍桃木方向盤,價格為1500元;GL8這款車定位是商務車,整個車身比較長,為了停車安全,所以我又花了3500元升級了一套360全景倒車后視;而前排兩個座椅中間沒有中央扶手,因此我又花了3600元升級了一個帶冰箱的中央扶手;作為商務車,自然是要照顧到后排乘客的乘坐感受,所以雖然吸頂電視非常的雞肋,但是我還是花了3000元加裝了一個,同時還花了2500元升級了后排乘客小桌板;而為了讓車內更加豪華,本來我是打算在車內鋪裝大理石地板的,但是最后在老板的建議下,我選擇了4300元的花曲柳印花地板,不得不說鋪完之后的效果真的是非常的出色,至于電動中門和尾門我一共花了5000元。
而氛圍燈也是我比較看重的地方,所以我選裝了1600元的128色氛圍燈,晚上點亮之后的效果非常的出色;為了和座椅搭配,我還花5500元升級了全車鹿皮絨包裹,以及2000元的8件套迎賓踏板,而老板推薦的bose音響,因為預算的原因我放棄了。
既然內飾都改完了,外觀自然也不能放過,全套的蒙娜麗莎包圍升級,又花了我8000元,整套內飾改裝下來,我一共花了6.74萬,最后老板收我6.5萬。
改裝完真的很喜歡,用車半個月之后卻后悔莫及
車子剛剛改裝完之后,我真的是非常的喜歡,內飾和外觀真的大氣了不止大氣了一點點,簡直讓我愛不釋手,但是用車半個月之后,問題才開始慢慢顯現出來,首先最大的問題就是異響,因為全車內飾都經過了徹底的拆除,所以在遇到顛簸路面的時候,總會發出各種各樣的異響,讓我非常的糟心,檢查之后發現是在拆裝過程中把卡扣搞壞了。
其次就是改了包圍之后的車子底盤降低了很多,在經過一條爛路的時候,不小心磕壞了一點,最主要的是作為改裝件,保險公司還不進行理賠,最后補一補又繼續用了。
第三個問題就是后升級的360全景后視,出現了好幾次死機的情況,經常是好半天才反應過來,而車內的內飾遠看著還行,近看著實讓我不是非常的滿意,邊邊角角各種縫隙,而電動尾門和側門的手感也非常的差,每次吸合的時候動靜都非常的大。
其實多花近7萬的改裝,還不如直接買高配車型呢,基本要啥有啥,后期也不用擔心因為拆裝或者線路改裝帶來的后遺癥,所以奉勸各位買車盡量不要買最簡配的車型,后期加裝成本高不說,還容易出現各種各樣的問題,如果預算充足的話,還是建議直接購買中配車型。
低配車型性價比最高的加裝
1、升窗器,對于女司機來說,經常會出現下雨天忘關車窗的尷尬,最后導致車輛被雨水浸泡,造成各種各樣的問題,所以一鍵升窗的功能非常的有必要。
2、倒車后視或者360全景后視,對于新手司機來說,這兩個功能非常的必要,這樣能有效的避免我們在倒車的過程中出現剮蹭的情況,但是建議大家一定要加裝大品牌的倒車后視,避免像我一樣頻繁出現死機的情況。
3、前后倒車雷達,可能很多車主朋友會疑惑,咱們都已經加裝了倒車后視了,再加裝倒車雷達還有必要嗎?我的回答是非常的有必要,倒車雷達的“滴滴”提示音相比于倒車后視來說更加的醒目,尤其是前雷達,能有效避免我們的視野盲區。
低配車型最不建議加裝的配置
1、全車鋁合金輪轂,減配車型一般配的都是鐵輪圈,雖然不耐看,但是非常的實用,而原車高配的鋁輪圈購買成本會更高。
2、全車真皮座椅,這個是最不建議大家升級的,目前市面上2000元左右的真皮其實都是劣質的人造革,經過高溫烘烤之后,異味非常的嚴重。
3、升級一鍵啟動,這個功能我覺得雞肋不說,并且故障率還非常的高,主要是因為一鍵啟動功能需要改裝非常多的線路,對于車輛的安全有很大的隱患,雖然B格更高,但是卻是最不實用的功能。
總結
根據我自己切身的感受來說,我還是奉勸各位不要抱著買低配車型來升級改裝的心思了,后加裝的永遠沒有原廠來的效果更好,與其花這么些錢去升級配置,倒不如咬咬牙一步到位,選擇更高配置的車型比較好!