能把漢蘭達與途昂放在一起做對比,也就沒有比要在拿出兩個車的一大堆數據去做對比了。兩個車選一個,說明無論哪一臺車的空間都可以滿足自己的要求,甚至外觀也是如此。但是途昂在空間上絕對占據優勢。家用車最大要求就是省心、穩定、好開!如果后期保值率高那就更完美了!途昂雖然大一個級別,但并不代表就比漢蘭達更出色。途昂是一輛單純為了大而大的車,這種用尺寸營造出來的大,其實是很松散的。整車看起來松松垮垮的,像一個臃腫的胖子。尤其是底盤,這么大的車應該很沉穩才對,但是這貨過減速帶都會晃幾下,用“又軟又顛”去形容也不為過。漢蘭達看上去也很“肥”,但是這種肥是恰到好處, 肥而不膩。整車比例設計非常的均衡。我們看看側面對比。
途昂軸距雖然強于漢蘭達,但是設計上過分追求大尺寸,導致軸距看起來反而感覺有些“短”,其實這就是視覺誤差,尤其看實車的時候總覺得軸距“短”這些都是“皮毛”審美觀點不一樣自然結論也不一樣。但是三大件與配置是實打實在那擺著呢!
首先我們看看途昂兩驅豪華版,售價33.89萬。上市之初途昂也是要加價才能買到的,現在不僅不加價還有一定優惠(2w)。我們看看漢蘭達四驅尊貴版,指導價30.98萬。兩個車對比后最明顯的就是動力差異與驅動方式途昂(兩驅)發動機186馬力,漢蘭達(四驅)220馬力,扭矩上途昂(320Nm)也是比漢蘭達(350Nm)要差一些。途昂想要高功率版本 那么請加錢上四驅豪華,指導價36.89萬。甚至可以選299匹的2.5T V6發動機,但是售價高達43.89萬。家用真的需要這么大的馬力嗎?發動機技術上漢蘭達比途昂多了一個雙循環,其他技術基本接近,沒有相差太多。變速箱漢蘭達6AT可以說是“祖傳”但是勝在平順性好,耐用。無論是發動機還是變速箱漢蘭達更適合家用,省心。途昂的雙離合變速箱長遠看肯定不如愛信變速箱省心。但是雙離合變速箱比AT自動檔變速箱傳動效率要高一些。價位接近的兩個車型漢蘭達不僅發動機功率大,而且還帶有四驅系統。如果途昂的大空間不是剛需,無疑漢蘭達性價比高,也更保值。