符合經濟實用的微卡推薦柴油汽油各一臺，從事運輸行業建議考慮柴油動力，直接看車吧。
柴油微卡推薦一款冷門車型-江淮安馳 凌玲長軸版，雖然是江淮的貼牌車不過實用性和性價比還是很不錯的，車型特點為：
車身尺寸5128*1750*2050mm，貨箱長度3.2米、寬度1.65米、高度0.35米，貨箱在微卡里足夠大了；核載質量達到了1.69噸，能力作為物流配送都可以滿足了。
發動機使用全柴480-1.8L動力，最大功率50kw、峰值扭矩165牛米，最大扭矩轉速2000轉，動力雖然不算充沛但比同排量的汽油發動機低扭還是要強勁很多的，變速箱匹配5擋手動也沒有什么錯。
車身結構為非承載式有大梁，鋼板彈簧也可以加強；不過凌玲的剎車為前后鼓剎，在山路多的城市用車要注意預防剎車高溫。方向盤無助力駕駛會比較吃力，其他配置系數空白但保留了手動空調，定位是一臺真正干活的微卡，指導價3.24萬也非常實惠，適合創業階段的消費者選擇。
想要駕駛體驗好一些推薦選擇汽油動力的長安神騏T20單排標準型，指導價4.63萬，車型特點為：
車身尺寸5250*1730*2070、貨箱長度3.3米、寬度1.65米、高度0.37米，尺寸更夸張、核載重量也達到了1.88噸，實用性也是很強的。
發動機使用東安1.5L汽油吸氣動力，最大功率82kw、峰值扭矩142牛米，匹配5擋手動變速箱動力只能說夠用，重載的話會比較吃力而且汽油油耗會比較高。
車身結構同樣是非承載式，剎車升級為前碟后鼓安全級別略高一些；方向盤升級了電動助力駕駛更輕松，配置同樣空白保留手動空調。
這兩臺微卡是偏商用載重型車，為單排兩座；如需要兼顧家用可以考慮五座版承載式車身的榮光小卡，不過4~6萬之間家用選擇小卡不如考慮皮卡，駕乘舒適性要比小卡好很多。個人建議、僅供參考。