大家好，我是風子，我是一名汽車修理工。事故中被保險公司判為報廢的車，事后卻發現被修理廠修好了自己開，這個現象很常見的哇。不要太驚訝，我來為大家解答這其中的原由。

什么狀態下會被保險公司判斷為報廢？

通常情況下你車在事故中造成的車損達到車價的80%的時候保險公司就會認為這個車沒有維修價值。也就是說一個15萬塊的車，如果事故中修車費達到了12萬的情況下保險公司就會讓你這個車報廢，以上只是一個基本的合適方式，實際情況是保險公司還會給你的車算折舊，年限越久的車折扣月厲害。還是以15萬塊的車來核算，3年下來的車，基本在60%的車損保險公司就會讓你報廢，認為你這個車沒有維修價值。

保險公司報廢的含義是什么？

這里大家要弄清楚，保險公司讓報廢的車，并不是說你的車就沒有價值了，保險公司讓你報廢只是認定你的車的維修費超過他們的預算，他們不愿意賠錢給你修，他們所謂的讓你報廢的意識就是說，他們會根據你車的使用情況來核定，給一個比報廢市場的價格高很多，但又不夠你修車的錢給你。等于他們出錢收購你那個面目全非的廢鐵。你把這個事故車賣給他們了。你拿著那幾萬塊錢望著花了10幾萬還開幾年的車心里默默的流血。大家要搞清楚，你所謂的事故報廢車，只是保險公司給定義的報廢，并不是國家法律所規定的報廢。

保險公司回收的報廢車到哪里去？

保險公司回收的報廢車有兩個去處。一個是把那些沒有維修價值的賣給回收公司做拆車件，有維修價值的就是題目提到的賣給修理廠。修理廠然后再去淘哪些便宜的配件維修。把修好的車再流入市場銷售。因為你的車是保險公司收購過來的，并不是真正國家法律所規定的報廢，所以他們有權可以再次交易到修理廠等等一些專門維修機構。保險公司精著呢，他們怎么會做虧本的買賣呢？你們說是不是。

保險公司讓你報廢，我們又不想報廢該怎么辦？

當保險公司認定的車達到他們的報廢標準時，你又不想報廢的話，你可以拒絕報廢，保險公司沒有權利強制你報廢的。當然，他們保險公司可能會生氣，會不停的游說你，說這么大的事故，需要也開著不安全之類的話。如果你還是拒絕的話，他們會給你一個維修價格，你接受就修不接受就自己看著辦。這個時候你有自己去找修理廠，然后自己墊些錢修車咯，沒辦法，胳膊擰不過大腿的。

既然報廢給保險公司，那么你車的手續都是一起給保險公司，相當于過戶給保險公司了。這個車就不屬于你，那么你發現這個車在修理廠修好了也不要太難過，要怪只能怪你認識風子的時間晚了點。你也別想著去找人家保險公司，人家背后有一個強大的團隊，所做的事情都是在法律的范圍內，咱只有好好賺錢，再買車的時候就不選他家保險了。

我是霍說險途，這個問題我來說

保險公司判定車輛報廢和交警認定車輛報廢是不一樣的。

保險公司采用的是價值論，交警是使用論。

大家都知道一臺車拆了賣零件，賣的錢比買一臺車貴多了。也就是汽車有著較大的零整比，這樣就會出現一個情況：我修一臺車的成本遠超過買同樣的一臺車的價格。

當出現維修成本超過購買同樣一臺車的費用的時候，保險公司會讓客戶對車輛進行報廢——所有權賣給保險公司。這實際上就相當于保險公司按照一臺二手車的價格把客戶的車買走了，保險公司怎么處理是保險公司的事情。

這種情況多出現在在車輛需要大修的情況下。大修的時候 部分車輛的維修費用可能會是買一臺同樣的車費用的1倍以上。

保險公司把車買下之后，進行處理，具有一定維修價值的話，就賣給類似于維修廠的地方。——不具有維修價值的車保險公司會進行報廢處理，或者直接讓客戶進行報廢處理。

修理廠買到保險公司給的車后，自己進行維修的成本，當然是遠低于報價給客戶的價格的，所以汽修廠自己購買自己維修就很劃算了。

最后保險公司給你錢了，你就不用管這事了。

這種情況很常見，車輛因為事故被保險公司判報廢，而你也同意并且辦完所有手續了，保險公司也將報廢的費用給了你，那么現在車就屬于保險公司，保險公司有自己處理車的權利，現在修理廠修好了自己開也很正常，不用大驚小怪的。

