駕車路線：全程約3538.3公里

起點：宜昌市

1.宜昌市內駕車方案

1) 從起點向西南方向出發，行駛20米，左轉進入沿江大道

2) 沿沿江大道行駛6.8公里，左轉進入王家河路

3) 沿王家河路行駛330米，右轉進入東山大道

4) 沿東山大道行駛2.0公里，左轉進入桔城路

5) 沿桔城路行駛1.4公里，朝漢宜高速/S58/三峽壩區/G50方向，稍向右轉上匝道

6) 沿匝道行駛1.1公里，直行進入三峽高速

7) 沿三峽高速行駛10.4公里，朝荊門/宜昌大橋/恩施/重慶方向，稍向右轉上匝道

8) 沿匝道行駛300米，直行進入滬渝高速

9) 沿滬渝高速行駛110米，朝荊門/襄陽武漢北/上海/G42方向，稍向右轉上匝道

2.沿匝道行駛240米，直行進入滬蓉高速

3.沿滬蓉高速行駛29.4公里，朝G59/十堰/張家界/宜都方向，稍向右轉上匝道

4.沿匝道行駛1.7公里，直行進入呼北高速

5.沿呼北高速行駛141.5公里，稍向左轉上匝道

6.沿匝道行駛1.0公里，直行進入呼北高速

7.沿呼北高速行駛20.2公里，稍向右轉上匝道

8.沿匝道行駛800米，直行進入老石高速

9.沿老石高速行駛51.9公里，朝武漢/西安/G70方向，稍向右轉上匝道

10.沿匝道行駛940米，右前方轉彎進入福銀高速

11.沿福銀高速行駛272.9公里，過楊家村1號大橋，朝西安/銀川方向，稍向右轉進入麻池河互通

12.沿麻池河互通行駛230米，過麻池河立交約650米后，直行進入滬陜高速

13.沿滬陜高速行駛86.5公里，朝西安繞城北/渭南/鄭州/韓城方向，稍向右轉進入田王立交橋

14.沿田王立交橋行駛1.1公里，直行進入西安繞城高速

15.沿西安繞城高速行駛26.2公里，朝西三環/六村堡/咸陽/平涼方向，稍向右轉進入六村堡立交橋

16.沿六村堡立交橋行駛1.1公里，過六村堡立交約730米后，直行進入福銀高速

17.沿福銀高速行駛191.1公里，直行進入青蘭高速

18.沿青蘭高速行駛126.1公里，直行進入福銀高速

19.沿福銀高速行駛15.7公里，過右側的白家村，稍向右轉上匝道

20.沿匝道行駛940米，直行進入青蘭高速

21.沿青蘭高速行駛50.0公里，直行進入青蘭高速

22.沿青蘭高速行駛30米，直行進入青蘭高速

23.沿青蘭高速行駛223.1公里，朝白銀/武威/新疆/青海方向，稍向右轉上匝道

24.沿匝道行駛350米，直行進入連霍高速

25.沿連霍高速行駛20.4公里，直行進入京藏高速

26.沿京藏高速行駛20.2公里，朝紅古/西寧方向，稍向右轉進入樹屏樞紐

27.沿樹屏樞紐行駛1.4公里，右前方轉彎進入京藏高速

28.沿京藏高速行駛196.3公里，朝大通/湟源/G6/S1方向，稍向右轉上匝道

29.沿匝道行駛1.5公里，直行進入寧貴高速

30.沿寧貴高速行駛160米，直行進入京藏高速

31.沿京藏高速行駛2.0公里，朝湟源/格爾木/G6方向，稍向右轉上匝道

32.沿匝道行駛350米，右前方轉彎進入京藏高速

33.沿京藏高速行駛17.9公里，直行進入西湟一級

34.沿西湟一級行駛12.6公里，朝G6/湟源/格爾木方向，稍向右轉上匝道

35.沿匝道行駛720米，直行進入西湟一級

36.沿西湟一級行駛16.9公里，直行進入西湟一級

37.沿西湟一級行駛100米，直行進入西倒一級

38.沿西倒一級行駛30.6公里，直行進入西倒一級公路

39.沿西倒一級公路行駛15.4公里，直行進入京藏高速

40.沿京藏高速行駛40米，稍向左轉進入京藏高速

