我來回答這個問題。

我是一名已退休10年的老教師。退休后酷愛旅游，近10年來，不僅僅游覽了大半個中囯，而且還游覽了東南亞等10多個國家。在旅游方式上，除陪同家人國內外旅游之外，長期單獨背包自由行或結伴旅游，全部都是窮游?，F在我來說說窮游的方法和體會：

第一，在選定出行線路后，對行、住、吃等三大項在做旅游攻略時，必須制定最省錢、最節約的方法解決出行交通工具、在那里能住上最便宜的經濟旅店，在那兒能解決最便宜的一日三餐。就以2016年5月，我邀請了一位同學去越南河內、下龍灣等地游覽為例，說說我們窮游的方法。從長沙到河內，有飛機，有高鐵（到南寧），我們選擇坐綠皮火車，長沙到南寧火車票價12O元，南寧到河內票價18O元，共30O元可以達到，比飛機和高鐵要省許多錢。住宿選擇在河內還劍湖畔三十六行街背包客聚集地，挑選的是8O元左右的雙人間。吃飯都是挑的10元一碗的米粉或路邊攤快餐解決。共游覽7天費用在13OO左右。（包括40O元簽證費）。這就已經是最低消費的窮游了。

第二，選擇游覽景區景點時，除非不要花錢購買門票的景點去游覽，一般要門票的景點都不花錢游覽。我現在在國內旅游，因為年過70歲可以免門票了。但在國外可沒有這個優惠券。例如我們2O16年5月在河內游覽，有軍事博物館、胡志明故居、文廟等等許多收費景點，但也有還劍湖、巴亭廣場等等一些不收費的景點。河內的收費景點，對中國人來說，可看可不看，因此，我們選擇了節省費用都不看。只游覽不收門票的景點或游覽城市風光。

第三，在城市旅游中，特別是在國外旅游，游覽觀光各國城市，基本都是以步代車出行。例如2O16年8月，我和朋友在新加坡旅游。我們去圣陶沙景區游，公交車要新幣4元（折合人民幣2O元），大約8公里左右路程，我和朋友往返都是走路，一是節省費用，二是沿途觀光，三是鍛煉身體。旅店華人老板贊美我們說：“第一次看到步行去的外國人，中國人真能吃苦！”

