冰凍三尺非一日之寒，現在好多人都會遵守交通規則，但總有一些人有各種理由來闖紅燈的，對于那些人我覺得應該效仿國外，抓住之后做義工，讓他們明白后果。但是結合國情，開車的還是能讓就讓，即便你沒錯但是一旦你撞了人，出于人道主義你也是有一定的責任，所以說提高全民素質，人人守法，才是王道。

大街十字路口設立紅綠燈本身就是為了交通安全，為了人的生命安全，是十分人性化的設置。闖紅燈，是把生命開玩笑，對生命不負責任的人。因闖紅燈而發生交通事故，甚至失去生命，完全自己負責，是自己不遵守規則造成的后果，怪不了誰。對于斑馬線上司機不讓行人應加重處罰，覺得應在斑馬線上加裝監控設施，一是取證方便，二能起到對司機的震懾作用，不敢闖。

任何制度都有一亇適應過程，禮讓三先也得從人們的文化素質觀念中體現，西方發達國家的意識員首先車必須讓人。

讓了一次次次讓，對闖紅燈者新聞暴光，要像對老賴一樣限制出行，沒有強制手段咋提高全民素質，對闖紅燈撞死撞傷的人自己負責和司機沒有毛關系，別用人情道德來綁架。

必須得讓。底層民眾本來就艱難了，買不起車，只能趕路，你還想讓他們守規矩，那為何不禁車？車流少了，需要闖紅燈？