41.沿京藏高速行駛30.8公里，直行進入共茶高速

42.沿共茶高速行駛165.3公里，朝德令哈/庫爾勒方向，稍向右轉上匝道

43.沿匝道行駛380米，直行進入S207

44.沿S207行駛34.3公里，直行進入茶德高速

45.沿茶德高速行駛164.8公里，直行上匝道

46.沿匝道行駛1.1公里，直行進入西莎線

47.沿西莎線行駛134.0公里，直行進入德小高速

48.沿德小高速行駛35.4公里，過小柴旦互通式立交，朝察爾汗/格爾木/G3011方向，右后方轉彎進入小柴旦互通式立交

49.沿小柴旦互通式立交行駛550米，過小柴旦互通式立交，右前方轉彎進入柳格高速

50.沿柳格高速行駛148.2公里，直行進入柳格高速

51.沿柳格高速行駛20米，直行進入柳格高速

52.沿柳格高速行駛140米，朝拉薩方向，右轉進入京拉線

53.沿京拉線行駛813.9公里，稍向右轉進入G109

54.沿G109行駛4.0公里，右轉進入拉薩路

55.沿拉薩路行駛250米，直行進入京拉線

56.沿京拉線行駛112.8公里，直行進入青藏公路

57.沿青藏公路行駛49.2公里，直行進入當曲河東路

58.沿當曲河東路行駛4.6公里，直行進入青藏公路

59.沿青藏公路行駛145.9公里，右轉進入團結路

60.沿團結路行駛470米，左轉進入東嘎東路

61.西藏自治區內駕車方案

1) 沿東嘎東路行駛1.1公里，朝金珠西路方向，左前方轉彎進入拉貢路

2) 沿拉貢路行駛690米，稍向右轉進入金珠西路

3) 沿金珠西路行駛6.2公里，過柳梧立交橋，直行進入金珠中路

4) 沿金珠中路行駛330米，直行進入滬聶線

5) 沿滬聶線行駛390米，直行進入金珠中路

6) 沿金珠中路行駛610米，直行進入金珠東路

7) 沿金珠東路行駛2.0公里，左轉

8) 行駛30米，到達終點(在道路右側)

終點：西藏自治區

宜昌自駕到西藏，推薦路線：宜昌--恩施--利川--廣安--遂寧--成都--新津--雅安--瀘定--甘孜--康定--雅江--理塘--巴塘--芒康--左貢--邦達--八宿--波密--林芝--八一--米拉山--拉薩。全程約4000公里，會經過著名的川藏線，風景絕美。

注意事項：

1、什么是高原反應？高原反應有哪些癥狀？高原反應是人到達一定海拔高度后，身體為適應因海拔高度而造成的氣壓差、含氧量少、空氣干燥等的變化，而產生的自然生理反應，海拔高度一般達到2700米左右時，就會有高原反應。高原反應的癥狀一般表現為：頭痛、氣短、胸悶、厭食、微燒、頭昏、乏力等。部分人因含氧量少而出現：嘴唇和指尖發紫、嗜睡、精神亢奮、睡不著覺等不同的表現。部分人因空氣干燥而出現：皮膚粗糙、嘴唇干裂、鼻孔出血或積血塊等。

2、如何避免或減輕高原反應？大部分人初到高原，都有或輕或重的高原反應，一般什么樣的人會有高原反應沒有規律可循，避免或減輕高原反應---------

從宜昌出發走川藏線，去一趟西藏，如果不去珠峰大本營，來回的路程應該有7000多公里左右，實際上要比這個數據走得多，有了公里數，就能差不多大概判斷出需要多長時間，就能算出費用預算。

從成都出發走，走川藏線去西藏，走青藏線出西藏，全程的路程應該是4700公里左右，但是中間會要繞道的景點，可能會耽誤幾百，甚至上千公里的路程，特別是如果要去一趟珠峰大本營，來回就有1400多公里的路程，費用和時間都會有所增加。

從宜昌出發到達成都，應該有1000公里左右，走一天的時間比較緊湊，需要早早的就出發，但是這樣的時間安排稍微有點趕，也可以分為兩天走，用一天半的時間到達成都，用半天的時間在成都轉轉。