以上都是我和我的朋友窮游的辦法和體會，供各位想窮游的朋友們參考。

謝邀！

很多人對窮游有看法，沒錢傻嘚瑟什么？事實上完全不是這回事。

酷妹兒認為，作為一個喜歡游玩的人，不管是窮游還是富游，最重要的是玩的開心，玩的有意思。

會玩的人等于比不會玩的人多活幾年。

人生一世草木一秋，二十歲的人就看到六十歲的自己是什么樣子，那才是一件很可怕的事。

上天是公平的。每個人的時間都是等同的，都是每天86400秒。但是，如果可以延展自己時間空間的寬度，那就是賺了。

這個空間的寬度怎么延展？自然是通過旅游。

在同樣的時間限度內，多走一些地方。

有錢沒錢是相對的。

愛因斯坦的相對論大家都知道。事物都是相對的。

既然在同樣的一生你比別人多看過這個世界更多的地方，相對就是時間比別人延長了。

同樣，有錢沒錢也是相對的。

既是跟自己比，也是跟別人比，還是精神和物質比。

跟自己比什么時候叫有錢？跟別人比多少叫有錢？以精神和物質來講，同樣的錢獲得的更多，算不算有錢？

大家可以好好想想。

不管有錢沒錢，怎么窮游？

說了旅游的目的，搞清楚什么叫沒錢，如何窮游也就簡單了。

有多少錢辦多大事兒。

如果只夠住青旅遲泡面的錢，那就徒步走，只要高興就好；

如果愿意開床車自駕，能在大草原欣賞星空的美景，也是一種享受；

哪怕拉著板車，悠哉悠哉賞景，又怎能不是一種人生的歷練？

什么叫窮游？

標準在自己。

不是以度假享受的旅游為目的，不是舒適的物質享受，為旅游而旅游。

窮游更多的是精神上的滿足。

窮游不過是一種方式。不要糾結在錢多錢少的問題上。行萬里路，等于自己生命的延展。

大家好我是彭俠客。我是喜歡旅游的人。經常一個人出去玩。我認為，出去旅游比較呆在家里要花錢的地方多得多。出去玩坐火車相對坐汽車要便宜得多，晚上要找地方住宿，一日三餐要花錢，肯定比家里自己做飯花的錢要多好多。到景點還要門票錢，一般都是一百元左右。有時候要坐公交車或者打的。這些都需要花錢。還要一個最重要的是還要徒步，需要體力和時間。我是一個下崗多年的工人，這十幾年，我都走在旅游的路上。因為自己兜里的錢有限?；旧隙际窃诤鲜『怅柺兄苓吢糜蔚亩唷５谝粋€，交通費用跟旅游地方的經歷成正比的。越遠的地方，所花費的錢越多，所經歷的時間也越多?。因為錢不夠用，我經常都是坐綠皮車出行的。在去年的懷邵衡鐵路開通的那一天，即2018年12月26日。我臨時決定買票去的。從祁東縣買票到衡陽東站，然后在衡陽東站買動車組票到衡陽縣西渡火車站。接著匆匆忙忙踏上了去邵陽市隆回縣火車站。隆回縣以前去了一次，但是沒有去縣城。然后坐公交車到縣城，晚上急急忙忙又買票從隆回坐火車到衡陽東站。到衡陽東站已經是晚上九點多了。旅游真的是花錢買罪受。累啊！衡陽到祁東縣家里快12點了。但是自己喜歡上旅游了，我肯定是累并快樂著??！

您謙虛，說到了窮游。

我想，你不是問，有多少錢，才可以出去窮游，不是這個。而是在問，出門了，咱，怎樣窮游，說白了，就是如何少花錢，或者，干脆，不花錢，出去旅游。

真摳門。摳門好，咱辛辛苦苦賺來幾個錢， 省著化，沒有錯。

（窮游，廣西之行，在蓮花縣老紅軍甘祖昌紀念館門前燒飯）

巧，在下也節省的厲害，哈，摳門組團了。所謂窮游，實際上，就是出去旅游，省著花錢。

常理上說，人們一般都會計算著花錢，除了哈兒，沒有人會滿街撤銀子。

旅游，出門，4硬件，是主要花費：

1，門票，

2，路費，

3，吃，

4，住，

最高級的旅游，這4條都不用花錢，普通人做不到，所以不算窮游。

（窮游，廣西之行，在蓮花縣老紅軍甘祖昌紀念館門前燒飯）

先說門票，門票屬于利益鏈，一般景點，還有衍生產品，就是說，進入了一個景區，還有其他消費，比如內部短程車。個人經驗，除了年齡大，達到免費條件，可省費用外，這個環節，好像省不了錢，不過，不能一概而論，還是有機會。比如：

1，有些省份，如貴州，經常有全境景點免費優惠，吸引游客。這便需要人們留心各地旅游部門官方信息。這個法子很管用，不妨試試。缺點是，這種優惠，時間段，不太如人意。西藏拉薩布達拉宮，冬季，也免費。

2，利用淡季、疫情過后，旅游恢復期，去景點，是一個好主意，作者今年乘疫情稍緩，走江南，很多地方，免門票。

3，風景區，當地老鄉帶進去，是一個法子，我在遼寧紅海灘，便是當地人帶進去的，只要半價，參觀快結束時給錢。這個，不提倡。

4，現在，各地都推出了免費景點，比如南昌，幾乎所有的紅色景點，都免費，滕王閣收費，你可以選擇在門口照個相，或者，從別的地方走到江邊，看滕王閣。其實里面外面參觀 都差不多。

