為了加速日軍投降，也為了第二次世界大戰(zhàn)能盡快落下帷幕，美軍決定向日本投放原子彈。作為當(dāng)時(shí)世界上威力最大的殺傷性武器，日本有幸成為揭開它猙獰面目的“見證者”。

1945年八月六日凌晨，美國派出了當(dāng)時(shí)國內(nèi)性能最優(yōu)越的B-29戰(zhàn)斗機(jī)執(zhí)行轟炸任務(wù)，這架飛機(jī)在當(dāng)時(shí)被稱為“空中堡壘”，此架飛機(jī)不僅擁有著強(qiáng)悍的載重量，更是美軍眾多轟炸機(jī)中速度最快的一架。

在飛往日本廣島的路上，全體機(jī)組人員保持無線電緘默，并提前穿好了防護(hù)服戴好護(hù)目鏡。即使駕駛?cè)绱诵阅軆?yōu)越的轟炸機(jī)，并且配備如此周密的防護(hù)措施，機(jī)組仍然是提心吊膽。

當(dāng)時(shí)在美國本土試爆的時(shí)候，美國專家得出的結(jié)論是，至少得和爆炸中心保持十三公里的距離才能保證安全。在巨大陰影的籠罩下，誰也不知道能否在這短短的幾十秒內(nèi)能躲過死神的追捕。

在次日八時(shí)十分，飛機(jī)到達(dá)廣島上空，在萬米高空中，機(jī)長透過云層看見了廣島，此刻人們正在進(jìn)行著與往常一般無二的生活，卻不知道死神已經(jīng)悄悄來了。

八時(shí)十四分，這枚具有劃時(shí)代意義的炸彈——小男孩，脫離了機(jī)艙，優(yōu)雅地、緩緩地向著它的目標(biāo)城市廣島進(jìn)發(fā)。

與此同時(shí)，飛機(jī)迅速掉頭，向著遠(yuǎn)方駛?cè)ァ?br/>

四十五秒后，飛機(jī)的尾部受到一股氣流的劇烈沖擊，整個(gè)機(jī)身頓時(shí)顫抖起來，幾乎無法掌控，機(jī)長幾乎把飛機(jī)拉升到最高躲避沖擊，所幸的是余波并沒有持續(xù)很久，飛機(jī)最終安全的離開日本本土。

據(jù)當(dāng)時(shí)的飛行員回憶說，先是一個(gè)巨大的火球沖天而起，接著一股巨大的蘑菇云隨之升起。

爆炸的正中心除了留下一個(gè)巨大的彈坑，所有的物體均化為齏粉，慘狀一直持續(xù)到十公里的范圍，甚至能看見余波過后人類尸身的殘骸。

一些稍遠(yuǎn)距離的人也不好受，雖然存活了下來，受到的灼傷卻很嚴(yán)重，有的雙目都被灼燒掉了，只剩下兩個(gè)空洞洞的眼窩。

這么強(qiáng)大的威力，飛機(jī)是如何躲避的呢？

別急，下面我們一起來揭秘。

第一點(diǎn)呢，就是飛機(jī)的逃生距離和路線經(jīng)過了精確的計(jì)算。

當(dāng)時(shí)小男孩的爆炸點(diǎn)被設(shè)置為離地面550米的高度，從萬米高空到下落到五百五十米的距離至少需要四十五秒的時(shí)間，這個(gè)時(shí)間是可以讓飛行員安全撤離的。也就是說飛機(jī)需要在四十五秒的時(shí)間內(nèi)，飛離距爆炸點(diǎn)十三公里外的地方才能基本安全。

而且美國還為飛機(jī)設(shè)置了最佳逃離路線，那就是投出原子彈后，B-29需要掉頭以155度的姿勢反方向飛行，因?yàn)楫?dāng)原子彈脫倉后，慣性使然，它會(huì)繼續(xù)保持一股原速度與飛機(jī)一起飛行。所以飛機(jī)必須反方向逃離。

為何不是180度呢？倒是想，做不到，因?yàn)楫?dāng)時(shí)飛機(jī)最佳安全的轉(zhuǎn)角度數(shù)就是155度，超過了這個(gè)度不僅飛機(jī)的速度會(huì)受到影響，而且連飛機(jī)的安全都會(huì)受到影響，再就是飛機(jī)在高速情況下做出180度轉(zhuǎn)向容易發(fā)生解體。

還有一點(diǎn)就是，在以155度飛行的狀態(tài)下，飛機(jī)可以將損失降到最低，沖擊波首先席卷的是機(jī)尾，不至于損失機(jī)頭或者發(fā)動(dòng)機(jī)。

第三點(diǎn)就是，機(jī)組人員全都是萬里挑一的精英級(jí)別人物，無論在專業(yè)素養(yǎng)還是心理素質(zhì)上都是出類拔萃。

而且駕駛該飛機(jī)的機(jī)長，曾駕駛美國有名的轟炸機(jī)B-17多次參加歐洲和地中海戰(zhàn)區(qū)的轟炸行動(dòng)，具備豐富的作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和突發(fā)事故處置技巧，被譽(yù)為當(dāng)時(shí)美軍最優(yōu)秀的飛行員，當(dāng)然他也是一路過關(guān)斬將，通過層層訓(xùn)練才終于被上層同意駕駛該飛機(jī)，并沒有因?yàn)樗耐跖骑w行員的身份而為他一路綠燈。

第四就是B-29轟炸機(jī)性能卓越，盡管當(dāng)時(shí)日軍的防空系統(tǒng)在美軍一番又一番的轟炸下淪為擺設(shè)，但是為何還是要派出如此性能優(yōu)越的戰(zhàn)機(jī)執(zhí)行該任務(wù)？B-29飛機(jī)在當(dāng)時(shí)享有空中堡壘之稱，能擁有稱號(hào)，豈是浪得虛名。

沒錯(cuò)，它是當(dāng)時(shí)美國最具科技成果，最先進(jìn)的飛機(jī)，是全世界排得上名號(hào)的最快轟炸機(jī)，因此，為了這次任務(wù)能最大限度的保證完成，最終派出B-29執(zhí)行此任務(wù)。

第一次原子彈的成功釋放，也為第二次原子彈的爆炸提供了足夠的數(shù)據(jù)，隨后的第三天，第二顆原子彈成功在長崎爆炸。

后來有記者采訪當(dāng)年投放原子彈的兩位飛行員，你們后悔投放原子彈嗎？

他們非常堅(jiān)定的回答：從來沒后悔過。

此次執(zhí)行任務(wù)的指揮官保羅.蒂貝茨也辟謠，別指望我會(huì)因?yàn)檫@次計(jì)劃感到內(nèi)疚，生活在譴責(zé)里，多想想南京大屠殺吧，這是因果關(guān)系。

這兩枚原子彈，隨著保羅.蒂貝茨極度令人舒適的解讀，為二戰(zhàn)的落幕畫下了重重的句號(hào)。

其實(shí)這個(gè)問題的原理非常好理解，正像網(wǎng)上調(diào)侃的一樣：只要我吃得足夠快，肥肉就追不上我。只要飛機(jī)飛的快，原子彈就炸不到我。