一般來說，車輛的維修費用高于車輛價值的百分之八十或者更高時，保險公司就會按照車輛報廢保險理賠。比如說一臺16萬的車子，開一段時間價值剩下10萬，而這次事故維修費用需要8萬以上，那么這個時候保險公司就會判定這臺車報廢。

這個時候保險公司就會根據車輛的使用情況核定一個高于市場價的報廢價與你商談。如果你同意了保險公司的報廢補償，并且拿到了補償款，那么這臺事故車就等于賣給了險公司。如果你不同意，你可以拒絕報廢，保險公司是沒有權利強制你報廢的，他們會給你一個維修價格，但是肯定不會很高，這個時候你去修車多余的錢就只有自己掏腰包了。

當你辦好所有車輛報廢的手續后，此時車輛所有權已經屬于保險公司，保險公司一般會將車轉手給汽修店。汽修店拿到手后如果覺得車還能維修，他們會進行換件修理，以便下一步轉手或者自用，這也很正常。如果覺得沒有維修必要，直接將車輛拆解，留下可用的零部件備用，其余流入廢舊市場。

因此見到你報廢的車又重新修好上路不用難過，畢竟你還是拿到了車輛報廢的錢的。

以上是我的回答，我是法律咨詢喬也，擅長領域物業糾紛、交通肇事，如有疑問，歡迎咨詢。

車輛因事故保險公司判報廢，這說明車輛被撞非常嚴重。正常情況下，車輛出事故后，保險公司會要求修理廠分解后定損。

保險公司按定損后的價值來核定賠付車主。也要根據車輛保額來賠償的。當車輛定損的價值在車輛殘值80%以上時，保險會要求車主報廢。

這要注意一個問題，是殘值。比如說車輛原價10萬，你開了3年，估計殘值為7萬，那么此次事故損失為56000以上，那么他會要求報廢的。當然，車主必須同意，那保險按保額賠償不超56000元。如果車主不同意，那保險只賠償這筆費用，不夠的車主自己負責。

當車主同意報廢后，殘值就屬保險公司了。至于保險公司與修理廠是何種模式就與車主無關了。修理廠就會通過保險公司把此車轉移到名下。而修理廠有的是舊件，他修復要不了多少錢的，只要保存好車架號就完全變為亮車了。

當然，車主與保險公司要辦理車輛移交手續，可以說一手交錢一手交貨。當車輛所有手續過戶后，該車與車主完全無關。

最后，修理以很少的錢買下該車，可能不花錢，修好后，通過保險公司的手續過戶即可。

所以說，修理廠把你事故車換發動機繼續使用，你不用擔心。但前提是你必須與保險公司辦理車輛相關轉移手續。

而有修理廠把該車當黑車使用。大家也清楚，事故修理廠與交警，保險都有千絲萬縷的聯系。他們只要在當地跑一般沒人查的。

所以，保險公司被人詬病較多。實際上發生事故只有兩不賠。大家都懂的。

個人觀點，不喜勿噴！

只能說保險公司里面的套路太深，懂行的人利用保險公司的漏洞賺的盆滿缽滿，不懂行的普通老百姓只能打碎了牙自己吞！

年初的時候我一個朋友的雷克薩斯Es200被別人追尾導致車輛嚴重損壞！經過交警認定，追尾的后車被判定全責！這個時候4S店的騷操作就開始了，給我朋友使勁的傳輸這個車子損傷嚴重，干脆走報廢流程，不然的話后期車子修好也會出現雜七雜八的問題！最后4S店的工作人員與我朋友簽訂了車輛轉讓協議，我朋友把自己的車賣給4s店，讓店家全權處理這個車的后期事務，我朋友拿到了33萬塊錢！為什么是33萬，因為當時我朋友買保險的時候保險公司認定這個車的價值就值33萬！等于我朋友車子開了一年半左右，加上自己加價與購置稅血虧10來萬！