從西寧到宜昌應該有1300公里左右，這兩天的時間應該比較正，比較，從成都走川藏線，到達拉薩之后再自駕游青藏線到達西寧，如果中間該去玩的景點都要去得到，包括中間路上限速，這5000多公里應該安排15天左右的時間，這樣一算你的這趟行程應該需要20天左右，時間有路程有，費用就好計算了。

車的費用要準備8000到1萬，可能用不了這么多，但是必須要準備這么多，這些費用包括加油費，高速費用，汽車的保養費用，這些都會計算在內。

人的費用按照每天200到400塊錢計算，這個費用包括吃飯，住宿，還有景點門票，20天左右的行程，應該需要準備6000到8000，如果實在暑假假期，應該每人要準備1萬塊錢會更合適一些，假期的時候吃飯，住宿價格都會有所飆升，還是那句話，也許用不了這么多錢，但是必須準備這么多錢，平均每人要準備6000到8000塊錢，為車準備8000到1萬。

好了，就說這么多吧，關于去西藏，還有什么其他的疑問可以隨時私信我，我會直言不諱，有問必答，最后祝每位驢友能夠去西藏玩的開心。

宜昌出發去西藏自駕游：

宜昌出發進藏可走成都 318 或317進藏 回程可選318 317 或者青藏線由成都或者西寧回宜昌 全程約6000--7000公里 行程約15天

318川藏南線：恩施--重慶--成都(住）--雅安--瀘定--康定(住）--折多山--新都橋--色達(住） --新龍縣(?。?-稻城亞丁(?。?-稻城--理塘--巴塘(住） --芒康--左貢(住）--八宿 --然烏--波密(住）--林芝(?。?--工布江達--拉薩 (住）

317川藏北線：成都--汶川--馬爾康--爐霍--甘孜--德格--昌都--丁青--巴青--索縣--那曲--當雄--拉薩

青藏線：拉薩--當雄--那曲(?。?-安多--格爾木(?。?都蘭--西寧(?。?-蘭州(?。?-西安(?。?/p>

費用明細預估：高速過路費1400元 油費5600元 住宿2000--3000元 吃飯1800元 景區門票2000元 藥品氧氣等300元 車輛保養2000元 備用金5000元 總計：16100元 （住宿、吃飯、景區費用根據個人需求標準為準）

我們7月份剛剛從宜昌自駕西藏玩了一趟回來，兩大一小一車，走的川藏環線，G318進G317回，總行程6400KM，歷時14天，可以翻閱我主頁的置頂視頻。

來說說我們這趟的費用：

①過路費，其中宜昌——成都全程高速，約為550元左右，成都——康定高速費145元，以上費用乘以2，就是往返總費用，西藏境內的高速是免費的。

②油費，全程6400KM，2400元。這個得根據你開的車型和發動機排量，我們開的是1.5L92#汽油家用轎車，比較省油，但是在高海拔的山路爬坡超車時動力衰退明顯，比較吃力。

③住宿費，我們是露營+住店的模式，差不多一半一半，因此這方面費用我們不多，約1400元。我們去的時間段正是西藏自駕游最火爆的時候，住宿價格普遍上漲，而且房間（特別是標準間）還不太好訂（特別是拉薩），平時百來塊檔次的酒店都翻一番，最離譜的拉薩就沒有低于400的標準間。

④餐飲費，這個有點出乎我出發之前的預料，后來回家算總費用的時候才發現，吃占的開銷居然是我們這趟西藏行中最大的，花了將近4000元。西藏的餐飲物價很高（這個應該跟旺季淡季無關），面條20元起，礦泉水3元起，蓋澆飯30元起，炒菜30元起，……，我們在魯朗吃的石鍋雞285元，拉薩吃的藏餐298元（套餐），牦牛肉火鍋288元（套餐），其他地方吃的以炒菜為主，基本在150——180元每頓

左右（家常小炒）。然后還有各種零食飲料和水果，在成都、巴塘、波密、拉薩、昌都各買了一次，大約花了600元左右。

⑤門票，我們這趟西藏行去了3個花錢的景點，米堆冰川、布達拉宮和納木錯，3個景點都是在游客中心買的票，米堆冰川233元，布達拉宮500元，納木錯590元。大昭寺沒有進去，在周圍逛了逛街；羊卓雍錯不需要門票；圣象天門因為沒有預約上，所以沒去成；孜珠寺也不需要門票，但由于上孜珠寺的山路太爛，我擔心我的車性能和通過性不行，所以沒有上去，同行的另一輛車的小伙伴一家人去了；德格印經院門票50元，同行的小伙伴先到了德格就先進去了，然后問了一下他們的感受，我們覺得不太感興趣，都已經開到大門口了，也沒進去；

