很多中國人都把畫蛇添足的典故演繹得淋漓盡致，例如蘋果手機(jī)，當(dāng)年喬布斯攪盡腦汁要把手機(jī)變薄，結(jié)果一賣到中國消費(fèi)者手里，就又是玻璃膜又是后蓋的，把喬幫主減去的厚部成倍的加上去！

例如車身離地比較高的越野車型，出廠就會自帶側(cè)踏板，承重力在結(jié)構(gòu)上就考慮到了，但如果一般城市SUV離地的高度本來就不達(dá)到需要安裝踏板的高度，結(jié)果加裝了踏板后反而降低了離地間隙，把SUV的唯一優(yōu)勢都扼殺了。又例如漢蘭達(dá)，號稱把車門設(shè)計(jì)成包裹側(cè)裙，使得上下車不會弄臟褲管，結(jié)果加個側(cè)踏板后，把這個人性化的設(shè)計(jì)理念給活生生掐掉。然后加裝的踏板在結(jié)構(gòu)上和支點(diǎn)上就使得承重方面有問題，小孩是沒問題的，一個大人站上去，估計(jì)就要提心吊膽了。

前后護(hù)杠也是，人家設(shè)計(jì)師用盡腦汁來做出來的設(shè)計(jì)，硬是用個百來塊的東西把設(shè)計(jì)師的心血?dú)У靡惶ず浚@樣有意思嗎！絕大部分加裝件都很難做到錦上添花的效果，除非是像各各車廠的合作改裝廠，有原設(shè)計(jì)師的參與下才能做到，但那價格不是一般人可以接受的。說到底我們常見的這些側(cè)踏板和前后杠加裝就是畫蛇添足之舉。

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凡事有一利就有一弊，城市SUV安裝側(cè)踏和前后保險杠有好處，當(dāng)然也有缺點(diǎn)！

很多人在買了新車以后，往往喜歡增加各種安全措施，鍍晶、貼膜、安裝前后護(hù)杠，而這種心理也往往促成了國內(nèi)的各項(xiàng)改裝業(yè)務(wù)，同時也往往是4s店的利潤點(diǎn)之一。

安裝前后護(hù)杠客觀上的確起到了保護(hù)前后保險杠的作用，當(dāng)發(fā)生小剮蹭時，前后護(hù)杠可以避免或降低保險杠被碰傷，但問題是，前后護(hù)杠價格在幾百元，雖然價格不高，但是一旦破損保險公司是不賠償?shù)模遥o(hù)杠是有重量的，一旦加裝在原車的前保險杠上，有可能會對原車的卡扣產(chǎn)生壓力，嚴(yán)重時可能導(dǎo)致前杠脫落。因此，安裝前后護(hù)杠是否有必要也值得商榷。

踏板自然是踏腳用的，實(shí)際上側(cè)踏板往往安裝在高高大大的硬派越野車上，主要原因是硬派越野車往往車身高大，上下車不便，比如像普拉多、酷路澤、路虎攬勝這幾個車型，而城市SUV安裝側(cè)踏板在早先只是起到一個裝逼格的作用，因?yàn)槌鞘蠸UV本來車身就不高，根本不需要側(cè)踏板就可以上車，安裝側(cè)踏板反而影響上下車的便利性，另外，城市SUV本來離地間隙就不高，加上側(cè)踏板后，嚴(yán)重影響通過性。特別是在大雨天氣，側(cè)踏板就是蹭褲腿的利器，因此早期，人們對側(cè)踏板的態(tài)度并不是十分熱衷，但是實(shí)際上側(cè)踏板還起到一個保護(hù)作用，保護(hù)車門在發(fā)生側(cè)面剮蹭時不被蹭到。因此很多車主往往選擇安裝。

我個人對安裝側(cè)踏板持保留態(tài)度.....

SUV裝側(cè)踏和前后保險杠有必要嗎？

本人從事汽車行業(yè)已經(jīng)十年了，賣出去的SUV幾乎數(shù)不勝數(shù)。很多朋友買了SUV以后都有一個比較大的疑問，就是有沒有必要去裝兩側(cè)的踏板以及前后的保險杠。

側(cè)踏板其實(shí)是非常簡單的，而且作為我們家用車來說費(fèi)用也不會太高，我個人覺得如果有條件的話，可以選擇去安裝一套。

為什么這么說？其實(shí)道理非常的簡單，安裝側(cè)踏板無需對車子進(jìn)行改裝，只需要加裝幾顆螺絲就可以了，所以沒有太多的技術(shù)難度，而且費(fèi)用也就在1000以內(nèi)。

安裝方便是側(cè)踏的主要優(yōu)點(diǎn)之一，其他的優(yōu)點(diǎn)也非常的明顯了，可以方便上下車，也可以有效地防蹭。因?yàn)橐话銇碚f兩側(cè)的踏板都是比車身要寬一些的，遇到一些拐角處側(cè)踏可以有效地防止刮蹭。

