感謝邀請。

關于地域的問題不好回答，一不留神就容易被扣上地域攻擊的帽子。

山西形勝，東枕太行，西臨黃河，南靠呂梁，北接代地，四周皆有雄關，比較有名的有雁門關、娘子關、井陘關、壺口關等，域內山川谷地可資農業，因此在古代，山西經常會成為一個地域比較獨立的單元，很多王朝興盛于此。皇子被封為晉王，是一件很榮耀的事，因為除了太子，晉、秦兩個封號的王是離皇位最近的，因此也是非一般人物能夠駕馭的了的。歷史上比較有名的晉王，有司馬昭、楊廣、李治等。

太原一度也被稱為“龍城”，說的就是太原的王氣很足，經常會出皇帝。宋太宗趙光義費了好大力氣滅掉了北漢后，忌憚太原的王氣太旺，竟然一把火給燒了個干干凈凈。有一些太原人不愿意走，也被燒死了。宋朝君臣的短視很快就顯露出來了不良的后果，北伐遼國失敗，太原成為北方三鎮之一，戰略地位很重要，于是就重建了太原城，但是新建的太原城已經不及唐時太原的十分之一了。

現在說說大同，從戰國時期，就是代地的重鎮，后來成為農耕民族與游牧民族反復交戰的地方，漢朝、唐朝對匈奴、突厥的反擊作戰，經常說從定襄、云中出代北，直搗草原腹地。其中的定襄是現在的忻州，云中就是現在的大同。

北魏拓跋宏遷都洛陽前，大同一直是北魏的首都，是北魏六鎮的后方基地，當時叫做平城。北魏從王室到平民都信佛，除了在洛陽大修佛寺之外，在大同也一直雕刻佛像，而且一直雕了60多年，就是現在的云岡石窟，是聯合國教科文組織認定的世界文化遺產。周杰倫的歌《煙花易冷》歌詞的背景中的伽藍寺就是北魏時佛事的興盛的寫照。

太原和大同兩個城市都是中國封建社會的很有影響力的大城市，在近代以來發展的浪潮中，逐漸被周邊各大城市甩在了身后，是有著很多原因的。

第一、西風東漸。近代以來，以歐美為主導的西方資本主義國家的生產方式逐漸成為了際標準，因此中國沿海的地區，率先經受了這樣沖擊（打仗），也接受西方的文化和發展理念，比起太原來有先發優勢。比如近代以來留學日本，中國各個省份中，廣東、湖南、福建、浙江、江蘇為多，山西就比較少。山西作為封建統治秩序的既得利益者（晉商），在對外的交往中，會顯得比較保守。如閻錫山在同學里就得了一個“土老帽”的名聲，但是這并不妨礙他成為民國諸侯中的一員。

第二、錯失發展機遇。新中國成立以來，一窮二白，國家急需發展，給各個省份都布置了任務，比如河南、安徽、黑龍江主要負責糧食生產，遼寧主要輸出重工業，上海是經濟龍頭等，在這些任務的分派中，因為山西多煤，所以就給定位成能源供應的任務，山西從此在挖煤的道路上走了好遠，其他省份在發展新興產業時，山西在挖煤。

第三、重商主義。《史記.貨殖列傳》上說，以貧求富，農不如工，工不如商。山西在明清以來，重商主義盛行。商人重利，為了追逐利潤，無所不用其極，像煤窯的黑工就是如此。商人也愿意到處跑，哪兒有生意就往哪兒做，山西商人走西口，在外蒙、北京、東北都做生意，看似掙了很多錢，可是山西本地并沒有得到太多的好處。有個記錄片說，19世紀中國的金融命脈在山西中部的幾個不起眼的小縣城——太谷、平遙縣、祁縣，可是表里山河的山西，并沒有引入先進的現代工業，把主要精力放在了票號上的“匯通天下”。這樣，雖然山西人掌握著中國大量的財富，甚至連皇帝給外國人賠款都要跟山西人借銀子，但是山西也一直沒有像上海、蘇南那樣建立起來工業基礎。

第四、自然環境。山西多山地，平原不多，物產不豐，僅夠自給，而且山西形勝在古代是好事，，到了近代，大家都知道“要致富、先修路”了，山西要打通所有的交通要道，也只是在近年國家交通大發展的東風才勉強實現。土地、人口都不能為工業提供很有力的保障和支撐。上海能夠提供金融、市場、工業加工；河南能提供充足的人力資源；河北靠近政治中心等。山西與陜西一樣，在工業時代，自然環境限制了發展潛力。但是現在就不一樣了，創新科技和信息工業革命對土地要求不高，對工業配套和智力資源要求高。

