自從去了約旦，我就不淡定了。貧民區有人住著沒有頂棚的鐵皮房，大街上卻有人開著寶馬拉水。不得不承認，約旦是一個神奇的國家。
2016年，我來到約旦出差，半年的時間，體驗了約旦真實的市井生活。去約旦之前，惡補了當地的風土人情，但這些只是片面的認知，只有去了那里，才能見識到真實的約旦。
接下來就分享一下我在約旦的生活。
初到約旦的感受
當初家人得知我要去約旦，特別召開家庭會議，勸說我放棄出差，主要擔心安全問題。當時我在公司的發展遇到瓶頸，這次去約旦出差剛好是一個機會，還是買了去約旦的機票。
1：到了首都安曼的機場，設施有點落后，面積也不大，大概只有兩個足球場那么大。下飛機之后就來到前臺取行李，沒想到機場工作人員用疑惑的眼神看著我，并用蹩腳的英語告訴我，行李是自己拿，下飛機的舷梯兩邊都有提示。這下就尷尬了，只怪自己沒有注意，只能返回去取行李。
2：還沒有走出機場，打算先上一個廁所再走，人生地不熟的地方，就怕內急找不到廁所。走進洗手間還算干凈，并沒有多少異味，人也不多。在便池的旁邊，有一根很細的水管，真不知道是干什么用的。之后看見別人用水管洗手，順便沖洗廁所。后來才知道約旦嚴重缺水，便池旁的細水管是為了節約用水。
3：我所住地方在安曼南部，離機場大概有12公里，打算坐出租車過去。走到機場的門口，就有很多出租車在那里等活。選了一輛綠色出租車，顏色鮮艷有點萌，沒想到司機是一名中年大叔。
司機開了6年出租車，這輛車是買的二手車，花了3000第納爾，折合人民幣2.7萬元。上車以后，司機知道我從中國過來，對當地的環境不了解，免費送我一個口罩。原因是約旦大部分區域被沙漠覆蓋，起風以后灰塵比較大，戴上口罩以后可以起到防護的作用。
4：坐在出租車里，看著當地的交通真有點抓狂，實在佩服大叔的技術，可以在情況復雜的路面上行駛，不受影響，時不時有人加塞或急剎車，都可以巧妙化解危險。大多數公路都是單向車道，除了汽車之外，摩托車和三輪車也可以在路面中央行駛，再加上路上的行人，司機開車要打起十二分的精神，才能避免交通事故。
5：到了住的酒店，早上天還沒有亮，睡得迷迷糊糊就被窗外的聲音吵醒，聽上去有音樂，好像有人在唱歌。后來找服務員詢問，才知道這是約旦人在禱告。約旦大部分都是阿拉伯人，每天都有早起禱告的習慣，一天最少3次，即使再忙也不能耽擱，工作太忙，晚上回家也要補起來。對于他們來說，禱告和吃飯同樣重要。
除了每天禱告，周末的時候還會帶著一家人去寺廟誦經，祈求平安健康。到了中午飯點，寺廟還會免費提供飯菜，不過都是素菜。
6：剛開始來約旦并不熟悉，不知道哪里有好吃的東西，就嘗試用手機點餐，沒想到約旦還可以點外賣。點了一份阿拉伯烤餅，15分鐘就送過來了，比正常的配送時間還早8分鐘。外賣小哥把餐送到酒店門口，我給了小費，并問了一下為何會提前送過來，小哥回答：他們送餐有嚴格的規定，若是給客人送餐超時遭到投訴，有可能會丟工作。可見約旦的外賣小哥，在工作期間承受的壓力更大。
7：很多人都說約旦人比較保守，女性要穿長衣長褲，頭上還要裹上頭巾。但是在約旦的街頭并不是這樣，有一些年輕的女性也會穿上T恤和牛仔褲，穿著奇裝異服的人也不在少數。而男性穿著更加隨意，夏天還會穿上短褲和拖鞋去上班。只有在節日舉行活動，人們才會穿上傳統的服飾來慶祝，平時對穿著沒有多大的要求。
8：約旦人比較熱情，剛進入工作狀態那會，需要外出辦事，對那里的地形不熟，我經常會問路。當地人并沒有那種排外的意識，不會因為是外國人就拒人千里之外，怎么去目的地說得清清楚楚，甚至還會拿出紙和筆，畫一張線路圖，讓人覺得很貼心。
