謝邀交通事故全責(zé)致一人死亡犯交通肇事罪，但交警只是負(fù)責(zé)事故證據(jù)收集和事故責(zé)任認(rèn)定，需不需要批捕是檢察院的權(quán)限，交警必須在事故認(rèn)定書(shū)下達(dá)后的三個(gè)工作日之后，將案件移交檢察院，檢察院根據(jù)交警提供的案件證據(jù)進(jìn)行審核，再行決定需不需要逮捕肇事者。

一般情況下，交通事故屬于意外情況而非主觀故意，肇事致人死亡確實(shí)應(yīng)當(dāng)追究當(dāng)事人的刑事責(zé)任，但如果肇事者不存在重大違法行為(所謂重大違法行為是指逃逸致人死亡、醉駕、無(wú)證駕駛等主觀故意的行為）檢察院一般不會(huì)直接批捕，像題主所說(shuō)的對(duì)方負(fù)全責(zé)交通肇事罪

是沒(méi)跑了，但對(duì)方如果沒(méi)有惡劣行為檢察院一般會(huì)采取取保候?qū)彛缓缶褪菣z察院進(jìn)行起訴由法院宣判；賠償?shù)讲坏轿换騾f(xié)商成功與否只會(huì)影響到法院的最終判決，賠償?shù)轿涣瞬⑶覜](méi)有惡劣行為一般會(huì)判緩刑(在此啰嗦一點(diǎn)，所謂賠償?shù)轿徊⒉皇菨M足受害方的任何要求，法律規(guī)定的國(guó)標(biāo)賠償了法院就會(huì)算其賠償?shù)轿唬皇菬o(wú)限度的滿足獅子大開(kāi)口式的索要）反之賠償不了的自然會(huì)判實(shí)刑。

希望我的回答能解除你的疑惑

我從事交通事故處理工作已經(jīng)有二十多年了，我來(lái)回答下這個(gè)問(wèn)題。

發(fā)生交通事故后致一人死亡，承擔(dān)全責(zé)。根據(jù)我們國(guó)家的相關(guān)法律規(guī)定，作為機(jī)動(dòng)車(chē)的駕駛員是肯定要承擔(dān)刑事責(zé)任的。

你提到的民事部分沒(méi)有談好，交警要放肇事者。這種情形可能是取保候?qū)彙＿@不是意味著肇事駕駛員就不需要承擔(dān)刑事責(zé)任了。

機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員以交通肇事罪起訴的話，最終判決承擔(dān)刑事責(zé)任是由人民法院決定的。

關(guān)于交通事故中民事賠償?shù)膯?wèn)題。

發(fā)生交通事故一人死亡，很多駕駛員可能面臨著要和死者的家屬談賠償。

目前很多機(jī)動(dòng)車(chē)除了購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)之外，還購(gòu)買(mǎi)了商業(yè)三者險(xiǎn)。但是發(fā)生交通事故一人死亡之后，作為機(jī)動(dòng)車(chē)的駕駛員，在保險(xiǎn)公司賠償之后，是否還需要自己再另外拿出一部分錢(qián)的話，在各地的做法是不一樣的。

這需要機(jī)動(dòng)車(chē)的駕駛員和死者的家屬之間進(jìn)行調(diào)解。

在我們的實(shí)際處理中，很多死者家屬可能提出來(lái)的賠償數(shù)額非常的高，讓機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藛T無(wú)法接受。但是我希望機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藛T可以理解死者家屬的心情，最好的解決辦法，給一定的時(shí)間多談幾次。

關(guān)于諒解書(shū)的問(wèn)題，

在死亡交通事故中，一旦駕駛員承擔(dān)了全部責(zé)任，就要牽扯到一個(gè)諒解書(shū)的問(wèn)題。諒解書(shū)到底是怎么一回事呢？

諒解書(shū)是機(jī)動(dòng)車(chē)的駕駛?cè)藛T額外給死者家屬的一種物質(zhì)補(bǔ)償。

人民法院就可以在刑事判決的時(shí)候，認(rèn)為機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藛T給死者家屬造成的傷害，已經(jīng)降到了最低點(diǎn)。可以給機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員判處緩刑。

