【繽越為啥賣的好，10萬入手你心不心動】

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繽越，作為吉利旗下小型suv，國產suv屆的典型代表，憑借其優秀的內飾做工，時尚標志的外觀設計，經濟實用的油耗水平，在10萬元級別suv中占據引領地位。銷量也是不錯，穩扎穩打。我們一起來看一下。

1.外觀設計。吉利旗下的無論是suv還是轎車基本都采用家族式設計語言，漣漪式的中網，十分精致，無疑這個外觀語言是不二君是覺得吉利頗有成就的地方。

2.內飾做工。國產車的內飾一向不會讓人太過擔心，在繽越身上更是體現的淋漓盡致。高配版10.25英寸的中控大屏，細密的座椅縫線，全系標配真皮方向盤，類似賽車式的方向盤。還有各種主動安全配置一應俱全。這樣的車怎么不讓人心動。

3.動力配比。1.0t和1.5t三杠發動機的動力搭載，分別配備6擋手動和雙離合變速箱。在保證動力的基礎上很好的控制了油耗。據網友實測，即使是1.5t版本，油耗也保持在7-8左右，十分經濟。

4.價格惠民。繽越的指導價位于7.88萬-12.98萬，低配落地也僅需9萬元，10萬可以買到次低配，相比于動輒10萬以上的合資suv來水，價格是真的不貴。

綜合來講，繽越的優點是十分明顯的，不二君不在贅述。能保持高銷量必然有他的道理，當你不知道買啥車時，就看看銷量榜，國產車如今也不錯。

繽越是吉利家上市較晚的車型，但它的上市也是繼博越、帝豪系列等車型后的又一爆款，上市至今銷量穩定，月均過萬，甩出了探歌幾條街的距離。在國產車中，個人感覺繽越是處于中上水平，其實不僅國產，與合資對比，繽越也是居于上段位。

評價一款車，要從多方面考慮，吉利，可以說是中國品牌里綜合實力最強的。對比合資，繽越價格低、配置多、動力足。對比國產，價格差不多的基礎上，就比配置三大件。配備的L2級別智能駕駛系統，其ICC 智能領航系統，真正實現了全速、全時、全向的智能駕駛；同級獨有的AEB-P帶行人識別的城市預碰撞安全系統、APA全自動泊車等配置，還能為消費者提供智能安全的駕控體驗。

都說技術改變市場，以技術立足的吉利繽越靠品質取勝才能走的更久

著名的翻越哪里賣得火了？山寨豐田威馳的地盤，用轎車地盤做SUV能不翻嗎，下面水軍全在吹用什么BMA平臺，這是吉利一貫的欺騙手段，專門欺騙不懂車的國人，這是給消費者洗腦，什么是BMA平臺？當年吉利收購沃爾沃股權的同時購買了沃爾沃三個老舊的平臺，現在把這三個老平臺建起來后改名叫BMA、CMA和PMA，然后就忽悠說多么多么先進。吉利一直都是在山寨，比如帝豪山寨二十年前老豐田花冠，帝豪GL山寨老款卡羅拉，博越山寨豐田老款RAV4也就是榮放，領克山寨沃爾沃XC40，星越山寨沃爾沃的T5發動機等等，吉利根本沒有技術，搞個三缸機還要假借沃爾沃。不但假借沃爾沃技術，還培養上百萬水軍黑其他國產品牌，卑鄙無恥。有事實為證，別說我黑吉利，吉利的銷量就是騙出來的。

顏值不錯，符合年輕人的審美。內飾更是科幻上檔次，雖是三缸機動力還不錯 抖動控制的挺好 駕駛感受不像三缸機。不到十萬的售價性價比蠻高

這車賣外觀的