跑的夠快！裝的夠多！選擇什么飛機(jī)？

投放原子彈，最理想的狀態(tài)。就是扔完就跑，剛剛跑出范圍，原子彈就爆炸。那就飛上1萬米？先不管當(dāng)時(shí)的技術(shù)可不可以達(dá)到，關(guān)鍵是從扔下原子彈到爆炸是有時(shí)間的。

他不像現(xiàn)在，很多的武器都可以遙控。你可以把原子彈想象成一個(gè)巨型的手雷，從拉響手雷的引線，到爆炸這段時(shí)間，基本上都有時(shí)間限定。原子彈也是一樣的。

所以說如果你飛得太高，飛行員倒是安全了。但是在半空中就爆炸了，到達(dá)地面只是微弱的沖擊波，震撼效果不夠大。后來科學(xué)家計(jì)算，600米高空爆炸威力最大。

這是簡單的高中物理學(xué)知識(shí)——原子彈以V。的速度做平拋運(yùn)動(dòng)，已知從投彈到爆炸時(shí)間是M秒，距離地面高度600米處爆炸。問：原子彈最佳拋出的高度是多高？（g取9.8N/kg）

（高中物理知識(shí)就可以算出來，實(shí)際數(shù)據(jù)帶入后，可得最佳投放高度是6英里=9.6公里。）

既然已經(jīng)確定了爆炸的高度，以及從拋出到爆炸的時(shí)間。那么是不是只需要在計(jì)算，爆炸的沖擊波對(duì)逃跑飛機(jī)傷害最低的距離？

（實(shí)際計(jì)算距離爆炸點(diǎn)8英里=12.8公里位置，就可以保證安全程度。）

從拋出到爆炸沖擊波到達(dá)飛機(jī)的時(shí)間T內(nèi)[T=T拋出到爆炸時(shí)間（43s）+T沖擊波到達(dá)飛機(jī)時(shí)間]，飛機(jī)可以到達(dá)10公里之外，就可以保證安全。

如果這樣來看，是不是只要飛得足夠快就可以了？

理論上是這樣的，但是不要忘記另外一點(diǎn)，想要飛得足夠快，飛機(jī)的體型一定要小，質(zhì)量一定要輕。但是滿足這兩個(gè)條件，又不能滿足裝原子彈的條件。（原子彈幾噸重）

最后權(quán)衡來權(quán)衡去，選擇了當(dāng)時(shí)美國制造的b29轟炸機(jī)。在整個(gè)第2次世界大戰(zhàn)過程當(dāng)中，B29轟炸機(jī)是亞洲戰(zhàn)場當(dāng)中主要使用的轟炸機(jī)類型，被稱作史上最強(qiáng)轟炸機(jī)。

▲飛行員和工作人員與B29合影

這個(gè)飛機(jī)具體的性能，我就不給大家具體介紹了。但是大家只要記住，這架飛機(jī)非常能裝量，幾噸的重量對(duì)他來說小case。跑的非常快，屬于同類型中最快的機(jī)型。

怎么扔？怎么跑？怎么保證安全？

扔出原子彈非常簡單，只要設(shè)定好特殊的按鈕，直接從轟炸機(jī)的艙門當(dāng)中拋下來。就像定了鬧鐘一樣，在預(yù)定的高度、預(yù)定的時(shí)間拋下來，也將會(huì)在預(yù)定的位置和時(shí)間爆炸。

怎么逃跑？是快速的上升？到達(dá)這架飛機(jī)的最高可達(dá)高度——4萬英尺的高空？還是說和原先飛行的方向一致？或者說反方向逃跑？

快速拉升很難達(dá)到，因?yàn)檫@種飛機(jī)是轟炸機(jī)，體型巨大。能夠飛起來已經(jīng)不容易了，再讓它垂直升降，就更加困難了，這種方案被否決掉了。

和原先飛行的方向一致？不要忘記原子彈被拋出去之后，它并不會(huì)垂直下落，因?yàn)樗幸粋€(gè)和飛機(jī)一樣的初速度。如果和他同方向飛行，距離根本沒有拉多遠(yuǎn)。

這種情況的話（假設(shè)理想狀態(tài)下），相當(dāng)于飛機(jī)做的是初速度為V。的勻加速運(yùn)動(dòng)，原子彈做的是同方向的勻減速運(yùn)動(dòng)，只是還多了一個(gè)垂直向下的勻加速運(yùn)動(dòng)。這種方式否決掉。

▲掉頭

最后選擇的是反方向逃逸！但是又碰到了問題，人走在路上想掉個(gè)頭非常容易，但是一架時(shí)速將近500多公里每小時(shí)的飛機(jī)，你想讓他掉個(gè)頭，那就很難實(shí)現(xiàn)了。

飛機(jī)怎么掉頭？他不像人一樣轉(zhuǎn)個(gè)身就行，絕大部分飛機(jī)掉頭是在空中“畫圈”。但是180掉個(gè)頭有點(diǎn)浪費(fèi)，沒必要掉這么大的彎。最后發(fā)現(xiàn)只需要空中掉頭155度，就可以很快的逃離現(xiàn)場了。

（但是空中畫圈會(huì)拉低高度，也是很考驗(yàn)駕駛員的技術(shù)和處理問題的能力了。實(shí)際拉低了500米，還算好。）

現(xiàn)場實(shí)施怎么樣？完美逃逸！

理論上是這么設(shè)計(jì)的，但是實(shí)行起來可能不簡單，不過美國也有這樣高超技術(shù)的駕駛員。1945年8月6號(hào)上午九點(diǎn)左右，飛行員投下第一顆原子彈。

之后迅速以155度的角度掉頭，這個(gè)也是當(dāng)時(shí)速度下，允許的最小掉頭角度，再小一點(diǎn)飛機(jī)尾巴就折斷了。隨后飛機(jī)開足了馬力朝著遠(yuǎn)處逃逸，隨后第二次投放也是如法炮制。

▲工作人員在計(jì)算投放高度

雖然考慮的這么全面，但是現(xiàn)場投放的時(shí)候，也是差點(diǎn)出了問題。根據(jù)當(dāng)時(shí)的飛行員回憶：

……沖擊波重重的打向我們，當(dāng)時(shí)我緊緊抓住操縱桿。雖然我們已經(jīng)飛了很遠(yuǎn)，但是仍然感覺就像是被人狠狠的抽了一把。不過這種情況持續(xù)時(shí)間很短，我們也很快的飛離了沖擊波的范圍。

后來有記者采訪當(dāng)年投放原子彈的兩位飛行員，你們后悔投放原子彈嗎？他們非常堅(jiān)定的回答：從來沒后悔過。兩個(gè)人一個(gè)人活了94歲，一個(gè)人活了82歲。

1945年8月6日凌晨3點(diǎn)整，在攜帶著“小男孩”的B-29轟炸機(jī)上，帕森斯上尉輕輕拍了一下機(jī)長提貝茲上校的肩膀。這個(gè)意思提貝茲很明白——真正的行動(dòng)就要開始了！

波音B-29“超級(jí)堡壘”轟炸機(jī)