第五、經濟中心的持續南移。宋朝南渡后，南方的經濟產出第一次完全超出了北方，這在中國歷史上是一個很大事件，自此以后，北方的經濟再也沒有超過南方。南宋的杭州、泉州、廣州等港口常年有1000多艘船只往返，做遠洋貿易，是中國歷史上第一個最接近海洋文明的朝代。經濟中心南移后，包括山西所在的北方各省，相對來說都黯然失色了。到明清兩朝，實際上是靠著大運河運來的南方的糧食來維持的北方的政治中心。

第六、水土流失。這個就不必說了，北方被開發了幾千年，樹木被砍光，草原都被開墾城良田了，造成肆虐很久的沙塵暴。國家花了大力氣去整治，搞了三北防護林，最近已經不常聽到沙塵暴的新聞了，倒是霧霾挺嚴重的，這個跟化工能源的使用有關系。

如果一定要說明原因，我能想到的就是以上幾點了。不過三十年河東，三十年河西，不管是個人還是省份，都需要因勢利導，在中國逐漸向上走的國運的大勢中，山西依然大有可為。在新能源、創新、國企轉型等各個方面可以做的工作很多。筑巢引鳳，把環境，基建都做好，不怕借貸，金融嘛，就是蛋生雞，雞生蛋嘛！

一旦形成了工業基礎，隨之而來的大城市，也會應運而生，因為所謂的大城市，就是為工業基地形成的商業、金融、人力等服務的配套存在。

這題目就是瞎侃，山西省會太原就是名副其實的大城市，光說城區面積和人口，不包括農村人口，太原和西安相當，大于石家莊、呼市、濟南。而且太原是全國為數不多的：城市人口占全市總人口80%以上的城市，有些城市看起來大，它們的農村地區人口就占全市人口的60%以上，都是為了所謂的擴大全市，把很多的縣改成了區，山西東面一個省會號稱1000萬人口，其實城區人口不到40%，光是縣改區的就有十個，太原市呢？五個區連成一片，剩下的只有倆縣，一縣級市。太原真想擴大全市，把榆次、太谷、文水、交城都擴進來，（榆次已經和太原連在一起）沒幾年太原市也就是近千萬的大城市了，所以要玩虛的誰不會啊！

我同意有些網友的觀點，太原從全國格局來看，是一個相對獨立的城市單元，東有太行屏障，西有黃河大峽谷，北有長城關隘，南有中條鎖鑰，山西自古自成一體。既不融于京津唐，中原城市群，關中城市圈，又離長三角，珠三角較遠，也與膠東半島，長江經濟帶，成渝城市群不搭。基于這一特性，所以他，處于亂世不太亂，處于盛世又不太火，一直悠然而得地舒展他自己的魅力。所以，不論哪朝哪代，太原都是江山必保之地。國家城市群規劃中，就把太原單列出來，稱為晉中城市群。我可愛可敬的朋友，不要小看太原，太原不僅過去是，現在是，將來肯定還是山西的中心，山西的省會地位，一點無可捍動！哥們，不要擔心，太原的繁榮鼎盛是長久的。不像有些省，省會變來變去的，今天是一線，說不定哪天就變成三四線了，這才叫悲劇，而大太原不會！

計劃經濟時代，沒有在山西建大城市的計劃。市場經濟時代，國有企業太多，創造財富效率不高，資本積累不足；建設大城市需要成本和政策，山西有嗎？

山西北邊是內蒙，那個GDP增速、那個人均GDP,山西沒法比。山西東邊是河北，環抱京津，承接淘汰產能起碼增加GDP,這會子京津冀一體化發展、雄安新區，山西沒法比。西邊陜西，八百里秦川，要煤不少，石油全國產量第四，絲綢之路起點，高校林立，水果飄香，革命老區陽光雨露，比啥嘛！南邊河南，人口大省，隴海線京廣線交匯點，河南人皮實能干，南陽市人口一千萬、周口市九百萬、駐馬店七百萬，咱山西呢？太原四百五十萬、運城五百萬、臨汾四百五十萬，比人家少一半。