9：我去約旦買水果被嚇到了，那里的水果賣出了天價，幾乎是國內的兩倍。由于約旦的氣候干燥，又是沙漠地帶，不利于農產品生長，大多數水果只能依靠進口。普通家庭根本就買不起水果，當地人把水果當成高檔禮品，只是用來饋贈親朋好友。
約旦人的生活
1：約旦人早上起來的第一件事就是去取水，由于那里的水資源匱乏，家里的水龍頭幾乎是擺設。為了解決大家用水的問題，每天早上都有車子拖著水箱來到居民區，一戶居民根本分不了多少水，只能解決最基本的飲用和做飯。有錢人的家庭，就會開著豪車去很遠的地方取水，因此在約旦經常可以看到寶馬拉水，后備廂里放滿了水壺。
2：在約旦的市場，幾乎看不到豬肉賣，當地人大多不吃豬肉，只能用牛肉和羊肉取代。若是在餐廳吃飯，想吃豬肉需要提前預訂，不過價格比較貴，餐廳需要去特殊的渠道才能弄到食材。
3：在約旦的貧民區，很多人住在沒有房頂的鐵皮房里，房頂鋪了一層塑料布，上面再蓋一層稻草，下雨的時候很容易漏雨。對于他們來說，有落腳的地方就已經不錯了，對居住環境要求不高。
經常可以看到有人在垃圾桶里翻食物，但也有開著豪車的人在公路上狂奔，過著截然不同的生活。
4：安曼雖然是首都，但是老城區的房子看上去有點舊，而且布局有點雜亂，本來好好的一條路，突然就被一棟房子給擋住了。那里的導航根本沒什么用，顯示很近的距離，走過去才發現路根本就不通，只能走很遠的距離才能到達。
5：到了周日是約旦人最忙碌的一天，當地人稱之為黑色星期日。休息了兩天，會有很多的事情需要處理。他們周末的放假時間有點奇葩，周五和周六休息，而周日卻要上班。
6：約旦人的主食是以面餅為主，很少吃米飯。他們做米飯時，量比較大，煮熟之后將米飯平攤起來，等冷卻之后放進特制的餐具里，可以存放幾天的時間都不會壞。吃的時候，就用手把米飯捏成團，再配上蔬菜湯一起吃。
7：去約旦游玩，最好不要穿黃色的衣服，很有可能會遭到排斥，當地人認為這種顏色不吉利。就連市場上賣的衣服，也很難看到黃色。
8：約旦的紫外線很強烈，中午出門會讓人受不了，只有外地游客才用得起防曬霜。當地農民都有早起去干活的習慣，就是為了防止曬傷。
9：約旦人吃飯時，一家人并不會坐在一起，而是男女分開就座，吃的食物也會分成兩份。一些餐廳為了方便顧客就餐，準備了長方形的桌子，兩邊放上椅子，男女就可以各坐一邊，相互之間不會打擾。
10：約旦的夏天炎熱，到了冬天也會下雪，由于當地缺水，下雪之后就有居民將外面的積雪弄進池子里存放起來。我在那里有幸遇到了下雪，本來想去外面看看雪景，可是外面的雪被鏟得干干凈凈，原來是被居民鏟回家存放起來了。
約旦的交通
由于約旦的地形大多是以山地和沙漠為主，大城市的主要交通工具就是摩托車和三輪車，出租車也有，但是當地人很少坐，大多是為外地游客服務。
安曼的街道上，到了上下班高峰期，摩托車大軍就會正式上演，那么窄的公路，開的速度比汽車還快，甚至有幾輛車齊頭并進，真的很佩服他們的駕駛技巧。
路面交通復雜，車子之間磕磕碰碰是常有的事，不過約旦人比較大度，只要人沒事，車子還能繼續開，雙方握個手，相視一笑就開著自己的車走了。他們不會為了一點小事在路上爭執，否則耽誤自己的時間，還會造成嚴重的交通堵塞。
在鄉下地區，農戶家庭會飼養駱駝，去集市做買賣可以托運物品。到了旅游旺季時，也會把駱駝帶去景區，供游客騎行，可以獲得較高的收入。