隨后，帕森斯和他的助手杰普森中尉，一起爬進(jìn)了炸彈艙。10分鐘的時(shí)間，他們就把引信順利安裝到了“小男孩”身上。

為什么要在飛機(jī)升空之后才安裝引信呢？原因就是“小男孩”使用的是“槍式”設(shè)計(jì)。這種設(shè)計(jì)有一個(gè)缺點(diǎn)，在飛機(jī)墜毀時(shí)，巨大的沖擊力或者燃燒產(chǎn)生的高溫，都可能會(huì)引爆原子彈。而就在2天前，天寧島基地有4架B-29在起飛時(shí)墜毀，這讓帕森斯非常擔(dān)心。于是他就決定升空之后再安裝引信。

關(guān)于“槍式”設(shè)計(jì)：實(shí)驗(yàn)表明，兩個(gè)處于亞臨界質(zhì)量的核材料，在結(jié)合時(shí)，會(huì)形成一個(gè)超臨界質(zhì)量，從而引發(fā)鏈?zhǔn)椒磻?yīng)。因此，“小男孩”的設(shè)計(jì)，采用了類似射擊的方式——用一個(gè)高濃度核材料制成空心圓柱體充當(dāng)“彈頭”，在末端常規(guī)炸藥的作用下，高速?zèng)_向另一端以同樣材料制成的較細(xì)的圓柱體，二者結(jié)合之后，只需1微秒的時(shí)間就會(huì)爆炸。

“小男孩”的槍式設(shè)計(jì)原理

帕森斯是此次行動(dòng)的指揮官，他沒有什么轟炸經(jīng)驗(yàn)，但卻是一位優(yōu)秀的引信設(shè)計(jì)方面的武器專家。在這個(gè)特殊的轟炸任務(wù)中，他需要與助手杰普森一起，保障“小男孩”的正常引爆。

為了避免誤爆，“小男孩”的引信有著復(fù)雜的設(shè)計(jì)。整個(gè)引信系統(tǒng)采用了3層安全開關(guān)的設(shè)計(jì)，以確保其能夠在9500米（B-29升限9700米）的高度投放后，能在600米左右的最佳高度爆炸。

第一層：計(jì)時(shí)器

在“小男孩”脫離飛機(jī)的瞬間，計(jì)時(shí)器將開始工作。15秒之后，“小男孩”將會(huì)自由落體到約1100米的高度，此時(shí)，這一層的開關(guān)信號(hào)才會(huì)變?yōu)榧せ顮顟B(tài)。也就是說，計(jì)時(shí)器的作用就是為了避免“小男孩”在1100米以上的高空爆炸。

第二層：雷達(dá)高度計(jì)

“小男孩”使用了一臺(tái)APS-13雷達(dá)，這是一種用于美國戰(zhàn)斗機(jī)尾翼的距離預(yù)警雷達(dá)，可以計(jì)算敵機(jī)的距離。當(dāng)原子彈到達(dá)指定高度時(shí)，這個(gè)開關(guān)就會(huì)被置為激活。

第二層：氣壓計(jì)

氣壓計(jì)的精度比較低，不過在“小男孩”身上，它并不是用于計(jì)算高度，而是用于防止外部信號(hào)對(duì)雷達(dá)高度計(jì)的干擾，防止原子彈被提前引爆。顯然，這算是一個(gè)附加保險(xiǎn)開關(guān)設(shè)計(jì)。

當(dāng)3個(gè)開關(guān)全部被置為激活狀態(tài)的瞬間，引信系統(tǒng)會(huì)引爆末端的3.6Kg炸藥，然后“子彈”會(huì)在10毫秒之后擊中目標(biāo)，繼而引爆“小男孩”。

正是這種復(fù)雜的設(shè)計(jì)，最終讓“小男孩”按照預(yù)定計(jì)劃引爆，為轟炸機(jī)提供了足夠的逃離時(shí)間。

時(shí)間來到了早上6:00，執(zhí)行轟炸任務(wù)的4架B-29戰(zhàn)斗機(jī)在硫磺島上空集結(jié)完畢，然后重新計(jì)算了一遍飛行路線，一起飛向此次任務(wù)的第一目標(biāo)——廣島。

攜帶“小男孩”的B-29綽號(hào)為“蓋伊（Gay）”，這是機(jī)長提貝茲上校母親的名字。另外有2架B-29分別執(zhí)行拍照和爆炸測量任務(wù)，還有一架作為備用。此次任務(wù)實(shí)際上共有7架B-29，另外3架作為氣象偵查飛機(jī)，已經(jīng)先行起飛，分別飛向了廣島、小倉和長崎。

蓋伊（Gay）機(jī)組，中間為保羅·提貝茲（Paul Tibbets）

07:15，杰普森關(guān)閉了“小男孩”的安全裝置。

08:24，廣島到了，氣象飛機(jī)向提貝茲發(fā)送了一條信息——所有高度的云量都不到三分之一，建議轟炸。蓋伊在9500米的高度，以320公里/小時(shí)的速度飛向預(yù)定目標(biāo)，視線良好，而且沒有任何威脅。

09:14，提貝茲回頭看了一眼準(zhǔn)備就緒的投彈手，向機(jī)組人員興奮地喊了一聲：“戴上眼鏡！”。這時(shí)，從另一架測量飛機(jī)上，釋放了一個(gè)降落傘，上面有2個(gè)壓力表，用于測量爆炸數(shù)據(jù)。

09:15:15，轟炸機(jī)的高度為31060英尺，也就是9467米，完全符合預(yù)定計(jì)劃。投彈手費(fèi)雷比按下了釋放開關(guān)，看到“小男孩”從炸彈艙口掉下去之后，費(fèi)雷比立即喊道：“炸彈離開！”。

聽聞這句話，提貝茲立即將飛機(jī)向右轉(zhuǎn)向155度，加大油門逃離爆炸中心。因?yàn)闇p少了4.4噸的重量，轟炸機(jī)瞬間上升了幾米，但這并不會(huì)影響飛行姿勢。在轉(zhuǎn)彎的過程中，飛機(jī)高度掉了2000英尺，這點(diǎn)高度也可以忽略不計(jì)。

44.4秒之后，“小男孩”在目標(biāo)上空約600米處成功爆炸，雖然偏離了167米，但這在幾公里的毀傷半徑面前，絲毫沒有什么影響。

44秒可以讓轟炸機(jī)安全離開嗎？答案是肯定的。

B-29是當(dāng)時(shí)最快的轟炸機(jī)，最高速度達(dá)575公里/小時(shí)。40多秒的時(shí)間B-29可以飛行7公里，加上原子彈的慣性飛行距離約4公里，轟炸機(jī)距離爆炸中心的水平距離達(dá)到11公里。考慮到還有約9000米的高度，根據(jù)勾股定理，可以計(jì)算出飛機(jī)距離爆炸中心足有14公里。根據(jù)之前的經(jīng)驗(yàn)計(jì)算，這基本上不會(huì)有問題。

當(dāng)然，這是保守的數(shù)據(jù)。提貝茲駕駛的B-29是改裝過的，為了能夠裝得下“小男孩”，飛機(jī)拆除了一切不必要的設(shè)備，總計(jì)減重大約有4噸，所以，最高速度肯定會(huì)超過575公里/小時(shí)。飛行記錄顯示，在爆炸的瞬間，轟炸機(jī)距離爆炸中心為10.5英里，也就是18公里。那自然就安全得很！