但值得一提的是，這些后加裝的配件如果出了一些事故，保險公司是不予索賠的，這一點(diǎn)希望朋友們了解到。所以我剛才說了，如果價格合適，可以考慮安裝，如果太過昂貴的，你要自己做出判斷，因?yàn)槌鰡栴}了保險公司不賠。

當(dāng)然，除了上述比較實(shí)用的因素以外，SUV側(cè)踏還有一個好處，就是車輛的美觀度可以極大的提高，相信很多朋友們應(yīng)該也是沖著這點(diǎn)去選擇安裝的。好馬配好鞍，很多朋友認(rèn)為買一輛SUV不裝一個側(cè)踏怎么能行呢？

第二個就是前后的保險杠。

說實(shí)話，我也見到了不少朋友去裝了前后保險杠，但無一例外的就是車子原廠并沒有預(yù)留空間，所以需要打孔打膠水，個人覺得時間長了以后并不是特別的貼合。當(dāng)然了，這可能和師傅的安裝工藝有著較大的緊密性，但總體看來裝的效果都不是特別的好。

服帖，不少朋友裝的前后保險杠是直接在原廠的塑料保險杠上進(jìn)行鉆孔，如果是這樣的話，我個人其實(shí)是不推薦去安裝前后保險杠的，沒有太多實(shí)際的意義。如果你購買的是硬派SUV，需要經(jīng)常去越野的，安裝一個倒也確實(shí)能起到防護(hù)作用。

還有一點(diǎn)就是，如果你購買的SUV本身是比較小的，車身長度不夠的，你想要增加視覺效果的話也是可以安裝一個前后保險杠，因?yàn)榭雌饋碥嚿肀焕L了，看起來更加的霸氣，以彌補(bǔ)原車尺寸的不足。

如今，隨著SUV市場大火，人們在購車的時候越來越喜歡購買威武霸氣的SUV車型，但當(dāng)真正入手SUV車型之后，很多人便在糾結(jié)要不要加裝側(cè)踏和前后保險杠呢？加裝之后對于車輛有什么意義。接下來，就簡單的為大家介紹下側(cè)踏和前后保險杠的優(yōu)勢之處，看下是否符合自己的需求。

首先從側(cè)踏說起，其實(shí)側(cè)踏最重要的作用是方便人員上下車。眾所周知，SUV底盤較高，對于老人、小孩、穿裙子的女士來說，上車都遇到不小的困難，而有了側(cè)踏板就典雅很多了。除了方便日常上下車之外，有了側(cè)踏板以后，還能夠避免馬路牙子或大石頭刮花車身，相當(dāng)于穿了一件堅(jiān)固的鎧甲。

說完側(cè)踏之后，我們再來說說前后保險杠，眾所周知，當(dāng)汽車受到前后撞擊時，原車的保險杠很容易受到?jīng)_擊而形成（形成什么，缺東西），從而直接傷害到車內(nèi)乘員，而前后保險杠的出現(xiàn)，便是為了提高汽車的安全性能，在發(fā)生意外時保護(hù)車內(nèi)人員的安全。相對于側(cè)踏來說，個人還是比較推薦加裝前后保險杠，尤其是對于駕駛技術(shù)不好的司機(jī)來說，更為重要。

最后更為值得一提的是，無論是側(cè)踏還是前后保險杠，如果事先未經(jīng)過交通管理部門的批準(zhǔn)，車輛是無法正常通過年檢的，需要卸了之后再去年檢。總的來說，對于這兩種加裝配置，加不加裝具體要看車主本人的審美及用途，并不是必選項(xiàng)，還需根據(jù)自己的實(shí)際情況來定。

大家好，我是風(fēng)子，我是一名汽車修理工。

SUV裝側(cè)踏和前后保險杠有沒有必要這個問題，從我個人修車的角度來說，實(shí)屬沒有必要。嚴(yán)格來說SUV側(cè)踏和前后保險杠屬于早期的一個后裝產(chǎn)品，目前來說，選擇安裝的車主比較少。存在既有道理，我從修車的經(jīng)歷和角度來說說SUV側(cè)踏和前后保險杠有沒有必要裝。

首先來說，SUV側(cè)踏和前后保險杠主要發(fā)展與前幾年SUV市場火爆之時，隨之而來的后裝市場也異常的火爆，同樣也五花八門的。那時候的車也比較值錢，比較金貴，哪像現(xiàn)在買車就像進(jìn)菜市場買菜一般，隨便挑隨便選，那時候的汽車消費(fèi)市場還在賣方，你買個車就像進(jìn)高端市場，小心謹(jǐn)慎，生怕別人說你是個土包子，爆發(fā)戶。銷售顧問忽悠你說加裝踏板上下車方便，加一套上檔次，那些高端車都是帶側(cè)踏板的，前后保險可以有效的保護(hù)車輛前后受損的時候不會直接傷到車等等。反正你也不懂，聽銷售顧問一通忽悠下來，云里霧里，感覺就像那么回事。加就加唄，反正不加車也便宜不到哪里去 。

