2月前和你有一樣的想法。本人今年31，剛從工廠出來，不想進去了。但是經(jīng)過和干汽修的朋友聊過后就打消這個念頭了，如下幾點望你借鑒：

1.年齡大了，這個年齡是比較大的，現(xiàn)在那些娃們教你，指揮你甚至動不動就罵罵咧咧的，你能否適應(yīng)

2.行業(yè)分類，汽修分類有很多，機修、鈑金、裝潢，主要看你學(xué)那樣，你所謂的汽修應(yīng)該是指汽修吧，現(xiàn)在在車主一般汽車有問題都送4S店，汽修店不好弄

3.行業(yè)發(fā)展，汽修學(xué)徒現(xiàn)在一月也就2000一下，大師傅5000-7000，五險一金都沒有，這是給別人干。自己干的話要有資源，大部分修車廠都是和保險公司有業(yè)務(wù)的，因為車主一般維修都是送4S店，汽修店現(xiàn)在主要靠裝潢賺錢

以上幾點而言，不建議你學(xué)汽修，如果非要入行，就鈑金裝潢吧

我這輩子最最后悔的就是踏入了修大車這個行業(yè)，平均下來還沒有一個女人上班工資拿的高，現(xiàn)在房租還高，場地必須還要大，除去房租還不如進工廠打工，天天沒有節(jié)假日，還穿不到干凈的衣服，這個行業(yè)我恨透了，本人正想改行。勸你還是別踏入這個行業(yè)

不建議學(xué)汽修，太多人了，累工資低。六年左右的汽修工，今年28，正在考慮轉(zhuǎn)行，一月5000單休，坐標成都

不要做修理工，在中國修理工是民工的一種，不屬于技術(shù)工，簡而言之不是一個體面的工作。

可以、我40歲才開始學(xué)汽車維修保養(yǎng)、一年就熟悉原理了、10萬以下的沒問題、主要剛開始修一些簡單的小貨車面包車、然后慢慢向高級點的車來、畢竟要養(yǎng)家糊口、自己只要肯努力網(wǎng)上什么都可以學(xué)到而且還免費的……書籍也多……

學(xué)汽修？

如果我32歲了，我不會去學(xué)。這本來是一個需要經(jīng)驗積累的行業(yè)，學(xué)完了，是自己開店還是打工呢。打工，33歲的你去做一個小學(xué)徒，二師傅？想象一下那是一個什么景象，很多年輕人會比你更有經(jīng)驗。讓你挑頭當(dāng)大師傅？你挑不起大梁來，做二師傅又很難找到自己的發(fā)展空間。

那如果你創(chuàng)業(yè)，剛學(xué)會的師傅，經(jīng)驗太少，沒人愿意信任你。也會很尷尬。創(chuàng)業(yè)需要培養(yǎng)自己的客戶群體，等你35歲了，剛有起色。你能等，你家人愿意等嗎？

我不是說完全不能這樣做。畢竟大器晚成的人也有，但畢竟不多。當(dāng)今社會競爭激烈，沒那么多時間就給你。

在我同樣面對這種選擇的時候，我選擇的是做汽配小店，不需要經(jīng)驗，上手快，收入也比打工多一些。時間相對自由。最重要的是投資少，入行門檻低，依舊是做汽車后服務(wù)。服務(wù)汽修廠，幫他們掙錢，不臟不累，這是我的建議~

汽修的前景是非常光明的，這條路是挺不錯的一條路。可以告訴您，汽修是一門門檻不太高的行業(yè)，到正規(guī)的汽修專業(yè)院校學(xué)習(xí)，從零基礎(chǔ)到自己從容不迫的上手相信時間不會太久。需要明確自己目標，認真的仔細的學(xué)習(xí)，找到好的學(xué)習(xí)途徑，沉下心來，認真學(xué)習(xí)就好！

千萬不要干汽修和廚師。吃飯沒規(guī)律，衣服沒干凈。身上全是油！

女司機越來越多，鈑金是個好活兒

都建議你別學(xué)，這呀那呀的一堆困難。依我而言，要看你愛這一行不。如果喜歡這一行，那可以一試。正所謂學(xué)一行愛一行，行行里頭出狀員。只要你肯努力，用心，吃的了苦，那是可以成功的，大路邊上蓋房子，眾人七嘴八舍頭的，你永遠蓋不起來了。