實(shí)事求是地講，這個(gè)安全是個(gè)馬后炮。因?yàn)楫?dāng)時(shí)的核物理專家只能給出一個(gè)大概的范圍，理論與實(shí)際可能會(huì)差得比較多。“小男孩”是人類爆炸的第二枚原子彈，那個(gè)時(shí)候，科學(xué)家們對(duì)第一枚的爆炸數(shù)據(jù)還沒有完全研究透徹，而且那一枚還不是“槍式”原子彈。沒有人能準(zhǔn)確知道爆炸的實(shí)際能量會(huì)有多大，也沒有人知道B-29在14或18公里的距離上，是否能夠承受住爆炸引起的沖擊波。

“小男孩”的準(zhǔn)確威力，直到1953年才被準(zhǔn)確計(jì)算出來——1.5萬噸TNT當(dāng)量，這只是0.6g濃縮鈾完全反應(yīng)所形成的。所有參與反應(yīng)的鈾，也不到1千克，而整個(gè)原子彈使用的濃縮鈾，則高達(dá)64千克。如此浪費(fèi)材料，也使得“小男孩”成為了“槍式”設(shè)計(jì)的絕唱。

幾秒鐘之后，B-29迎來了第一個(gè)沖擊波，機(jī)身微微發(fā)出了嘎吱嘎吱的聲音，其它的就沒什么影響了。提貝茲他們懸著的心終于落了下來，剩下的，就只有勝利的喜悅了。

……

最后來總結(jié)一下。二戰(zhàn)廣島原子彈，從投放到爆炸僅43秒，投彈美軍飛機(jī)能順利逃生的關(guān)鍵，主要有這么3點(diǎn)：

1. 一切都是經(jīng)過精心計(jì)算的，無論是飛行速度、高度，都是為了確保轟炸機(jī)可以安全逃生；
2. 原子彈的引信設(shè)計(jì)，多做了2層安全措施，以確保其不會(huì)被提前引爆；
3. 所有的機(jī)組人員都是精挑細(xì)選，每個(gè)人都是各自領(lǐng)域的頂尖高手，如此才能確保任務(wù)的順利執(zhí)行。

60年后，導(dǎo)航員范·柯克、武器助理杰普森、機(jī)長提貝茲

（本文圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

當(dāng)時(shí)，美國空軍在廣島和長崎這兩座美麗的城市上面，投下了兩顆最新研發(fā)出來的原子彈，也正是因?yàn)檫@兩顆原子彈，所以才將日本法西斯最后帶一絲“信念”給徹底摧毀，讓他們放棄了沒必要帶掙扎和抵抗，選擇了無條件投降。

要說到先前的《波茨坦公告》只會(huì)讓日本人覺得，那是來自同盟國的恐嚇的話，那么這兩顆原子彈的威力就足以讓日本天皇都感到膽寒了。也正是因?yàn)檫@兩顆原子彈，所以才會(huì)讓日本人打心底里恐懼了，再也失去了戰(zhàn)斗下去的欲望，讓這場法西斯帶戰(zhàn)爭，最終以正義的一方用大獲全勝的戰(zhàn)績來告終。

可“兩個(gè)原子彈”看似只是簡單帶五個(gè)字，但是你知道美國人為了迎接這一天的到來，一共付出了多少嗎？先拋去原子彈的研發(fā)時(shí)間不談，就單單是美國為了能夠順利的投下這兩顆原子彈，所做下的模擬訓(xùn)練就足足持續(xù)了10個(gè)多月的時(shí)間。所謂臺(tái)上一分鐘，臺(tái)下十年功，雖然僅僅只有短短幾十秒的原子彈爆炸高潮，但是這卻是，美軍用無數(shù)次的失敗換來的一場最后的狂歡。

當(dāng)然這一切說白了，還是美國為了自己的利益才這么做的。因?yàn)榧幢闶堑搅?944年帶年底，美軍還依然在太平洋帶戰(zhàn)場上跟日均浴血奮戰(zhàn)著，雖然說日本在各方面都比不上美國，但是就憑著他們“武士道精神”的這個(gè)尿性，依然還是讓美國損失慘重，再加上后來日本又放出來了“一億玉碎”的話，確實(shí)是把美國嚇住了，鬼知道再這么打下去，美國最終要付出多大的代價(jià)、多少的損失？

所以，美國便拼命的想要讓日本放棄抵抗，讓他們乖乖的投降就好了，這樣也能減少各自的損失。但日本人說什么也不會(huì)投降，他們是打心底的認(rèn)為投降了就是丟祖宗們的臉，也違反了日本武士道的精神。所以，在明知打不過的情況下，日本還是依然在咬牙堅(jiān)持著。為了讓日本人投降，美國可謂是想盡了一切辦法，最后還把日本本土納入轟炸范圍了，也根本就無法摧毀他們那種負(fù)隅頑抗的誓死決心。

也正是因?yàn)檫@樣，所以“原子彈投放計(jì)劃”才由此而誕生了。只不過，這個(gè)計(jì)劃為了不被日本人給提前發(fā)現(xiàn)，所以它被列為了國家?guī)ё罡邫C(jī)密，僅僅只是在美國帶猶他州內(nèi)悄悄開展。為了確保穩(wěn)定性，所以每一個(gè)進(jìn)行訓(xùn)練的人都是空軍中經(jīng)過層層選拔出來的優(yōu)秀飛行員，他們一個(gè)個(gè)的都在上校蒂貝斯的帶領(lǐng)下進(jìn)行高空投彈訓(xùn)練。

因?yàn)樽鳛榱嗣绹罡邫C(jī)密，所以當(dāng)時(shí)就連那些前來訓(xùn)練帶優(yōu)秀飛行員們也不知道這件事情。他們一個(gè)個(gè)都充滿了好奇，他們也一臉懵逼的每天都重復(fù)著做同樣帶事情，那就是在一架沒有絲毫作戰(zhàn)威脅的飛機(jī)上，每天都做著一個(gè)操作難度非常簡單的投彈訓(xùn)練。但是他們什么也不敢問什么也不敢說，就這樣日復(fù)一日、月復(fù)一月。終于，在經(jīng)過了長達(dá)10個(gè)月的重復(fù)訓(xùn)練之后，他們的領(lǐng)導(dǎo)人蒂貝斯這才接到了一條時(shí)機(jī)已成熟，立即實(shí)施作戰(zhàn)計(jì)劃的指令。

因?yàn)檫@次的任務(wù)非常危險(xiǎn)也充滿了各種未知數(shù)，所以蒂貝斯便將他們這10個(gè)月訓(xùn)練計(jì)劃的目的全部說出來了，讓他們首先做好心理準(zhǔn)備。之后，蒂貝斯又為他們每個(gè)人都準(zhǔn)備了一份吃完就會(huì)立刻死亡的毒藥，意思是防止被日本空軍攔截或者是抓住，所以一旦投放失敗了就要立刻服毒自盡，免得讓日本人知道了這個(gè)投放計(jì)劃，會(huì)提前做好防范 。

終于到了投放的那天了，蒂貝斯從這些參加過訓(xùn)練的優(yōu)秀飛行員中選出了最優(yōu)秀的幾個(gè)，準(zhǔn)備立刻出發(fā)前往日本的廣島去投放原子彈。在投放過程中，為了避免原子彈的爆炸傷害會(huì)波及到投放它的飛機(jī)，所以飛機(jī)的逃生距離和路線早就經(jīng)過了最精確的計(jì)算，因?yàn)橛辛?0個(gè)月的艱苦訓(xùn)練，所以這些飛行員們也都輕車熟路。

