對于不少消費者而言,購車預算其實是有彈性的。
比如,問問君在后臺互動時遇到這樣一個問題:
問問粉絲“打火機”詢問“二十萬元能買到什么車”,卻并不喜歡思鉑睿、銳志等實用車型,反而表示自己關注了新邁騰、英菲尼迪Q50L以及凱迪拉克ATS-L。三款車型無疑都是消費者心中的熱門車型,那么問問君就來作一次對比。
車型概述
|凱迪拉克ATS-L|
一、這臺車型自國產化以來一直是凱迪拉克的明星車型,它不僅繼承了凱迪拉克經典設計,還在做工用料方面一絲不茍。
二、它過硬的機械素質是專業編輯們最為看重的,那臺2.0T發動機經過多年的市場檢驗與自身的不斷改善在很多人心中的地位不俗,畢竟205千瓦最大功率與400Nm的最大扭矩在賬面數據上贏得了不少男性車主的好感。更換8速自動變速箱更能讓人看到凱迪拉克的誠意。
三、ATS-L和Q50L都是市面上難得一見的后驅車,從駕駛感受考慮完全不同于前驅車。
四、凱迪拉克為ATS-L的定價瞄準的自然是諸如C-CLASS或者寶馬3系等對手,然而在營銷方面走的卻是自己的路線,對于喜歡個性化又講究口味的消費者來說,是一個不錯的選擇。
|一汽大眾邁騰|
一、在我將邁騰長測車開回家以后,一貫對大眾無感的“領導”竟然也對這臺車贊賞有加,不知是頂配雙色座椅營造的溫馨十足還是三色氛圍燈具備科技感打動了她,但我可以因此而悟出邁騰在完善用戶體驗方面做到了較高的水準。
二、大眾多年洗腦主力TD動力組合,邁騰在車輛素質方面的平衡度掌握得游刃有余,通過我個人井底之蛙式的肉眼觀察,搭載1.8T發動機的330TSI車型更為暢銷,不過在此還是希望大家多考慮EA888第二代2.0T發動機的380TSI車型,目前只能捂臉相告......
|英菲尼迪Q50L|
英菲尼迪收編了所有日產VQ25發動機產能后,品牌分級的動作不要太明顯,而英菲尼迪近年來又隨著渦輪發動機的風靡將這臺全新2.0T發動機推出前臺,Q50L逐漸憑借良好的表現被用戶口碑包圍,加上雙叉臂前懸多連桿后懸,以及前置后驅的驅動形式,是“操控家”們夢寐以求的理想之車。
有人估計會問為何Q50L的最大功率三車最低?日系車對穩定的追求大于性能體驗,動力系統工作環境相對穩定故障率就會相應降低這是不爭的事實;而且Q50L這臺發動機最大扭矩爆發來得非常早,1250轉僅僅是油門點上那么一丟丟就會到來,因此常常可以看到論壇有人講這臺車輸出比較線性,但有著深厚內力的趕腳,從駕駛感受來講我會義無反顧的推薦它。
內部配置
在內部配置方面,三輛車型呈現出有趣的一幕,我原本不想以品牌論配置,卻還是陷入了品牌與配置間的糾纏。
畢竟大眾對邁騰的定位就是銜接豪華品牌與大眾品牌,起到承上啟下作用的這么一臺車,因此它具備豪華車不能做到的配置。比如時下十分流行的全景天窗就從另外一方面對車輛剛強度提出更高的要求,用料做工的嚴謹和成本的增高都是邁騰讓人滿意的表現;再有便是LED大燈的運用全面開啟了邁騰通往高端轎車的形象通道,在與其它兩款車型的對比中完全不落下風。
而以配置見長的日系車Q50L卻在配置方面展現出自己的任性,或許是動力、懸架用的成本太高?那都不是理由,至少在一些應有的人性化配置上,尤其是像前排座椅加熱、后排獨立空調等實用性配置還不如邁騰做得到位,沒能做到定價三十萬元的車型匹配的程度,對于這款2.0T悅享版終端售價下探至二十五萬,想必也是經過深思熟慮后迎合消費者心態的作法,面對20-30萬糾結者們而言,品牌的重要性在一定程度上彌補了配置的不足。
凱迪拉克ATS-L國產化之后在配置方面為自己提出更高的要求,而傳統美式豪華概念則是將一些感官能直接接觸到的細節做得更好,比如BOSE那幾個大字只要往那一放,確能給車內人員帶來更好的聽覺體驗;內外后視鏡防炫目這項功能看似不起眼,卻能為你提供良好的輔助安全效應。安吉星接近八年的良好運行,為千千萬通用車主提供便利,真正深層次了解之后你會有小小的依賴感。
安全配置
不可否認,安全配置將會是以后的人們買車首要考慮條件,目前中高檔車型普遍具備較好的配置,但是對細節的追求讓我不得不在這項三車對比說兩句實在話。主副駕駛正面安全氣囊的標配是一個都不能少,而據我觀察側氣囊已經漸漸成為各種車型正在普及的第二項重要安全配置,不過目前大多數車型注重使用率較高的前排。
對于膝部氣囊,我的印象還停留在當年特立獨行的奔馳上,現如今普及之快也不免讓人十分欣慰,在我看來它的重要性甚至超過側氣囊,畢竟正面碰撞的概率還是要大于側面碰撞或是翻車。
至于主動安全配置,ABS、EBD、ESP這些詞放在八年前都還是生詞兒,但現在卻幾乎成標配了。
再來說說實用性配置,上坡輔助是我非常想要的配置,自己的車老是沒有這項功能,在高架下穿繁多的城市里堵車,真心怕退后多了把別人的車給撞了,而英文為AUTO HOLD的自動駐車,更是成功解放無數堵車路上的腳踝。
問問總結
若我是在品牌中衡量的消費者,Q50L和ATS-L根據自我喜好任選其一。男性車主可能會考慮Q50L多一些,女性則會因為個性鮮明加上那一抹靚麗的紅色而選擇ATS-L。若在座的各位對品牌沒有特別的挑剔,這兩款車對我而言也是最好的選擇。