車輛出廠的時(shí)候就已經(jīng)被廠家調(diào)好的，因?yàn)橄嚓P(guān)部門作出了規(guī)定，儀表盤的車速要比實(shí)際的車速高出3%-5%左右，這樣做的目的就是為了大家行車的時(shí)候更安全。大家在看到儀表盤上的速度已經(jīng)達(dá)到最大限速的時(shí)候，就不會(huì)再繼續(xù)踩油門了，就可以減少超速行駛的危險(xiǎn)。

偏差5碼左右

不是

這問題很容易驗(yàn)證的，你打開百度導(dǎo)航，實(shí)時(shí)速度和汽車碼表一對(duì)比就清楚了。可能有點(diǎn)誤差但誤差不大。

不是。

不知從哪里傳來的說法，說速度表是高標(biāo)數(shù)值。對(duì)不對(duì)，自己用手機(jī)GPS測(cè)一下不就知道了。個(gè)人測(cè)算結(jié)論，表中數(shù)值，和GPS實(shí)際值相當(dāng)，基本上不存在高標(biāo)問題。

還有，汽車時(shí)速表的單位是：公里/小時(shí)，而有些人說速度值叫**碼，如60公里/小時(shí)，他們叫60碼，這是錯(cuò)誤的。碼是英制，稍小于米。

有點(diǎn)誤差也正常 ，騎車碼表也不是百分百準(zhǔn)確的，地圖導(dǎo)航也不準(zhǔn)確，都存在或多或少的誤差。

跑高速的時(shí)候車的表顯示120，導(dǎo)航顯示113

千萬不要那么想，就是標(biāo)多少就是多少