5，最摳門的玩法是不進收費景區，除了特別著名的，你喜歡到不得了地步的，你買票進去外，至于那兒有一塊石頭，這兒有一顆樹，圍起來，收費，大可以不進去。

（廣西北海市老街）

今年，作者走廣西一個月，收費景點，一律不進，去了北海，北海銀灘、北海老街，這些著名景區，都免費。

現在免費景區特別多，而且是一流五A景區，朋友得費心找。

路費，似乎很難減少，除了騎行、徒步外，車船費用，沒有什么好辦法，而且，交通不打折。少花路費巧門在選擇交通工具種類上，有差異，比如，高鐵和普通火車，價格不一樣，飛機返程打折，有時，低至1折，比火車還便宜，但，你得費時間經常查詢。

1，如果，將路程安排在晚上，夜間乘飛機、輪船，票價要低一些。

2，班車，一般不要乘旅游車。隨便現場打聽一下便知道，當地人乘坐的班車，在哪兒上車，到達地點和景點一致，便可以了。很多人笨（作者有時也是），心里想省錢，又不愿去問，浪費了銀子。

3，如果是自駕游，建議走國道，現在的國道、省道，不比高速差。

吃，有巧門。

1，建議旅行不吃館子。原因，貴，不干凈。旅行包里帶上簡易的灶具碗筷，這些東西，萬能的某寶上有，你可以和當地人一樣，菜、超市里買，在野外自己做飯，吃的好，又干凈。如果是一群人旅游，更有趣，大聚餐。

（作者一家在廣西賀州）

2，你還可以選擇，帶一小電磁爐，自己在旅店燒。作者經常使用這種方式。同時，在下旅游，除了有名的小吃，會專門去嘗鮮外，平時，基本不在館子里吃東西。

住。

1，一頂帳篷、一個睡袋足以走天下，這個，你可能不適應，不敢嘗試。

2，但是，旅游住宿，應當盡量遠離景區、遠離繁華市區。化上幾塊錢，坐地鐵，半小時，很遠的地方去，一定有旅店，交通又方便，價格還不貴。

旅游花費有竅門，圖省事，是冤大頭。

（廣西，某十里畫廊）

有人說，打算窮游，應該做好攻略，知道什么是攻略？最好的攻略，本質上是緊湊了時間，比如，5天的行程，人家3天搞定，少在外面2天，錢，也就省下來了。不過，這種催命趕路式旅游，不可取。但，你得有你自己的攻略，你自己的處理門票、路費、吃、住方式。最成功的窮游，是玩轉了這4種情況。

朋友問到，作者怎樣窮游，怎樣應對那4項開銷？

說實話，我不太愿說自己開銷，說了你也不信，具體數字就不談了，只說一個大概，今年12月，在下廣西環游，床車自駕一個月，2個大人，一個3歲小孩，吃，自己燒，住車上，一般住公園，住風景區，卻從不進入收費景區。全部開銷，3000多一點，若按人數攤，一人不超過1200元。若不是小孩開銷約大，還不要花這么多錢，

（環廣西自駕游線路）

如何出去窮游，沒有秘訣，窮游莫懶，無論是自駕游還是自由行，旅游4大開銷，都可以做到盡量少，主要看當事人用心程度。旅行就是生活，講究細致，忌，大大咧咧，路上的“坑”很多，過于馬虎，定會掉進去，窮游，將變身亂花錢游，回家，自己會很難過，從而帶來對旅游失望，盡管 這不是旅游的錯。

好，本問就到這里。

窮游，顧名思義就是花最少的錢去游完心中所要走完的行程。

6年來，旅行天下的我一直在追求窮游，也只有這樣才能在自己的人生旅途中去實現更多的目標，獲得最大的成就感！

如何出去窮游？我認為更重要的是要如何去實現窮游？本人以自己在旅行中所不斷取得的許多經驗，總結出來以供有需之愛好者作作參考：

一、交通方式：

大交通以坐綠皮火車為主，白天買硬座，晚上才買臥鋪，必要時配以動車完成。小交通則以公交、景區直通車、地鐵為主，必要時配以滴滴去完成。2公里以內的距離一般采用步行去完成?？傊涸谝巹澋囊粋€旅游行程中，必須提前做好詳細攻略，盡量做到不走重復路，反復路，使車費保持最底值。

