西部大開(kāi)發(fā)是我國(guó)偉大復(fù)興戰(zhàn)略的重要組成部分，目的是把東部沿海地區(qū)的剩余經(jīng)濟(jì)發(fā)展能力，用以提高西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展水平、改變西部相對(duì)落后面貌，加速推進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)，鞏固現(xiàn)代國(guó)防。西部大開(kāi)發(fā)的范圍涵蓋重慶、四川、貴州、云南、西藏、陜西、甘肅、青海、寧夏、新疆、內(nèi)蒙古、廣西12個(gè)省市區(qū)，總面積約686萬(wàn)平方公里，約占全國(guó)總面積的72%。西部開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)體現(xiàn)在一是西部開(kāi)發(fā)的總體規(guī)劃；二是促進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)的政策措施；三是西部地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；四是西部地區(qū)生態(tài)環(huán)境保護(hù)和建設(shè)等四個(gè)方面。而這些工作，近年來(lái)在黨和國(guó)家及地方政府的共同一致發(fā)力下，均已經(jīng)取得了輝煌成就。

那么未來(lái)幾年，西部地區(qū)有哪些重點(diǎn)工程呢？據(jù)我了解，未來(lái)幾年西部地區(qū)將會(huì)迊來(lái)更大的騰飛，其重點(diǎn)工程總的來(lái)說(shuō)主要就有西部公路建設(shè)、西部退耕還林還草工程、青藏鐵路、渝懷鐵路、西部高?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)等重點(diǎn)工程。具體而言：

一、西部公路建設(shè)，由于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是西部開(kāi)發(fā)的優(yōu)先領(lǐng)域，公路交通在西部地區(qū)綜合運(yùn)輸體系中占據(jù)主導(dǎo)地位。我國(guó)西部大部分地區(qū)自然條件惡劣,生態(tài)環(huán)境脆弱,環(huán)境承載力較低，人類(lèi)活動(dòng)對(duì)生態(tài)環(huán)境影響程度表現(xiàn)強(qiáng)烈,受損生態(tài)環(huán)境恢復(fù)難度相對(duì)較大，這就對(duì)西部公路建設(shè)中的環(huán)境保護(hù)提出更高的要求。

二、西部退耕還林還草工程，這項(xiàng)工程始于1999年，是迄今為止我國(guó)政策性最強(qiáng)、投資量最大、涉及面最廣、群眾參與程度最高的一項(xiàng)生態(tài)建設(shè)工程，也是最大的強(qiáng)農(nóng)惠農(nóng)項(xiàng)目，僅中央投入的工程資金就超過(guò)4300多億元，是迄今為止世界上最大的生態(tài)建設(shè)工程，屆時(shí)將新增 500 萬(wàn)畝耕、林、草地。

三、青藏鐵路，全長(zhǎng)1956千米，是重要的進(jìn)藏路線，被譽(yù)為天路，是世界上海拔最高、在凍土上路程最長(zhǎng)的高原鐵路，是中國(guó)新世紀(jì)四大工程之一，2013年9月入選"全球百年工程"，是世界鐵路建設(shè)史上的一座豐碑。青藏鐵路推動(dòng)西藏進(jìn)入鐵路時(shí)代，密切了西藏與祖國(guó)內(nèi)地的時(shí)空聯(lián)系，拉動(dòng)了青藏帶的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，被人們稱(chēng)為發(fā)展路、團(tuán)結(jié)路、幸福路。這條神奇的天路猶如吉祥哈達(dá)，載著雪域兒女駛向發(fā)展和幸福之園。

四、渝懷鐵路，是國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)的十大重點(diǎn)項(xiàng)目之一，全長(zhǎng) 624.523公里，為一級(jí)單線、預(yù)留復(fù)線條件，一次建成電氣化鐵路。其鐵路穿過(guò)的區(qū)縣多為貧困地區(qū)，因此渝懷鐵路又被稱(chēng)作是一條扶貧鐵路。渝懷鐵路在重慶境內(nèi)投資約150億元，占總投資70%以上，全線十大重點(diǎn)控制工程全在重慶境內(nèi)，是建國(guó)以來(lái)重慶市投資額最大的基本建設(shè)項(xiàng)目。

五、西部高?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)，是為振興中西部高等教育，促進(jìn)中國(guó)高等教育協(xié)調(diào)發(fā)展，并切實(shí)提升中西部高校辦學(xué)能力，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，使中西部一批本科高校的實(shí)力得到較大提升，計(jì)劃重點(diǎn)支持建設(shè)中西部23個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)以及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)的100所地方高校的發(fā)展建設(shè)。