當(dāng)時(shí)在日本廣島爆炸的原子彈為小男孩，它的爆炸點(diǎn)被設(shè)置為離地面550米的高度，所以從萬米高空到下落到五百五十米的距離至少需要四十五秒的時(shí)間。那么在這么長的時(shí)間里，飛行員們完全可以開飛機(jī)進(jìn)行撤。果然，當(dāng)時(shí)這些飛行員們僅僅只是在原子彈投下去后的三十多秒內(nèi)，就撤出去了十三公里，完全脫離了原子彈的爆炸范圍，因此才保住了這些飛行員的性命。

按照經(jīng)過周密計(jì)算的安全方案，B-29機(jī)組必須在投彈后的四十五秒內(nèi)，迅速作一百五十五度的轉(zhuǎn)向飛行，并以俯沖狀態(tài)下降三百多米后拉平，然后呈水平狀加速飛向爆心半徑外的12.8公里安全距離……。

超級(jí)堡壘B-29遠(yuǎn)程轟炸機(jī)

一九四五年八月六日上午九時(shí)十七分，在日本廣島上空五百八十米處被引爆的鈾-原子彈‘’小男孩‘’。

一九四五年八月九日上午十一時(shí)零兩分，在日本長崎上空五百四十米處被引爆的钚-原子彈‘’胖子‘’。

一九四五年八月六日上午，經(jīng)過輕裝減負(fù)，拆卸了機(jī)上所有重機(jī)槍及一些機(jī)載設(shè)備的44-86292號(hào)B-29機(jī)組，其飛行高度為九千六百米。投彈艙里掛載著一顆代號(hào)為‘’小男孩‘’的鈾-原子彈：它很快將成為毀滅日本廣島的超高溫強(qiáng)光，以及災(zāi)難性的暴風(fēng)烈焰。當(dāng)B-29機(jī)組的視準(zhǔn)儀鎖定廣島一座橋作為攻擊目標(biāo)的中心點(diǎn)時(shí)，自動(dòng)投彈裝置松開了投彈艙中‘’小男孩‘’的掛鉤。約一分鐘后，‘’小男孩‘’從打開的艙門垂直落入空中。與此同時(shí)，飛機(jī)迅速轉(zhuǎn)向一百五十五度，并以俯沖狀態(tài)下降了三百多米，然后飛機(jī)被拉平后加速呈水平狀飛行。四十五秒之后，‘’小男孩‘’在距離地面五百八十米處時(shí)被凌空引爆：空爆能夠最大程度釋放原子彈的核裂變能量，從而能夠?qū)Φ孛嫣幱诒┞稜顟B(tài)的所有目標(biāo)達(dá)到最大程度的毀傷和破壞。可怕的超高溫強(qiáng)光輻射瞬間將一個(gè)個(gè)鮮活靈動(dòng)的人體迅速碳化，并在地面上留下一個(gè)個(gè)黑色的碳化人形；地面上所有的樹木和建筑物在暴風(fēng)火的熊熊烈焰中灰飛煙滅。此時(shí)的B-29機(jī)組由于尚未飛抵安全距離，所以因沖擊波而導(dǎo)致飛機(jī)上下顛簸，飛機(jī)駕駛員不得不握緊操作桿，以保持飛機(jī)的平衡飛行。B-29機(jī)組最終于下午兩點(diǎn)五十八分順利返回基地，機(jī)組人員全部被授予榮譽(yù)勛章。

一九四五年八月九日凌晨三時(shí)四十七分，載有“胖子”的B-29另一機(jī)組從馬里亞納群島天寧島美軍陸航基地起飛，于日本當(dāng)?shù)貢r(shí)間十一時(shí)零兩分飛抵長崎上空。機(jī)組同樣在九千六百米高空投下‘’胖子‘’后，渾圓的‘’胖子‘’在長崎上空五百四十米處被引爆，機(jī)組按照之前投下‘’小男孩‘’機(jī)組的規(guī)避方式安全返回基地。

首先，給廣島和長崎運(yùn)送核彈大禮包的機(jī)組人員都安全返航了，最多有點(diǎn)顛簸吧。

廣島那顆小男孩，于1945年8月6日在廣島上空550米上下的位置爆炸，投彈的時(shí)候飛機(jī)高度為9千米，核彈從9000米落到550米，大約花費(fèi)了45秒的時(shí)間，而B-29的最大時(shí)速為574公里，理論上它能用這段時(shí)間跑7公里的航程，而小男孩的當(dāng)量只有1.3萬噸，破壞半徑為2公里多，B-29有足夠的時(shí)間逃離。

而長崎那顆“胖子”，在8月9日長崎的上空爆炸，爆炸高度也是500多米，投彈高度9千米，中間下落時(shí)間約為45秒，這顆胖子當(dāng)量為2萬多噸，有效殺傷半徑為3公里多，B-29也是有足夠的時(shí)間逃離的。

真要說核彈爆炸對(duì)飛機(jī)有啥影響的話，那就是后來追上來的沖擊波，這個(gè)速度比較快，不過B-29是個(gè)大家伙，結(jié)構(gòu)也很穩(wěn)固，到底是空中堡壘，把機(jī)組人員都保護(hù)的好好的，也就劇烈顛簸了一陣，然后就好了。

可惜的是由于受到強(qiáng)大的沖擊等因素，機(jī)組人員攜帶的膠卷都曝光了，許多珍貴的照片就毀掉了。

當(dāng)然，能被選為承擔(dān)投擲原子彈任務(wù)的機(jī)組人員，本身這些飛行員都是美國空軍里的精英，他們?cè)诤茉绲臅r(shí)候就被挑選出來，然后參加頻繁的升空、投彈、爬高、逃離等訓(xùn)練，投彈使用的模型也是和原子彈1:1尺寸和重量相同的，這一整套動(dòng)作也是經(jīng)過了長時(shí)間艱苦訓(xùn)練才達(dá)到比較完美的程度。

等到準(zhǔn)備執(zhí)行任務(wù)了，飛行員們才知道這一趟是去廣島送禮的。

8月6日上午9點(diǎn)14分17秒，飛機(jī)到了廣島上空，啟動(dòng)了投彈裝置，60秒后，原子彈從艙門里跌入空中，隨后飛機(jī)迅速做了一個(gè)155°的轉(zhuǎn)彎，俯沖向下。

這個(gè)俯沖角度，可以確保飛機(jī)盡快轉(zhuǎn)向，同時(shí)爆炸點(diǎn)在飛機(jī)的尾部方向，避免飛機(jī)側(cè)翼受到?jīng)_擊波的沖擊導(dǎo)致飛機(jī)失去平衡，機(jī)尾受到相同的沖擊相對(duì)安全。而飛機(jī)下降了幾百米高度，這也是利用重力加速度，盡量加快遠(yuǎn)離爆炸點(diǎn)。

45秒種后，原子彈在離地500多米空中爆炸，發(fā)出令人眼花目眩的強(qiáng)烈白光，隨后又是一場震耳欲聾的大爆炸，緊接著，整座城市就被迅速夷為平地。

而在長崎的投彈，也基本沿用了在廣島的套路。

限于當(dāng)時(shí)的條件，要投擲原子彈這么個(gè)大家伙，也只能使用機(jī)載人工方式，有很大的風(fēng)險(xiǎn)，甚至可以說是一場有來無回的征程，敢去的飛行員都是勇敢的人，所以他們?cè)趫?zhí)行完任務(wù)回到美國之后，都受到了熱烈的歡迎和寶貴的榮譽(yù)勛章。