但是在這里我們要注意，取得諒解書(shū)并不見(jiàn)得肯定會(huì)判緩刑。同樣的道理，沒(méi)有諒解書(shū)，也不見(jiàn)得肯定判實(shí)刑。最終的決定權(quán)是在人民法院。

希望機(jī)動(dòng)車(chē)的駕駛員和死者的家屬對(duì)諒解書(shū)要有一個(gè)正確的認(rèn)識(shí)。諒解書(shū)只是法院判決刑事責(zé)任的一個(gè)證據(jù)之一。

我的個(gè)人建議。

發(fā)生交通事故一人死亡，我們很同情死者家屬的心情。但是我們也同樣理解司機(jī)駕駛員的處境。很多交通事故在保險(xiǎn)的理賠范圍之內(nèi)是完全足夠賠償?shù)摹５且驗(yàn)檎徑鈺?shū)的問(wèn)題，還要另外的拿出一部分錢(qián)。

我個(gè)人認(rèn)為，這部分錢(qián)應(yīng)該出。畢竟是由于機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員個(gè)人的過(guò)錯(cuò)行為，造成了對(duì)方家庭的毀滅性打擊。如果有的人認(rèn)為這一點(diǎn)錢(qián)就能解決問(wèn)題，我覺(jué)得這種想法和認(rèn)識(shí)是錯(cuò)誤的。

以上就是我對(duì)這件事情的個(gè)人看法，如有不妥之處，還希望大家在評(píng)論區(qū)留言，謝謝。

放心，這肯定是不合理的，因?yàn)槿?zé)導(dǎo)致人死亡的話是要承擔(dān)刑事責(zé)任的，除非死者這邊家屬表示了理解能力的話，并談好了賠償?shù)那闆r下才可以放了肇事者。目前在這樣的體制下，交警是不可能知法犯法的，也不可能隨隨便便放了肇事者，如果真的發(fā)生了這樣的事情的話，你可以向督警過(guò)相關(guān)部門(mén)進(jìn)行投訴。我覺(jué)得這種放了肇事者的情況基本是不可能的，因?yàn)榻痪膊皇巧底影　Ｖx謝，誠(chéng)邀！這只是鄙人愚見(jiàn)，你們有什么想法呢，歡迎留言探討 ！

放了肇事者不等于不追究責(zé)任

根據(jù)最高法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋第二條（一）死亡1人或者重傷3人以上，負(fù)全部責(zé)任或者主要責(zé)任的，按交通肇事罪，處3年以下有期徒刑或者拘役。

按照辦案程序，如果將肇事者行政拘留處罰的，公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)按照"公安機(jī)關(guān)辦理行政案件程序規(guī)定"辦理，由縣，市公安局，公安分局或者相當(dāng)于縣一級(jí)的公安機(jī)關(guān)裁決。拘留可以人擔(dān)保或以保證金形式擔(dān)保。當(dāng)事人違友道路交通安全法律，法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)按照"公安機(jī)關(guān)辦理刑事案件程序規(guī)定"辦理。如果刑事拘留，可以取保候?qū)彛O(jiān)視居住。交警說(shuō)3天后可以放了肇事者，并不違法。"放了肇事者"并不意味不追究責(zé)任。

交管部門(mén)制作"道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)"，雙方無(wú)異議在責(zé)任書(shū)上簽字。根據(jù)當(dāng)事人申請(qǐng)，交管部門(mén)制作"道路交通事故事故損害賠償協(xié)議調(diào)解書(shū)"，根據(jù)最高法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋，提出賠償項(xiàng)目和數(shù)額，調(diào)解建議，由當(dāng)事各方協(xié)商，協(xié)商不成的，交管部門(mén)進(jìn)行調(diào)解。經(jīng)調(diào)解未達(dá)成協(xié)議的，交管部門(mén)應(yīng)當(dāng)制作"道路交通事故損害賠償調(diào)解終結(jié)書(shū)"，蓋章后交各方當(dāng)事人，交警應(yīng)告知當(dāng)事人可向法院提起民事訴訟解決道路交通事故損害賠償賠償。