二、住宿問題：

我一般是在百度地圖中搜索火車站附近的青年旅舍，管它一間房住多少人，只要被子干凈衛生即可，再說住車站附近，去各景區的公共交通是最方便的。有時也適當住住民宿、招待所，但我都是先查房再訂房，床上衛生是第一位的。

特別注意：盡量不要計劃在住宿費用較高的地方去住宿，能避開就避開！

三、吃飯問題：

最近我去東北旅行一個月，我發現在外吃點菜根本不是作為一個窮游者所能享受得起的。在北方主要以面食、水餃配以瓜果為主，要吃得實惠味美，盡量搜索一下住宿附近的農貿市場及住宿小區內的餐館，或去大專學校食堂就餐，真的會讓你吃得笑逐顏開。如果去景區需游玩一整天，就必須提前準備好中午的路餐（如：面包、蛋糕、八寶粥、水果等）。

四、游覽景點方式：

把要去游玩景點提前做好攻略，把自由行費用與跟團游費用作出比較，誰方便且費用低就取誰。如果決定好了是自由行，就必須按景區要求提前在網上預訂好門票，查看好去景區的行走線路與方式，以便第二天能夠快速入園。如果決定是跟團游，最好也要提前去采好第二天早上集合時的點，做到心有準備不誤時間。

我是旅行天下，已到過全國所有省、市、自治區，游覽了國家5A級景區170多家。旅游征途，任重道遠，歡迎同行的支持與關注，謝謝大家！

謝謝邀請！

所謂窮游，我的理解是，它是當下比較時尚的旅游方式。其內容與方式，并非以前所認識的徒步穿越，而是充分利用現代快捷的交通工具，在同樣的時間內，盡管游玩多個景點，收獲最大化且花錢較少的旅游方式。我在旅游中通過以下幾種方式實現窮游：

滿坐自駕游

自己的親身體驗，滿從自駕游是比較省錢的方式。如果在往返運輸5000公里以內的10個景點旅游，自駕游比飛機或是坐公共交通工具跟團更加方便還省錢。但條件是，最好滿車人，即五人一車。比如，今年11月，我們一車五人，從新疆北疆的額敏縣出發在新疆觀賞金色胡楊林，先后去了奎屯130團胡楊林、昌吉老龍河胡楊林以及地處東疆的昌吉木壘胡楊林，南疆的塔里木胡楊公園、伊犁胡楊林、阿克蘇沙雅世界胡楊林、喀什澤普金湖楊林。12天時間，行程6300公里，觀賞了8個胡楊林景區，車輛燃油、過路費，住宿、門票等全部費用1.2萬元，人均總支付2400元，每人每天平均消費200元。

盡量走不收過路費的公路

2.0T排量的車加上過路費，平均大約一公里一元費用。如果少走高速，一公里可以節約0.4元左右的過路費。如果用1.5T排量，95號以下燃油的越野車出行，還可以節省燃油量。

食宿不要太講究也省錢

我出門旅游對食宿的要求是，環境干凈衛生，飯菜可口，住宿安靜即可。可以說是一個大眾化，不太講究。在吃飯方面，有啥吃啥，在住宿方面，多為條件較好的民宿，但必須有wifi。同時做到提前網上預訂，預訂價格比到前臺開房優惠。

錯開旅游高峰也省錢

景點消費最高的季節都在旺季，門票、食宿等高比較高，有時甚至是淡季的幾倍，所以為了省錢，一般不在旺季特別是大的節假日前往。但為了達到觀賞的效果，平時多瀏覽你要前往的景點情況，特別是高峰前后的時間段，在高峰的前幾天或高峰的后幾天前往。