這個(gè)問題老梁來回答。

這事，老梁覺得咱把背景先簡單了說道說道，然后咱來解決題主的問題。

小鬼子仗著自己的個(gè)頭都超過了一米五不到一米六，端著上了刺刀的三八大蓋，撅著個(gè)屁股在亞洲這嘎達(dá)上躥下跳的禍禍人。

打遍亞洲無敵手啊，那叫個(gè)得意，先是蹲在大華夏東北地界，撩撥毛熊，結(jié)果一個(gè)諾門坎戰(zhàn)役把個(gè)小鬼子給打服。這不轉(zhuǎn)過臉來又來撩撥美國佬，搞了好多小飛機(jī)跑到珍珠港那嘎達(dá)開始下蛋蛋，這頓蛋蛋下的，把美國佬的艦隊(duì)砸了個(gè)人仰馬翻。

小鬼子那叫個(gè)得意，結(jié)果把美國佬惹毛了，一艘艘的航空母艦往小鬼子家的地頭上開，倆人打起來了。

話說這小鬼子也確實(shí)不白給，那叫個(gè)死懟，美國佬也損失慘重，這不就有了雅塔爾會(huì)議，想讓毛子抄小鬼子的后路，后來這事是談定了，老毛子答應(yīng)出兵抄小鬼子的后路。

美國佬先前的大哥現(xiàn)在的小弟英國佬，知道老毛子的德性，所以私下里一合計(jì)，這事雖然定了，但按照毛子的習(xí)性這事有點(diǎn)懸，所以讓美國佬還是整個(gè)兩手準(zhǔn)備出來，備一手。

這預(yù)備的一手就是曼哈頓計(jì)劃。這曼哈頓計(jì)劃其實(shí)早在1939年八月的時(shí)候，愛因斯坦給羅斯福的信中提了那么一鼻子，就是制造原子彈。

羅斯福琢磨了快倆個(gè)月，也就是十月十九號(hào)的時(shí)候，這才下決定，投入人力物力搞這原子彈。

這一家伙下去，光搞這玩意的人員就超過了十三萬，花的錢那叫個(gè)嘩啦嘩啦二十億美金，這些錢您要是還算成2014年時(shí)候的美金，這就翻翻成二百六十億美金。這事美國，英國和加拿大三個(gè)國家的三十多個(gè)城市參與其中，只是百分之九十九的人員都不知道自己在干嘛？

就這事整的及其保密，1945年的時(shí)候副總統(tǒng)杜魯門接替了羅斯福的總統(tǒng)寶座這才知道，美國再搞這事，你說這保密工作整的嚴(yán)實(shí)不！

到了點(diǎn)上三顆原子彈就準(zhǔn)備齊活了，一曰瘦子，另一曰小男孩，三曰胖子，排排坐個(gè)頂個(gè)的帥氣。

“能用不？”“能！”“那咱就試試？”“沒問題！”

得，1945年七月十六號(hào)，這抽簽一樣就把瘦子給抽中了。一聲巨響，美國西部所有人從家里跑出來瞅，沒辦法這東西聲忒響了，那放出來的光，人們還以為天上多了一小太陽呢？

杜魯門知道這事后開心壞了，轉(zhuǎn)過頭來就瞅老毛子。

“我就知道！”杜魯門生氣的說道。沒得法子從雅爾塔會(huì)議的二月到現(xiàn)在的七月都小半年過去了，老毛子一點(diǎn)動(dòng)靜都沒有。

而小鬼子這頭，蹲在小鬼子那破島子上，大力宣傳啥集體玉碎，一幫軍國主義過了頭的傻大個(gè)還要拉著哪天皇小子玩殉國！

“不教訓(xùn)教訓(xùn)你們，你就不知道馬王爺有三只眼！吃了是糊了心是吧！弄死你們！”

得，在杜魯門的強(qiáng)烈建議下，這小男孩就被提上了日程。

題主的問題

可有一個(gè)問題需要解決，咋把這小男孩給扔到小鬼子的地頭上？

有人說：“裝導(dǎo)彈上，打過去！”

“玩哪？沒那東西！只能裝飛機(jī)上投過去。”

這飛機(jī)必須符合這么幾個(gè)要求，第一，載重量要大，畢竟小男孩的體重就有四噸，您空間得大點(diǎn)，別太擠了，惹小男孩不高興，沒到地給耍脾氣不是。第二飛行高度要高，畢竟你這是往小鬼子家里飛，雖然他們的高射炮就是個(gè)擺設(shè)，但也不能小瞧不是。第三，速度要快，別介小男孩已經(jīng)爆了，您著小飛機(jī)還沒飛出騷擾范圍，那叫得不償失。

得，這B——29轟炸機(jī)這就進(jìn)入了挑選目錄里了，這飛機(jī)有著空中堡壘的稱號(hào)，是美國佬家里最先進(jìn)的轟炸機(jī)了，各項(xiàng)要求都符合。

主駕駛保羅，副駕駛查爾斯，兩人帶著五個(gè)人，前后七個(gè)人這就組成了一個(gè)機(jī)組，登機(jī)開工！

首先一幫人保持了無線電緘默，把那防護(hù)服整上，護(hù)目鏡戴上。

瞅那架勢有點(diǎn)有去無回的感覺，大家伙你看看我，我看看你：“不死又一年，死了不就那啥朝天嗎？”

每人胸口上畫了一個(gè)十字，相互眨巴眨巴眼，這就起飛了。

保羅把飛機(jī)開到了萬米的高空中，估計(jì)這就到了地了，這才從空中往下壓，透過了云層。

廣島地頭上，小鬼子一排接著一排的木板房就已經(jīng)映入眼簾。

“打開后倉門！”

“打開后倉門！”

“扔！”

“扔！”

一幫人沒有一句廢話，單調(diào)的重復(fù)著命令，小男孩呼嘯著就從后倉門跳了出去，急不可待的沖向了大地。

保羅想起了那幫子穿白大褂的家伙們一遍又一遍的囑咐。

“記住你只有四十五秒的時(shí)間！”

“為啥？”當(dāng)時(shí)的保羅還嬉皮笑臉的問道。

“四十五秒你逃不出十三公里，你就完蛋了！”

“哦！那你繼續(xù)！”保羅收起了笑容。

“你必須調(diào)轉(zhuǎn)頭一百五十五度，這飛機(jī)能開多快就開多開！玩命的逃吧！”

“為啥？為啥要掉頭？為啥不直接往前飛？掉頭要浪費(fèi)時(shí)間的！”好奇寶寶保羅就像十萬個(gè)為什么似的，問個(gè)沒完沒了。

“你上過初中的物理嗎？相對(duì)靜止知道不知道！”

“上過！哦！天啊！我明白了！”