⑥其余費用，藥品（我們準備了整整一箱藥品，結果只用到了氧氣瓶、芬必得（止頭痛），風油精這3樣，其余什么感冒藥、胃藥、痔瘡藥、消炎藥、藿香正氣液、創可貼等等都原封不動的帶回家了），車損（維修保養），護膚品，服裝裝備（主要是防曬裝備和保暖衣物，比如帽子、墨鏡、圍脖、防曬衣、沖鋒衣等等，在西藏一定一定要注意防曬，很重要），這些根據自己情況而定。

綜上所述，從宜昌出發自駕西藏玩一趟，不管走哪條線進出，以一家三口為例，費用基本不會低于1.5W，人均5000元起，這個費用絕對是妥妥的可以實際參考的。

我兩年前去過。也是1.6的車子

當時四個人兩男兩女，什么都沒干，最便宜的花了3000塊錢，發的多一點的6000塊錢

油費都是平均算，從武漢出發。

川藏線進青藏線出

來回15天，兩個司機，川藏線一路上免費景點很多。所以門票沒有幾張，到了拉薩，去了布達拉宮，一路上吃住都是比較簡單的，15天時間很趕，但是比較匆忙的

夫妻兩個，主要看你的時間有多長？

一天150塊錢，絕對夠了，當然只能說是一般消費了 ，如果省一點一百塊錢也可以一天，還想省直接睡車里面。

不知道你從哪里出發，所有行程算下來

1萬公里，也就是4000塊錢油費

我們當時來回8000公里，郵費3500元

今天銀價約5元一克。

以現在的銀價計算，入藏一趟需要紋銀40~60兩。

不過，就算你家里銀子多，也建議你兌換成人民幣再出發。否則，直接用銀子付賬，別人會拿你當騙子。

宜昌出發，最優的路線是川藏南線（318國道）進藏，川藏北線（318國道）回，全程約6000公里，需時20天。

這些花費包括：

油費

以百公里油耗8升計，高原以外的路程有將近2000公里，每公里油費約為0.5元；高原上的汽油比較貴，每公里油費約為0.65元，全程油費約3600元。

至于你的車具體油耗是多少，可以對照上面的數字估算；如果你平時加95號油，費用還會進一步增加；還有，如果你還要繞路去一些不臨川藏線的景點，里程和油費也會增加。

高速費

來回估計要走高速2000公里，高速費約為1100元。

住宿費

每天按150元住宿費計算，來回20天的話，需要支付3000元。

這項費用受季節的影響，如果你入藏的時機是旅游旺季，很可能會多花費一些。

吃飯

以每餐每人20元計，全程吃飯將花費約2400元。

以上幾項為剛需，想節約也節約不了多少，合計已經10000元上下了。

如果真想節約，也不是一點辦法沒有，但需要降低旅行品質了。比如不走高速（旅行將延長幾天）、住車里或車頂帳、帶煤氣罐自己做飯等方法。

然后還有一些軟的支出，這要看你的經濟實力和消費習慣，可多可少，我沒法幫你算。

這些費用有:

彈性支出

1、購買土特產。西藏的物產跟內地截然不同，像牦牛肉干、蟲草、藏紅花、工藝品、民族服裝等等，游客總會買一些的。

2、景區門票。一些著名景點，像布達拉宮、納木措、雅魯藏布大峽谷等，都是收費的，并且門票價格較高。

3、藥品。諸如氧氣罐、紅景天、葡萄糖等，許多游客都會預備。這一項一般用不了多少錢。

4、停車費。這個主要是在拉薩產生的，一晝夜一般是48元。路上有個別停車場也會收取5元、10元的停車費。這項費用是很少的，主要看你在拉薩待幾天。

所以，夫妻兩人自駕，入藏的花費，大概是一萬到一萬五之間。

花錢指南

為了沒有后顧之憂，建議你準備2萬元。

然后，建議出發前取5000元現金，兩人身上各自帶一部分（或者車里也藏一些），剩下的存在和某信或某付寶相關聯的銀行卡上。

這么做是經過深思熟慮的。

通常來說，在川藏線上付款都是可以掃碼的，但偶爾會遇到手機信號不好的情況，所以不能什么都指望手機支付，一定要帶一部分現金。

然后，平時習慣用某付寶的親，請注意了：在西藏掃碼的話，某信更為普及。有些店鋪有兩個二維碼，有些則只有某信一個二維碼。所以，存旅游經費時最好存在和某信關聯的卡上。

入藏的花費，在現在這個年頭，真的不算多。

對大多數人來說，也就是一個月的工資而已。

所以，不用太在意費用，祝你玩得開心！

旅游花費因人而異，看你怎么吃怎么住，還有怎么玩，時間多久，奢儉由人，所以這是不好定義的。宜昌過去，油費過路費時間玩不久，節儉一點，一般情況五六千夠吧。

我自駕西藏4次，1車4人，2車6人的組合都去過，我們出發地是武漢，在西藏走的都是比較大的環線，川藏線、青藏線、新藏線都走過，時間30一35天，行程1.1一1.5萬公里，費用每人在1.3一1.5萬之間。

如果川進青出，只到拉薩的話，時間18一20天為宜，費用人均9000元左右，夫妻倆同行可節約一點，比1車4人要貴一點，1.7元萬左右。當然，旅游是很花錢的，上不封頂，再多的錢也花得了。

一、線路規劃

西藏很大，很多人只說自駕西藏旅游，殊不知，到西藏拉薩或到阿里腹地有多大差別，而選擇進出西藏線路不一樣，路程也大不一樣，此外，西藏有八大神山九大圣湖十大寺廟，游幾個，怎么游，也有差別，因此規劃費用，首先要看線路。

按照一般淺度游，走川藏線進，到拉薩折返，走青藏線出，也就是“川進青出”線路，對于第一次進藏游客，特別是東中部出發的游客，我推薦這條線路。

具體行程和駐宿節點我就不詳細說了，導航一打，清清楚楚，我只說幾個關鍵點：

1、川藏線南線318國道，2200公里，按8天時間規劃為宜，城鎮節點多，景點多，邊走邊看，住縣城。拉薩游玩休整2天，出藏走青藏線109國道，近2000公里，按6天規劃，注意從那曲至格爾木有一段400公里的無人區，這段要一天走完，再從西寧回到宜昌1500公里，需2天。這樣也就是18天，防止堵車等預留2天時間。

2、藏區外的高速，也就是從宜昌到四川瀘定這一段高速，從西寧回宜昌的高速，按每天700公里規劃行程。藏區內的道路，包括從康定到拉薩，從拉薩到格爾木，高山埡口多，彎道多，路況差，按每天500公里以內規劃行程，林芝至拉薩公路路況好，可放寬。

注意以上兩點，怎么做行程規劃都可以。

二、費用安排

1、路橋費

宜昌出發，川進青出，最短行程6600公里，建議繞一下羊卓雍措和納木錯這兩個圣湖，總行程約7000公里。

其中高速路和快速路里程為宜昌至瀘定1000公里，西寧至宜昌1500公里，按高速0.55元／公里收費約1300元，瀘定至拉薩為國道，路橋費為20元，拉薩至格爾木為國道，路橋費約70元，格爾木至西寧，約230元。

過路費加上停車費不到2000元。

2、加油費

按2.0T越野車，95號汽油，1公里油耗費用約0.9元（車況、開空調及駕駛習慣，略有差別），總費用6300元。

3、住宿費

200一300元／天，取中間值，4500元。

找偏一點的旅館，價格可以降一點。

4、餐費

100元／人（早餐20元，中、晚餐各40元），費用3600元。

5、門票

布達拉宮門票200元，大昭寺70元，羊卓雍措20元，納木錯120元。

二人合計：820元。

整個行程吃住行和門票共17200元。

去年四個人從安陽出發，川進青出，駕駛自然吸氣兩驅途勝，人均花費六千多。包括汽車保養、換輪胎和前擋玻璃以及前檔膜等所有費用。

我也是宜昌同鄉，前年我同老伴從北京自駕318進至珠峰，然后從109出回京，行程10200km，用時28天。從宜昌去西藏自駕一趟與北京行程基本相同，建議準備2W至2W5足夠了（包車輛保養費）。