結果簽了轉讓協議拿了錢的第二天，一個朋友知道這個事情后，直接要我朋友去取消與4s店的協議，給出的承諾是，只要把這個車的處置權轉讓給他，我朋友不用出一分錢，直接去4S店提一輛同型號的新車，購置新車的錢由他來付！放我朋友走到4S店提出取消轉讓協議，同時賠償2萬塊錢的時候，4S店的工作人員打死都不愿意，一口咬定按所簽的協議流程走！最后沒辦法，我朋友只能失落的離開！

后來大概了解到，對方全責的話，由于這種進口車零配件很貴，對方保險公司一般都要求自己把車輛報廢，而不是維修！但是如果懂套路的人，就直接要求車輛維修，而不是選擇報廢，其中這中間的東西就看車主與保險公司怎么溝通了，而且這里面的利潤估計最少都有15萬以上的空間！

感謝邀請，大家好，我是車保社小編，很高興能夠與大家一起探討一下這個問題，也希望大家多多關注支持我，我會在汽車保險理賠方面給你們最優質的理賠咨詢服務;題主的這個問題表面上看很荒唐，實際上這是保險公司行業的普遍情況，題主有很多信息應該沒有描述，這個車手續在哪，車輛過戶了嗎?當時車輛怎么交給修理廠的，這中間應該是保險公司和車主溝通很多次，保險公司按報廢處理與車駕管的報廢是兩個不同概念，保險公司沒有權利報廢車輛，保險公司說的報廢就是全損的處理方式，殘值拍賣形式處理，最終保險公司賠償車主，車主提供手續過戶使用，車輛過戶后與車主沒有關系，至于事故車這屬于一種市場商業行為，只要不涉及車主的個人利益，沒有任何風險責任，車主可以不必追究車輛如何處理，要是有風險必須考慮如何消除風險，謝謝大家!

您好，這件事屬于正常的。沒有什么好覺得自己被騙了一樣。那么我們來談一談。

首先保險公司認定你車子報廢，你肯定收到了由保險里面車損險的報廢賠付款，對吧！。你在買保險時，商業險里面的，三者險，車損險和不計免賠，那么由于交通事故導致車子入了車損險的車輛，就被界定為“報廢車輛”，實際上車子并不是真正的報廢，它的去向有兩處。

第一，完全沒有修復價值的，處理給拆車場，會把一些有用的零件拆下來賣給配件商，這也是我們做汽車這一行，經常問配件價格的時候，供貨商嘴里的拆車件的來源。

第二，競價賣給修理廠，由于修理廠的進貨價格相對比較便宜，而且有人工優勢，把車子買下來自己修好，賣入二手車市場，所以二手車水深的可怕。那么你的車子被保險公司賣給修理廠，修理廠并沒有賣掉而是選擇自己開，自己用。這再正常不過了。

總得來說這是保險公司減少損失的一種辦法，每一年被判定“報廢”的事故車那么多，都完全賠付而且都把車子報廢處理，保險公司也吃不消而且他們也不是傻子，這些“報廢”車子還是有一定的剩余價值，車主拿到了車損險賠付款，而保險公“賣”掉了事故車。大家都能夠接受。換句話說如果你的車子被保險公司判定“報廢”，但是你自己還是想修好，也是可以的，但是保險公司賠多少錢那就另說了。

希望我的回答能夠幫到你。

首先保險公司判報廢，意味著錢已經賠給你了，車輛已經屬于保險公司的了。

保險公司可能跟修理廠合作，或者保險公司把車輛賣給了修理廠。修理廠要這車干嘛？當然是修了啊，不然收廢鐵啊！

保險公司收了車干嘛？當然也是賣啊！不然收了真的拿去報廢，此報廢非彼報廢，保險公司的報廢是指車輛維修費用已經超過其車的價值。保險公司可以把車整體賣給修理廠或者其他合作的地方，也可以拆了賣二手拆車件等等。

拆車件價格也不算便宜，當然相對于原廠新件肯定便宜多了。大家都知道汽車配件的零整比達到3倍甚至6倍。所以賣拆車件并不虧。

保險公司不打算賣拆車件那就打算賣整車了，所以就賣給合作的修理廠，修理廠可以買拆車件來換上去，你說的是換了發動機，買一個拆車發動機也不算貴，對于修理廠的渠道不算貴。加上自己修什么的，工時當然也不貴。所以報廢車輛整體修復后，搖身一變說不定又是美女一手車市場。

