謝謝邀請(qǐng),11萬落地裸車價(jià)需要控制在9.5萬左右,要求手動(dòng)擋推薦一款國產(chǎn)新車、一款冷門合資車,綜合性價(jià)比還算比較高。
繽瑞-手動(dòng)繽致版
指導(dǎo)價(jià)8.98萬目前沒有優(yōu)惠,車身尺寸4680*1785*1460,軸距2670mm,A+級(jí)緊湊型轎車。設(shè)計(jì)風(fēng)格參考了博瑞的家族式設(shè)計(jì)語言,作為小一號(hào)的博瑞顏值很高。
動(dòng)力為吉利自主研發(fā)的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率98kw、峰值修理215牛米,匹配6擋手動(dòng)變速箱。實(shí)際預(yù)算內(nèi)完全可以考慮CVT自動(dòng)擋,性價(jià)比至少比6MT高的多,預(yù)算內(nèi)的轎車基本談不到性能,為什么不買舒適呢?
懸架為前麥弗遜、后扭力梁式非獨(dú)立懸架;安全配置標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng),其他配置包括天窗、皮革座椅、10.25英寸中控屏倒車后視等。
繽瑞在進(jìn)階級(jí)轎車?yán)锎_實(shí)很有一些性價(jià)比,對(duì)于同級(jí)自主品牌形象有優(yōu)勢、吉利品控能力也確實(shí)值得肯定,GL備受詬病的干式雙離合也被棄用,這臺(tái)車作為替代車型確實(shí)值得入手。
標(biāo)致308-手動(dòng)時(shí)尚版
指導(dǎo)價(jià)9.97萬,優(yōu)惠力度比較大落地用不了11萬;車身尺寸4590*1820*1488,軸距2675mm,A級(jí)轎車。入門級(jí)合資車沒有什么好車型,標(biāo)致308是在這些車型里配置還算在線、顏值不有一定領(lǐng)先的,這個(gè)級(jí)別的合資車屬于退而求其次。
動(dòng)力為1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率86kw、峰值扭力150牛米,匹配5擋手動(dòng)變速箱。動(dòng)力儲(chǔ)備足夠代步,但是不要妄圖有什么激情。懸架為前麥弗遜、后扭力梁式非獨(dú)立懸架;安全配置標(biāo)配ESP,其他配置基本空白。
標(biāo)致308的賣點(diǎn)主要在設(shè)計(jì)感,其他方面并沒有什么不同,合資車的性價(jià)比主要體現(xiàn)在少數(shù)品牌的B級(jí)車,10萬左右和以下的價(jià)格區(qū)間真的沒什么像樣的作品。
這兩臺(tái)車首先建議考慮繽瑞,標(biāo)致308作為備選,供參考。