如果交管部門(mén)既不主持損害賠償調(diào)解，又不告知可向法院訴訟，那是不合法的。

不合法。

肇事者必須把賠償款賠償?shù)轿唬芎θ思覍俪鼍哒徑鈺?shū)，肇事者家屬聘請(qǐng)律師與檢察院進(jìn)行協(xié)調(diào)，才能保釋出拘留所。接下來(lái)檢察院公訴，法院判決生效，無(wú)論是判處實(shí)刑還是緩刑，刑期都是從羈押之日算起。

交通事故全責(zé)致一人死亡，賠償未談好的情況下，交警說(shuō)三天后可以放了肇事者，這樣合法嗎？

這種情況，可能是雙方的表述和理解出了偏差。

一般情況下，違反交通法規(guī)，造成一人以上死亡或者三人以上重傷的，承擔(dān)主要責(zé)任以上的，構(gòu)成交通肇事罪，依法應(yīng)當(dāng)判處三年以下有期徒刑。

本案，肇事者交通肇事致死一人，如果交警判決肇事者主要責(zé)任或全部責(zé)任，則已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪，在處理階段有幾種不同的處理方式。

一種是直接刑事拘留。等待刑事判決后直接送監(jiān)。

一種是先刑事拘留，如果認(rèn)罪態(tài)度好，能積極賠償，能繳納保證金和提供具保人，保證在規(guī)定范圍內(nèi)活動(dòng)隨傳隨到，可以辦理取保候?qū)徥掷m(xù)。本案可能屬于這一種。

當(dāng)然了，取保候?qū)彶⒉皇菦](méi)事了，只是臨時(shí)離開(kāi)拘押場(chǎng)所，因?yàn)橛斜ＷC金和保證人的限制，他還是必須隨傳隨到，不然會(huì)收到嚴(yán)厲制裁。后邊必要時(shí)還是會(huì)依照法律規(guī)定辦理，如果符合判刑的條件，還是會(huì)判的。

另外補(bǔ)充一點(diǎn)，如果交通事故造成一人死亡，但是交警判定責(zé)任是同責(zé)或以下，則肇事者不構(gòu)成交通肇事罪，就不存在刑事拘留的問(wèn)題。

如果是對(duì)方全責(zé)，并且導(dǎo)致一個(gè)人死亡的情況下，就屬于交通肇事罪

那么既然是犯罪，就肯定應(yīng)該被公訴，你看見(jiàn)的放了，我猜測(cè)是還在調(diào)查？或者說(shuō)對(duì)方已經(jīng)被拘留了然后取保候?qū)彸鰜?lái)而已。

你可以多打聽(tīng)下，實(shí)在不行你主動(dòng)報(bào)案，這個(gè)事情正常程序是沒(méi)有結(jié)束的，但是我需要提醒的是，不管對(duì)方是不是要被判刑。

針對(duì)自己賠償部分，作為家屬都可以在提起民事訴訟。

或者直接刑事附帶民事訴訟也行，這種一般情況下，對(duì)方都會(huì)主動(dòng)積極賠償，希望能夠有諒解書(shū)，這樣可以判輕點(diǎn)。

因此還是得家屬自己來(lái)衡量，自己多打聽(tīng)消息，實(shí)在覺(jué)得麻煩，就找個(gè)律師。

你也說(shuō)都全責(zé)也死人了，不可能就這么突然沒(méi)下文了。所以多準(zhǔn)備下證據(jù)，賠償?shù)囊罁?jù)，中間產(chǎn)生的費(fèi)用憑證，準(zhǔn)備好索要賠償?shù)氖虑榘伞?/p>

