火車司機并不能決定自己駕駛的車走哪條線,不同于公路的靈活,鐵路上的列車運行線路都是安排好的,火車是順著軌道走的,前邊遇上分路的道岔,道岔開向哪一側,列車就會走到哪一條道上,過去的道岔是有專門的扳道員來人工操作,現在科技進步了,車站的工作人員可以遠程操作道岔。而當列車接近車站或者線路所的時候,司機就要和前方車站、線路所的值班員通話,值班員會告知列車是進車站通過還是停車,進第幾股道,如果是通過,出站后如果有兩個或更多方向的線路,那么值班員會告知司機列車走哪個方向。司機只需要聽從值班員的安排就行,車站都是把線路走向道岔開好了的,當然列車運行中司機也要看信號,信號現在除了地面的信號機,機車上也有車載信號。當然像那種高速列車由于速度快,司機基本上是看車載信號了,地面區間并無區間通過信號機,只有車站有進出站的信號機。

列車通過道岔轉線