山西晉商名聲悠久，讀書人官至一人之下萬人之上眾多，俱往矣！

山西人出了山西就是人中龍鳳，陳永貴都能當副總理、賈躍亭呼風喚雨、走遍全國各地不見山西民工、只提供白領，人才流失嚴重。

我就是山西人，山西人窮，窮在思想上！！！思想上還是沒有解放，山西人外出打工的也不是很多，作小生意的多！！！但是都作不大，作幾年掙錢了就回家，掙不了錢也是回家，都說山西人戀家，這不怪山西人，這是因為以前走西口的山西人回不了家的太多了！！！再說沒有大城市，地理文化造成的，，山西的地級市，說是城市，其實是由小縣城組成的，而這縣城相互之間離的也不近！！！唯一能算的就是太原了，但是太原三面環山，發展面積不足，如果要發展，只能并入晉中市，，現在連一塊只是榆次，未來應該把晉中南面的太谷，祁縣，平遙，介休，靈石都并入太原，才有可能成為真正的大城市！！！！

太原和周邊省會比論城區面積和人口。太原比呼和浩特大，比呼市人口多比石家莊市區面積大，市區人口差不多！市區和人口均比不上鄭州西安！經濟來說，總量最少，但太原市城鎮化水平最高，太原地區總人口四百多萬。市區接近四百萬！按人均GDP.來說，比石家莊，西安高。和鄭州差不多，比呼市低！我不明白怎么太原就不是大城市？

這個問題是很多原因造成的，但是究其原因最主要的有三個。

山西位于我國中部地區，相較于其他省份而言從各種數據上看確實是落后一點，但是我們不能因此小看他。那么為什么山西沒有周圍省份比如西安、鄭州、石家莊這樣的大城市呢？連太原竟然發展比不過西部的省會貴陽，我認為主要有三個原因。

一、人口數量少

山西省總面積15萬平方公里，說大不大，說小不小，但是人口卻只有3700余萬人，這個人口其實是很少了。對比相鄰省份，河南省人口9600余萬人，河北省人口7600萬人，山西省的人口實在是太少了。

我們都知道，一個地區的發展離開“人口”這個因素一切都是空談。所以，山西省的人口已經變成制約山西發展的主要原因之一。山西太原，作為省會只有440余萬人口，放在省會城市中就憑這一項已經失去競爭力。因此，我認為山西的人口較少是造成沒有大城市的原因之一。

二、支柱產業少

提起山西，大部分人都會想到煤炭等產業。是的，直到2020年，山西省的煤炭產量仍然占據全國大頭，煤炭儲量位居全國第一位，占全國煤炭儲量的四分之一。

正是因為山西省煤炭太多，所以造成了支柱產業單一，制約了發展。如果山西省能夠多引進高新技術企業或者各種制造企業進入，那么本地人可以在本地工作，人口不外留，發展還會滯后嗎？因此，支柱產業的單一也是制約山西發展的主要因素之一。

三、城市發展過于均衡

山西省雖然人口少，而且支柱產業單一，但是有一個可取之處，就是發展均衡。縱觀整個山西省2020年的GDP，除了太原GDP一馬當先突破4000億以外，其他城市全部都在2000億以下，分布是很均勻的。

為什么說山西均衡發展呢？從GDP可以看出均衡發展其實說明了各個城市和地域之間的貧富差距不是很大，這點還是很優秀的。但是，貧富差距不大也恰恰證明了山西沒有大城市，沒有像西部的西安、成都等大城市是集全省之力發展起來的。因此，我認為沒有實施強省會戰略是山西沒有大城市的原因之一。

以上就是我認為山西省沒有大城市的原因，你怎么看呢？

1、地理劣勢

內陸山區省份原本就難有大作為，山西在山區省份當中又是位置最尷尬的。最早發展工業是東北率先受益，然后經濟開放又以東部沿海為重，后來西部大開發是由山西以西開始，再后來中部崛起規劃是基于長江中游城市群……幾十年來似乎無論東西南北的大發展都沒山西的重頭戲，導致大級別的鐵路和公路規劃也沒有真正形成體系化。俗話說要想富先修路，在90年代沿海地區經濟高速崛起的那些年里，山西還在為修一條高速公路而大費周折。這就是地理劣勢形成的發展速度落差。

2、人口劣勢

山西人口少，而且較為分散，各市的核心區距離很遠，無法形成共振式或者一體化發展。省會太原也一樣，自身地盤小，人口也不多，就這400多萬人當中還有100萬是省內外來務工群體。如果太原能像西安和鄭州那樣有上千萬人口，GDP規模至少也比現在翻倍了，影響力就大不一樣。

3、產業結構劣勢

山西幾十年來都是農業加能源工業的模式，多個城市都是以煤炭及相關產業為主。太原也是煤炭+鋼鐵為主導，后來引進了富士康和比亞迪等大廠，但依然未改工業化占比過大的處境。太原的招商引資從沒停過，但效果并不理想。說到根源，還是位置太尷尬。