咋回事呢？老梁在這里解釋一下，飛機(jī)如果以500米/秒的速度往前飛，這個(gè)時(shí)候您如果從飛機(jī)上丟下一個(gè)物件無論大小，由于慣性這東西也會(huì)以500米/秒的速度往前飛。您如果想要擺脫這東西，用最快的速度離開這玩意，就得和他的方向相反飛行，物件向前500米/秒，您這飛機(jī)向后500米/秒，這飛機(jī)離開物件的速度就會(huì)變成1000米/秒。

那么有些朋友就要問了，這為啥掉頭一百五十五度，而不是一百八十度呢？

非常簡單，騎過自行車沒？騎過！那好咧，您就以最快的速度去騎這自行車，然后當(dāng)速度達(dá)到最大的時(shí)候，一百八十度來個(gè)大轉(zhuǎn)彎，咋樣？

摔不死你，老梁和你姓！這事老梁小時(shí)候就整過，整個(gè)人當(dāng)時(shí)就飛起來，飛到了一石子堆里，撞的一腦門大血包，小心肝“哐哐哐”的跳，這輩子都不敢騎那么快嘍！

所以天空中您要搞個(gè)一百八十度，這可是在五百米/秒的情況下玩，這飛機(jī)的堅(jiān)固度他可就撐不住了，很可能直接就散了架，飛行員保羅估計(jì)就得整飛機(jī)的方向盤玩了。

而且這時(shí)候還有一個(gè)好處，飛機(jī)的屁股丟給了小男孩，那小男孩發(fā)怒，弄出哪大光球不至于傷害到飛行員的眼睛。

“明白了嗎？”

“整明白了！”

說道這里，估計(jì)就有人問了，咋不弄個(gè)定時(shí)開關(guān)，定個(gè)時(shí)間點(diǎn)，讓這小男孩自己個(gè)爆炸不就得了，弄得這么緊張。

大家伙想一想，就這原子彈都是急急忙忙搞出來的，您弄個(gè)定時(shí)開關(guān)，“哐”砸地上了，一不小心這開關(guān)壞了，沒爆。得小鬼子白得一原子彈，咋整？

所以這小男孩就被設(shè)計(jì)成了一大號(hào)的手榴彈，您這一拉弦，他就已經(jīng)進(jìn)入了爆炸狀態(tài)，到了點(diǎn)就炸！

距離地表五百五十米的時(shí)候，小男孩這就炸了，釋放出來的能量相當(dāng)于一萬三千噸TNT烈性炸藥的威力，七萬人當(dāng)場就被吹成了灰，十三萬人核輻射掛了。

老梁盤算了一下，咱南京大屠殺是三十多萬人和這一比，小鬼子這幫人死得少了點(diǎn)，他這真不是個(gè)事。咱南京這地是被小鬼子一刀一刀捅死的，小鬼子那刀都卷了刃，而且開心的就像是自己個(gè)家里放炮仗一樣。

所以有人說小鬼子這顆原子彈死了多少多少人，美國佬咋的咋的！老梁就不愛聽，拉倒吧你！

算了，咱接著聊，小鬼子那八岐大蛇附體的天皇小子，正蹲在馬桶上和外邊的大臣聊天，這小男孩“咣！”的一聲就把天皇小子給蹲了馬桶里了，沒辦法動(dòng)靜太大了。

杜魯門瞅了瞅感覺不過癮，這又把那胖子弄出來。三天后，查爾斯（就那小男孩的副駕駛）作為主駕駛這就把胖子給丟到了長崎上頭。

又一次的把天皇小子整到了馬桶里邊了，您說這事天皇小子沒事就和這馬桶過不去，得，兩下就把天皇小子直接就整哭了，要死要活的就把那些個(gè)想要搞啥玉碎的玩意塞大牢里了，無條件接受投降。

老梁就覺得這小鬼子咋就不能在撐會(huì)，也許就能瞅見第三顆原子彈丟東京的效果了，也不會(huì)有現(xiàn)在的那安倍賠錢貨上躥下跳的搞事情了。

至于后來有媒體問保羅：“你有良心上的譴責(zé)嗎？畢竟死了這么多人？”

“沒有！真沒有！俺過的小日子吃嘛嘛香，干嘛嘛利索！讓你們嫉妒了吧！畢竟俺干的這事是為了全人類著想，這幫東西你不給他們來點(diǎn)恨的，他們就不知道天高地厚了。而且俺也是為他們著想，畢竟美國大兵上去了和他們開戰(zhàn)那死的可不止這點(diǎn)人嘍！”

好了，今天就寫到這里，喜歡的朋友加個(gè)關(guān)注，順手點(diǎn)個(gè)贊呦！

廣島原子彈的載機(jī)是B—29轟炸機(jī)，飛行員是保羅，副駕駛是查爾斯，機(jī)組人員五人，穿著防護(hù)服執(zhí)行任務(wù)，他們的逃離時(shí)間計(jì)算如下。

最大速度是574千米每小時(shí)，一一得一二二得四三八二十四，除以3600秒，B—29每秒飛行距離就得出來了，159.444米，再乘以43，等于6856米。

B-29的最大持續(xù)巡航速度是550千米每小時(shí)，最終的數(shù)字是6569米。從實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)看，這六公里的距離足夠逃生了。艾諾拉·蓋伊號(hào)在廣島投下第一枚原子彈小男孩之后，日本還是沒有投降。

1945年8月9日，伯克之車號(hào)又在長崎投下第二枚原子彈胖子，同樣逃生了！裕仁這才宣布投降，二戰(zhàn)宣告結(jié)束。

B29投放原子彈之后155度掉頭，以最快的飛行速度離開。據(jù)當(dāng)時(shí)的飛行員后來回憶說，投放完之后，飛機(jī)就趕緊跑開了，雖然已經(jīng)距離爆炸中心，但還是有氣浪將飛機(jī)沖得搖搖晃晃。另外，估計(jì)敢扔原子彈的飛行員也不怕死，他們?nèi)幼杂陕潴w炸彈也沒少死人，但是他們還是面對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)的截?fù)粢粋€(gè)勁地扔炸彈，這就是當(dāng)兵的！

美軍對(duì)廣島的原子彈轟炸總共出動(dòng)了7架B-29轟炸機(jī)，其中到達(dá)投彈區(qū)的飛機(jī)有4架，投彈后這4架飛機(jī)都成功逃生了。

1945年8月6日凌晨2點(diǎn)45分，裝載原子彈的“埃諾拉·蓋伊”號(hào)B-29轟炸機(jī)從提尼安島起飛。隨后，兩架擔(dān)負(fù)測量原子彈威力和拍攝爆炸情況的B-29轟炸機(jī)也相繼起飛。

這3架飛機(jī)的全體機(jī)組人員，每人攜帶電焊工護(hù)目鏡和氰化物膠囊，前者用于成功投彈后保護(hù)眼睛，后者用于行動(dòng)發(fā)生意外時(shí)吞服自殺。

在此之前，另有3架擔(dān)負(fù)氣象偵查的B-29轟炸機(jī)，已經(jīng)分別飛向日本的廣島、小倉和長崎，這三座城市的其中之一將成為投彈目標(biāo)。

早上7點(diǎn)10分，抵達(dá)廣島上空的那架氣象偵查機(jī)向“埃諾拉·蓋伊”號(hào)發(fā)送偵查報(bào)告：“廣島上空能見度良好，云層覆蓋率30%，未遇戰(zhàn)斗機(jī)攔截，高射炮火稀疏，建議優(yōu)先轟炸第一目標(biāo)廣島。”然后這架B-29轟炸機(jī)便離開廣島返航。