交通事故全責(zé)致一人死亡，賠償未談好，交警說(shuō)三天后可以放了肇事者，這樣合法嗎？

先告訴你，這完全合法。符合交通事故處理程序。

但是，放了肇事者只是交警未向檢察院提供事故全部材料，檢察院還未提出公訴而已。此時(shí)應(yīng)屬取保候?qū)忞A段。一旦檢察院公訴后，法院判決時(shí)立即收監(jiān)。

根據(jù)交法規(guī)定，交通事故致人死亡且負(fù)全責(zé)，應(yīng)該負(fù)刑事和民事賠償責(zé)任。刑責(zé)一般是三年以下有期徒刑。

而法院可根據(jù)案件情況，判實(shí)刑和緩刑。

判實(shí)刑一般是死者家屬不肯出具諒解書(shū)，當(dāng)法院判決的民事賠償?shù)轿缓螅话闩?一2年實(shí)刑。

判緩刑一般是死者家屬出具了諒解書(shū)，原諒了肇事者，此時(shí)賠償?shù)轿缓髸?huì)判緩刑。也就是說(shuō)有刑責(zé)但判不坐牢，緩期執(zhí)行。

出具諒解書(shū)，這就需要死者家屬和肇事者認(rèn)真協(xié)調(diào)，一般以資金賠償為主，這個(gè)賠償是在法院判決之外的賠償，也是保險(xiǎn)不賠的。至于多少金額，那就看雙方談的如何了。

根據(jù)以上分析，本題的答案就明白了。當(dāng)雙方未談妥時(shí)，交警釋放肇事者是按法定程序走的。要么是肇事者負(fù)同責(zé)以下，交警立即放人。要么案件需要重新認(rèn)定，交警扣人時(shí)間已到必須放人，要么是公訴階段，處于取保候?qū)彆r(shí)期才放人。

明白了嗎？警察的程序完全合法，不管如何，此案件最后要到法院，由法院最終判決。至于有沒(méi)有協(xié)商好，只能作為法院判決的依據(jù)，但不影響事故的法律處理程序。

個(gè)人理解，僅供參考，歡迎批評(píng)指正！

合不合理關(guān)鍵看案情，沒(méi)談好賠償不等于就一定要羈押

根據(jù)《刑法》第133條的規(guī)定，交通肇事全責(zé)只，并且致一人死亡，那么可以肯定肇事司機(jī)已經(jīng)構(gòu)成了交通肇事罪，需要承擔(dān)刑事責(zé)任。

但是，承擔(dān)刑事責(zé)任的方式或者說(shuō)刑罰方式有多種，包括死刑、無(wú)期徒刑、有期徒刑、緩刑等。

剛好，交通肇事罪的一般情節(jié)（第一檔刑期）是3年以下有期徒刑，屬于可以判處緩刑的范圍。如果肇事司機(jī)有自首、立功、積極賠償、能夠足額賠償（有足額保險(xiǎn)）等情形，有很大機(jī)會(huì)判處緩刑，那么就算肇事司機(jī)沒(méi)有和死者家屬達(dá)成賠償和解也是有很大機(jī)會(huì)取保候?qū)彙?/u>

所以，與家屬達(dá)成和解、獲得家屬諒解是肇事司機(jī)獲得取保候?qū)彽某浞謼l件而不是必要條件。

也就是說(shuō)賠償沒(méi)談好就放人，在某些情況下也是合法合理的，總不能因?yàn)榧覍僖筮^(guò)高而談不攏就一定得判實(shí)刑，這樣就不符合罪刑責(zé)相適應(yīng)的法律原則了。當(dāng)然，如果家屬要求合理，肇事司機(jī)連喪葬費(fèi)等都不出的情況下放人就肯定不行的。

綜上，不能單憑賠償沒(méi)談好交警就放人這一現(xiàn)象就評(píng)論放人的合理性，還得根據(jù)實(shí)際情況而定的。