窮游的方式還有很多，比如野營野炊等等，但由于我已經是老年人，不適合在野外住宿，所以不在我的省錢窮游范圍。

如何出去窮游？

首先，窮游不是真正的貧窮著去旅游，而是有10000塊，只花2000塊去旅游。那么，如何窮游呢？簡單來說，就是低價旅游消費、少消費：能看的絕不買，能不買的絕對不買，能不去的可以不去。

具體窮游攻略如下：

1、交通

既然是窮游，交通工具當然是選擇最便宜的，比如可以選擇坐汽車、火車、公交、地鐵。比如去貴州、重慶等地方窮游，你可以座地鐵、輕軌，相對來說更加快捷和方便，還可以感受一下山城過山車的特色和魅力。也可以選擇辦一張當地公交卡，這樣換乘車不要錢，可以節約一些車費而且比較方便。

2、住宿

窮游旅行，肯定不可能住高檔的酒店，但是也不能為了省錢而一味地遷就，畢竟是去旅行而不是受罪的，你可以在APP上面看一些實惠民宿，有很多打折、限時優惠，有的民宿環境和條件其實不比酒店差，甚至，有的酒店還沒有民宿環境好，沒有民宿住得舒心。

3、吃喝

在吃這個方面，太好辦了，全國各地的大街小巷，你要吃什么東西都能吃到，你要吃什么的價位都可以。既然窮游旅行，我推薦路邊攤、大排擋最適合不過了。比如去云南、貴州、四川、湖南等地區，在路邊攤、大排擋才能吃到當地原滋原味的特色美食，在這種地方吃飯，我覺得更安逸、更輕松、更靠譜、更美味，喝點小酒、吃點當地的特色小吃，那感覺是爽歪歪的安逸得很。

4、游玩

在游玩選擇景區這方面，在國內，不管你是去云、貴、川，還是北、上、廣，這些地方都有很多國家AAAA級、AAA級旅游景區，而這些旅游景區相比國家AAAAA級旅游景區來說，門票的價格便宜很多很多，有的低至5塊、10塊門票。甚至有的旅游景區是免費開放的。而這些旅游景區，同樣可以拍照留念打卡，同樣可以拍出美照、同樣可以曬朋友圈、同樣可以滿足你的好奇心、滿足你的旅游需求。

所以，旅游不一定非得要富有，也不是“窮人”就不能旅游，大家窮游其實更佳經濟實惠，更佳輕松自在，對吧？

我是陶明，一位80后創業者、也是頭條旅游領域創作者，曾經去過很多個國家和地區，歡迎大家關注我，了解更多世界各地的文化旅游知識和信息！

最后，如何出去窮游？歡迎大家評論留言，發表自己不同的觀點和看法！

（聲明：本文由陶明原創，歡迎閱讀，版權所有，轉載必究）。

一、選擇最劃算合適的出行方式?？创蛘蹤C票，或者便宜的出行路線，或者結伴同行也可以省一部分錢。

二、吃要帶上火腿腸、方便面、面包、餅干等，少下飯館。實在要下飯館可以去經濟實惠的小飯館。當然記住帶上水杯，喝白開水，這樣既健康有省錢。

三，住可以去農家旅社、四合院、家庭旅館等，不要住星級旅館。同時學會砍價，找打折的房子住。當然要注意干凈衛生。

四，去當地少買東西，當然可以買一些特色的東西。當然不要去旅游點，那兒的東西太貴，去當地的商場里買就行。

五、有名的景點當然得逛，可以從美團、支付寶上買比較省錢，不是很出名的地方，可以不去，省一些門票錢。

六，去當地要規劃好行程，可以選擇當地的公交或地鐵。上網查詢當地的公交或地鐵，這樣比較省錢。

七，最好參加集體旅游，這樣可以省不少錢，達到窮游的目的。例如公司組織旅游，或參加志愿者之類的旅游等。

如何進行窮游，各有各的看法，各有各的選擇。在這里很多人回答了沒有車在旅游中怎樣窮游。我這里側重說一下自駕怎樣窮游。首先界定一下什么是窮游。我理解這個窮游就是在自駕路上或者在旅游路上怎樣花的省一點。100塊錢能辦到的事兒就不去花500。