接到報(bào)告后，“埃諾拉·蓋伊”號(hào)那3架B-29轟炸機(jī)在硫磺島上空回合，隨即以品字隊(duì)形向廣島飛去。

這期間，“埃諾拉·蓋伊”號(hào)上的軍械專家帕森斯已經(jīng)完成了原子彈最后幾個(gè)部件的安裝，最后留著的一個(gè)電路則在7點(diǎn)50分飛經(jīng)四國上空時(shí)接通，原子彈隨即進(jìn)入待爆狀態(tài)。

這顆名為“小男孩”的原子彈重4.082噸、彈長3.05米、彈徑0.711米，里面安裝了兩組非常精巧的電子設(shè)備。其中一組設(shè)備能保證原子彈在投彈后15秒內(nèi)不會(huì)爆炸，另一組則能保證原子彈不會(huì)在3000米以上的高度爆炸。

8點(diǎn)10分，3架B-29轟炸機(jī)進(jìn)入廣島上空，飛機(jī)上的指揮官命令全體人員穿上防彈衣，準(zhǔn)備好護(hù)目鏡。3分鐘后，指揮官下達(dá)準(zhǔn)備投彈的指令，投彈手開始通過瞄準(zhǔn)器尋找瞄準(zhǔn)點(diǎn)（廣島市中心太田川上的Ｔ形相生橋）。

同時(shí)，擔(dān)負(fù)測量原子彈威力任務(wù)的B-29轟炸機(jī)，也做好了投擲測量和數(shù)據(jù)傳輸儀器的準(zhǔn)備。另一架擔(dān)負(fù)拍攝爆炸情況任務(wù)的B-29轟炸機(jī)，則尋找合適的拍攝角度。

8點(diǎn)14分，“埃諾拉·蓋伊”號(hào)猛然打開彈艙，原子彈“小男孩”被投下了。

當(dāng)時(shí)飛機(jī)的飛行高度為9700米，預(yù)計(jì)原子彈投彈后的爆炸高度是560米，這過程中約有43秒的時(shí)間間隔。根據(jù)測算，飛機(jī)投彈后至少需要飛到距離爆炸點(diǎn)12.8公里以外的地方，才能確保安全。

由于原子彈投下后具有一個(gè)慣性向前的速度，那么理論上飛機(jī)180度掉頭向反方向飛是最快捷的逃生方式。但是在43秒的逃生時(shí)間里，如果飛機(jī)進(jìn)行180度掉頭需要耗費(fèi)很大的時(shí)間，剩余的時(shí)間不夠飛機(jī)逃到安全距離之外。

根據(jù)事先的測算和演練，“埃諾拉·蓋伊”號(hào)在投彈后立即以60度傾角進(jìn)行155度轉(zhuǎn)向，加速向遠(yuǎn)離爆炸點(diǎn)的方向飛行，并在逃到安全距離之外后馬上減速。因?yàn)樵?2.8公里以外仍會(huì)受到爆炸沖擊波和反射波的影響，降低飛行速度能夠減輕飛機(jī)受到的沖擊。

原子彈爆炸的威力也被投擲的測量儀器記錄了下來：蘑菇云上升到15000米高空，沖擊波的時(shí)速高達(dá)60千米，爆心溫度高達(dá)30萬攝氏度，7000米范圍內(nèi)的空氣都是灼熱的，廣島上空大氣層翻騰了15分鐘。

投彈后逃出核彈爆炸區(qū)，就到現(xiàn)在，也是轟炸機(jī)和攻擊機(jī)首先要考慮的問題。美國向日本投放“小男孩”、“胖子”兩枚原子彈，都是由B-29轟炸機(jī)承擔(dān)的重任，為了能夠順利完成原子彈的投放任務(wù)，美國對(duì)多達(dá)15架B-29轟炸機(jī)專門進(jìn)行了代號(hào)為“銀盤計(jì)劃”的改進(jìn)。

改進(jìn)目的主要有兩個(gè):第一，順利攜帶并精確投放原子彈；第二，讓B-29轟炸機(jī)能夠安全返航。

為此，B-29轟炸機(jī)進(jìn)行了大范圍的減重，不僅卸掉機(jī)身裝甲，還把自衛(wèi)炮塔(尾部機(jī)炮除外)都拆除了。除此之外，B-29轟炸機(jī)還換裝了更大推力的發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)過這些改裝后，B-29轟炸機(jī)的飛行性能有明顯提升，如此改進(jìn)的一大目的就是為了讓B-29轟炸機(jī)在投放原子彈后能夠快速飛離原子彈爆炸的殺傷區(qū)。

計(jì)算結(jié)果表明，一旦成功投放原子彈后，B-29轟炸機(jī)就不能繼續(xù)前飛了，否則將迎面趕上原子彈爆炸的沖擊力，原子彈投放43秒后就會(huì)爆炸，B-29轟炸機(jī)需要馬上進(jìn)行155度的小半徑劇烈轉(zhuǎn)彎。當(dāng)B-29轟炸機(jī)以大約155度進(jìn)行小半徑轉(zhuǎn)彎時(shí)，才能在43秒內(nèi)將原子彈爆炸點(diǎn)甩在機(jī)體正后方，最大程度上減小機(jī)體承受的沖擊波。

以其他角度、其他半徑進(jìn)行轉(zhuǎn)彎時(shí)，會(huì)讓B-29轟炸機(jī)的機(jī)體側(cè)面直面沖擊波，有可能對(duì)飛機(jī)主體結(jié)構(gòu)產(chǎn)生嚴(yán)重影響。

安全返航的方案設(shè)計(jì)出來了，接下來就需要飛行員進(jìn)行刻苦訓(xùn)練。要知道，B-29轟炸機(jī)是一個(gè)龐然大物，機(jī)長超過30米，翼展達(dá)43米，起飛重量可達(dá)60多噸，加上當(dāng)時(shí)飛機(jī)操縱系統(tǒng)非常落后，要想操縱龐大的B-29轟炸機(jī)在43秒內(nèi)完成大約155度的轉(zhuǎn)彎絕非易事，飛行員稱每次進(jìn)行這種程度的激烈轉(zhuǎn)彎時(shí)，B-29轟炸機(jī)的機(jī)尾都快要被撕裂解體了。

在公元1945年8月6日8點(diǎn)15分17秒，美國飛行員保羅中校駕駛名為“艾諾拉?蓋”號(hào)的B-29轟炸機(jī)投下一枚名為“小男孩”的原子彈。原子彈離機(jī)后，B-29轟炸機(jī)機(jī)體一下子減輕了4.54噸，飛機(jī)開始劇烈顛簸震動(dòng)起來，保羅中校馬上加足馬力，抬起機(jī)頭，拼命抓住飛機(jī)的操縱桿進(jìn)行轉(zhuǎn)向，在空中做出一個(gè)158度的小半徑轉(zhuǎn)彎，開始瘋狂逃離廣島。剛剛完成轉(zhuǎn)彎后，這架B-29轟炸機(jī)突然再次猛烈晃動(dòng)起來，最初機(jī)組人員以為是被高射炮擊中了，后來才瞬間反應(yīng)過來這是原子彈爆炸后產(chǎn)生的巨大沖擊波。