貴陽的樓市，雖然也是有中環、二環、三環的說法，但是，城區受到山形地勢的影響，城區板塊和各大樓盤的分布，大致還是呈現組團化發展的現象比較典型，組團之間靠橋隧相連起來，如果按照傳統的環線視角來看，比如成都、北京這樣的平原城市，一環、二環的地段是最金貴的，但是就貴陽目前的樓市分布來看，高價區域，主要還是在觀山湖區，也就是在二環以外、三環以內。

要說貴陽的一環以內，其實更多的是屬于老城區，土地有限，而且周邊拓寬并不容易，改造成本應該是不低的，而中環以內，雖然部分也屬于老城板塊，但居住環境等各方面優質的樓盤，相對多一些，中環內有一些近十多年間發展起來的樓盤，比如花果園、中鐵國際城等，相對來說，把中環當做貴陽的一環，要更有含金量一些，也匹配得了所謂的“一環”價值。

二環和三環之間，特別是西北部，以觀山湖板塊、三馬板塊為代表，很多一線top房企基本上都選擇在這些新興板塊和城區布局，特別是觀山湖，進駐貴陽的top10房企，比如恒大、保利、融創、華潤、中海、碧桂園等，基本上都在觀山湖有項目，而三馬板塊，比如遠洋、新城、中梁、金茂等，也都有項目布局，可以說，二環到三環之間，目前以及未來的十年，觀山湖區的觀山組團，和三馬板塊，是比較具有競爭優勢的。

至于三環以內和二環以外的空間，南部主要是花溪、小河板塊，東部主要是烏當區域，龍洞堡區域，但是目前來看，其發展成熟度都和觀山湖、三馬板塊不可同日而語，從熱力圖也能看出來，主要的人口和商業的分布區域，而且，未來從貴陽和貴安的融合角度來說，貴陽城市向西面拓展的空間，顯然是非常大的，包括觀山湖的金華組團、清鎮、貴安方向，甚至花溪的久安等板塊，未來可挖掘的潛力都十分巨大，而東面由于有一個龍洞堡機場，航線比較多，一些朋友買房可能比較估計飛機航行的噪音等，所以top10的品牌房企并不如西面那么多，主要是以中南、遠洋、寶能等品牌，布局在龍洞堡板塊周邊。

總體上來講， 其實在貴陽買房，不一定非要按照平原城市的“環線”邏輯來選房，因為城區和樓盤的分布，呈組團化的發展特點比較典型，目前人氣比較旺盛的兩個組團，就是觀山湖和老城這兩個核心組團，周邊的三馬、金華、清鎮等，可能成為下一批熱度比較值得關注的區域。不過，如果一定要按照環線來選擇樓盤，那么我們的觀念里面，優先次序應該是：

觀山組團快速環線以內＞貴陽中環以內＞二環到三環之間＞一環（老城板塊）＞其他區域（如清鎮、白云、烏當等）