約旦的公交車，雖然車次不多，但行駛距離比較遠，一趟車基本只能跑一個來回。車況沒有那么好，大多是國外淘汰的二手公交車，夏天沒有空調，只能開窗通風。約旦的公交車不會嚴重超載，規定了乘坐人數，超過了標準就不允許上車。
公交車沒有固定的站點，在路邊招手就可以停，為了方便乘車，公交車到了人群比較集中的地方，就會拿出喇叭喊，提醒大家上車。
約旦的治安情況
很多人會擔心約旦的治安情況，其實并沒有想象中的那么差。來到約旦之后，家人買了電擊棒寄了過來，給我防身用。但這只是家人多此一舉的想法，電擊棒根本就派不上用場，躺在房間里的角落睡覺。
白天去大街上的店鋪買東西，進出自由，除了有監控的設備之外，門口也沒有專人把守，網上說有人拿著武器站在門口根本就是假的。
買完東西之后，只要付了錢就可以出來，也不用搜身。去人群集中的地方，身上最好不要帶值錢的東西，以免被別有用心的人順手撈走。
到了晚上，一個人出門不用擔心安全問題，會有治安人員在大街上巡邏，有什么問題找他們幫忙，很快就會得到回應。
10點鐘之后，大街上的店鋪就會關門，行人也會慢慢減少，這個時候大部分人都會回家。不過有的娛樂場所還會繼續營業，有專人維持秩序，并沒有想象中的那么混亂。
在安曼的主干道上，會有一些生活困難的人乞討，其中包括很多孩子。他們一般都是由組織管理，乞討已經成了正式的職業，以此來維持生活。
但是乞討的方式有點讓人難以接受，看到外地的游客，就會主動上前拉住衣服，不給錢就不松開。有時候看他們可憐，施舍以后又會有其他的小孩跑過來，想離開都難。當地人曾經和我說過，最好不要公開施舍錢財給大街上的乞丐，否則很難脫身，引起不必要的麻煩。
約旦的經濟水平
約旦位于阿拉伯半島，國土面積不足9萬平方公里，2019年的GDP達到了437億美元，人均GDP約4300美元，與我國青海的經濟水平相當。
以這個數據來看，約旦的經濟水平并沒有那么差，在眾多產業中，旅游業每年帶來的收入就有60億美元左右，占了GDP總量的四分之一。另外，還有很多約旦人在國外打工，收入并不低，平均月收入達到了8000元人民幣左右，比約旦的平均工資高出兩倍，每年創造的外匯收入就有10億美元。
雖然約旦沒有豐富的石油資源，但是磷酸鹽資源豐富，出口到眾多國家，在國際上有一定的影響力。
約旦的物價水平
約旦人的收入并不是很高，那里的物價相對便宜，月收入2000元人民幣基本可以保證基本的生活。
市場上賣的西紅柿1.6元一公斤，牛肉36元一公斤，面粉1.2元一公斤，水果賣得比蔬菜貴，一公斤蘋果賣到了18元。
以我在安曼的生活為例，自己買菜做飯，一天的花銷大概是15元，可以吃得很好。若是不想做飯，去餐廳吃一頓烤肉，消費大概30元，還會贈送一杯可樂，非常劃算。
住的方面，我在安曼郊區租的房子，一室一廳的套間，房東提供了家用電器和床，每個月的房租是280元，還包括了水電費。這棟房子有三層，當初房東買的時候只花了32萬，只要有正式的工作，當地人都可以接受這個房價標準。
出行主要是以摩托車和公交車為主，只要在一個城市范圍內，票價是1元，不限里程，可以從起點坐到終點。若是坐摩托車，速度就要快一些，車主按距離來收費，只要不是很遠的距離，費用不會超過3元。
寫在最后
約旦人雖然沒有那么富有，但當地人的生活，并沒有想象中的那么艱苦，人們懂得知足，安居樂業享受生活。業余時間，還會去街上的舊書攤買幾本書，增長自己的見識，這樣的生活，值得期待。