當然可以，只要你認識車站上的人，可以進去先上車再補票。

當然了，一般情況下，如果無票，你是進不去車站的。現在高鐵都是有定員的，控制得很嚴格。一般情況不賣站票，每列車對于人數控制得很嚴格。如果都是上車再補票，那么就會對鐵路正常運行秩序造成影響。再加上高鐵上車時不驗票，和普通鐵路不一樣。如果都是無票進站上車，就有逃票等情況。那么對于買票的旅客就是一種權利的侵犯。

還有一種情況，那就是你有票乘車，但是要延長旅途區間，那么可以找列車長補票。這也不是一定，如果原票是到大站，基本不給你補，車長會建議你換乘其他車次。因為誰也不知道有多少待補票的乘客——如果你的確沒有其他選擇，說清楚情況，她們一般會通知你去哪個車廂等候補票，以分散人流、平均高鐵車廂的承重。

如果乘高鐵都能上車補票的話，那么，乘飛機都可以上機補票了，啟不是鬧著玩嗎？沒票，怎么能刷得了臉？過得了安檢？你們說呢？

謝謝邀請。

鐵路的售票原則，向來都是先買票再上車，不分高鐵或者普速。這個規則其實也對應于各種交通工具，無論是飛機、地鐵還是公交，都是先把票買了，才有資格乘坐的。

不過鐵路也有一些特殊的地方，比如普速鐵路中的小慢車。這些小慢車屬于站站停，很多都是五等小站或者乘降所，車站沒有完全封閉，也沒有售票窗口，老百姓坐車自然是不需要先買票再上車的，一般都是上了車再補票。

很多慢車可以先上車再補票

另外除了小慢車外，假如你要在車站換乘其他的普速車，一般來說也是可以不出站就上車補票來著，但這種幾率非常的小，現在鐵路部門為了安全，一般都會將無票人員（也就是所謂的閑雜人員）清理出站。

而高鐵站是全封閉車站，車次基本上都固定在某一個站臺。乘客想要進入車站坐上動車，這種可能性就幾乎為零了。這是在規則以內。再說了，現在高鐵都基本上實現了電子客票，乘客都是刷身份證進站，很多進站閘口成了無票的攔路虎。

現在高鐵已基本實行電子客票，只需刷身份證即可進站

至于有網友說可以在鐵路職工的帶領下，無票進站上車，這種可能性是有，但帶人的鐵路職工肯定是要承擔著很大的風險，因為這是違反了鐵路的客運規章制度，再說現在高鐵車站到處都是視頻監控，鐵路職工也不可能冒著被處罰的風險去干這件事情。

所以，高鐵票基本上不能先上車后補票。

不行

只要你能上車，補票又有何難呢？

如果實在沒買到目的地的票，建議還是買短途，上車補全程，但不是很建議，今年國慶頻繁出現高鐵超員，都是上車補票鬧的，雖說咱們高鐵在客流量大的時候票不好買，但也是可以理解的。最好還是提前規劃出行計劃，提前買票，車站放票是有規律的，高鐵會預留一些票在發車前兩天放出來，這是我總結的規律，屢試不爽，個人觀點，不喜勿噴，，

如果按照制度，只有不具備售票條件的五等站（乘降所），才可以安排旅客先上車后補票。高鐵顯然不具備此條件。對于一些高鐵站放無票旅客進站的做法，是在違反規定給你的人情。

沒票進不去站的，可以先買到附近的車站，然后上車補后面的錢，逃票后果很嚴重

這個事兒，好像是辦不到啊。因為，您沒有車票，就連進車站都進不去，更別說是上車呢。又怎么可能在車上補票。

但有一種可能是可以的，那就是你到了已經買票的車站后，因別的原因，還想繼續坐下去。這時，可以找到該次列車的列車長，問問該怎么辦？這時候，可以在他那里補到余下路程的車票。

可以這樣先買一張短途票上車，找個空位置坐下，出站自動補上差價，如果想逃票的話出站就走人工通道，因為有的小站不怎么嚴，你把票隨便晃一下就出去了。