這樣修理廠一賣總有錢賺啊，保險公司把車賣給了修理廠，修理廠把發動機換了，自己開也正常，自己開或者再賣也正常啊。

總之保險公司賠錢后，車輛就已經不屬于你的了，保險公司車輛想怎么弄就怎么弄，修理廠想怎么修就怎么修，其他的事都不用自己管了。所以也不用怎么辦。

應當向車輛管理所申請變更登記

1，保險公司是否有權判事故車報廢？我沒有從事過保險業務。我翻閱了《保險法》及機動車交通事故責任強制保險條例，保險公司只有依據保險合同根據事故車車損的具體情況賠償的責任，均沒有判事故車報廢的字樣，可以說機動車報廢的權限不在保險公司。

2，什么是報廢汽車？國務院報廢汽車回收管理辦法，稱報廢汽車（包括摩托車，農用運輸車），是指達到國家報廢標準，或者雖末達到國家報廢標準，但發動機或者底盤嚴重損壞，經檢驗不符合機動車運行安全技術條件或者國家機動車污染物排放物標準的機動車。

報廢汽車回收企業憑《機動車報廢證明》收購報廢汽車，并向報廢汽車擁有單位或者個人出具《報廢汽車回收證明》，向汽車注冊地的公安機關辦理注冊登記。

3，汽車維修企業是否可以修理報廢汽車？交通部機動車維修管理規定第二十三條，機動車維修經營者不得擅自改裝機動車，不得承修已報廢的機動車，不得利用配件拼裝機動車。托修方要改變機動車車身顏色，更換犮動機，車身和車架的，應當按照有關法律，法規的規定辦理相關手續，機動車維修經營者在查看相關手續后方可承修。

該事故車無相關手續，汽車修理企業擅自更換發動機，是違法的。

4，更換發動車必須變更登記。公安部機動車登記管理規定第十條，已注冊登記的機動車有下列情形之一的…（二）更換發動機的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記。第十一條（四）屬于更換發動機的，…還應當提交機動車安全技術檢驗合格證明。這個檢驗合格證明好開嗎？第十五條（一）改變機動車的品牌，型號和發動機型號的，不予辦理變更登記。

更換發動機，沒改變型號嗎？如改變型號，不給辦變更登記，你這汽車上不了路。根據《道路交通安全法》第一百條，駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的，公安機關交通管理部門應當予以收繳，強制報廢。對駕駛人處200元以上2000元以下罰款，并吊銷機動車駕駛證。

我從事交通事故處理工作已經20多年了，我來告訴你方法。

1、如果這輛車已經宣布報廢，你是將車輛當做廢品賣給修理廠的，修理廠是當廢品收的私自掛了一個車牌，那你可以報警了。

2、如果這輛車你是過戶給修理廠的。修理廠現在已經修好，在正常使用。沒事兒多到修理廠看看你曾經的愛車。畢竟陪你走過了一段日子。

保險公司判車輛報廢的原因。

在發生交通事故之后。如果你的車輛維修費用已經和你車輛的價值接近的時候，保險公司會建議你做報廢處理。保險公司會賠給你一部分錢。你可以和保險公司協商。車輛留給自己，或者將車輛給了保險公司。你選擇的方式不一樣，保險公司給你賠付的錢數也是不一樣的。

我舉一個例子。

有一輛價值10萬元的車，開了有五年。發生交通事故之后，維修費用高達4萬元。因為這輛車如果在二手市場進行銷售的時候，也就是最多4萬元。保險公司建議將車輛作報廢處理。車主同意之后將車輛過戶給保險公司。保險公司經過維修以后，車輛留給保險公司自己使用。因為他們經常和修理廠打交道，費用相對來說會很低的。

如果保險公司給你賠了一部分錢，車輛還是歸你所有。那么作為車主的你就要選擇是否來修這輛車。有的人選擇就不到4s店去修了，找一個私人的修理廠去修。雖然說在私人的修理廠非常的便宜，但是在這里大家要注意。私人修理廠有了時候因為價格便宜而使用二手的配件，會給車輛造成極大的隱患。

在這種情況下，我還是建議將車輛賣給機動車回收中心。雖然得到了錢數很少，但是這是最安全的一種做法。有的人將車賣給修理廠，但是我個人覺得，這樣會給社會上留下很大的隱患。畢竟事故車輛在很多性能上是無法保證安全的。