自駕怎樣窮游呢？首先要把你的車改好，改成能夠住宿，能夠做飯。自駕路上最大的消費就是住宿費。我們在自駕歐洲的路上。住賓館是一筆很大的開銷。一晚1000塊錢人民幣，是一件很普通的價格。如果你在歐洲自駕三個多月，光住宿就需要10萬到15萬。我自駕歐洲三個月。一天也沒有住賓館，所有花銷，還不到4萬塊錢。我可以用省下的錢再跑一趟兩趟歐洲。

改車其實也不難。先把電弄好。選一塊150~200AH的副電瓶。配一個2000的逆變器。再配一個合適的連線，隔離器或空開。就基本成了。你自己不會弄，可以找朋友幫忙，或者找一個修理部。然后把后座放倒，安上板床，就成了。配上被褥，鍋碗瓢盆，你就可以出發。

做飯也是自駕路上一筆開銷。你買菜自己做，這樣能節省一些開支。豐簡由人，自己選擇。

自駕路看景點也是不小的開支。自己可以根據自己的喜好選擇景點?？扇タ刹蝗サ木包c就不去。停車盡量選擇免費停車場。在歐洲有景點?？梢赃x擇公眾開放日游景點，免費。事實上窮游和富游只是相對的。只要在一些環節，自己注意節省，不鋪張浪費，就是窮游了。窮游也很快樂。

窮游的老祖宗～大成至圣先師孔圣人。

孔子一生輝煌政績的時候是在魯國做中都宰，影響全球華人世界儒家仁愛治政的思想也得益于此。

但因為受排擠、受打擊，因此憤而離開。懷揣著家國天下的政治夢想，孔子帶著他的學生們開始了“窮游”。

孔子周游列國是從魯國出發，經過衛國、曹國、宋國，到了齊國、鄭國、晉國、陳國、蔡國、楚國等地。

按現在城市路線，大致是曲阜～菏澤～長垣～商丘～夏邑～淮陽～周口～上蔡～羅山，然后原路返回。

從55歲到68歲，孔子和他的學生們的“窮游”用了十幾年的時間。

孔子的“窮游”，第一是“窮”。因為窮，沒有足夠的經費維持“游”，孔子和他的學生們多次陷入饑寒交迫、生命垂危的險境。

孔子的“窮游”第二是“游”。

孔子和他的學生們的“游”不是為了游山玩水，而是為了在“游”中尋找到施展自己政治抱負的機會，展示才華，造福百姓，報效社會。

現在很多人，把孔子的“窮游”想象成了大唐詩仙李白的瀟灑旅程，這就存在很多誤區。

孔子窮游，開始主要靠家境比較富裕的學生比如子路提供經費物資，到各個國，也有一些慕名而來的先生招待和學生投靠。后來有些國家，因為害怕孔子帶領的龐大高智商精英團隊喧賓奪主，不光不接待，有的還防范和驅趕孔子和他的學生們。

經費的缺乏造成孔子和他的學生們周游列國的旅程險象環生。

但是，孔子周游列國，所見所聞，以及和學生們談經論道，形成了自己的思想體系，后來學生門經過整理，寫出來《論語》。

輔佐趙匡胤打下天下的宰相趙普因此有了“半部論語治天下”的名言。

孔子的”窮游”，形成了儒家文化基本思想，傳承萬世。

現代人如何“窮游”呢？

網絡的發達，特別是自媒體爆發，抖音等新的傳播方式流行，使得“窮游”成為一種時尚。

但是如何“窮游”，個人卻又有著各人的理解，有著個人的辦法。

“窮游”和“富游”同樣都涉及“吃、住、行、游、娛、購”六大方面。

一，對“窮游”者來說，住行往往是最大的費用支出。

面對熱門旅游景點周邊動即幾百上千的客房住宿費，窮游者只能望洋興嘆，敬而遠之。

如果不是太窮，做好攻略，選擇干凈衛生的經濟酒店、青年旅舍、民宿等，往往是窮游者第一選擇。

很多窮游者選擇床車出行，依托服務區等水電衛生間方便的場地，不冷不熱的季節車上睡覺也是個不錯的選擇。如果床車改造的設施單位，基本就可以替代房車解決費用最大的住宿問題。