雖說廣東、福建、浙江也都是山區，可人家憑借靠海的那一點地方就能發達起來。內陸的江西、陜西、四川也是山區，但陜西四川有西安和成都這種三位數區號的老牌大城市坐鎮，起點本身就高；江西則同時與廣東、福建、浙江相鄰，光是靠外出務工人口回潮都能帶動一波發展。可是山西相鄰的省份沒有一個是富庶的，自己又沒有老牌大城市，僅靠基建就想把太原打造成大城市是不現實的，沒有里子是撐不起面子的。

4、容易滿足、戀家

山西普遍存在小富即安的心態。別看山西經濟不強，人均存款可是只比廣東低一個名次。省會太原人均存款更是僅次于北上廣深高居全國第五。山西人存款多，人均餐飲消費排名高，但是人均投資、人均旅游消費、個體工商戶占比等排名卻很靠后？而且外出務工人口也很少，為什么？這說明當地人家鄉情結比較重，無論窮富都不喜歡背井離鄉，在家鄉哪怕少賺點，也愿意守著一分安逸踏踏實實過日子，最豐富的業余生活就是聚餐和唱K，其他大錢不是買好車就是存銀行，而不是拿去投資或者做生意。

相反，長三角和珠三角的發達不是偶然，而是必然，為何江南之地富庶千年而不衰？去過長三角珠三角的人都會發現那里的人們很勤勞。這里說的勤勞不是指埋頭苦干的老黃牛精神，而是永不滿足現狀，且從不缺乏動力，無論家底是否殷實都會干勁十足，窮人會為了成為富人而拼搏，富人會為了更富的人而拼搏。他們執行力很強，一筆生意不需要酒桌上寒暄，一盞茶的功夫就把合作定了。如果有個想法覺得不錯，立刻就起身去行動，而不是患得患失畏首畏尾。

從消費觀上也能夠看出反差，江浙粵雖然在吃上邊比較講究，但是不像山西人這么愛下館子，你很難想象一個開著S600的人穿著人字拖在路邊攤吃混沌啃雞腿，然后匆忙離去忙生意的畫面。江浙粵的人不會因為有個百八十萬家底就敢買二三十萬的車，而是拿這些錢迅速擴大業務。你在浙江看到開三四十萬車的人，家庭資產基本都是500萬開外，能開百萬豪車的都是身價幾千萬上億的人。但是你再看看太原的小店、晉源，雖然豪車很多，但其中絕大多數都是拆遷戶子弟，家里賠個幾百上千萬就敢拿出一兩百萬買車，靠吃利息過日子，每天穿著一身名牌帶著妹子開豪車炸街，有幾個能把握住這些寶貴財富去經商的？

在浙江和廣東，家里幾千萬資產的都在玩命賺錢，月薪上萬的都在想辦法跳槽賺更高薪。但是在山西，在太原，能找個月薪三千多的工作都算穩定，四五千就算待遇不錯，七八千那都是人人羨慕的工資了。可是羨慕歸羨慕，有幾個人敢辭職去挑戰更高薪的崗位？又有幾人敢放棄這幾千塊的工資去下海經商博富貴呢？人要充滿動力才能發奮圖強，有全民皆商的氣勢才能推動一個地區的快速發展。

山西的地形地貌的格局就限制了有大城市的可能。太行山，呂梁山縱貫山西，山西的城市基本上都是在依山滂水的不太大的小平原上建造，僅有的一塊河東平原還有中條山盤垣。地形上是這樣，政策上，自從建國后，山西就一直是北京的后方基地，水，電，煤等都是優先輸送北京。改革前山西是重工業能源基地，有煤炭，鋼鐵還有各大軍工企業，基本上可以旱澇保收，餓不死也撐不著，交通相對閉塞。改革后，東部開發沒有山西，西部開發也沒有，中部開發我們又特么的屬于西部。成了姥姥不親舅舅不愛的落后省份，這樣的結果，山西怎么可能有大的城市呢？

在我認為山西發展不好也有一些政策的原因，改革大開放海邊城市富了起來，之后開發西部也沒有帶上山西，處于中間很是尷尬，而且山西除了煤也就沒什么可拿出手的了，醋的利潤又不大，而且現在國家的政策又處在去產能減少產能過剩，一夜之間關閉數十個大型煤礦，礦上的工人開資都成問題，現在又在極力加速的轉型，如果轉型成功的話，不比西安和石家莊差。人口少的問題其實你仔細想想就會明白，抗日戰爭時期，山西是最前線又是敵后區，人口少的原因也就是日本反復掃蕩造成！