這是由賣方主導(dǎo)的市場前提下，加之自己本身也不是很懂側(cè)踏和保險杠的實(shí)用性，所以在那個時間段，路上跑SUV車幾乎都加裝了側(cè)踏和前后護(hù)杠。那側(cè)踏和前后護(hù)杠的實(shí)用性真的有銷售顧問說的那么好嗎？

先來說側(cè)踏吧，加裝的側(cè)踏貌似確實(shí)是可以方便上下車，但那也只是相對兒童及老人來說，多一個側(cè)踏就多一道臺階上下車，但是相對青壯年來說，這種加裝的側(cè)踏就不堪重負(fù)，體重稍微重點(diǎn)的人站上去就有可能把踏板支架踩變形，另一方面來說，加裝了側(cè)踏，側(cè)踏安裝支架降低了車輛的通過性，很容易被撞壞，在以往的修車工作中，經(jīng)常修理被撞壞的側(cè)踏。再一個加裝了側(cè)踏，上下車也不方便，前面說到方便的是老人和小孩，但是對于駕駛員來說，基本不會去踩側(cè)踏，所以側(cè)踏邊緣的灰塵泥土在上下車的過程中很容易蹭到褲子上。側(cè)踏的加裝整體來說是為了提升逼格，實(shí)用性不大。

說完側(cè)踏我們在來說說前后保險杠，這個貌似有一定的使用性，但是你要知道前后保險杠的價格并不便宜，在當(dāng)年就算某寶上的價格也要400-600之間。不同的車型價格都不一樣。這種所謂的保險杠都是硬塑料，輕碰就裂，重碰就碎，宣傳所謂的可以有效保護(hù)保險杠，裝過的車主就知道，有多少前后保險杠是貼合的？不是這邊的縫隙大就是那邊松垮垮的（當(dāng)年最討厭裝的就這玩意了）。質(zhì)量差的不要說裝，就是顛幾下就有可能把加裝前后保險杠給顛下來。這種硬塑料一撞就碎的，你說再換杠吧，好幾百，有點(diǎn)肉疼，不換標(biāo)，就保險杠上那些后裝的螺絲孔看到就心里膈應(yīng)（裝過的車主應(yīng)該有同感）。前后保險杠也是屬于逼格型產(chǎn)品，使用不大。

說了這么多，你們覺得還有沒有必要裝？裝過側(cè)踏和前后護(hù)杠的大部分車主心里是五味雜陳，再買SUV應(yīng)該不會裝這玩意，沒裝過的車主如果還理解不了我上面說的，大可以去試一試。我是風(fēng)子，我是一名汽車修理工，修車、養(yǎng)車、用車方面內(nèi)容，可以關(guān)注風(fēng)子修車。

真沒必要，一是廠家上萬次的輕量化測試在保證安生性的基礎(chǔ)上把能減重的都減了，用上超高強(qiáng)度鋼，用上鋁構(gòu)件，用上激光焊接，用上主動降噪來減少隔音件，都是為了省油，這下好，你再加上前后保險杠，側(cè)踏板，行李箱，發(fā)動機(jī)護(hù)甲，把廠家減少的百多公斤再裝上去，等于每天多拉二三個人開車，油耗增加不少，另外這些東西開銷也不少。新車買回來要加裝的只有二個，一是正宗的龍膜，強(qiáng)生膜，3m膜，威固膜，別裝四S店送的，對身體不好。二是正宗的飛利浦等led燈或氙氣燈近燈。其他的都是畫蛇添足。

說說日常吧，前后保險杠 前杠已經(jīng)換上第三根了，第一根因陌生小區(qū)黑撞半米圍欄鐵柱，第二根撞地上凸起的水泥臺階，SUV底盤高比較低的障礙物行車之前沒有觀察到很容易刮碰，如果沒有前保險杠估計(jì)原車前杠不堪設(shè)想。。。后杠也有一次刮蹭。再說說踏板。。。自己洗車可以踩踏，還有一次地上有個竹筐。。。沒注意踏板刮上了，沒它的話就是刮車門。。。有利有弊吧。當(dāng)然這些事注意點(diǎn)都可以避免，天天開車多少會觀察不周全，不留意的時候。

如果在上牌之前安裝你就算改變車輛外觀！ 上不了牌 上了牌么 就沒事了。。只要有黃牛 沒有審不過的車！

全尺寸SUV 如果有老人小孩還是裝個側(cè)踏 上車方便。 至于前后看個人喜好和開車的情況了

裝的好處，上下車方便，輕微碰撞不會傷車。裝的壞處，第一就是原本能通過的路很可能會因?yàn)楦叨鹊慕档秃徒咏请x去角的變小而剮蹭，看著不美觀。第二就是跑爛路下車一腿土，下雨一腿泥。第三就是如果使用原廠的踏板，損壞一個，要買一副，不單賣。綜上所述，如果你家有老人小孩經(jīng)常乘坐，且只在市內(nèi)用車，建議裝。如果你經(jīng)常走非鋪裝路面，或者沒事出去到野外溜達(dá)，不建議裝。