二，出行方式，不同的費用，有不同的享受，也有不同的體驗。

幾乎各個階段，川藏線318國道上都有絡繹不絕的各類房車、豪車、私家車、摩托車、自行車、網紅直播手推車，當然，還有很多徒步的。

成都飛到拉薩，只需要幾個小時。開車則需要幾天。

背包客通常會選擇公共交通工具，一張車票，還是最低的出行消費。

但是對于體察沿途風情，最好的方式當然是自駕車或者拼車。

路邊也經?？吹矫琅熘肿龀龃钴嚨氖謩?。

現在擁有車輛的門檻越來越低，一個不錯的二手車只有一兩萬元。

這么便宜的車可以進藏么？

當然可以。

進藏的路上有句名言：“只有慫人，沒有慫車”。

實際上，現在318國道修的非常好。我這次進藏，堵在路上，前面是保時捷，后面是奧迪A6。各類私家車應有盡有。

如果條件許可，有一輛性能穩定的車輛，窮游的品質會大大提高。

不過，如果窮的連車輛性能不掌握，保養不好，出門就壞，那可就活該倒霉了。

三，人生在世，吃喝二事。很多自媒體播放窮游視頻都是連篇累牘天天自己做飯。西北、西藏，沿途物質條件稍差，和內地發達地區差距大，有錢也吃不好。一碗面也要二三十元。

不過，千里出游，只是為了省錢，天天自己做飯吃，一圈下來，自己倒是長胖了，出行的地域啥美食也沒舍得品嘗。

那你出游個啥勁？

按照自己的生活習慣，在縣城以上買點食品，景區又貴又吃不好的地方就不花冤枉錢了。

做好攻略，該吃的地方美食，還是堅決不能錯過。

一頓兩頓吃不窮。

連美食都不舍得品嘗的，那就不是“窮游”，只剩下“窮”了。

四，“游”分很多類型。風景游、美食游、文化游、研學游、攝影游……這個還是看個人愛好。你不能說，到了哪個地方，不去景點就算沒去。

有些人類歷史文化遺產，一生不去看一次，確實是個遺憾。但是很多旅游景點，看不看的確實也沒多大意思。如果你的“窮游”是飽覽祖國大好河山，那千里迢迢都來了，省吃儉用，省出錢來，著名景點也還是要看的。

很多年輕人，窮游只是為了增加社會閱歷，高價買景點門票，還不如串串小胡同，體察一下各地不同的風土人情。

而一些專業點的“窮游”，比如攝影、書法、歷史遺跡研究，直奔主題就可，得到自己想要的體驗，“游”的就有價值。捎帶著看看大好河山，就看有沒有閑錢閑心閑空了。

五，娛。也看自己的經濟條件和愛好。自己在家都不舍得花錢娛樂的窮游者，外地旅游景點的那些娛樂設施就不要去嘗試了，不然得到的體驗一定是心疼加無聊。

六，購。對于窮游者來說，最應該避免的就是初次體驗，亂買景點紀念品，或者被導游導購忽悠，拿血汗錢買回一堆假冒偽劣或者不實用的亂七八糟。

“窮游”，最主要的還是提前充分做好攻略。時刻知道自己到哪里，怎么走，怎么住，怎么吃……才最劃算，花最少的錢，讓自己舒服地得到期望的體驗。

錯峰出行、淡季出游是窮游者最省錢而且體驗好的首選方式。

（風景圖片講故事的攝影師高遠2020年10月攝于西藏）