六、除此之外，還將全面啟動(dòng)實(shí)施“西電東送”“西氣東輸”工程；廣西百色、內(nèi)蒙古尼爾基水利樞紐工程；“五縱七橫”國(guó)道主干線西部地區(qū)重要路段；蘭州—重慶輸油管道工程；農(nóng)業(yè)特色經(jīng)濟(jì)建設(shè)工程；中心城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程；高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化和醫(yī)療衛(wèi)生項(xiàng)目工程等。而且，還將啟動(dòng)加快塔里木河、黑河綜合整治工程和小灣水電站等一批西部地區(qū)重大項(xiàng)目的前期工作。今年將開(kāi)工建設(shè)西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，打造建設(shè)以成都雙流機(jī)場(chǎng)、昆明巫家壩機(jī)場(chǎng)、西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)、蘭州中川機(jī)場(chǎng)和烏魯木齊機(jī)場(chǎng)為中心的支線航空網(wǎng)絡(luò)，逐步形成一個(gè)以主要樞紐機(jī)場(chǎng)為中心的輪幅式支線航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。這些重點(diǎn)工程的建成，不但會(huì)助推我國(guó)西部地區(qū)發(fā)生翻天覆地的變化，而且更為我國(guó)推進(jìn)實(shí)現(xiàn)“一路一帶”發(fā)展戰(zhàn)略注入新的生機(jī)活力！

在胡主席，和溫總理時(shí)期早就提出了西部大開(kāi)發(fā)，兩位領(lǐng)導(dǎo)人考慮的非常長(zhǎng)遠(yuǎn)，我國(guó)的延海地區(qū)工業(yè)和輕工業(yè)己經(jīng)非常的發(fā)達(dá)，而且人民生活非常的富有，而且需要資源來(lái)供應(yīng)，而且西部資源豐富，同時(shí)能帶動(dòng)西部人民共同富裕起來(lái)，我個(gè)人認(rèn)為西部資源以天然氣，石油，礦石為工業(yè)主體，農(nóng)業(yè)方面以開(kāi)發(fā)沙漠種樹(shù)，種草，種糧食，養(yǎng)殖一體的發(fā)展，還可以連動(dòng)?xùn)|壓國(guó)家經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)我國(guó)資源來(lái)源問(wèn)題，

一是西部大開(kāi)發(fā)，還林還草工程

二是西部大開(kāi)發(fā)交通工程包括:西藏鐵路，渝懷鐵路

三是西部L開(kāi)發(fā)的高校建議工程

四是西部大開(kāi)發(fā)的西電東送，西氣東輸?shù)取?/p>

就等南水北調(diào)西線開(kāi)工了！

西部大開(kāi)發(fā)，一帶一路，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，泛珠三角合作區(qū)，成渝經(jīng)濟(jì)圈，等冠以西部發(fā)展的名號(hào)與動(dòng)力，西部必然帶動(dòng)陸權(quán)時(shí)代的復(fù)習(xí)興，國(guó)家發(fā)展的后起之秀，一個(gè)展新的西部呈現(xiàn)在世人面前。
末來(lái)西部關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施體現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)規(guī)模上，激發(fā)產(chǎn)業(yè)地域優(yōu)勢(shì)，國(guó)家堅(jiān)強(qiáng)的后備力量，由以川渝地區(qū)最為突出，發(fā)揮西部獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)及互補(bǔ)差異化發(fā)展與竟?fàn)幒献鳌Ｎ鞑孔畲蟮奶熳忠惶?hào)工程非藏發(fā)入疆莫屬，現(xiàn)階段最實(shí)踐的為紅旗河方案，項(xiàng)目落地有待進(jìn)入步深入調(diào)研整合，天字二號(hào)工程為墨脫水利樞紐工程，與紅旗河是相輻相承并行開(kāi)運(yùn)，西部的關(guān)鍵核心是水資源利用的調(diào)配能力，還有金沙江雅魯藏布江等諸河開(kāi)發(fā)，生態(tài)環(huán)?？烧{(diào)控能力是重點(diǎn)。
中歐高鐵，中巴經(jīng)濟(jì)走廊通道，中尼鐵路等國(guó)際通道，進(jìn)藏快速通道，成渝高速碗懸崖線，沿江貨運(yùn)干線鐵路，互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，